求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 183,000円～300,000円勤務地〒444-0303 愛知県西尾市中畑町江口４３−１勤務時間変形労働時間制 (1)08時00分〜17時00分 (2)21時00分〜06時00分 休憩60分＋10分休憩（2回）大手自動車メーカーの人気車種に使われる部品の製造を行っています。
製造された製品の品質を守るため、基準を満たしているかなどの確認を行います。
＜具体的な仕事内容＞
・生産準備:既存または新設する専用機の安全や品質の確認や改善活動
・取引先対応:製品の品質状況の報告や打ち合わせ
未経験でもイチから丁寧に教えますので安心して始められます。丁寧にサポートしますので、徐々に業務の幅を広げていきましょう。温厚で話しやすい先輩ばかりなので、中途入社の方も馴染みやすい環境です。
メイティックスは、2021年に創業100周年を迎え、車のエンジンパーツなどを手がける部品メーカーとして、現在も成長中です。高品質・高性能な製品を作るため、部品製造に必要な専用工作機械を自社開発し、設計・開発・製造までを一貫して手掛けています。アイシンやデンソーといった大手企業とも直接取引し、東海エリアで高いシェア率を誇っています。大手自動車メーカーの人気車種に使われる部品の製造を行っています。
製造された製品の品質を守るため、基準を満たしているかなどの確認を行います。
＜具体的な仕事内容＞
・生産準備:既存または新設する専用機の安全や品質の確認や改善活動
・取引先対応:製品の品質状況の報告や打ち合わせ
未経験でもイチから丁寧に教えますので安心して始められます。丁寧にサポートしますので、徐々に業務の幅を広げていきましょう。温厚で話しやすい先輩ばかりなので、中途入社の方も馴染みやすい環境です。
メイティックスは、2021年に創業100周年を迎え、車のエンジンパーツなどを手がける部品メーカーとして、現在も成長中です。高品質・高性能な製品を作るため、部品製造に必要な専用工作機械を自社開発し、設計・開発・製造までを一貫して手掛けています。アイシンやデンソーといった大手企業とも直接取引し、東海エリアで高いシェア率を誇っています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～300,000円勤務地〒474-0001 愛知県大府市北崎町午原54-2勤務時間＜就業時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業時間：月平均30時間程度＜仕事内容＞
マシニングセンタ、NC旋盤、研削盤を使った切削・研削加工を行うポジションです。
＜魅力/特徴＞
加工技術・機械を扱う技術を高めていき、より難しい金属部品の加工にもチャレンジできます。
また、お客様のニーズに応えることで満足度の向上とスキルアップを実現し、やりがいを感じることのできる仕事です。
＜お客様はアイシン様＞
自動車の量産部品の試作です。
これから世の中で使われる研究開発段階のものとなりやりがいがあります。
＜製品例＞
・オートマチックトランスミッションの部品
・エンジン回りのポンプ類
・ウォーターポンプ等の部品
・ステアリング関係
・ブレーキ関係
試作部品ですのでマニアックなものものもあり、品質管理にそぐうように作ることがポイントとなります。
＜入社後の教育体制＞
入社後は、基本的にはOJTを中心に業務を覚えていただきます。
ご経験やスキルを見て、業務をお任せしていきます。
仕事柄、お1人で黙々と作業することが多くなりますが、分からないことは、すぐに聞ける環境です。
面接でも上長にお会い頂きます。
＜はたらく環境＞
工場全体に冷暖房がございます。
加工工場の中では綺麗な方だと自負しています。
ペンキを塗ってあり、床も油で汚れることもありません。
実際に見学にお越しください。
■組織構成
配属先には、30代～50代を中心とした3名が在籍しています。
52歳 男性 工場長
42歳 男性 メンバークラス
36歳 男性 メンバークラス＜仕事内容＞
マシニングセンタ、NC旋盤、研削盤を使った切削・研削加工を行うポジションです。
＜魅力/特徴＞
加工技術・機械を扱う技術を高めていき、より難しい金属部品の加工にもチャレンジできます。
また、お客様のニーズに応えることで満足度の向上とスキルアップを実現し、やりがいを感じることのできる仕事です。
＜お客様はアイシン様＞
自動車の量産部品の試作です。
これから世の中で使われる研究開発段階のものとなりやりがいがあります。
＜製品例＞
・オートマチックトランスミッションの部品
・エンジン回りのポンプ類
・ウォーターポンプ等の部品
・ステアリング関係
・ブレーキ関係
試作部品ですのでマニアックなものものもあり、品質管理にそぐうように作ることがポイントとなります。
＜入社後の教育体制＞
入社後は、基本的にはOJTを中心に業務を覚えていただきます。
ご経験やスキルを見て、業務をお任せしていきます。
仕事柄、お1人で黙々と作業することが多くなりますが、分からないことは、すぐに聞ける環境です。
面接でも上長にお会い頂きます。
＜はたらく環境＞
工場全体に冷暖房がございます。
加工工場の中では綺麗な方だと自負しています。
ペンキを塗ってあり、床も油で汚れることもありません。
実際に見学にお越しください。
■組織構成
配属先には、30代～50代を中心とした3名が在籍しています。
52歳 男性 工場長
42歳 男性 メンバークラス
36歳 男性 メンバークラス
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～300,000円勤務地〒444-0009 愛知県岡崎市小呂町字ミタライ１０－４勤務時間8:50〜18:00（休憩時間70分） 月平均時間外労働時間：20時間<業務概要>
