求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 246,600円～381,100円
勤務地愛知県名古屋市中区丸の内2-18-25 丸の内KSビル10階勤務時間フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分（11:30～12:30） 標準的な勤務時間帯8:30～17:30(実働8時間00分) 時間外労働有無：有当社は、大手自動車内装サプライヤーである林テレンプ社のグループの一員として設計・情報システムを担うユーザ系SIerで、林テレンプ社のエンジニアセクションと情報システムセクションが併合し設立された会社です。
林テレンプ社は、トヨタ・ホンダ・三菱をはじめ国内全ての自動車メーカーと取引関係を持ち、フロア－カーペットを中心にあらゆる自動車内装部品を生産・供給しています。
当社は、製造業・物流業を中心とした生産現場向けに自社のソフトウェアパッケージ製品も揃えています。
<採用背景>
今後のさらなる体制強化を図るため、今回は当社にてAIアナリスト（プロンプトエンジニア）をお任せできる方を募集します。
<業務内容>
・AI活用に向けたITサービスの企画、提案、設計と導入までのプロジェクトの推進
・生成AIをソリューションをガイドして、目的の出力を生成させるためのシステム設計、開発（プロンプトエンジニア）
※Google Cloud AI、Azure AI Builder、AWS AI、Sales Force AIの内、いずれかのAIサービスを用いての企画、設計がメインとなります。
<就業環境>
・配属されるチームは8名で編成されており、オンラインでの働き方改革に向けたテーマ1）生成AI活用、2）スマートデバイス活用できる職場環境構築、3）ペーパレス、電子化の企画～導入まで行っています。
・今回は、生成AI活用に向けたサービス企画、提案、設計と導入までのプロジェクトの推進に携わっていただく予定です。
<教育制度／資格補助>
ITIL、PMBOKに準拠したITサービスの提供とプロジェクトの推進を行っております。
そのためITIL、PMBOK関連の教育制度や資格取得制度もございます。当社は、大手自動車内装サプライヤーである林テレンプ社のグループの一員として設計・情報システムを担うユーザ系SIerで、林テレンプ社のエンジニアセクションと情報システムセクションが併合し設立された会社です。
林テレンプ社は、トヨタ・ホンダ・三菱をはじめ国内全ての自動車メーカーと取引関係を持ち、フロア－カーペットを中心にあらゆる自動車内装部品を生産・供給しています。
当社は、製造業・物流業を中心とした生産現場向けに自社のソフトウェアパッケージ製品も揃えています。
<採用背景>
今後のさらなる体制強化を図るため、今回は当社にてAIアナリスト（プロンプトエンジニア）をお任せできる方を募集します。
<業務内容>
・AI活用に向けたITサービスの企画、提案、設計と導入までのプロジェクトの推進
・生成AIをソリューションをガイドして、目的の出力を生成させるためのシステム設計、開発（プロンプトエンジニア）
※Google Cloud AI、Azure AI Builder、AWS AI、Sales Force AIの内、いずれかのAIサービスを用いての企画、設計がメインとなります。
<就業環境>
・配属されるチームは8名で編成されており、オンラインでの働き方改革に向けたテーマ1）生成AI活用、2）スマートデバイス活用できる職場環境構築、3）ペーパレス、電子化の企画～導入まで行っています。
・今回は、生成AI活用に向けたサービス企画、提案、設計と導入までのプロジェクトの推進に携わっていただく予定です。
<教育制度／資格補助>
ITIL、PMBOKに準拠したITサービスの提供とプロジェクトの推進を行っております。
そのためITIL、PMBOK関連の教育制度や資格取得制度もございます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～
勤務地本社／〒471-0047 愛知県豊田市西新町七丁目２３－１勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制（フルフレックス）（実働8時間00分) ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月平均20時間程度・元請会社として、当社の協力会社との良好な関係の構築と管理（会社訪問、新規協力会社の開拓と選定、価格交渉、見積依頼など）
・社内調整（技術部署の負荷状況の確認など）
・受注業務の発注先選定（技術部門からの依頼に基づく発注先の選定など）
＜当社について＞
