求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～350,000円勤務地本社 愛知県高浜市芳川町1-3-11 ※転勤はありません勤務時間＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ ■残業月20時間～40時間取引先の製造業企業様へ、生産現場の改善のご提案と実行支援を行う仕事です。
＜業務内容＞
・お客様工場の各種診断や分析
・生産現場における改善課題の抽出
・改善計画のご提案
お客様企業に訪問し生産現場の確認や診断→お客様の状況に応じて改善計画を立案しご提案→改善実施の支援まで行います。
＜入社後の流れ＞
社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、先輩方の同行から徐々に業務をお任せしていきます。各案件ごとの生産改善業務の経験を積んで頂いた後には、お客様ごとの改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。
当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。
日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。取引先の製造業企業様へ、生産現場の改善のご提案と実行支援を行う仕事です。
＜業務内容＞
・お客様工場の各種診断や分析
・生産現場における改善課題の抽出
・改善計画のご提案
お客様企業に訪問し生産現場の確認や診断→お客様の状況に応じて改善計画を立案しご提案→改善実施の支援まで行います。
＜入社後の流れ＞
社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、先輩方の同行から徐々に業務をお任せしていきます。各案件ごとの生産改善業務の経験を積んで頂いた後には、お客様ごとの改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。
当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。
日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～350,000円勤務地本社 愛知県高浜市芳川町1-3-11 ※転勤はありません勤務時間＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ ■残業月20時間～40時間取引先製造業企業様の工場設備の主に電気に関わる保全業務を行う仕事です。
＜業務内容＞
・電気設備の保全点検
・不具合の確認、データ収集と分析
・電気設備の修理
・保全計画の立案と実行
カクゴが提供するお客様企業の施設保全サービスの中で、主に電気に関わる部分の保全業務をお任せします。お客様の状況に応じて保全計画を立案しご提案→改善実施の支援まで行います。
＜入社後の流れ＞
社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、先輩方の同行から徐々に業務をお任せしていきます。各案件ごとの保全業務の経験を積んで頂いた後には、お客様ごとの改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。
当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。
日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。取引先製造業企業様の工場設備の主に電気に関わる保全業務を行う仕事です。
＜業務内容＞
・電気設備の保全点検
・不具合の確認、データ収集と分析
・電気設備の修理
・保全計画の立案と実行
カクゴが提供するお客様企業の施設保全サービスの中で、主に電気に関わる部分の保全業務をお任せします。お客様の状況に応じて保全計画を立案しご提案→改善実施の支援まで行います。
＜入社後の流れ＞
社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、先輩方の同行から徐々に業務をお任せしていきます。各案件ごとの保全業務の経験を積んで頂いた後には、お客様ごとの改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。
当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。
日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～350,000円勤務地本社 愛知県高浜市芳川町1-3-11 ※転勤はありません勤務時間＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ ■残業月20時間～40時間会社をより良くしていくために、課題を掴み分析、解決の為の戦略を考え提案～実行までお任せします。
＜業務内容＞
・主に、社内外への情報発信や広報戦略立案と実行から始めていただきます。
・広報は、事業戦略・営業戦略・採用戦略などともつながってきますので、各事業の責任者と連携しての業務となります。
・実務においては、企画提案だけでなく、ご自身で手を動かし仕組みを創り上げていくことも必要になります。
＜入社後の流れ＞
社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、まずは広報の分野での企画提案実行をお任せしていきます。経験を積んで頂いた後には、会社のさまざまな改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。
当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。
日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。会社をより良くしていくために、課題を掴み分析、解決の為の戦略を考え提案～実行までお任せします。
＜業務内容＞
・主に、社内外への情報発信や広報戦略立案と実行から始めていただきます。
・広報は、事業戦略・営業戦略・採用戦略などともつながってきますので、各事業の責任者と連携しての業務となります。
