求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 187,000円～350,000円勤務地〒444-0335 愛知県西尾市港町6番地6 ・バイク、車通勤OK・敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）・引っ越しを伴う転勤はなし勤務時間7:50~17:00(休憩時間は合計70分） フレックスタイム制導入1943年創業以来、時代の様々な変化に合わせ挑戦と失敗を繰り返しながら成長・発展を遂げてまいりました。
時代の経過と共に目まぐるしく変化するこの世の中、製造業でも産業構造そのものが変わる第4次産業革命時代に突入しようとしております。この時代の変化の中で、自社はどうあるべきかを常に考え、変化していくかがこれから成長していくための大きなカギとなります。その変化に対応するために、鋳造から機械加工まで一貫管理ができるワンストップサービスの更なる拡充を軸とし、お客様の期待を超え、感動を与える製品を提供する姿勢を追求してまいります。
<仕事内容>
月産30万個にも及ぶ製品を決められた品質で生産するため、完成品の検査はもちろんのこと、工程内での検査も充実させています。例えば、繰り返し砂と接触することによる摩耗をいち早く発見し、模型のﾒﾝﾃﾅﾝｽを行い製品寸法を維持しています。また材料の溶解工程、砂型造型工程等の製造履歴は全てチェックし記録。不具合の未然防止や万一の原因究明を徹底しています。
1943年創業以来、時代の様々な変化に合わせ挑戦と失敗を繰り返しながら成長・発展を遂げてまいりました。
時代の経過と共に目まぐるしく変化するこの世の中、製造業でも産業構造そのものが変わる第4次産業革命時代に突入しようとしております。この時代の変化の中で、自社はどうあるべきかを常に考え、変化していくかがこれから成長していくための大きなカギとなります。その変化に対応するために、鋳造から機械加工まで一貫管理ができるワンストップサービスの更なる拡充を軸とし、お客様の期待を超え、感動を与える製品を提供する姿勢を追求してまいります。
<仕事内容>
月産30万個にも及ぶ製品を決められた品質で生産するため、完成品の検査はもちろんのこと、工程内での検査も充実させています。例えば、繰り返し砂と接触することによる摩耗をいち早く発見し、模型のﾒﾝﾃﾅﾝｽを行い製品寸法を維持しています。また材料の溶解工程、砂型造型工程等の製造履歴は全てチェックし記録。不具合の未然防止や万一の原因究明を徹底しています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 187,000円～350,000円勤務地〒444-0335 愛知県西尾市港町6番地6 ・バイク、車通勤OK・敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）・引っ越しを伴う転勤はなし勤務時間7:50～17:00(休憩時間は合計70分） フレックスタイム制導入1943年創業以来、時代の様々な変化に合わせ挑戦と失敗を繰り返しながら成長・発展を遂げてまいりました。
時代の経過と共に目まぐるしく変化するこの世の中、製造業でも産業構造そのものが変わる第4次産業革命時代に突入しようとしております。この時代の変化の中で、自社はどうあるべきかを常に考え、変化していくかがこれから成長していくための大きなカギとなります。その変化に対応するために、鋳造から機械加工まで一貫管理ができるワンストップサービスの更なる拡充を軸とし、お客様の期待を超え、感動を与える製品を提供する姿勢を追求してまいります。
<仕事内容>
・新規受注品の立上げ業務（2DCAD/3DCADによる、型設計、シミュレーションソフトの活用 等）
・業務改善（新たな鋳造技術確立に向けた改善活動）
1943年創業以来、時代の様々な変化に合わせ挑戦と失敗を繰り返しながら成長・発展を遂げてまいりました。
時代の経過と共に目まぐるしく変化するこの世の中、製造業でも産業構造そのものが変わる第4次産業革命時代に突入しようとしております。この時代の変化の中で、自社はどうあるべきかを常に考え、変化していくかがこれから成長していくための大きなカギとなります。その変化に対応するために、鋳造から機械加工まで一貫管理ができるワンストップサービスの更なる拡充を軸とし、お客様の期待を超え、感動を与える製品を提供する姿勢を追求してまいります。
<仕事内容>
・新規受注品の立上げ業務（2DCAD/3DCADによる、型設計、シミュレーションソフトの活用 等）
・業務改善（新たな鋳造技術確立に向けた改善活動）
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 187,000円～350,000円勤務地〒444-0335 愛知県西尾市港町6番地6 ・敷地内禁煙（屋外に喫煙場所設置）・引っ越しを伴う転勤はなし勤務時間7:50~17:00(休憩時間は合計70分） フレックスタイム制導入1943年創業以来、時代の様々な変化に合わせ挑戦と失敗を繰り返しながら成長・発展を遂げてまいりました。
時代の経過と共に目まぐるしく変化するこの世の中、製造業でも産業構造そのものが変わる第4次産業革命時代に突入しようとしております。この時代の変化の中で、自社はどうあるべきかを常に考え、変化していくかがこれから成長していくための大きなカギとなります。その変化に対応するために、鋳造から機械加工まで一貫管理ができるワンストップサービスの更なる拡充を軸とし、お客様の期待を超え、感動を与える製品を提供する姿勢を追求してまいります。
<仕事内容>
既存のお取引先様の窓口となり、お客様のお困りごとやご相談に対応します。
中日本鋳工は大企業ではない分、一人一人が自分で考え提案・挑戦できる環境があります！大変なこともありますが全員で助け合って大きなやりがいを感じながら働いてみませんか？1943年創業以来、時代の様々な変化に合わせ挑戦と失敗を繰り返しながら成長・発展を遂げてまいりました。
時代の経過と共に目まぐるしく変化するこの世の中、製造業でも産業構造そのものが変わる第4次産業革命時代に突入しようとしております。この時代の変化の中で、自社はどうあるべきかを常に考え、変化していくかがこれから成長していくための大きなカギとなります。その変化に対応するために、鋳造から機械加工まで一貫管理ができるワンストップサービスの更なる拡充を軸とし、お客様の期待を超え、感動を与える製品を提供する姿勢を追求してまいります。
