求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地〒444-1302 愛知県高浜市八幡町2-2-1勤務時間＜勤務時間＞ 8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00〜13:00） 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働：月平均20時間程度＜具体的な仕事内容＞
・鍛工品メーカーである当社にて、新規金型の設計及び既存金型の修正をお任せします。
・設計後は外部協力会社へ金型製作の依頼を行います。
・製品の完成後に、自社内で検品を行い、トライ、検査を行います。検査の結果、必要に応じて修正を実施します。
※既存金型の修正においては、工程変更やパンチ寿命による劣化などに対応するものです。工期は1〜2ヶ月が平均となります。
※使用する2D、3DCADは「M‐Draf」です。
※当社の鍛造品は8割が自動車部品となります。金型製品のサイズは、基本的に20×20センチ程度です。多品種少量生産に対応しています。
※金型設計未経験でご入社頂いた場合、塑性加工の勉強のため研修を受けていただく場合があります。
＜ミッション＞
・鍛造の金型設計は、難易度が高く1mm単位の変更などに対応する必要があるため、高い技術力、ノウハウを要します。
・配属となる鍛造課の生産技術係では「製造工程の短縮」「金型寿命の向上」を実現できる設計を目指しています。鍛造課には20名ほどが在籍しており、生産技術係は男性1名（60代）が担っています。
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。
自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
・転勤なし、完全週休二日制、月平均残業20時間程度＜具体的な仕事内容＞
・鍛工品メーカーである当社にて、新規金型の設計及び既存金型の修正をお任せします。
・設計後は外部協力会社へ金型製作の依頼を行います。
・製品の完成後に、自社内で検品を行い、トライ、検査を行います。検査の結果、必要に応じて修正を実施します。
※既存金型の修正においては、工程変更やパンチ寿命による劣化などに対応するものです。工期は1〜2ヶ月が平均となります。
※使用する2D、3DCADは「M‐Draf」です。
※当社の鍛造品は8割が自動車部品となります。金型製品のサイズは、基本的に20×20センチ程度です。多品種少量生産に対応しています。
※金型設計未経験でご入社頂いた場合、塑性加工の勉強のため研修を受けていただく場合があります。
＜ミッション＞
・鍛造の金型設計は、難易度が高く1mm単位の変更などに対応する必要があるため、高い技術力、ノウハウを要します。
・配属となる鍛造課の生産技術係では「製造工程の短縮」「金型寿命の向上」を実現できる設計を目指しています。鍛造課には20名ほどが在籍しており、生産技術係は男性1名（60代）が担っています。
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。
自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
・転勤なし、完全週休二日制、月平均残業20時間程度
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～勤務地〒444-1302 愛知県高浜市八幡町2-2-1勤務時間＜勤務時間＞ 8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00〜13:00） 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ ・時間外労働：月平均20時間程度＜具体的な仕事内容＞
・機内配線
・盤内配線
・社内工場での試運転
・客先工場での据付試運転
等のお仕事をお願いしていきます。
わからないことはイチから教えていきますので、ご安心ください。
転勤はありませんので、地元で働きたい方、腰を据えて働きたい方大歓迎です！
※据付試運転でお客様工場に行くので国内外出張があります！
国内・・・東北から九州まで
海外・・・ヨーロッパ、アメリカ、中国、東南アジア等
期間・・・1週間〜1か月程度
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。＜具体的な仕事内容＞
・機内配線
・盤内配線
・社内工場での試運転
・客先工場での据付試運転
等のお仕事をお願いしていきます。
わからないことはイチから教えていきますので、ご安心ください。
転勤はありませんので、地元で働きたい方、腰を据えて働きたい方大歓迎です！
※据付試運転でお客様工場に行くので国内外出張があります！
国内・・・東北から九州まで
海外・・・ヨーロッパ、アメリカ、中国、東南アジア等
期間・・・1週間〜1か月程度
