求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～勤務地〒473-0906 愛知県豊田市竹町蔵福1番地1勤務時間・8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） ・休憩時間：60分 ・時間外労働有無：有・鋸加工機を操作して、鋼材の切断及びまとめ作業、出荷作業をして頂きます。
・レーザー加工機を操作して、鋼材の切断及びまとめ作業、出荷作業をして頂きます。
・ＣＡＤ・ＣＡＭの操作も必要です。
変更範囲：会社の定める業務
※将来的に生産部門のリーダーやマネジメント業務もお任せしていけることを期待しています。・鋸加工機を操作して、鋼材の切断及びまとめ作業、出荷作業をして頂きます。
・レーザー加工機を操作して、鋼材の切断及びまとめ作業、出荷作業をして頂きます。
・ＣＡＤ・ＣＡＭの操作も必要です。
変更範囲：会社の定める業務
※将来的に生産部門のリーダーやマネジメント業務もお任せしていけることを期待しています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 226,000円～343,000円勤務地本社 ：愛知県豊田市広久手町7-7 ※転勤なし勤務時間＜標準的な勤務時間帯＞ 7:55～16:55 時間外労働有無：有⼤型プレス⾃動化装置を設計・製造・販売をしている当社にて、電気制御設計の仕事をお任せします。
＜具体的な業務内容＞
ハード、ソフト設計の他、社内での通電テスト、機械の動作確認
社内で通電テストや機械の動作確認をおこなった後に納品や客先での動作確認（配線作業含む）等にも携わります。
製造業のお客様の生産性アップに貢献するため、電気設計スタッフとして機械の組立から稼働まで携われます。
機械に命を吹き込むことができるやりがいの大きな仕事です。
・国内、海外の出張対応あり
国内：月２回～３回 概ね日帰り（稀に宿泊）
海外：年に１～２回程、約７日（移動日含む）
＜納入先の⼀例＞
いすず⾃動車株式会社、スズキ株式会社、 トヨタ⾃動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、 マツダ株式会社、三菱⾃動車工業株式会社様 （あいうえお順）
＜組織構成＞
電気制御部門には計11名が在籍。 技術部部長 → 課長 → 係長2名
＜職場の魅力＞
・社員の8割以上が中途入社
・平均勤続年数20年
・年間休日120日かつ有給休暇が取得しやすい
★社員が快適に働ける制度を整えている当社は、 取り組みが評価され「健康経営優良法人2024」(8期連続) に認定されています。
＜当社について＞
1946年に創業し、生産性やコスト⾯に⼤きく貢献する⼤型プレス⾃動化装置等の産業機械を設計・製造しています。機械の組⽴から据付まで⼀貫して対応しており納品後のメンテナンスなど完成後のフォローまで幅広く⾏っています。国内だけでなく多くの⾃動車メーカーに設置され、 世界各地で当社の製品が採用されています。オーダーメイド対応での新規製作はもちろん、既存設備のメンテナンス、改造など我々にしか出来ない仕事が多々あります。様々な電気制御設計に携われるため、スキルアップを目指せる環境です。⼤型プレス⾃動化装置を設計・製造・販売をしている当社にて、電気制御設計の仕事をお任せします。
＜具体的な業務内容＞
ハード、ソフト設計の他、社内での通電テスト、機械の動作確認
社内で通電テストや機械の動作確認をおこなった後に納品や客先での動作確認（配線作業含む）等にも携わります。
製造業のお客様の生産性アップに貢献するため、電気設計スタッフとして機械の組立から稼働まで携われます。
機械に命を吹き込むことができるやりがいの大きな仕事です。
・国内、海外の出張対応あり
国内：月２回～３回 概ね日帰り（稀に宿泊）
海外：年に１～２回程、約７日（移動日含む）
＜納入先の⼀例＞
いすず⾃動車株式会社、スズキ株式会社、 トヨタ⾃動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、 マツダ株式会社、三菱⾃動車工業株式会社様 （あいうえお順）
＜組織構成＞
電気制御部門には計11名が在籍。 技術部部長 → 課長 → 係長2名
＜職場の魅力＞
・社員の8割以上が中途入社
・平均勤続年数20年
・年間休日120日かつ有給休暇が取得しやすい
★社員が快適に働ける制度を整えている当社は、 取り組みが評価され「健康経営優良法人2024」(8期連続) に認定されています。
＜当社について＞
1946年に創業し、生産性やコスト⾯に⼤きく貢献する⼤型プレス⾃動化装置等の産業機械を設計・製造しています。機械の組⽴から据付まで⼀貫して対応しており納品後のメンテナンスなど完成後のフォローまで幅広く⾏っています。国内だけでなく多くの⾃動車メーカーに設置され、 世界各地で当社の製品が採用されています。オーダーメイド対応での新規製作はもちろん、既存設備のメンテナンス、改造など我々にしか出来ない仕事が多々あります。様々な電気制御設計に携われるため、スキルアップを目指せる環境です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー或いは部品メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー或いは部品メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・客先要望の聴取
・要件定義
・仕様書作成
・インバーター回路設計作業
・インバーター基板設計作業もしくは指導
・回路シミュレーションもしくは解析
・実機検証
・親会社の電子制御部門への業務支援
＜こんな方が活躍できます＞
EV用インバーター回路開発ができる方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・客先要望の聴取