<仕事内容>
既存のお取引先様の窓口となり、お客様のお困りごとやご相談に対応します。
中日本鋳工は大企業ではない分、一人一人が自分で考え提案・挑戦できる環境があります！大変なこともありますが全員で助け合って大きなやりがいを感じながら働いてみませんか？
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 185,000円～350,000円勤務地本社・工場 〒470-0344 愛知県豊田市保見町南山205・受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり・転勤は当面想定していません。勤務時間8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分） ・休憩時間：60分 ・残業あり 月10～20時間程度お客様から受注した機械の設計～製造～納入までの生産管理業務を行っていただきます。
具体的には、
・工場管理
・生産計画の立案と管理
・資材や部品の仕入れ計画、見積り、発注、納入管理
＜仕事の特徴＞
・営業、設計、製造とのチームワーク、社内外との調整、交渉を行いますのでコミュニケーションが重要になります。
【主な取引先】
トヨタ自動車、アイシン、デンソー、豊田自動織機など
＜働く環境＞
入社後は、現場でのOJTのもと、先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。
自社一貫製作のため、他部署との協力関係を築くことが必要です。
研修では営業担当だけでなく、設計や製造担当からも自社商材について学んでいただける体制が整っています。
ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。
月平均残業時間は10～20時間程度、繁忙期には残業が増えることもありますが、メリハリがつけやすい環境の会社です。
チームワークで頑張り「お客様のために」を考える姿勢が強く、職人としてスキルを身に着けることができる環境です。
＜当社の魅力＞
・フルオーダーメイドで顧客からの厚い信頼を獲得しています。
・お客様の要求を満たしたときの達成感、ものづくりを通した技術の向上を実感できます。
・トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。
・部門間の「チームワーク」を大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。お客様から受注した機械の設計～製造～納入までの生産管理業務を行っていただきます。
具体的には、
・工場管理
・生産計画の立案と管理
・資材や部品の仕入れ計画、見積り、発注、納入管理
＜仕事の特徴＞
・営業、設計、製造とのチームワーク、社内外との調整、交渉を行いますのでコミュニケーションが重要になります。
【主な取引先】
トヨタ自動車、アイシン、デンソー、豊田自動織機など
＜働く環境＞
入社後は、現場でのOJTのもと、先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。
自社一貫製作のため、他部署との協力関係を築くことが必要です。
研修では営業担当だけでなく、設計や製造担当からも自社商材について学んでいただける体制が整っています。
ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。
月平均残業時間は10～20時間程度、繁忙期には残業が増えることもありますが、メリハリがつけやすい環境の会社です。
チームワークで頑張り「お客様のために」を考える姿勢が強く、職人としてスキルを身に着けることができる環境です。
＜当社の魅力＞
・フルオーダーメイドで顧客からの厚い信頼を獲得しています。
・お客様の要求を満たしたときの達成感、ものづくりを通した技術の向上を実感できます。
・トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。
・部門間の「チームワーク」を大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地鬼頭工業株式会社 本社 愛知県豊田市細谷町5-16勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：80分（12:00～13:00、他に10:00と15:00に10分ずつ） 時間外労働有無：25時間程度 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30＜業務内容＞
トヨタ自動車や世界20カ国への導入実績をもつ生産設備メーカーでの製造を担います。
特に半自動溶接機、ティグ溶接、鋸盤、レーザー加工機、ベンダーなどを使用した製缶部品製作や、切断穴あけ加工をお任せします。
＜当社の特長＞
・平均勤続年数15年。平均有給取得日数15.4日。 100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
・100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
【変更の範囲：会社の定める業務】＜業務内容＞
トヨタ自動車や世界20カ国への導入実績をもつ生産設備メーカーでの製造を担います。
特に半自動溶接機、ティグ溶接、鋸盤、レーザー加工機、ベンダーなどを使用した製缶部品製作や、切断穴あけ加工をお任せします。
＜当社の特長＞
・平均勤続年数15年。平均有給取得日数15.4日。 100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
・100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
【変更の範囲：会社の定める業務】
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地鬼頭工業株式会社 本社 愛知県豊田市細谷町5-16勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：80分（12:00～13:00、他に10:00と15:00に10分ずつ） 時間外労働有無：25時間程度 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30＜業務内容＞