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～勤務地〒444-1302 愛知県高浜市八幡町2-2-1勤務時間＜勤務時間＞ 8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00〜13:00） 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ ・時間外労働：月平均15時間程度＜具体的な仕事内容＞
・お仕事はルート営業・新規開拓です。
・既存のお客様（大手自動車部品メーカー）が多く、新たなお仕事を受注するため、営業活動しています。
・当社営業は購買業務も兼ねており、仕入れ先様との交渉もあります。
・当社製品について知っていただくため、入社後6ヵ月〜1年程度現場実習を行う場合があります。
※外回りやデスクワークだけでなく、選別作業（現場）の応援に入ることもあります。
※社有車、社有携帯貸出あり。
現在は事業部長（60代）、係長（30代）の2名体制。
頑張り次第で主任、係長、課長と昇格が可能です。
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
・残業少なめ（月15時間程度）で、プライベートの時間もしっかり確保できます！＜具体的な仕事内容＞
・お仕事はルート営業・新規開拓です。
・既存のお客様（大手自動車部品メーカー）が多く、新たなお仕事を受注するため、営業活動しています。
・当社営業は購買業務も兼ねており、仕入れ先様との交渉もあります。
・当社製品について知っていただくため、入社後6ヵ月〜1年程度現場実習を行う場合があります。
※外回りやデスクワークだけでなく、選別作業（現場）の応援に入ることもあります。
※社有車、社有携帯貸出あり。
現在は事業部長（60代）、係長（30代）の2名体制。
頑張り次第で主任、係長、課長と昇格が可能です。
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
・残業少なめ（月15時間程度）で、プライベートの時間もしっかり確保できます！
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～250,000円勤務地〒444-1302 愛知県高浜市八幡町2-2-1勤務時間＜勤務時間＞ 8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00〜13:00） 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ ・時間外労働：ほぼありません＜具体的な仕事内容＞
・瓦型の仕上げ作業
・サンダーやボール盤作業
・ヤスリ仕上げ
・手仕上げ作業
等のお仕事をお願いしております。
OJTをメインに教えていきますので、未経験でも大丈夫です。
重いものは、バランサーという機械（免許不要）を使って動かします。
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
・残業少なめ（ほぼありません！）で、プライベートも確保できます。＜具体的な仕事内容＞
・瓦型の仕上げ作業
・サンダーやボール盤作業
・ヤスリ仕上げ
・手仕上げ作業
等のお仕事をお願いしております。
OJTをメインに教えていきますので、未経験でも大丈夫です。
重いものは、バランサーという機械（免許不要）を使って動かします。
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
・残業少なめ（ほぼありません！）で、プライベートも確保できます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～350,000円勤務地〒444-1302 愛知県高浜市八幡町2-2-1勤務時間＜勤務時間＞ 8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00〜13:00） 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ ・時間外労働：月平均20時間程度国内有数のセラミック機械設備の総合メーカーである当社にて、機械設備の機械設計をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
・仕様検討（機械設計担当や営業担当と共に、設備機械の必要な機能について打ち合わせ）
・構想設計、詳細設計、部品図・組図の作成（打ち合わせの内容をもとに機械設計）
・試運転（設備機械組付け後、設計したとおりに稼動するかなど自社の工場内で試運転）
・納品（できあがった機械設備は現地へ行って据付設置／別の機械との連携調整）受注から納品までが、約６ヶ月〜1年程度です。
※設計対象：搬送機械、撹拌機械、乾燥機械などを、取引先のニーズに合わせてすべてオーダーメイドでつくっています。
