求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー或いは部品メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー或いは部品メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
車載用ECU量産ソフトウェア設計の担当職として、次の業務をお任せします。
・要求仕様書作成
・モデルベース開発によるソフトウェア設計
必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります。
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車会社或いは部品メーカー出身の方
・新しい分野に興味を持ち、前向きに取り組める方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
車載用ECU量産ソフトウェア設計の担当職として、次の業務をお任せします。
・要求仕様書作成
・モデルベース開発によるソフトウェア設計
必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります。
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車会社或いは部品メーカー出身の方
・新しい分野に興味を持ち、前向きに取り組める方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・客先要望の聴取
・要件定義
・仕様書作成
・インバーター回路設計作業
・インバーター基板設計作業もしくは指導
・回路シミュレーションもしくは解析
・実機検証
・親会社の電子制御部門への業務支援
＜こんな方が活躍できます＞
EV用インバーター回路開発ができる方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・客先要望の聴取
・要件定義
・仕様書作成
・インバーター回路設計作業
・インバーター基板設計作業もしくは指導
・回路シミュレーションもしくは解析
・実機検証
・親会社の電子制御部門への業務支援
＜こんな方が活躍できます＞
EV用インバーター回路開発ができる方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査
・自動車会社向け商品企画書の作成
・自動車開発エンジニアリング・サービスの企画書作業
・営業支援（資料作成、会議対応）
＜こんな方が活躍できます＞
・クルマに興味がある方
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査
・自動車会社向け商品企画書の作成
・自動車開発エンジニアリング・サービスの企画書作業
・営業支援（資料作成、会議対応）
＜こんな方が活躍できます＞
・クルマに興味がある方
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 240,000円～勤務地ベルエアーシステムズ株式会社 岡崎本社（愛知県岡崎市羽根町字東荒子79-1）または取引先（愛知県安城市・刈谷市）企業【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30自動車関連メーカーにて、MATLAB／Simulinkを使ったモデルベース開発を通じて、お客様の課題解決を行います。
◆モデルベース開発とは◆
従来開発の各工程を改善し、品質や開発速度を向上することが可能となる、自動車業界にとって革新的な技術と言われています。
今後、間違いなく需要が増加する"最先端技術"に携わることができます。
＜具体的な仕事内容＞
・制御モデル開発
・プラントモデル開発
・車輛シミュレーション
・HILS評価
・テストベンチ評価など
＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。自動車関連メーカーにて、MATLAB／Simulinkを使ったモデルベース開発を通じて、お客様の課題解決を行います。
◆モデルベース開発とは◆
従来開発の各工程を改善し、品質や開発速度を向上することが可能となる、自動車業界にとって革新的な技術と言われています。
今後、間違いなく需要が増加する"最先端技術"に携わることができます。
＜具体的な仕事内容＞
・制御モデル開発
・プラントモデル開発
・車輛シミュレーション
・HILS評価
・テストベンチ評価など
＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 240,000円～361,000円勤務地ベルエアーシステムズ株式会社 岡崎本社（愛知県岡崎市羽根町字東荒子79-1）または愛知県内企業【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ 月平均残業：20時間顧客先へ常駐のうえ、組み込みエンジニアとして、自動運転や自動ブレーキ、電動化等における組み込みソフトウェアの開発・設計をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】
※顧客先は大手独立系Sierを想定しています。
※勤務地はスキル・経験に応じて採用後に面談等を通して決定いたします。
＜採用背景＞
自動車産業の100年に1度と言われる大変革期対応のために、次世代自動車制御の組込みソフト部隊を立ち上げました。
まだスタートしたばかりの部署ですが、今後の柱となる事業にしていくため、立ち上げ期に携わっていただく重要なポジションとなります。
新しい部署での立ち上げ期に携わり、組織を創り上げていくことに興味を持っていただける方は歓迎です。
＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。顧客先へ常駐のうえ、組み込みエンジニアとして、自動運転や自動ブレーキ、電動化等における組み込みソフトウェアの開発・設計をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】
※顧客先は大手独立系Sierを想定しています。
※勤務地はスキル・経験に応じて採用後に面談等を通して決定いたします。
＜採用背景＞