・実務においては、企画提案だけでなく、ご自身で手を動かし仕組みを創り上げていくことも必要になります。
＜入社後の流れ＞
社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、まずは広報の分野での企画提案実行をお任せしていきます。経験を積んで頂いた後には、会社のさまざまな改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。
当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。
日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地本社 愛知県豊田市細谷町4-27勤務時間＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ※フレックス制度あり （コアタイムなし、フレキシブルタイムは6：00～21：00） ＜その他就業時間補足＞ ※休憩は上記のほか10：00と15：00に各10分取得できます。トヨタ自動車を中心とした、生産設備・生産ラインの開発を行う当社の設計職として、自動車の組立ラインを中心とした、生産設備の設計業務をご担当いただきます。
＜業務内容＞
・ユーザーとの仕様検討
・ライン構想
・シミュレーション
・ロボットティーチング
・基本設計、詳細設計
＜業務の魅力＞
柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度/低コスト/小スペース化を実現。新車種で設備を刷新する際には、全長50ｍ以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。
＜配属先の特徴＞
エンジニアリング部は各ユニット10～15名、総勢75名程度の組織となります。
＜当社の特徴＞
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・従業員会（毎月1回）…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。
・デザートデー（月1回）…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。
・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。トヨタ自動車を中心とした、生産設備・生産ラインの開発を行う当社の設計職として、自動車の組立ラインを中心とした、生産設備の設計業務をご担当いただきます。
＜業務内容＞
・ユーザーとの仕様検討
・ライン構想
・シミュレーション
・ロボットティーチング
・基本設計、詳細設計
＜業務の魅力＞
柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度/低コスト/小スペース化を実現。新車種で設備を刷新する際には、全長50ｍ以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。
＜配属先の特徴＞
エンジニアリング部は各ユニット10～15名、総勢75名程度の組織となります。
＜当社の特徴＞
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・従業員会（毎月1回）…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。
・デザートデー（月1回）…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。
・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地本社 愛知県豊田市細谷町4-27勤務時間＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ※フレックス制度あり （コアタイムなし、フレキシブルタイムは6：00～21：00） ＜その他就業時間補足＞ ※休憩は上記のほか10：00と15：00に各10分取得できます。トヨタ自動車を中心とした自動車生産設備のコンベアやロボット、安全装置等の動きの電気設計・制御をするお仕事をお任せします。
＜業務内容＞
・ハード図面やソフト図面の作成、配線作業や制御盤の設置
・制御盤と検出機器との通信設定、設備の作動・停止設定
・PLC、シーケンス、ロボットティーチングなど
※客先工場内で行う作業もあります
＜業務の魅力＞
・柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度／低コスト／小スペース化を実現。
・新車種で設備を刷新する際には、全長50ｍ以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。
＜配属先の特徴＞
設備事業部の電気グループは30名程度の組織となります。
＜当社の特徴＞
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・従業員会（毎月1回）…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。
・デザートデー（月1回）…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。
・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。トヨタ自動車を中心とした自動車生産設備のコンベアやロボット、安全装置等の動きの電気設計・制御をするお仕事をお任せします。
＜業務内容＞
・ハード図面やソフト図面の作成、配線作業や制御盤の設置
・制御盤と検出機器との通信設定、設備の作動・停止設定
・PLC、シーケンス、ロボットティーチングなど
※客先工場内で行う作業もあります
＜業務の魅力＞
・柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度／低コスト／小スペース化を実現。
・新車種で設備を刷新する際には、全長50ｍ以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。
＜配属先の特徴＞
設備事業部の電気グループは30名程度の組織となります。
