求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地本社／442-0844 愛知県豊川市小田渕町三丁目４７番地勤務時間＜就業時間＞ 8時00分〜17時00分 ※変形労働時間制 (１年単位で設定) ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業月平均：25時間ＮＣ旋盤やマシニングセンターでの段取りや生産を行います。
マネージメント経験者歓迎！！（チームの人数は問いません）
＜業務内容＞
・加工プログラムの作成
・刃具の取付け
・テスト加工
・初品検査
・加工（製品の取り付けや中間検査） など
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜手掛ける製品＞
リニアサーボモータ用部品、回転型サーボモータ用部品など、半導体製造機械の部品を製造しています。主な納品先は、三菱電機株式会社です。
＜作業の流れ＞
出社後に機械の段取りなど当日の生産計画を確認
▼
材料を機械にセットし、ボタンを押して製造開始
▼
できあがった部品を取り出してバリ取り、寸法チェック
※機械をセットしてから完成までは、製品によって短いものだと1分～2分、長いもので30分程度。ベテランの社員だと、複数の機械を同時に操作することもあります。
※少ロット多品種の製造を行なっているため、手掛ける製品は状況によりさまざまです。
＜仕事のポイント＞
寸法に合った製品をつくることが何よりも大事。機械でつくった製品が寸法から外れている場合は、手作業で修正を加えます。センスや職人技が求められます。
＜入社後＞
OJTで作業の流れや機械の操作方法などを教えます。機械のセットは1週間程度、手作業の工程は経験により1カ月～1年ほどで身につきます。あなたの経験を考慮し、機械での加工や、機械のプログラム設定、製品の立ち上げなどもお任せします。将来的には、リーダーなどのマネジメントポジションもお任せしたいと考えています。
＜組織構成＞
製造スタッフは20名（男性19名・女性1名）で、20代～60代まで幅広い年代が在籍しています。
職人気質な雰囲気はなく、穏やかで優しい人が多いです。
質問をしたり、コミュニケーションを取りやすいので、中途入社の方も馴染みやすい組織です！
ＮＣ旋盤やマシニングセンターでの段取りや生産を行います。
マネージメント経験者歓迎！！（チームの人数は問いません）
＜業務内容＞
・加工プログラムの作成
・刃具の取付け
・テスト加工
・初品検査
・加工（製品の取り付けや中間検査） など
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜手掛ける製品＞
リニアサーボモータ用部品、回転型サーボモータ用部品など、半導体製造機械の部品を製造しています。主な納品先は、三菱電機株式会社です。
＜作業の流れ＞
出社後に機械の段取りなど当日の生産計画を確認
▼
材料を機械にセットし、ボタンを押して製造開始
▼
できあがった部品を取り出してバリ取り、寸法チェック
※機械をセットしてから完成までは、製品によって短いものだと1分～2分、長いもので30分程度。ベテランの社員だと、複数の機械を同時に操作することもあります。
※少ロット多品種の製造を行なっているため、手掛ける製品は状況によりさまざまです。
＜仕事のポイント＞
寸法に合った製品をつくることが何よりも大事。機械でつくった製品が寸法から外れている場合は、手作業で修正を加えます。センスや職人技が求められます。
＜入社後＞
OJTで作業の流れや機械の操作方法などを教えます。機械のセットは1週間程度、手作業の工程は経験により1カ月～1年ほどで身につきます。あなたの経験を考慮し、機械での加工や、機械のプログラム設定、製品の立ち上げなどもお任せします。将来的には、リーダーなどのマネジメントポジションもお任せしたいと考えています。
＜組織構成＞
製造スタッフは20名（男性19名・女性1名）で、20代～60代まで幅広い年代が在籍しています。
職人気質な雰囲気はなく、穏やかで優しい人が多いです。
質問をしたり、コミュニケーションを取りやすいので、中途入社の方も馴染みやすい組織です！
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 240,000円～勤務地岐阜県可児市姫ヶ丘二丁目5番地 ※転勤なし／クルマ通勤OK／U・Iターン歓迎勤務時間8:15〜17:00（1日の実労働時間 8時間00分：休憩時間45分） 月平均時間外労働時間：40時間ほど ＊初期配属が製造現場となる場合はその間交代制となります。（応相談） ・日勤と夜勤の2交代制です ・１週間ごとに以下のように交替します 日勤 8：00～16：45／夜勤20:00～翌5：00＜会社概要＞
ユタカ工業株式会社は、1955年に創業してから約70年にわたり切削加工を主業務に数々の自動車部品を製造しています。試作から量産までワンストップで行うことで、品質管理、生産管理を高いレベルで維持管理し、最適品質を最高効率で提供することに評価をいただき、お取引先様は株式会社デンソー、住友理工株式会社など、自動車業界内で名だたる企業が多数です。今では愛知県安城市に6棟、岐阜県可児市に2棟の工場ほか、アメリカやインドネシアにも進出しグローバル企業へと成長してきました。