トヨタ自動車や世界20カ国への導入実績をもつ生産設備メーカーでの機械加工職です。
自社設備に用いる部品の加工業務を担当。主にファイバーレーザー加工機やバンドソーを使用し、マシニングセンタ等も配属後に経験に応じて扱います。1点物が多く、加工スキルを磨くやりがいがあります。完成製品が動く瞬間に携われる醍醐味もあります。
＜当社の特長＞
・平均勤続年数15年。平均有給取得日数15.4日。 100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
・100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
【変更の範囲：会社の定める業務】＜業務内容＞
トヨタ自動車や世界20カ国への導入実績をもつ生産設備メーカーでの機械加工職です。
自社設備に用いる部品の加工業務を担当。主にファイバーレーザー加工機やバンドソーを使用し、マシニングセンタ等も配属後に経験に応じて扱います。1点物が多く、加工スキルを磨くやりがいがあります。完成製品が動く瞬間に携われる醍醐味もあります。
＜当社の特長＞
・平均勤続年数15年。平均有給取得日数15.4日。 100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
・100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
【変更の範囲：会社の定める業務】
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県豊田市 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
自動車用センサ／レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
自動車用センサ／レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県刈谷市 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
自動車用センサ／レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
自動車用センサ／レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県丹羽郡 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
スマートキーに関する、自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用スマートキーの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
スマートキーに関する、自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用スマートキーの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価
・評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価 など
＜使用ツール＞
SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
＜キャリアモデル例＞
実験・評価⇒設計検証⇒詳細設計⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～350,000円勤務地顧客先／愛知県丹羽郡 ※取引先構内での勤務となります。勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 フレキシブルタイム：5:00～10:00、15:00～22:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20時間程度創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
シフトレバーに関する、組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発：詳細設計～検査・テスト（単体/結合/実機）
・使用言語：C言語
＜キャリアモデル例＞
検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
創業50年以上の老舗設計専門会社／年休120日・福利厚生充実・残業月20時間／キャリア支援充実で働きやすい環境
＜業務内容＞
シフトレバーに関する、組込ソフト設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。
＜業務例＞
自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発：詳細設計～検査・テスト（単体/結合/実機）
・使用言語：C言語
＜キャリアモデル例＞
検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
＜業務のやりがい＞
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
＜配属組織＞
・電子設計部門：86名
・全社平均年齢：35.7歳
＜キャリア支援について＞
・目標実現に向けた自己申告制度を採用：自身の「ライフプラン」に即し、今後の「キャリア目標」を申告・相談する制度です。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力と「キャリア目標」との差を埋めるための相談・実現に向けた機会と場を提供します。
＜働き方の魅力＞
・希望勤務場所：全社で98%の社員が「キャリア目標」または「ライフプラン」に合わせた希望勤務場所にて就業中です（2024年1月現在）。
・充実した研修・教育制度：階層別での集合研修、室単位での勉強会があります。
・働きやすい環境：着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。
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