＜当社の特徴＞
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・従業員会（毎月1回）…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。
・デザートデー（月1回）…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。
・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地本社 愛知県豊田市細谷町5-16勤務時間＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ※月平均25～30時間程度 ※フレックス制度あり （コアタイムなし、フレキシブルタイムは6：00～21：00）＜業務内容＞
営業として、大手完成車メーカーの車体の生産技術担当者と打ち合わせをし、新ラインの設備の仕様の検討と導入までの調整を行っていただきます。
打ち合わせは社内のエンジニアと同席し、設備に関するプレゼンはエンジニア中心に行います。将来的には、設備導入に関しても営業で説明できるように知識を付けていただきます。
※導入設備例：溶接機、搬送機、洗浄機、その他顧客から要望があった設備
※月二回ほど出張が発生する可能性がございます（エリアは全国）。
＜仕事の特徴＞
・納期を守るために各工程について社内の情報精査と顧客との調整が必要です。
・将来のための仕事を進めていくのか、単年度の売上目標を追うのかのバランス感覚が求められます。
・ただ物を販売するのではなく、工場のレイアウトや仕様検討からお客様へのトータル提案をしていただきます。
＜組織構成＞
40代1名、30代1名、20代が1名の、計3名の組織です。
顧客担当をする営業の他に事務処理担当がおり、営業をサポートする体制が整っております。
＜企業の魅力・特徴＞
・創業以来70年以上、大手完成車メーカー様との取引を続けており信頼を獲得している会社です。
・国外にも生産拠点があり、海外向けの設備受注も拡大しており今後のグローバル展開も望める会社で、会社としても注力しております。
・従業員会の実施等、100年続く企業を目指して従業員満足度（ES）の向上を大切にしております。従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めています。また平均有給取得日数15.4日等働きやすい環境を整えており、プライベートとメリハリを付けることができます。
＜主なお取引先＞
トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社、株式会社SUBARU、株式会社豊田自動織機、トヨタ自動車東日本株式会社、
トヨタ自動車九州株式会社、ダイハツ工業株式会社 他＜業務内容＞
営業として、大手完成車メーカーの車体の生産技術担当者と打ち合わせをし、新ラインの設備の仕様の検討と導入までの調整を行っていただきます。
打ち合わせは社内のエンジニアと同席し、設備に関するプレゼンはエンジニア中心に行います。将来的には、設備導入に関しても営業で説明できるように知識を付けていただきます。
※導入設備例：溶接機、搬送機、洗浄機、その他顧客から要望があった設備
※月二回ほど出張が発生する可能性がございます（エリアは全国）。
＜仕事の特徴＞
・納期を守るために各工程について社内の情報精査と顧客との調整が必要です。
・将来のための仕事を進めていくのか、単年度の売上目標を追うのかのバランス感覚が求められます。
・ただ物を販売するのではなく、工場のレイアウトや仕様検討からお客様へのトータル提案をしていただきます。
＜組織構成＞
40代1名、30代1名、20代が1名の、計3名の組織です。
顧客担当をする営業の他に事務処理担当がおり、営業をサポートする体制が整っております。
＜企業の魅力・特徴＞
・創業以来70年以上、大手完成車メーカー様との取引を続けており信頼を獲得している会社です。
・国外にも生産拠点があり、海外向けの設備受注も拡大しており今後のグローバル展開も望める会社で、会社としても注力しております。
・従業員会の実施等、100年続く企業を目指して従業員満足度（ES）の向上を大切にしております。従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めています。また平均有給取得日数15.4日等働きやすい環境を整えており、プライベートとメリハリを付けることができます。
＜主なお取引先＞
トヨタ自動車株式会社、トヨタ車体株式会社、株式会社SUBARU、株式会社豊田自動織機、トヨタ自動車東日本株式会社、
トヨタ自動車九州株式会社、ダイハツ工業株式会社 他
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～300,000円勤務地本社・本社工場 住所：〒470-0342 愛知県豊田市大清水町大清水４９ー２ フレックス上豊田 Ｂ１Ｆ 豊田工場 （本社工場での勤務もあり 〒470-0334 豊田市花本町井前150-1）勤務時間9:00〜18:00 （所定労働時間：8時間0分） ・休憩時間：60分 ・時間外労働有無：有 ・残業月平均10時間以下（業務量により増加あり）<会社特長>
カーボンニュートラル・CO2削減という言葉が広まっている通り、省エネ対策が企業にとって必須となっております。そのような状況の中、当社は省エネ技術を通じ、地球環境の維持改善への貢献を目指し、2010年10月に設立いたしました。特に、長年培ってきた水素・燃料電池技術、高温下で利用できる真空断熱技術を得意としています。これらの技術は、今後の省エネ社会に欠かせない重要なものであり、これからの地球に出来るだけ早く、そしてより多く普及すべき技術であるとともに、水素社会普及に向けた重要な技術となります。また、国内のみならず海外からも問い合わせを頂いており、2022年11月に新工場竣工しました。少人数ながらみんなで力を合わせて、楽しく仕事をしています。
<事業内容>
燃料電池評価装置の製造販売／燃料電池評価装置のメンテナンスおよび改造／評価装置の精度検定サービス／燃料電池の受託評価／燃料電池評価装置関連機器・部品の販売／ガス制御システム（流量制御、圧力・背圧制御、加湿制御等）／FCHV（二輪・四輪）用燃費計測システムの製造販売／MEA、パッキン等の販売及び燃料電池の試作開発／海外製燃料電池の輸入販売（数W〜100kW級）／定置式燃料電池発電システム／充放電装置及びバッテリーシュミレーターのシステム化／低温・高温真空断熱製品の製造販売