今後、ますます加速する自働化に向けて、FA制御は欠かせない技術。明和eテックの'e'はエレクトロニクス、電気制御を祖業とする会社で、電気制御技術者を30名ほど抱えるエンジニア集団です。自動車業界を主軸とし、物流業界など他業界にも積極的に事業拡張し、工場や物流の未来を担う、将来性の高い企業です。
・健康経営優良法人２０２４
・転勤は希望制。希望の勤務地で働けます
・2024年5月に創立50周年を迎える、安定企業です。
＜主な取引先＞
トヨタ自動車（株）／トヨタ紡織（株） ／ （株）デンソー／（株）豊田自動織機／（株）アイシン／本田技研工業（株）／日産自動車（株）／（株）SUBARU／ジャトコ（株） 他（順不同、敬称略）
・元請会社として、当社の協力会社との良好な関係の構築と管理（会社訪問、新規協力会社の開拓と選定、価格交渉、見積依頼など）
・社内調整（技術部署の負荷状況の確認など）
・受注業務の発注先選定（技術部門からの依頼に基づく発注先の選定など）
＜当社について＞
今後、ますます加速する自働化に向けて、FA制御は欠かせない技術。明和eテックの'e'はエレクトロニクス、電気制御を祖業とする会社で、電気制御技術者を30名ほど抱えるエンジニア集団です。自動車業界を主軸とし、物流業界など他業界にも積極的に事業拡張し、工場や物流の未来を担う、将来性の高い企業です。
・健康経営優良法人２０２４
・転勤は希望制。希望の勤務地で働けます
・2024年5月に創立50周年を迎える、安定企業です。
＜主な取引先＞
トヨタ自動車（株）／トヨタ紡織（株） ／ （株）デンソー／（株）豊田自動織機／（株）アイシン／本田技研工業（株）／日産自動車（株）／（株）SUBARU／ジャトコ（株） 他（順不同、敬称略）
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～300,000円
勤務地本社／〒471-0047 愛知県豊田市西新町七丁目２３－１勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制（フルフレックス）（実働8時間00分) ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月平均35時間程度自動車工場や物流倉庫の省人化を目的とした、オムロンやMujinなどのAGV・AMRの導入支援。自社開発AMRの開発設計から制作をお任せ致します。お客様ニーズのヒアリングから、要件定義、システム構築、実装まで、ご経験に応じた業務をお任せします。全ての経験が必要なわけではなく、これまでのご経験に応じて、得意とされる工程からお願いします。
・要件定義
・基本設計書、詳細設計書の作成
・プログラミング
・実装(現地調整、納品立会など) ※お客様先での業務や、出張をお願いすることがあります。
＜当社について＞
今後、ますます加速する自働化に向けて、FA制御は欠かせない技術。明和eテックの'e'はエレクトロニクス、電気制御を祖業とする会社で、電気制御技術者を30名ほど抱えるエンジニア集団です。自動車業界を主軸とし、物流業界など他業界にも積極的に事業拡張し、工場や物流の未来を担う、将来性の高い企業です。
・健康経営優良法人２０２４
・転勤は希望制。希望の勤務地で働けます
・2024年5月に創立50周年を迎える、安定企業です。
＜主な取引先＞
トヨタ自動車（株）／トヨタ紡織（株） ／ （株）デンソー／（株）豊田自動織機／（株）アイシン／本田技研工業（株）／日産自動車（株）／（株）SUBARU／ジャトコ（株） 他（順不同、敬称略）
自動車工場や物流倉庫の省人化を目的とした、オムロンやMujinなどのAGV・AMRの導入支援。自社開発AMRの開発設計から制作をお任せ致します。お客様ニーズのヒアリングから、要件定義、システム構築、実装まで、ご経験に応じた業務をお任せします。全ての経験が必要なわけではなく、これまでのご経験に応じて、得意とされる工程からお願いします。
・要件定義
・基本設計書、詳細設計書の作成
・プログラミング
・実装(現地調整、納品立会など) ※お客様先での業務や、出張をお願いすることがあります。
＜当社について＞
今後、ますます加速する自働化に向けて、FA制御は欠かせない技術。明和eテックの'e'はエレクトロニクス、電気制御を祖業とする会社で、電気制御技術者を30名ほど抱えるエンジニア集団です。自動車業界を主軸とし、物流業界など他業界にも積極的に事業拡張し、工場や物流の未来を担う、将来性の高い企業です。
・健康経営優良法人２０２４
・転勤は希望制。希望の勤務地で働けます
・2024年5月に創立50周年を迎える、安定企業です。
＜主な取引先＞
トヨタ自動車（株）／トヨタ紡織（株） ／ （株）デンソー／（株）豊田自動織機／（株）アイシン／本田技研工業（株）／日産自動車（株）／（株）SUBARU／ジャトコ（株） 他（順不同、敬称略）
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～300,000円