・要件定義
・仕様書作成
・インバーター回路設計作業
・インバーター基板設計作業もしくは指導
・回路シミュレーションもしくは解析
・実機検証
・親会社の電子制御部門への業務支援
＜こんな方が活躍できます＞
EV用インバーター回路開発ができる方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 240,000円～勤務地ベルエアーシステムズ株式会社 岡崎本社（愛知県岡崎市羽根町字東荒子79-1）または取引先（愛知県安城市・刈谷市）企業【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30自動車関連メーカーにて、MATLAB／Simulinkを使ったモデルベース開発を通じて、お客様の課題解決を行います。
◆モデルベース開発とは◆
従来開発の各工程を改善し、品質や開発速度を向上することが可能となる、自動車業界にとって革新的な技術と言われています。
今後、間違いなく需要が増加する"最先端技術"に携わることができます。
＜具体的な仕事内容＞
・制御モデル開発
・プラントモデル開発
・車輛シミュレーション
・HILS評価
・テストベンチ評価など
＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。自動車関連メーカーにて、MATLAB／Simulinkを使ったモデルベース開発を通じて、お客様の課題解決を行います。
◆モデルベース開発とは◆
従来開発の各工程を改善し、品質や開発速度を向上することが可能となる、自動車業界にとって革新的な技術と言われています。
今後、間違いなく需要が増加する"最先端技術"に携わることができます。
＜具体的な仕事内容＞
・制御モデル開発
・プラントモデル開発
・車輛シミュレーション
・HILS評価
・テストベンチ評価など
＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～400,000円勤務地ベルエアーシステムズ株式会社 岡崎本社（愛知県岡崎市羽根町字東荒子79-1）勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ ■月平均残業：20時間以内 ■36協定あり自動車・部品製造における各種生産設備の機械設計業務をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
取り扱うことが多いのは、自動車の車体溶接ラインや車体溶接用冶具などの自動機です。
他にも生産設備メーカー向けに様々な製品設計を行っています。
一からのフルカスタム設計や、車種替えの際に部品変更に合わせた設計など案件は様々で、エンドユーザーを打ち合わせをしながら進めることも多いです。
仕様打合せ⇒構想設計⇒デザインレビュー⇒詳細設計⇒部品図作成⇒立会と、一連の業務を営業セクションやお客様と直接やり取りしながら進行します。
構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携わることができます。
案件によって、1名～3名で分担して業務を行います。
＜働く環境＞
今までのご経験やスキルに合わせて、研修を行います。
配属先には経験豊富なマネジメントメンバーも多く、先輩たちから様々なスキル・知識を学んで成長できます。
仕事と家庭生活の両立を図りつつ、就業を継続する意思を持つ方を支援したいと考え、子育て支援制度や介護支援制度が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業にも登録されています
＜キャリアステップ＞
課長や部長など、ご経験やスキルに合わせてマネジメント職もお任せしていきます。
39歳で部長の社員もおり、若い世代からキャリアアップして活躍できる環境があります。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。自動車・部品製造における各種生産設備の機械設計業務をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
取り扱うことが多いのは、自動車の車体溶接ラインや車体溶接用冶具などの自動機です。
他にも生産設備メーカー向けに様々な製品設計を行っています。
一からのフルカスタム設計や、車種替えの際に部品変更に合わせた設計など案件は様々で、エンドユーザーを打ち合わせをしながら進めることも多いです。
仕様打合せ⇒構想設計⇒デザインレビュー⇒詳細設計⇒部品図作成⇒立会と、一連の業務を営業セクションやお客様と直接やり取りしながら進行します。
構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携わることができます。
案件によって、1名～3名で分担して業務を行います。
＜働く環境＞
今までのご経験やスキルに合わせて、研修を行います。
配属先には経験豊富なマネジメントメンバーも多く、先輩たちから様々なスキル・知識を学んで成長できます。
仕事と家庭生活の両立を図りつつ、就業を継続する意思を持つ方を支援したいと考え、子育て支援制度や介護支援制度が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業にも登録されています
＜キャリアステップ＞
課長や部長など、ご経験やスキルに合わせてマネジメント職もお任せしていきます。
39歳で部長の社員もおり、若い世代からキャリアアップして活躍できる環境があります。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～280,000円勤務地ベルエアーシステムズ株式会社 岡崎本社（愛知県岡崎市羽根町字東荒子79-1）勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ ■月平均残業：20時間以内 ■36協定あり自動車・部品製造における各種生産設備の機械設計業務をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