※取引先：大手メーカー様（日本ガイシ様、トヨタ紡織様等）とお取引しております。
※納品先：国内外の各社工場であり、出張が発生する場合（中国、東南アジア、ポーランド、アメリカ等への出張実績あり）があります。担当によりますが、年に数回、２週間〜１か月程の滞在です。
＜配属部署/キャリアパスについて＞
産業機械事業部のもと技術統括部（1）第一技術部(窯業機械)（2）第二技術部(一般産業機械)（3）開発部で組織されており、機械設計担当は50代が中心に活躍しております。
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。国内有数のセラミック機械設備の総合メーカーである当社にて、機械設備の機械設計をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
・仕様検討（機械設計担当や営業担当と共に、設備機械の必要な機能について打ち合わせ）
・構想設計、詳細設計、部品図・組図の作成（打ち合わせの内容をもとに機械設計）
・試運転（設備機械組付け後、設計したとおりに稼動するかなど自社の工場内で試運転）
・納品（できあがった機械設備は現地へ行って据付設置／別の機械との連携調整）受注から納品までが、約６ヶ月〜1年程度です。
※設計対象：搬送機械、撹拌機械、乾燥機械などを、取引先のニーズに合わせてすべてオーダーメイドでつくっています。
※取引先：大手メーカー様（日本ガイシ様、トヨタ紡織様等）とお取引しております。
※納品先：国内外の各社工場であり、出張が発生する場合（中国、東南アジア、ポーランド、アメリカ等への出張実績あり）があります。担当によりますが、年に数回、２週間〜１か月程の滞在です。
＜配属部署/キャリアパスについて＞
産業機械事業部のもと技術統括部（1）第一技術部(窯業機械)（2）第二技術部(一般産業機械)（3）開発部で組織されており、機械設計担当は50代が中心に活躍しております。
＜働きやすい環境＞
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～350,000円勤務地〒444-1302 愛知県高浜市八幡町2-2-1勤務時間＜勤務時間＞ 8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00〜13:00） 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ ・時間外労働：月平均20時間程度セラミック機械設備の総合メーカーである当社にて、機械組立をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
・部品の洗浄、塗装
・図面を見ながら機械組立
・社内試運転
・出荷準備、出荷対応
・客先での据付試運転（電気機械設計担当者・電気配線担当者とともに訪問）
・客先での修理対応等
※各担当者が組立〜客先での試運転までを一貫して行います。
＜特徴＞
・図面を見ながら組立を行うため、ライン作業はありません。
・ノートパソコンを1人1台支給しますので、パソコン上で図面の確認を行いながら組立業務を行います。（図面は2D、3Dがあります）
・お客様の工場で据付まで行うため、国内外問わず出張があります。国内は東北から九州まで、海外はヨーロッパ、アメリカ、中国、東南アジア等です。期間は1〜2週間程度が多いです。長いと1〜2ヶ月になることもあります。
近くのお客様の工場に日帰りで工事に行くこともあります。
＜働く環境について＞
・産業機械事業部の製造統括部製造部組立課へ配属となります。
組立課は、15名（20代4名/30代2名/40代1名/50代3名/60代4名/70代1名）が在籍しています。
・やる気次第で主任、係長、課長へステップアップが可能です。
・上司と壁がなく、風通しが良いため、意見が言いやすい職場です。
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、人間関係が良好なため社員の定着率が高いです。
・長年培ってきた実績、ノウハウにより安定、継続した受注を獲得しております。転勤もなく、地元で安定して長く働いていただくことが可能です。セラミック機械設備の総合メーカーである当社にて、機械組立をお任せします。
＜具体的な仕事内容＞
・部品の洗浄、塗装
・図面を見ながら機械組立
・社内試運転
・出荷準備、出荷対応
・客先での据付試運転（電気機械設計担当者・電気配線担当者とともに訪問）
・客先での修理対応等
※各担当者が組立〜客先での試運転までを一貫して行います。
＜特徴＞
・図面を見ながら組立を行うため、ライン作業はありません。
・ノートパソコンを1人1台支給しますので、パソコン上で図面の確認を行いながら組立業務を行います。（図面は2D、3Dがあります）
・お客様の工場で据付まで行うため、国内外問わず出張があります。国内は東北から九州まで、海外はヨーロッパ、アメリカ、中国、東南アジア等です。期間は1〜2週間程度が多いです。長いと1〜2ヶ月になることもあります。