＜採用背景＞
募集の背景：スタータやパワーステアリング、パワーウインドーなど、自動車部品の試作・量産加工を手がける当社。
加工技術の高さが評価され、デンソーなど近年、新製品の受注や新規顧客との取引が増加し、業績拡大中！
将来の生産体制をより強固に、拡大する為に製造管理者を募集します。
＜仕事内容＞
ミクロン単位で単体の金属を切削加工し製品に仕上げる製造現場の管理、労務管理、営繕修繕管理など。
【具体的には】
当社の製造現場の管理者/管理者候補として、業務を行っていただきます。
・ライン管理
・労務管理
・安全管理
・品質管理
・生産計画と進捗管理
・コスト管理
・作業者の指導
・部署間調整業務 など
＊入社直後は管理する製造現場の理解を深める為に、初期現場配属を想定します。
＊初期配属は、選考過程で決定します。
＜会社概要＞
ユタカ工業株式会社は、1955年に創業してから約70年にわたり切削加工を主業務に数々の自動車部品を製造しています。試作から量産までワンストップで行うことで、品質管理、生産管理を高いレベルで維持管理し、最適品質を最高効率で提供することに評価をいただき、お取引先様は株式会社デンソー、住友理工株式会社など、自動車業界内で名だたる企業が多数です。今では愛知県安城市に6棟、岐阜県可児市に2棟の工場ほか、アメリカやインドネシアにも進出しグローバル企業へと成長してきました。
＜採用背景＞
募集の背景：スタータやパワーステアリング、パワーウインドーなど、自動車部品の試作・量産加工を手がける当社。
加工技術の高さが評価され、デンソーなど近年、新製品の受注や新規顧客との取引が増加し、業績拡大中！
将来の生産体制をより強固に、拡大する為に製造管理者を募集します。
＜仕事内容＞
ミクロン単位で単体の金属を切削加工し製品に仕上げる製造現場の管理、労務管理、営繕修繕管理など。
【具体的には】
当社の製造現場の管理者/管理者候補として、業務を行っていただきます。
・ライン管理
・労務管理
・安全管理
・品質管理
・生産計画と進捗管理
・コスト管理
・作業者の指導
・部署間調整業務 など
＊入社直後は管理する製造現場の理解を深める為に、初期現場配属を想定します。
＊初期配属は、選考過程で決定します。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～勤務地〒473-0906 愛知県豊田市竹町蔵福1番地1勤務時間・8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） ・休憩時間：60分 ・時間外労働有無：有・鋸加工機を操作して、鋼材の切断及びまとめ作業、出荷作業をして頂きます。
・レーザー加工機を操作して、鋼材の切断及びまとめ作業、出荷作業をして頂きます。
・ＣＡＤ・ＣＡＭの操作も必要です。
変更範囲：会社の定める業務
※将来的に生産部門のリーダーやマネジメント業務もお任せしていけることを期待しています。・鋸加工機を操作して、鋼材の切断及びまとめ作業、出荷作業をして頂きます。
・レーザー加工機を操作して、鋼材の切断及びまとめ作業、出荷作業をして頂きます。
・ＣＡＤ・ＣＡＭの操作も必要です。
変更範囲：会社の定める業務
※将来的に生産部門のリーダーやマネジメント業務もお任せしていけることを期待しています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 226,000円～343,000円勤務地本社 ：愛知県豊田市広久手町7-7 ※転勤なし勤務時間＜標準的な勤務時間帯＞ 7:55～16:55 時間外労働有無：有⼤型プレス⾃動化装置を設計・製造・販売をしている当社にて、電気制御設計の仕事をお任せします。
＜具体的な業務内容＞
ハード、ソフト設計の他、社内での通電テスト、機械の動作確認
社内で通電テストや機械の動作確認をおこなった後に納品や客先での動作確認（配線作業含む）等にも携わります。
製造業のお客様の生産性アップに貢献するため、電気設計スタッフとして機械の組立から稼働まで携われます。
機械に命を吹き込むことができるやりがいの大きな仕事です。
・国内、海外の出張対応あり
国内：月２回～３回 概ね日帰り（稀に宿泊）
海外：年に１～２回程、約７日（移動日含む）
＜納入先の⼀例＞
いすず⾃動車株式会社、スズキ株式会社、 トヨタ⾃動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、 マツダ株式会社、三菱⾃動車工業株式会社様 （あいうえお順）
＜組織構成＞
電気制御部門には計11名が在籍。 技術部部長 → 課長 → 係長2名
＜職場の魅力＞
・社員の8割以上が中途入社
・平均勤続年数20年
・年間休日120日かつ有給休暇が取得しやすい
★社員が快適に働ける制度を整えている当社は、 取り組みが評価され「健康経営優良法人2024」(8期連続) に認定されています。
＜当社について＞
1946年に創業し、生産性やコスト⾯に⼤きく貢献する⼤型プレス⾃動化装置等の産業機械を設計・製造しています。機械の組⽴から据付まで⼀貫して対応しており納品後のメンテナンスなど完成後のフォローまで幅広く⾏っています。国内だけでなく多くの⾃動車メーカーに設置され、 世界各地で当社の製品が採用されています。オーダーメイド対応での新規製作はもちろん、既存設備のメンテナンス、改造など我々にしか出来ない仕事が多々あります。様々な電気制御設計に携われるため、スキルアップを目指せる環境です。⼤型プレス⾃動化装置を設計・製造・販売をしている当社にて、電気制御設計の仕事をお任せします。