自動車の製造工場などで使用される自動組付装置や検査装置などの機械設備に関する組付け業務をお任せします。完成した製品をお客様の工場へ据付し、試運転していただくまでを担当いただきます。
自社工場で加工した部品を、図面を見ながら手作業で組付けし、形にしていきます。溶接や切断等の作業はありません。
完成品のお客様工場への納品に際し、日本全国および海外への据付や試運転対応もありますので、数は少ないですが海外出張が発生することもあります。
<教育>
OJTにて1からお教えしますのでご安心ください。
まずは、練習用の機械で練習し、その後本番用を使用していただきます。未経験の方でもご安心ください。
タイミング次第では、職業訓練校に入っていただき基礎知識を身につけていただくことも可能です。基本的には入社のタイミングで電気設計チームが行っている業務に参加していただき、その業務から覚えていっていただく予定です。
変更範囲：会社の定める業務
<業務概要>
自動車の製造工場などで使用される自動組付装置や検査装置などの機械設備に関する組付け業務をお任せします。完成した製品をお客様の工場へ据付し、試運転していただくまでを担当いただきます。
自社工場で加工した部品を、図面を見ながら手作業で組付けし、形にしていきます。溶接や切断等の作業はありません。
完成品のお客様工場への納品に際し、日本全国および海外への据付や試運転対応もありますので、数は少ないですが海外出張が発生することもあります。
<教育>
OJTにて1からお教えしますのでご安心ください。
まずは、練習用の機械で練習し、その後本番用を使用していただきます。未経験の方でもご安心ください。
タイミング次第では、職業訓練校に入っていただき基礎知識を身につけていただくことも可能です。基本的には入社のタイミングで電気設計チームが行っている業務に参加していただき、その業務から覚えていっていただく予定です。
変更範囲：会社の定める業務
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～300,000円勤務地本社・工場 〒470-0344 愛知県豊田市保見町南山205・受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり・転勤は当面想定していません。勤務時間8:30〜17:45 （所定労働時間：8時間0分） ・休憩時間：75分 ・残業あり 月10～20時間程度生産設備・機械の製造職（機械組立調整）を担当していただきます。
具体的には、
・機械組立、調整、据付設置
他部門の技術者と共に、お客様工場内へ設置後は、製造された部品の品質が規格・精度を満たすように試運転・調整なども行います
ゆくゆくは部門を引っ張っていただける立場になっていきただきたいと考えており、主任クラス⇒グループリーダー⇒部長クラスのキャリアステップがあります。
＜働く環境＞
入社後は、現場でのOJTのもと、先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。
一品モノのものづくりのため、業務において意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。
ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。
月平均残業時間は10～20時間程度、繁忙期には残業が増えることもありますが、メリハリがつけやすい環境の会社です。
チームワークで頑張り「お客様のために」を考える姿勢が強く、職人としてスキルを身に着けることができる環境です。
＜当社の魅力＞
・フルオーダーメイドで顧客からの厚い信頼を獲得しています。
・お客様の要求を満たしたときの達成感、ものづくりを通した技術の向上を実感できます。
・トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。
・部門間の「チームワーク」を大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。生産設備・機械の製造職（機械組立調整）を担当していただきます。
具体的には、
・機械組立、調整、据付設置
他部門の技術者と共に、お客様工場内へ設置後は、製造された部品の品質が規格・精度を満たすように試運転・調整なども行います
ゆくゆくは部門を引っ張っていただける立場になっていきただきたいと考えており、主任クラス⇒グループリーダー⇒部長クラスのキャリアステップがあります。
＜働く環境＞
入社後は、現場でのOJTのもと、先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。
一品モノのものづくりのため、業務において意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。
ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。
月平均残業時間は10～20時間程度、繁忙期には残業が増えることもありますが、メリハリがつけやすい環境の会社です。
チームワークで頑張り「お客様のために」を考える姿勢が強く、職人としてスキルを身に着けることができる環境です。
＜当社の魅力＞
・フルオーダーメイドで顧客からの厚い信頼を獲得しています。
・お客様の要求を満たしたときの達成感、ものづくりを通した技術の向上を実感できます。
・トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。