近くのお客様の工場に日帰りで工事に行くこともあります。
＜働く環境について＞
・産業機械事業部の製造統括部製造部組立課へ配属となります。
組立課は、15名（20代4名/30代2名/40代1名/50代3名/60代4名/70代1名）が在籍しています。
・やる気次第で主任、係長、課長へステップアップが可能です。
・上司と壁がなく、風通しが良いため、意見が言いやすい職場です。
・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
・穏やかな社員が多く、人間関係が良好なため社員の定着率が高いです。
・長年培ってきた実績、ノウハウにより安定、継続した受注を獲得しております。転勤もなく、地元で安定して長く働いていただくことが可能です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 205,000円～350,000円勤務地〒475-0065 愛知県半田市乙川深田町1-48-1 （転勤なし）＜勤務地補足＞近隣に自動車メーカー等多く、道が渋滞しやすく通勤に時間がかかってしまう為、ご入社の際は半田市周辺にご転居頂きたいと考えています。勤務時間＜就業時間＞ 8:15〜17:15 （所定労働時間：8時間0分） （休憩 12:00〜12:50、14:50〜15:00の計60分） <休憩時間> 60分 ＜残業＞ 月平均残業時間：30時間程度<事業内容>
主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。
<仕事内容>
残業代100%支給・転勤なしの設備メーカーにおける、主に自動車関連業界向け産業専用機に関する制御盤の制御設計業務
<業務詳細>
主に顧客先である自動車関連メーカーの各部門との仕様要件の検討から、制御盤設計実務、据付後の調整まで一貫し幅広く担当します。
(1)仕様検討／自社の営業や機械設計担当と顧客先に訪問し、仕様を検討。（納期・コストに関する交渉は営業が行います）
(2)図面作成／自社の機械設計担当と連携し、シーケンスソフトを使用したラダー図面（プログラミング）や使用機器の設置図面を作成
(3)自社の購買担当・組織担当・電機配線担当に図面を共有
(4)組付け配線後に各機械の立上・設定・動作確認・バグ出し等の試運転調整作業を行う
(5)社内の別担当により、顧客先にて据付を実施。自らも現場へ赴き、据付後の調整を行います。
<配属部署>
技術部 電気課への配属となります。技術部は電気課3名と機械課3名の計6名です。電気課に関しては、10代、40代、50代のメンバーで構成されています。
<特徴・魅力>
・同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で設計した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。
・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。
・ご経験に合わせて業務をお任せします。最初は小さめの設備の設計から始めて頂き、慣れてきたら徐々に大きな設備の設計をお任せしたいと考えています。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方は歓迎します。
・納期までの時間の使い方はご自身にお任せを致します。タスク管理がしっかりできる方であればご自身のスケジュールに合わせた仕事の進行が可能です。
・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。<事業内容>
主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。
<仕事内容>
残業代100%支給・転勤なしの設備メーカーにおける、主に自動車関連業界向け産業専用機に関する制御盤の制御設計業務
<業務詳細>
主に顧客先である自動車関連メーカーの各部門との仕様要件の検討から、制御盤設計実務、据付後の調整まで一貫し幅広く担当します。
(1)仕様検討／自社の営業や機械設計担当と顧客先に訪問し、仕様を検討。（納期・コストに関する交渉は営業が行います）
(2)図面作成／自社の機械設計担当と連携し、シーケンスソフトを使用したラダー図面（プログラミング）や使用機器の設置図面を作成
(3)自社の購買担当・組織担当・電機配線担当に図面を共有
(4)組付け配線後に各機械の立上・設定・動作確認・バグ出し等の試運転調整作業を行う
(5)社内の別担当により、顧客先にて据付を実施。自らも現場へ赴き、据付後の調整を行います。
<配属部署>
技術部 電気課への配属となります。技術部は電気課3名と機械課3名の計6名です。電気課に関しては、10代、40代、50代のメンバーで構成されています。
<特徴・魅力>