取り扱うことが多いのは、自動車の車体溶接ラインや車体溶接用冶具などの自動機です。
他にも生産設備メーカー向けに様々な製品設計を行っています。
一からのフルカスタム設計や、車種替えの際に部品変更に合わせた設計など案件は様々で、エンドユーザーを打ち合わせをしながら進めることも多いです。
構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携わります。
案件によって、1名～3名で分担して業務を行います。
＜働く環境＞
入社後は、OJTにて先輩社員にてマンツーマンで育成を進めます。
当社は新卒採用で文系出身の学生も多く採用してきたため、基礎基本から教育できる体制が整っています。
配属先には経験豊富なマネジメントメンバーも多く、先輩たちから様々なスキル・知識を学んで成長できます。
仕事と家庭生活の両立を図りつつ、就業を継続する意思を持つ方を支援したいと考え、子育て支援制度や介護支援制度が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業にも登録されています
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。自動車・部品製造における各種生産設備の機械設計業務をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
取り扱うことが多いのは、自動車の車体溶接ラインや車体溶接用冶具などの自動機です。
他にも生産設備メーカー向けに様々な製品設計を行っています。
一からのフルカスタム設計や、車種替えの際に部品変更に合わせた設計など案件は様々で、エンドユーザーを打ち合わせをしながら進めることも多いです。
構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携わります。
案件によって、1名～3名で分担して業務を行います。
＜働く環境＞
入社後は、OJTにて先輩社員にてマンツーマンで育成を進めます。
当社は新卒採用で文系出身の学生も多く採用してきたため、基礎基本から教育できる体制が整っています。
配属先には経験豊富なマネジメントメンバーも多く、先輩たちから様々なスキル・知識を学んで成長できます。
仕事と家庭生活の両立を図りつつ、就業を継続する意思を持つ方を支援したいと考え、子育て支援制度や介護支援制度が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業にも登録されています
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 236,250円～454,687円勤務地株式会社森創のオフィス内勤務（愛知県北名古屋市北野小柳30 MORISO 21_21 SIGHT.）勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜その他就業時間補足＞ ※週に1度「定時帰宅デイ」あり ■36協定あり「北斗の拳」「蒼天の拳」等を扱う株式会社森創に設計担当者として常駐し、設計業務を行います。
具体的には、パチンコ台に使用される各種キャラクターやアイテムの役物機構設計をお任せします。
＜仕事の魅力＞
★パチンコ主要メーカー各社が主催するパチンコ機器コンペに参加し、樹脂製品のデザインから携わることもできます。
★配属先である株式会社森創はパチンコ部品メーカーとして、「北斗の拳」「蒼天の拳」「牙狼FINAL」などの人気機種も多く取り扱っているため、業務にてそれらの作品に関わることも可能です
＜働く環境＞
配属先では4名の先輩たちが活躍中で、先輩後輩関係なく、職場は冗談を言い合えるようなフラットな雰囲気です。
風通しが良い環境だからこそ、意見やアイデアを伝えやすく、会社を支える一員であることを実感できます。
仕事と家庭生活の両立を図りつつ、就業を継続する意思を持つ方を支援したいと考え、子育て支援制度や介護支援制度が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業にも登録されています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。「北斗の拳」「蒼天の拳」等を扱う株式会社森創に設計担当者として常駐し、設計業務を行います。
具体的には、パチンコ台に使用される各種キャラクターやアイテムの役物機構設計をお任せします。
＜仕事の魅力＞
★パチンコ主要メーカー各社が主催するパチンコ機器コンペに参加し、樹脂製品のデザインから携わることもできます。
★配属先である株式会社森創はパチンコ部品メーカーとして、「北斗の拳」「蒼天の拳」「牙狼FINAL」などの人気機種も多く取り扱っているため、業務にてそれらの作品に関わることも可能です
＜働く環境＞
配属先では4名の先輩たちが活躍中で、先輩後輩関係なく、職場は冗談を言い合えるようなフラットな雰囲気です。
風通しが良い環境だからこそ、意見やアイデアを伝えやすく、会社を支える一員であることを実感できます。
仕事と家庭生活の両立を図りつつ、就業を継続する意思を持つ方を支援したいと考え、子育て支援制度や介護支援制度が認められ、愛知県ファミリーフレンドリー企業にも登録されています。
＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。
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