・部門間の「チームワーク」を大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 229,300円～299,300円勤務地本社／492-8540 愛知県稲沢市北島町西之町30 北島技術センター勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:15 ＜休憩時間＞ 45分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:15 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 上記は基本パターン(就業場所により多少異なる可能性あり)。 全社平均残業は20時間/月程度です。＜職務内容＞
自動車の内外装、ウェザストリップ、エアバッグ・機能部品の設計業務をお任せいたします。ご担当いただく予定の製品については豊田合成より広範囲を任せられているものをはじめ、顧客事業所にゲストインし、完成車メーカーの立場として設計いただく可能性もあります。
※メイン業務は詳細設計/基本設計です。
＜組織構成＞
設計部門全体では156名が所属、その中で正社員148名のうち8割以上が中途入社スタッフです。
＜研修、育成について＞
今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。請負製品も自社内製品もあるため、これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。
＜就労環境＞
・全社平均残業は1か月あたり20時間程度、繁忙期でも30時間程です。親会社である豊田合成との距離は近く、スピード感をもって業務を進められる点が、残業軽減の背景です。
・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。
＜当社の特徴＞
・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。以降、担当領域・ボリュームの拡大を図り、設計・生産技術（生産準備）・試験評価までを一貫して対応しています。
・豊田合成がメインクライアントです。＜職務内容＞
自動車の内外装、ウェザストリップ、エアバッグ・機能部品の設計業務をお任せいたします。ご担当いただく予定の製品については豊田合成より広範囲を任せられているものをはじめ、顧客事業所にゲストインし、完成車メーカーの立場として設計いただく可能性もあります。
※メイン業務は詳細設計/基本設計です。
＜組織構成＞
設計部門全体では156名が所属、その中で正社員148名のうち8割以上が中途入社スタッフです。
＜研修、育成について＞
今後も高い技術力をもって設計品質を向上すべく、技術力を高めるための教育や資格取得支援が充実しています。請負製品も自社内製品もあるため、これまでのキャリアや培われてきたスキルに応じて、幅広い経験を積んでいただくことができます。
＜就労環境＞
・全社平均残業は1か月あたり20時間程度、繁忙期でも30時間程です。親会社である豊田合成との距離は近く、スピード感をもって業務を進められる点が、残業軽減の背景です。
・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。
＜当社の特徴＞
・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。以降、担当領域・ボリュームの拡大を図り、設計・生産技術（生産準備）・試験評価までを一貫して対応しています。
・豊田合成がメインクライアントです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 222,900円～299,300円勤務地春日オフィスセンター／452-0961 愛知県清須市春日長畑１勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:15 （所定労働時間：8時間0分） ＜休憩時間＞ 45分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 当組織における月の残業時間は15時間程度です。＜職務内容＞
トヨタTier1メーカー「豊田合成」の開発・生産現場で用いる各種業務システムについて、SE・PG業務(開発・運用・保守・改善等)をお任せします。
※システム例：技術系文書管理システム、部品原材料システム、生産設備管理システム、CADデータ管理ツール 等
※プロジェクトによっては外部ベンダーさんとの連携対応もあり
＜組織構成＞
配属先のITグループには40名（うち正社員34名）のメンバーが在籍。平均年齢は30代後半ですが、近年安定的な新卒配属、若手の中途採用もあり、若手と中堅・ベテラン層が連携を取りながらプロジェクトに取り組んでいます。全体で見ると中途入社の割合が高く、新卒中途の垣根なく馴染みご活躍いただける環境があります。
＜この仕事の魅力・特徴＞
・開発したシステムは、国内外の自動車メーカー向けに事業を展開する「豊田合成」の開発・生産現場で用いられるため、影響力とやりがい、期待の大きな業務です。（自社、グループ会社案件含む）
・豊田合成の開発・生産担当者やIT部門と密に連携しながら業務を進めるため、齟齬なくスムーズに開発を行えるのに加えてユーザーからのレビューも直接確認できる環境があります。
＜就労環境＞
・当組織の平均残業時間は15時間/月程度です。チームリーダーが都度状況を見て業務分担をし、残業時間を抑制。小さなチーム単位だからこそ目が届き、調整できる環境です。また親会社である豊田合成との距離は近く、スピード感をもって業務を進められる点も残業軽減に一役買っています。
・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。