・同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で設計した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。
・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。
・ご経験に合わせて業務をお任せします。最初は小さめの設備の設計から始めて頂き、慣れてきたら徐々に大きな設備の設計をお任せしたいと考えています。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方は歓迎します。
・納期までの時間の使い方はご自身にお任せを致します。タスク管理がしっかりできる方であればご自身のスケジュールに合わせた仕事の進行が可能です。
・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 213,000円～350,000円勤務地〒475-0065 愛知県半田市乙川深田町1-48-1 （転勤なし）＜勤務地補足＞近隣に自動車メーカー等多く、道が渋滞しやすく通勤に時間がかかってしまう為、ご入社の際は半田市周辺にご転居頂きたいと考えています。勤務時間＜就業時間＞ 8:15〜17:15 （所定労働時間：8時間0分） （休憩 12:00〜12:50、14:50〜15:00の計60分） <休憩時間> 60分 ＜残業＞ 月平均残業時間：20〜30時間<事業内容>
主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。
<仕事内容>
顧客先（主に自動車部品製造メーカー）からの製作依頼を受けた際に、その詳細情報をヒアリングし、社内の技術者に展開。
その後、受注に向けて技術者（主に設計者）と共に注文条件を決定し、顧客先へ提出する見積書等の提出書類を作成し受注へつなげます。
定期的に顧客先へ訪問し、製作中には、日程管理（生産管理）や仕様変更があった場合に打合せを行ったり、給品等の受取、納品（生産管理）を実行します。
<一担当あたりの担当顧客数>
主要客先としては2〜3社となります。ただし、業務量の増減により変更の可能性もあります。
<配属部署>
営業部への配属となります。営業部は計3名、60代（部長）、40代、50代で構成されています。中長期的にマネジメントへのチャレンジにも期待しています。
<特徴・魅力>
(1)同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で受注した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。
(2)同社の工場長は、大手自動車サプライヤー出身者で、工場内での品質レベル・技術者のレベルが高く、顧客からの信任を得られ、継続受注が実現できています。
(3)製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力ですし、専用機としての金額も大きいので、その中でも大型案件を受注したときの達成感は大変大きいです。
(4)社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。
<補足事項（出張頻度について）>
顧客先により変動はありますが、半年に1〜2回程度の出張可能性があります。出張先としては、近畿、北陸、東北、九州等、顧客先拠点があるエリアとなります。<事業内容>
主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。
<仕事内容>
顧客先（主に自動車部品製造メーカー）からの製作依頼を受けた際に、その詳細情報をヒアリングし、社内の技術者に展開。
その後、受注に向けて技術者（主に設計者）と共に注文条件を決定し、顧客先へ提出する見積書等の提出書類を作成し受注へつなげます。
定期的に顧客先へ訪問し、製作中には、日程管理（生産管理）や仕様変更があった場合に打合せを行ったり、給品等の受取、納品（生産管理）を実行します。
<一担当あたりの担当顧客数>
主要客先としては2〜3社となります。ただし、業務量の増減により変更の可能性もあります。
<配属部署>
営業部への配属となります。営業部は計3名、60代（部長）、40代、50代で構成されています。中長期的にマネジメントへのチャレンジにも期待しています。
<特徴・魅力>
(1)同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で受注した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。
(2)同社の工場長は、大手自動車サプライヤー出身者で、工場内での品質レベル・技術者のレベルが高く、顧客からの信任を得られ、継続受注が実現できています。
(3)製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力ですし、専用機としての金額も大きいので、その中でも大型案件を受注したときの達成感は大変大きいです。