勤務地本社／〒471-0047 愛知県豊田市西新町七丁目２３－１勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制（フルフレックス）（実働8時間00分) ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月平均30時間程度トヨタ自動車など、大手自動車メーカーの部品を製造する組付装置、搬送装置等の電気制御設計を担当。PLC制御のラダー回路図の設計・作成・デバッグから現地の立会・調整まで、ご経験に応じてお任せします。
経験の浅い方でも先輩が丁寧に指導しますので、安心してご応募下さい。
・お客様ニーズのヒアリング、仕様書、見積書の作成
・制御プログラムの作成・改造・デバッグ
・生産設備や専用機械の配線、電気工事、据付（※設備内の工事です）
・客先での装置搬入後の立上げ、調整作業
【使用ソフト】PLC（三菱、オムロン、ジェイテクト等）
＜当社について＞
今後、ますます加速する自働化に向けて、FA制御は欠かせない技術。明和eテックの'e'はエレクトロニクス、電気制御を祖業とする会社で、電気制御技術者を30名ほど抱えるエンジニア集団です。自動車業界を主軸とし、物流業界など他業界にも積極的に事業拡張し、工場や物流の未来を担う、将来性の高い企業です。
・健康経営優良法人２０２４
・転勤は希望制。希望の勤務地で働けます
・2024年5月に創立50周年を迎える、安定企業です。
＜主な取引先＞
トヨタ自動車（株）／トヨタ紡織（株） ／ （株）デンソー／（株）豊田自動織機／（株）アイシン／本田技研工業（株）／日産自動車（株）／（株）SUBARU／ジャトコ（株） 他（順不同、敬称略）
トヨタ自動車など、大手自動車メーカーの部品を製造する組付装置、搬送装置等の電気制御設計を担当。PLC制御のラダー回路図の設計・作成・デバッグから現地の立会・調整まで、ご経験に応じてお任せします。
経験の浅い方でも先輩が丁寧に指導しますので、安心してご応募下さい。
・お客様ニーズのヒアリング、仕様書、見積書の作成
・制御プログラムの作成・改造・デバッグ
・生産設備や専用機械の配線、電気工事、据付（※設備内の工事です）
・客先での装置搬入後の立上げ、調整作業
【使用ソフト】PLC（三菱、オムロン、ジェイテクト等）
＜当社について＞
今後、ますます加速する自働化に向けて、FA制御は欠かせない技術。明和eテックの'e'はエレクトロニクス、電気制御を祖業とする会社で、電気制御技術者を30名ほど抱えるエンジニア集団です。自動車業界を主軸とし、物流業界など他業界にも積極的に事業拡張し、工場や物流の未来を担う、将来性の高い企業です。
・健康経営優良法人２０２４
・転勤は希望制。希望の勤務地で働けます
・2024年5月に創立50周年を迎える、安定企業です。
＜主な取引先＞
トヨタ自動車（株）／トヨタ紡織（株） ／ （株）デンソー／（株）豊田自動織機／（株）アイシン／本田技研工業（株）／日産自動車（株）／（株）SUBARU／ジャトコ（株） 他（順不同、敬称略）
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 225,800円～489,400円
勤務地〒471-0841 愛知県豊田市深田町１丁目１９－３勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:30(実働8時間00分) 時間外労働有無：有 ※出勤時間を06:30～08:30の内の希望の時間に変更可能です（出勤時間より実働8時間、休憩60分）。 出社時間を早め、その分早く退社することで ご自身のワークライフバランスを考えた働き方ができます。 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働時間（残業）：月平均10時間程度 36協定あり、通常の生産量を大幅に超える受注があり、納期がひっ迫したときに、労使の協議を経る<会社紹介>
世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です！
「提案があればやってみよう！」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ！」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。
<仕事内容>
各種マイコンの組み込みソフト開発を行っていただきます。
・仕様の確認、プログラムの記述（コーディング）
・処理単位ごとの動作確認（単体テスト）
・バグの発見、問題分析、解決（デバッグ）等
ルネサスSHシリーズ、ARMなどのマイコンソフトウェア設計/コーディング、検査方法などを考えたりしていただきます。