＜当社の特徴＞
・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。以降、担当領域・ボリュームの拡大を図り、設計・生産技術（生産準備）・試験評価までを一貫して対応しています。
・豊田合成がメインクライアントです。＜職務内容＞
トヨタTier1メーカー「豊田合成」の開発・生産現場で用いる各種業務システムについて、SE・PG業務(開発・運用・保守・改善等)をお任せします。
※システム例：技術系文書管理システム、部品原材料システム、生産設備管理システム、CADデータ管理ツール 等
※プロジェクトによっては外部ベンダーさんとの連携対応もあり
＜組織構成＞
配属先のITグループには40名（うち正社員34名）のメンバーが在籍。平均年齢は30代後半ですが、近年安定的な新卒配属、若手の中途採用もあり、若手と中堅・ベテラン層が連携を取りながらプロジェクトに取り組んでいます。全体で見ると中途入社の割合が高く、新卒中途の垣根なく馴染みご活躍いただける環境があります。
＜この仕事の魅力・特徴＞
・開発したシステムは、国内外の自動車メーカー向けに事業を展開する「豊田合成」の開発・生産現場で用いられるため、影響力とやりがい、期待の大きな業務です。（自社、グループ会社案件含む）
・豊田合成の開発・生産担当者やIT部門と密に連携しながら業務を進めるため、齟齬なくスムーズに開発を行えるのに加えてユーザーからのレビューも直接確認できる環境があります。
＜就労環境＞
・当組織の平均残業時間は15時間/月程度です。チームリーダーが都度状況を見て業務分担をし、残業時間を抑制。小さなチーム単位だからこそ目が届き、調整できる環境です。また親会社である豊田合成との距離は近く、スピード感をもって業務を進められる点も残業軽減に一役買っています。
・退職金制度の充実、食事代補助、カフェテリアポイントの付与(ほぼ100%の利用率)等、福利厚生はメーカー水準で充実しています。
＜当社の特徴＞
・豊田合成の開発スピードを高めるため、汎用的な製品に専門特化した開発設計を行うプロジェクトチームから発足し、豊田合成の子会社として設立しました。以降、担当領域・ボリュームの拡大を図り、設計・生産技術（生産準備）・試験評価までを一貫して対応しています。
・豊田合成がメインクライアントです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 239,000円～298,000円勤務地〒470-0128 愛知県日進市浅田平子1-300 【日進工場】勤務時間フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
大手自動車メーカーをはじめとするお客様とのお打ち合わせをメインとし、鋳造部品の設計、量産にむけた生産準備等をお任せします。
・製品設計、提案
お客様から依頼のあった図面の修正が中心です。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。
・CAE解析、強度試験など試作製作・検討
画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験を行います。
・新技術開発
※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。
※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜キャリア＞
入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚え、先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わる予定です。＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
大手自動車メーカーをはじめとするお客様とのお打ち合わせをメインとし、鋳造部品の設計、量産にむけた生産準備等をお任せします。
・製品設計、提案
お客様から依頼のあった図面の修正が中心です。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。
・CAE解析、強度試験など試作製作・検討
画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験を行います。
・新技術開発
※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。
※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜キャリア＞
入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚え、先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わる予定です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～298,000円勤務地〒470-0128 愛知県日進市浅田平子1-300 【日進工場】勤務時間フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：平均約20～30時間 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
ご経験と希望に応じて、モノづくり工程の中の下記ポジションを検討いたします。面接内でご希望や自己PRをお聞かせ下さい。
＜ポジション例＞
・技術開発(新技法・新商品)