(4)社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。
<補足事項（出張頻度について）>
顧客先により変動はありますが、半年に1〜2回程度の出張可能性があります。出張先としては、近畿、北陸、東北、九州等、顧客先拠点があるエリアとなります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 199,900円～213,200円勤務地〒475-0065 愛知県半田市乙川深田町1-48-1 （転勤なし）＜勤務地補足＞近隣に自動車メーカー等多く、道が渋滞しやすく通勤に時間がかかってしまう為、ご入社の際は半田市周辺にご転居頂きたいと考えています。勤務時間＜就業時間＞ 8:15〜17:15 （所定労働時間：8時間0分） （休憩 12:00〜12:50、14:50〜15:00の計60分） ＜休憩時間＞ 60分 ＜残業＞ 月平均残業時間：20〜30時間<事業内容>
主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。
<仕事内容>
主に大手自動車関連メーカー（デンソー・大信精機など）へ、深耕型の提案営業業務を担当します。
＜業務詳細＞
顧客先（主に自動車部品製造メーカー）からの製作依頼を受けた際に、その詳細情報をヒアリングし、社内の技術者に展開。
その後、受注に向けて技術者（主に設計者）と共に注文条件を決定し、顧客先へ提出する見積書等の提出書類を作成し受注へつなげます。
定期的に顧客先へ訪問し、日程管理や仕様変更があった場合に打合せを行ったり、支給品等の受取、納品（生産管理）を実行します。
＜担当顧客数＞
主要客先は2〜3社です。※業務量の増減により変更の可能性有。
＜配属部署＞
営業部への配属となります。現在、営業部は計3名、60代（部長）、40代、50代で構成されています。
中長期的にマネジメントへのチャレンジにも期待しています。
＜特徴・魅力＞
(1)同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で受注した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。
(2)同社の工場長は、大手自動車サプライヤー出身者で、工場内での品質レベル・技術者のレベルが高く、顧客からの信任を得られ、継続受注が実現できています。
(3)製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる製品に関われることも魅力ですし、専用機としての金額も大きいので、その中でも大型案件を受注したときの達成感は大きいです。
(4)びのびと自由な発想で業務を行っています、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。
＜補足事項（出張頻度）＞
半年に1〜2回程度の出張可能性があります。
出張先は、近畿、北陸、東北、九州等、顧客先拠点があるエリアとなります。
＜営業未経験の方も歓迎＞
未経験の方がご入社された場合には、最初の一歩として、顧客先への営業同行から始めて頂く予定です。
同じく中途入社をした先輩社員から、しっかりと教えて頂けますのでご安心ください。
ご入社後半年を目安に、小規模の設備の営業から担当して頂き、徐々に大規模設備をご担当頂く予定です。
設計部隊との技術的なやり取りは先輩の業務を見ながら並行して学んで頂き、ご入社後3年くらいで出来るようになればOKです。<事業内容>
主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。
<仕事内容>
主に大手自動車関連メーカー（デンソー・大信精機など）へ、深耕型の提案営業業務を担当します。
＜業務詳細＞
顧客先（主に自動車部品製造メーカー）からの製作依頼を受けた際に、その詳細情報をヒアリングし、社内の技術者に展開。
その後、受注に向けて技術者（主に設計者）と共に注文条件を決定し、顧客先へ提出する見積書等の提出書類を作成し受注へつなげます。
定期的に顧客先へ訪問し、日程管理や仕様変更があった場合に打合せを行ったり、支給品等の受取、納品（生産管理）を実行します。
＜担当顧客数＞
主要客先は2〜3社です。※業務量の増減により変更の可能性有。
＜配属部署＞
営業部への配属となります。現在、営業部は計3名、60代（部長）、40代、50代で構成されています。
中長期的にマネジメントへのチャレンジにも期待しています。
＜特徴・魅力＞
(1)同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で受注した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。
(2)同社の工場長は、大手自動車サプライヤー出身者で、工場内での品質レベル・技術者のレベルが高く、顧客からの信任を得られ、継続受注が実現できています。