<担当業務>
ステンレス配管の溶接作業となります。
Ｔｉｇ溶接による配管・薄板溶接作業
溶接対象：肉厚１ｍｍ程度、大きさは最大でも直径２００ｍｍ程度となります。
１日１０本程度の溶接作業、その他組立作業あり
<会社特長>
カーボンニュートラル・CO2削減という言葉が広まっている通り、省エネ対策が企業にとって必須となっております。そのような状況の中、当社は省エネ技術を通じ、地球環境の維持改善への貢献を目指し、2010年10月に設立いたしました。特に、長年培ってきた水素・燃料電池技術、高温下で利用できる真空断熱技術を得意としています。これらの技術は、今後の省エネ社会に欠かせない重要なものであり、これからの地球に出来るだけ早く、そしてより多く普及すべき技術であるとともに、水素社会普及に向けた重要な技術となります。また、国内のみならず海外からも問い合わせを頂いており、2022年11月に新工場竣工しました。少人数ながらみんなで力を合わせて、楽しく仕事をしています。
<事業内容>
燃料電池評価装置の製造販売／燃料電池評価装置のメンテナンスおよび改造／評価装置の精度検定サービス／燃料電池の受託評価／燃料電池評価装置関連機器・部品の販売／ガス制御システム（流量制御、圧力・背圧制御、加湿制御等）／FCHV（二輪・四輪）用燃費計測システムの製造販売／MEA、パッキン等の販売及び燃料電池の試作開発／海外製燃料電池の輸入販売（数W〜100kW級）／定置式燃料電池発電システム／充放電装置及びバッテリーシュミレーターのシステム化／低温・高温真空断熱製品の製造販売
<担当業務>
ステンレス配管の溶接作業となります。
Ｔｉｇ溶接による配管・薄板溶接作業
溶接対象：肉厚１ｍｍ程度、大きさは最大でも直径２００ｍｍ程度となります。
１日１０本程度の溶接作業、その他組立作業あり
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 171,500円～253,500円勤務地〒474-0036 愛知県大府市月見町三丁目１１５番地 受動喫煙対策あり（喫煙室設置） 喫煙専用室設置勤務時間8:10〜17:10 （所定労働時間：8時間0分） ・休憩時間：70分 ・時間外労働有無：有 ・残業月平均15時間（納期が逼迫したときに6回を限度として月80時間、年間720時間まで可能性あり）<担当業務>
タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の組立て業務を担当していただきます。
機械図面を見ながらの組立てとなります。
数ヶ月は、先輩に付いて仕事を行なうので最初から図面を読めなくても大丈夫です。
慣れてきたら、比較的簡単な部位からお任せしていきます。
また、合わせて加工部品の測定検査もお願いしていきます。
<担当業務>
タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の組立て業務を担当していただきます。
機械図面を見ながらの組立てとなります。
数ヶ月は、先輩に付いて仕事を行なうので最初から図面を読めなくても大丈夫です。
慣れてきたら、比較的簡単な部位からお任せしていきます。
また、合わせて加工部品の測定検査もお願いしていきます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 208,500円～383,500円勤務地〒474-0036 愛知県大府市月見町三丁目１１５番地 受動喫煙対策あり（喫煙室設置） 喫煙専用室設置勤務時間8:10〜17:10 （所定労働時間：8時間0分） ・休憩時間：70分 ・時間外労働有無：有 ・残業月平均20時間（納期が逼迫したときに6回を限度として月80時間、年間720時間まで可能性あり）<担当業務>
タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の設計業務を担当していただきます。
具体的には、顧客と直接仕様の検討やカスタマイズを相談し、決定していきます。
実際に現地にて機械導入まで担当いただくこともあります。
<転勤の範囲>
将来的には、海外子会社への赴任の可能性あり。
活躍するフィールドを広げることが可能です。
<担当業務>
タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の設計業務を担当していただきます。
具体的には、顧客と直接仕様の検討やカスタマイズを相談し、決定していきます。
実際に現地にて機械導入まで担当いただくこともあります。
<転勤の範囲>
将来的には、海外子会社への赴任の可能性あり。
活躍するフィールドを広げることが可能です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 208,500円～253,500円勤務地〒474-0036 愛知県大府市月見町三丁目１１５番地勤務時間8:10〜17:10 （所定労働時間：8時間0分） ・休憩時間：70分 ・時間外労働有無：有 ・残業月平均20時間（納期が逼迫したときに6回を限度として月80時間、年間720時間まで可能性あり）<担当業務>
タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の設計業務を担当していただきます。
未経験の方は、図面リストの作成や出図、ＣＡＤを使った簡単な図面のトレース等から始めていただきます。
機械構造理解のための組立て研修もありますので、未経験の方でも安心です。
<転勤の範囲>
将来的には、海外子会社への赴任の可能性あり。
活躍するフィールドを広げることが可能です。
<担当業務>
タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の設計業務を担当していただきます。
未経験の方は、図面リストの作成や出図、ＣＡＤを使った簡単な図面のトレース等から始めていただきます。
機械構造理解のための組立て研修もありますので、未経験の方でも安心です。
<転勤の範囲>
将来的には、海外子会社への赴任の可能性あり。
活躍するフィールドを広げることが可能です。
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