ドローン、超軽量スポーツ商品、医療、ヘルスケア、ロボット事業、その他分野でもスタートアップ企業との協業開発など
※扱う対象：自動車用部品、産業用ロボット部品、産業車両用部品等
・生産準備・生産技術（機械の選定/配置準備/生産工程の指示管理）
取扱製品：自動車のエンジン周りの部品や電気自動車部品等
・品質管理
対象：自動車用部品、産業用ロボット部品、産業車両用部品等
・設備の電気保全（リレー制御・シーケンサ制御等を利用した設備の保守）
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
ご経験と希望に応じて、モノづくり工程の中の下記ポジションを検討いたします。面接内でご希望や自己PRをお聞かせ下さい。
＜ポジション例＞
・技術開発(新技法・新商品)
ドローン、超軽量スポーツ商品、医療、ヘルスケア、ロボット事業、その他分野でもスタートアップ企業との協業開発など
※扱う対象：自動車用部品、産業用ロボット部品、産業車両用部品等
・生産準備・生産技術（機械の選定/配置準備/生産工程の指示管理）
取扱製品：自動車のエンジン周りの部品や電気自動車部品等
・品質管理
対象：自動車用部品、産業用ロボット部品、産業車両用部品等
・設備の電気保全（リレー制御・シーケンサ制御等を利用した設備の保守）
【変更の範囲：会社の定める業務】
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～298,000円勤務地〒470-0128 愛知県日進市浅田平子1-300 【日進工場】勤務時間フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：平均約35時間 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
営業担当として、下記の業務をお任せします。
・お客様からのニーズをヒアリング、社内の製造部や関係会社と納期や品質等の調整をし、責任を持って納品、アフターフォローをしていただきます。
・お電話のやり取りや書類作成、社内調整の業務が多く、社外へ出るのは月数回となります。
・現在は9：1で既存顧客の対応を行っていますが、今後は新規拡販も期待をしております。（課内でターゲット客先を話し合い、電話でアポ取りをします。お客様先に訪問時は1～2名で行動します。）
・取扱製品：自動車鋳鉄部品（EV車のサスペンションサポート等）、産業用ロボット部品等
・評価方法／予算：基本的には社内規定の考課表の査定項目による評価となります。当社はノルマというより目標として考えているため、新規拡販の年間目標はありますが、売上や開拓件数などで評価基準値等やペナルティはありません。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
営業担当として、下記の業務をお任せします。
・お客様からのニーズをヒアリング、社内の製造部や関係会社と納期や品質等の調整をし、責任を持って納品、アフターフォローをしていただきます。
・お電話のやり取りや書類作成、社内調整の業務が多く、社外へ出るのは月数回となります。
・現在は9：1で既存顧客の対応を行っていますが、今後は新規拡販も期待をしております。（課内でターゲット客先を話し合い、電話でアポ取りをします。お客様先に訪問時は1～2名で行動します。）
・取扱製品：自動車鋳鉄部品（EV車のサスペンションサポート等）、産業用ロボット部品等
・評価方法／予算：基本的には社内規定の考課表の査定項目による評価となります。当社はノルマというより目標として考えているため、新規拡販の年間目標はありますが、売上や開拓件数などで評価基準値等やペナルティはありません。
【変更の範囲：会社の定める業務】
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～298,000円勤務地〒470-0128 愛知県日進市浅田平子1-300 【日進工場】勤務時間フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：平均約30時間 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
お客様からの依頼にこたえるため、機械の選定と配置準備を行って頂きます。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、弊社で出来ることとお客様の依頼をすり合わせ、設計部門へ伝えます。
・納入業者様と使用する機械の打ち合わせ
・加工部門と相談し、治具の選定及び設計等（CAD使用）
・作業担当者との打ち合わせ、生産工程の指示管理
※取扱製品：自動車のエンジン周りの部品や電気自動車部品等
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
お客様からの依頼にこたえるため、機械の選定と配置準備を行って頂きます。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、弊社で出来ることとお客様の依頼をすり合わせ、設計部門へ伝えます。
・納入業者様と使用する機械の打ち合わせ
・加工部門と相談し、治具の選定及び設計等（CAD使用）
・作業担当者との打ち合わせ、生産工程の指示管理
※取扱製品：自動車のエンジン周りの部品や電気自動車部品等
【変更の範囲：会社の定める業務】
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給与
月給 185,000円～219,000円
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