求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～315,000円勤務地名古屋営業所：愛知県知立市池端3丁目16番地 水野ﾋﾞﾙ305 ※転勤： 当面なし／将来的に可能性は有りますが、基本的には名古屋営業所での勤務となります。勤務時間9:00～17:30 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有＜業務概要＞
同社の名古屋営業所にて、代理店のお客様を中心にオーダーメイドマシンの提案から受注獲得までを担当して頂きます。具体的には、顧客へのヒアリング、機械の仕様などの打ち合わせ、各種書類作成・報告業務、受注契約等です。1機の受注に3か月～半年ほどをかけますが、まずは研磨剤の見積もりから関係構築を進める等様々なご提案の幅があり、押し売りではなく顧客の課題に寄り添った深耕営業スタイルを取ることができます。また、移動自体は社有車で顧客訪問頂きます。ご自身でスケジュール管理頂き、直行直帰が可能なポジションになります。
＜ブラストとは＞
砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。
＜企業魅力＞
◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許も取得しています。
◇高いシェア率：トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25～30％を誇ります。取引先の30～40％が大手企業、ショットブラストでは業界1，2位を争っており業界を牽引しています。＜業務概要＞
同社の名古屋営業所にて、代理店のお客様を中心にオーダーメイドマシンの提案から受注獲得までを担当して頂きます。具体的には、顧客へのヒアリング、機械の仕様などの打ち合わせ、各種書類作成・報告業務、受注契約等です。1機の受注に3か月～半年ほどをかけますが、まずは研磨剤の見積もりから関係構築を進める等様々なご提案の幅があり、押し売りではなく顧客の課題に寄り添った深耕営業スタイルを取ることができます。また、移動自体は社有車で顧客訪問頂きます。ご自身でスケジュール管理頂き、直行直帰が可能なポジションになります。
＜ブラストとは＞
砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。
＜企業魅力＞
◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許も取得しています。
◇高いシェア率：トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25～30％を誇ります。取引先の30～40％が大手企業、ショットブラストでは業界1，2位を争っており業界を牽引しています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～315,000円勤務地名古屋営業所：愛知県知立市池端3丁目16番地 水野ﾋﾞﾙ305 ※転勤： 当面なし／将来的に可能性は有りますが、基本的には名古屋営業所での勤務となります。勤務時間9:00～17:30 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有＜業務内容＞
同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。
＜業務詳細＞
・部品の取替、溶接等
・機械納入時の試運転・テスト
・定期点検及び緊急要請時の修理対応
・保守計画作成、実施、管理など
＜ブラストとは＞
砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。
＜働き方＞
顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。
＜教育制度＞
当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。
＜企業魅力＞
◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。＜業務内容＞
同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。
＜業務詳細＞
・部品の取替、溶接等
・機械納入時の試運転・テスト
・定期点検及び緊急要請時の修理対応
・保守計画作成、実施、管理など
＜ブラストとは＞
砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。
＜働き方＞
顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。
＜教育制度＞
当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。
＜企業魅力＞
◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～290,000円勤務地〒444-1301 愛知県高浜市新田町5-1-10勤務時間8:00〜17:00 ・夜勤該当者：21：00〜6：00（8時間） ・実働時間：8時間/日 ・10：00〜15：00〜10分間休憩あり ・12：00〜13：00〜60分間お昼休み<約100年の歴史を誇る安定基盤>
大正13年に創業したスミヤ精機株式会社。トヨタグループの『豊田自動織機』の協力会社として、フォークリフトや繊維機械に用いられる、”ギヤ（歯車）”を製造しています。常に安定した依頼があり、強固な事業基盤が当社の大きな強みです。まもなく100周年を迎えることが、その証といえます。
<最先端のTOYOTA車でも採用>
実はギヤはとてもニッチな業界。専門的な設備や技術が求められるため、競合が少ないことが特徴です。中でも当社は、新たな技術開発に力を入れていて、先日モデルチェンジを行ったトヨタの水素自動車『MIRAI』に製品が採用されました。
<業務概要>
・生産体制の構築・改善（他部門と連携して、新図の生産立ち上げにかかる検討や工程内不良低減活動などを行います）
・生産設備管理（保守・点検等の管理）
・製造管理（原価管理、労務管理、品質管理、安全管理など）
・部下の指導、育成
<加工内容>
切削、研削といった加工が中心となり、主に以下の設備を使用します。
・NC旋盤（金属を削る機械）
・マシニングセンター（金属を削ったり、穴を開ける機械）
・ホブ盤（金属に歯車の”ギザギザ”をつくる機械）
・歯車研削盤（歯車の”ギザギザ”を研磨する機械）
<キャリアパス>