＜具体的な業務内容＞
ハード、ソフト設計の他、社内での通電テスト、機械の動作確認
社内で通電テストや機械の動作確認をおこなった後に納品や客先での動作確認（配線作業含む）等にも携わります。
製造業のお客様の生産性アップに貢献するため、電気設計スタッフとして機械の組立から稼働まで携われます。
機械に命を吹き込むことができるやりがいの大きな仕事です。
・国内、海外の出張対応あり
国内：月２回～３回 概ね日帰り（稀に宿泊）
海外：年に１～２回程、約７日（移動日含む）
＜納入先の⼀例＞
いすず⾃動車株式会社、スズキ株式会社、 トヨタ⾃動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、 マツダ株式会社、三菱⾃動車工業株式会社様 （あいうえお順）
＜組織構成＞
電気制御部門には計11名が在籍。 技術部部長 → 課長 → 係長2名
＜職場の魅力＞
・社員の8割以上が中途入社
・平均勤続年数20年
・年間休日120日かつ有給休暇が取得しやすい
★社員が快適に働ける制度を整えている当社は、 取り組みが評価され「健康経営優良法人2024」(8期連続) に認定されています。
＜当社について＞
1946年に創業し、生産性やコスト⾯に⼤きく貢献する⼤型プレス⾃動化装置等の産業機械を設計・製造しています。機械の組⽴から据付まで⼀貫して対応しており納品後のメンテナンスなど完成後のフォローまで幅広く⾏っています。国内だけでなく多くの⾃動車メーカーに設置され、 世界各地で当社の製品が採用されています。オーダーメイド対応での新規製作はもちろん、既存設備のメンテナンス、改造など我々にしか出来ない仕事が多々あります。様々な電気制御設計に携われるため、スキルアップを目指せる環境です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー或いは部品メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー或いは部品メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
車載用ECU量産ソフトウェア設計の担当職として、次の業務をお任せします。
・要求仕様書作成
・モデルベース開発によるソフトウェア設計
必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります。
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車会社或いは部品メーカー出身の方
・新しい分野に興味を持ち、前向きに取り組める方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
車載用ECU量産ソフトウェア設計の担当職として、次の業務をお任せします。
・要求仕様書作成
・モデルベース開発によるソフトウェア設計
必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります。
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車会社或いは部品メーカー出身の方
・新しい分野に興味を持ち、前向きに取り組める方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・客先要望の聴取
・要件定義
・仕様書作成
・インバーター回路設計作業
・インバーター基板設計作業もしくは指導
・回路シミュレーションもしくは解析
・実機検証
・親会社の電子制御部門への業務支援
＜こんな方が活躍できます＞
EV用インバーター回路開発ができる方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・客先要望の聴取
・要件定義
・仕様書作成
・インバーター回路設計作業
・インバーター基板設計作業もしくは指導
・回路シミュレーションもしくは解析
・実機検証
・親会社の電子制御部門への業務支援
＜こんな方が活躍できます＞
EV用インバーター回路開発ができる方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査
・自動車会社向け商品企画書の作成
・自動車開発エンジニアリング・サービスの企画書作業
・営業支援（資料作成、会議対応）
＜こんな方が活躍できます＞
・クルマに興味がある方
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査
・自動車会社向け商品企画書の作成
・自動車開発エンジニアリング・サービスの企画書作業
・営業支援（資料作成、会議対応）
＜こんな方が活躍できます＞
・クルマに興味がある方
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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