(3)製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる製品に関われることも魅力ですし、専用機としての金額も大きいので、その中でも大型案件を受注したときの達成感は大きいです。
(4)びのびと自由な発想で業務を行っています、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。
＜補足事項（出張頻度）＞
半年に1〜2回程度の出張可能性があります。
出張先は、近畿、北陸、東北、九州等、顧客先拠点があるエリアとなります。
＜営業未経験の方も歓迎＞
未経験の方がご入社された場合には、最初の一歩として、顧客先への営業同行から始めて頂く予定です。
同じく中途入社をした先輩社員から、しっかりと教えて頂けますのでご安心ください。
ご入社後半年を目安に、小規模の設備の営業から担当して頂き、徐々に大規模設備をご担当頂く予定です。
設計部隊との技術的なやり取りは先輩の業務を見ながら並行して学んで頂き、ご入社後3年くらいで出来るようになればOKです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 196,284円～339,097円勤務地〒444-1211 愛知県安城根崎町西新切53-1 ＜転勤＞当面なし、転勤は当面想定していませんが、本人の希望によります。勤務時間9:00〜17:30 （所定労働時間：7時間30分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ※月30時間安定した製品供給の為に自動車部品、内装品の品質管理業務を担当していただきます（主に製品品質の目標設定、検査協定書の作成、信頼性の評価、工程パトロール、工程内不具合の処置、出荷の承認、外注検査等）
＜具体的な仕事内容＞
・準備期間における製品の品質目標、管理ポイントの明確化 ／・検査治具の作成、試作品の検査、顧客に要求された書類作成や製品、納入に関する取り決め
・正常に生産されているかの確認、定期的な製造ラインの監査（量産開始後） ／・トラブルが発生した場合における問題の原因究明と再発防止対応
※自動車部品は顧客からの品質要求のレベルが非常に高い為、細部の調整や修正を頻繁に行います。顧客の満足を得るために様々な方法を思案し、他の部門と協力して製造工程や検査工程を改善していきます。最終的には自身の成果が目に見えて現れる為達成感を感じられます。
＜組織構成＞
品質管理課には現在1名在籍（主任・50代）しております。
＜同社の魅力＞
・自動車部品サプライヤーとしての強みを発揮する「日菱グループ」…自動車部品業界で重要視されるのは、「質の高い品質の担保」と「生産コストの削減」。同社は、設計や金型製作を国内外の関連会社と連携し、国内に生産工場を3拠点構えることにより、生産拠点からの納品スピード向上と輸送費削減を図ることで、大手自動車メーカーからの要望にも応えてきました。
・教育体制の整備…従業員数が多いわけではございませんので、形式的な研修などはございませんが、中途入社の方には、「外部講習会」や「金型製作工場の見学」など必要に応じて教育体制は整備しておりますので、未経験者もご安心ください。安定した製品供給の為に自動車部品、内装品の品質管理業務を担当していただきます（主に製品品質の目標設定、検査協定書の作成、信頼性の評価、工程パトロール、工程内不具合の処置、出荷の承認、外注検査等）
＜具体的な仕事内容＞
・準備期間における製品の品質目標、管理ポイントの明確化 ／・検査治具の作成、試作品の検査、顧客に要求された書類作成や製品、納入に関する取り決め
・正常に生産されているかの確認、定期的な製造ラインの監査（量産開始後） ／・トラブルが発生した場合における問題の原因究明と再発防止対応
※自動車部品は顧客からの品質要求のレベルが非常に高い為、細部の調整や修正を頻繁に行います。顧客の満足を得るために様々な方法を思案し、他の部門と協力して製造工程や検査工程を改善していきます。最終的には自身の成果が目に見えて現れる為達成感を感じられます。
＜組織構成＞
品質管理課には現在1名在籍（主任・50代）しております。
＜同社の魅力＞
・自動車部品サプライヤーとしての強みを発揮する「日菱グループ」…自動車部品業界で重要視されるのは、「質の高い品質の担保」と「生産コストの削減」。同社は、設計や金型製作を国内外の関連会社と連携し、国内に生産工場を3拠点構えることにより、生産拠点からの納品スピード向上と輸送費削減を図ることで、大手自動車メーカーからの要望にも応えてきました。
・教育体制の整備…従業員数が多いわけではございませんので、形式的な研修などはございませんが、中途入社の方には、「外部講習会」や「金型製作工場の見学」など必要に応じて教育体制は整備しておりますので、未経験者もご安心ください。
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