リーダー候補、リーダー、班長、組長と、キャリアアップを目指せます。年齢に関係なく、スキルシートを用いて昇給賞与UPする環境です。生産技術や品質管理、検査など、将来的には他職種へ挑戦することも可能です。年2回、社長が全社員と個別面談を実施しております。この際に出た案が採用された実績がございます。
<人材育成>
「社員の成長＝会社の成長」と考える当社では、「やってみたい」を応援する体制が整っております。人事考課の際には、社長が全員と面談を実施するといった取り組みなどもございます。現場を経験しながら「一人前のプロフェッショナル」となることが可能です。
<転勤>
転居を伴う転勤無
将来的に新田工場から車で数分の芳川工場へ転勤となる可能性があります。<約100年の歴史を誇る安定基盤>
大正13年に創業したスミヤ精機株式会社。トヨタグループの『豊田自動織機』の協力会社として、フォークリフトや繊維機械に用いられる、”ギヤ（歯車）”を製造しています。常に安定した依頼があり、強固な事業基盤が当社の大きな強みです。まもなく100周年を迎えることが、その証といえます。
<最先端のTOYOTA車でも採用>
実はギヤはとてもニッチな業界。専門的な設備や技術が求められるため、競合が少ないことが特徴です。中でも当社は、新たな技術開発に力を入れていて、先日モデルチェンジを行ったトヨタの水素自動車『MIRAI』に製品が採用されました。
<業務概要>
・生産体制の構築・改善（他部門と連携して、新図の生産立ち上げにかかる検討や工程内不良低減活動などを行います）
・生産設備管理（保守・点検等の管理）
・製造管理（原価管理、労務管理、品質管理、安全管理など）
・部下の指導、育成
<加工内容>
切削、研削といった加工が中心となり、主に以下の設備を使用します。
・NC旋盤（金属を削る機械）
・マシニングセンター（金属を削ったり、穴を開ける機械）
・ホブ盤（金属に歯車の”ギザギザ”をつくる機械）
・歯車研削盤（歯車の”ギザギザ”を研磨する機械）
<キャリアパス>
リーダー候補、リーダー、班長、組長と、キャリアアップを目指せます。年齢に関係なく、スキルシートを用いて昇給賞与UPする環境です。生産技術や品質管理、検査など、将来的には他職種へ挑戦することも可能です。年2回、社長が全社員と個別面談を実施しております。この際に出た案が採用された実績がございます。
<人材育成>
「社員の成長＝会社の成長」と考える当社では、「やってみたい」を応援する体制が整っております。人事考課の際には、社長が全員と面談を実施するといった取り組みなどもございます。現場を経験しながら「一人前のプロフェッショナル」となることが可能です。
<転勤>
転居を伴う転勤無
将来的に新田工場から車で数分の芳川工場へ転勤となる可能性があります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 194,850円～379,000円勤務地本社／〒445-0082 愛知県西尾市八ツ面町新御堂53番地1勤務時間＜就業時間＞ 7時50分〜17時00分 ＜休憩時間＞ 70分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働有無：月平均26時間程度工場内電気設備、機械設置に伴う電気配線工事、住宅、商業施設、太陽光発電設備の電気配線工事の補助業務に従事します。
業務の習得や資格の取得後には、工事の現場作業、電気設備配線図の設計、シーケンス制御プログラムの作成等、適性に応じて配属します。
＜当社の特徴＞
当社は公共施設・工場・店舗・住宅など幅広い建物の電気工事を手掛けています！
また工事の内容も照明・コンセントなど建物の中のなじみ深い電気設備の取付けから、空調・防災・通信設備など建物内の様々な電気設備の工事の他に、製造工場内の機械周り製造ライン周りの電気工事や制御設計など電気を使う機器工事を丸ごと行っており、多くの分野を任せて頂ける点から地域の皆さんの暮らしや工場の皆さんのお仕事の一番近くにいて、信頼やご要望に応える”電気工事のエキスパート集団”として誇りを持って仕事をしております。
電気工事未経験の方は「未経験だから…電気のことよく知らないし」と不安に思われるかもしれませんがご安心ください！
当社では未経験から成長していける”安心の教育制度”をご用意しています！
現在、未経験入社2年程度の社員さんが約5名在籍中。
入社後は先輩に同行して現場のお手伝いからスタートしますが現場で先輩からお手伝いの内容を指示してくれますし身近な同年代の先輩に聞く事もできます。聞きやすくて心強いです。
経験者の方当社は幅広い分野で電気工事を行っているため必ず皆さんの経験を活かした現場があります。
社員は平均年齢30代半ば自由闊達な社風で、社員一人ひとりの技術を尊重。お任せできる方には存分に取組んで頂けますしサポートからスタートしたい方には監督者の後方支援のお仕事もあります。工場内電気設備、機械設置に伴う電気配線工事、住宅、商業施設、太陽光発電設備の電気配線工事の補助業務に従事します。
業務の習得や資格の取得後には、工事の現場作業、電気設備配線図の設計、シーケンス制御プログラムの作成等、適性に応じて配属します。
＜当社の特徴＞
当社は公共施設・工場・店舗・住宅など幅広い建物の電気工事を手掛けています！
また工事の内容も照明・コンセントなど建物の中のなじみ深い電気設備の取付けから、空調・防災・通信設備など建物内の様々な電気設備の工事の他に、製造工場内の機械周り製造ライン周りの電気工事や制御設計など電気を使う機器工事を丸ごと行っており、多くの分野を任せて頂ける点から地域の皆さんの暮らしや工場の皆さんのお仕事の一番近くにいて、信頼やご要望に応える”電気工事のエキスパート集団”として誇りを持って仕事をしております。
電気工事未経験の方は「未経験だから…電気のことよく知らないし」と不安に思われるかもしれませんがご安心ください！
当社では未経験から成長していける”安心の教育制度”をご用意しています！
現在、未経験入社2年程度の社員さんが約5名在籍中。
入社後は先輩に同行して現場のお手伝いからスタートしますが現場で先輩からお手伝いの内容を指示してくれますし身近な同年代の先輩に聞く事もできます。聞きやすくて心強いです。
経験者の方当社は幅広い分野で電気工事を行っているため必ず皆さんの経験を活かした現場があります。
社員は平均年齢30代半ば自由闊達な社風で、社員一人ひとりの技術を尊重。お任せできる方には存分に取組んで頂けますしサポートからスタートしたい方には監督者の後方支援のお仕事もあります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県豊田市 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