自動車産業の100年に1度と言われる大変革期対応のために、次世代自動車制御の組込みソフト部隊を立ち上げました。
まだスタートしたばかりの部署ですが、今後の柱となる事業にしていくため、立ち上げ期に携わっていただく重要なポジションとなります。
新しい部署での立ち上げ期に携わり、組織を創り上げていくことに興味を持っていただける方は歓迎です。
＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 215,000円～280,000円勤務地ベルエアーシステムズ株式会社 岡崎本社（愛知県岡崎市羽根町字東荒子79-1）または愛知県内企業【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ 月平均残業：20時間顧客先へ常駐のうえ、組み込みエンジニアとして、自動運転や自動ブレーキ、電動化等における組み込みソフトウェアの開発・設計をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】
※顧客先は大手独立系Sierを想定しています。
※勤務地はスキル・経験に応じて採用後に面談等を通して決定いたします。
＜採用背景＞
自動車産業の100年に1度と言われる大変革期対応のために、次世代自動車制御の組込みソフト部隊を立ち上げました。
まだスタートしたばかりの部署ですが、今後の柱となる事業にしていくため、立ち上げ期に携わっていただく重要なポジションとなります。
新しい部署での立ち上げ期に携わり、組織を創り上げていくことに興味を持っていただける方は歓迎です。
＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。顧客先へ常駐のうえ、組み込みエンジニアとして、自動運転や自動ブレーキ、電動化等における組み込みソフトウェアの開発・設計をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】
※顧客先は大手独立系Sierを想定しています。
※勤務地はスキル・経験に応じて採用後に面談等を通して決定いたします。
＜採用背景＞
自動車産業の100年に1度と言われる大変革期対応のために、次世代自動車制御の組込みソフト部隊を立ち上げました。
まだスタートしたばかりの部署ですが、今後の柱となる事業にしていくため、立ち上げ期に携わっていただく重要なポジションとなります。
新しい部署での立ち上げ期に携わり、組織を創り上げていくことに興味を持っていただける方は歓迎です。
＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～400,000円勤務地ベルエアーシステムズ株式会社 岡崎本社（愛知県岡崎市羽根町字東荒子79-1）勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ ■月平均残業：20時間以内 ■36協定あり自動車・部品製造における各種生産設備の機械設計業務をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
取り扱うことが多いのは、自動車の車体溶接ラインや車体溶接用冶具などの自動機です。
他にも生産設備メーカー向けに様々な製品設計を行っています。
一からのフルカスタム設計や、車種替えの際に部品変更に合わせた設計など案件は様々で、エンドユーザーを打ち合わせをしながら進めることも多いです。
仕様打合せ⇒構想設計⇒デザインレビュー⇒詳細設計⇒部品図作成⇒立会と、一連の業務を営業セクションやお客様と直接やり取りしながら進行します。
構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携わることができます。
案件によって、1名～3名で分担して業務を行います。
＜働く環境＞
今までのご経験やスキルに合わせて、研修を行います。
配属先には経験豊富なマネジメントメンバーも多く、先輩たちから様々なスキル・知識を学んで成長できます。
仕事と家庭生活の両立を図りつつ、就業を継続する意思を持つ方を支援したいと考え、子育て支援制度や介護支援制度が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業にも登録されています
＜キャリアステップ＞
課長や部長など、ご経験やスキルに合わせてマネジメント職もお任せしていきます。
39歳で部長の社員もおり、若い世代からキャリアアップして活躍できる環境があります。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。自動車・部品製造における各種生産設備の機械設計業務をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
取り扱うことが多いのは、自動車の車体溶接ラインや車体溶接用冶具などの自動機です。
他にも生産設備メーカー向けに様々な製品設計を行っています。
一からのフルカスタム設計や、車種替えの際に部品変更に合わせた設計など案件は様々で、エンドユーザーを打ち合わせをしながら進めることも多いです。
仕様打合せ⇒構想設計⇒デザインレビュー⇒詳細設計⇒部品図作成⇒立会と、一連の業務を営業セクションやお客様と直接やり取りしながら進行します。
構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携わることができます。
案件によって、1名～3名で分担して業務を行います。
＜働く環境＞
今までのご経験やスキルに合わせて、研修を行います。
配属先には経験豊富なマネジメントメンバーも多く、先輩たちから様々なスキル・知識を学んで成長できます。
仕事と家庭生活の両立を図りつつ、就業を継続する意思を持つ方を支援したいと考え、子育て支援制度や介護支援制度が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業にも登録されています
＜キャリアステップ＞
課長や部長など、ご経験やスキルに合わせてマネジメント職もお任せしていきます。
39歳で部長の社員もおり、若い世代からキャリアアップして活躍できる環境があります。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。
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