自動車用センサ／レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
自動車用センサ／レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県刈谷市 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
自動車用センサ／レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
自動車用センサ／レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県丹羽郡 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
スマートキーに関する、自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用スマートキーの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
スマートキーに関する、自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用スマートキーの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県丹羽郡 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
シフトレバーに関する、組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発：詳細設計～検査・テスト（単体/結合/実機）
・使用言語：C言語
＜キャリアモデル例＞
検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
シフトレバーに関する、組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発：詳細設計～検査・テスト（単体/結合/実機）
・使用言語：C言語
＜キャリアモデル例＞
検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県犬山市 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
取引先に常駐し、プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発・設計をお任せします。
・使用言語：Java/C++等
＜開発事例＞
◆プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発／設計
・天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに"ダイレクトに"アクセスする自動搬送装置
◆物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化に関する業務
・設備全般を管理＆監視するシステム
・商品の入庫から出庫～仕分けまで制御するシステム
＜配属組織＞
・組込・制御系設計部門：50名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
取引先に常駐し、プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発・設計をお任せします。
・使用言語：Java/C++等
＜開発事例＞
◆プログラミング言語を使用した半導体工場向け搬送システムに関するソフトウェア開発／設計
・天井に設置した軌道を走行し、ベルト駆動で上下するホイスト機構により保管設備や製造装置のロードポートに"ダイレクトに"アクセスする自動搬送装置
◆物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化物流倉庫における荷物の保管、搬送、仕分け等の自動化に関する業務
・設備全般を管理＆監視するシステム
・商品の入庫から出庫～仕分けまで制御するシステム
＜配属組織＞
・組込・制御系設計部門：50名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地本社／〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦一丁目6番5号 名古屋錦シティビル9F勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を担当します。具体的には、＜メンバーへ開発・テストの指示＞、＜受入テスト、開発テスト、リリース等実施＞をお任せします。上流から下流までの業務がある為、SEへのステップアップやスキルアップが可能です。
＜業務詳細＞
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム（来客管理システム、工事現場管理システム等）
・業務例：
既存システムのリプレイス：仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA（spring）：手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能です。
＜配属組織＞
・ソフトウェア開発部門：101名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を担当します。具体的には、＜メンバーへ開発・テストの指示＞、＜受入テスト、開発テスト、リリース等実施＞をお任せします。上流から下流までの業務がある為、SEへのステップアップやスキルアップが可能です。
＜業務詳細＞
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム（来客管理システム、工事現場管理システム等）
・業務例：
既存システムのリプレイス：仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA（spring）：手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能です。
＜配属組織＞
・ソフトウェア開発部門：101名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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