将来的には仕様検討を自ら行い、外部装置とのシリアル通信(I2C、CSI、UART)、LAN通信(TCP/UDP)、通信内容表示のGUIソフト設計、DIO制御など関連するハードについても理解できるシステム全体のソフトウェア開発者として成長できます。
・主な開発環境：Visual Studio、HEW、Code Composer Studio、Code Stage等
<育成環境>
先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます！
<会社紹介>
世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です！
「提案があればやってみよう！」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ！」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。
<仕事内容>
各種マイコンの組み込みソフト開発を行っていただきます。
・仕様の確認、プログラムの記述（コーディング）
・処理単位ごとの動作確認（単体テスト）
・バグの発見、問題分析、解決（デバッグ）等
ルネサスSHシリーズ、ARMなどのマイコンソフトウェア設計/コーディング、検査方法などを考えたりしていただきます。
将来的には仕様検討を自ら行い、外部装置とのシリアル通信(I2C、CSI、UART)、LAN通信(TCP/UDP)、通信内容表示のGUIソフト設計、DIO制御など関連するハードについても理解できるシステム全体のソフトウェア開発者として成長できます。
・主な開発環境：Visual Studio、HEW、Code Composer Studio、Code Stage等
<育成環境>
先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます！
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 225,800円～489,400円
勤務地〒471-0841 愛知県豊田市深田町１丁目１９－３勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:30(実働8時間00分) 時間外労働有無：有 ※出勤時間を06:30～08:30の内の希望の時間に変更可能です（出勤時間より実働8時間、休憩60分）。 出社時間を早め、その分早く退社することで ご自身のワークライフバランスを考えた働き方ができます。 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働時間（残業）：月平均10時間程度 36協定あり、通常の生産量を大幅に超える受注があり、納期がひっ迫したときに、労使の協議を経る<会社紹介>
世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です！
「提案があればやってみよう！」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ！」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。
<仕事内容>
図脳RAPIDやOrCADを用いて、専用基板や専用試験機の設計製造を行います。
デジタル回路基板やFPGAなどお客様の要件に合わせた専用CPUボードやIFボードを製作します。（TI社製6000シリーズDSP、ルネサスSHシリーズ等）
また、小型から19インチサイズのラックを設計する作業や、PCを含めたラック内の構造を考えたりしていただきます。
手がけた基板等は航空宇宙関連設備や製品製作、ドローン、ロボット設備などに利用されています。
打ち合わせから設計、完成品の据付までお任せします。
<育成環境>
先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます！
<会社紹介>
世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です！
「提案があればやってみよう！」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ！」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。
<仕事内容>
図脳RAPIDやOrCADを用いて、専用基板や専用試験機の設計製造を行います。
デジタル回路基板やFPGAなどお客様の要件に合わせた専用CPUボードやIFボードを製作します。（TI社製6000シリーズDSP、ルネサスSHシリーズ等）
また、小型から19インチサイズのラックを設計する作業や、PCを含めたラック内の構造を考えたりしていただきます。
手がけた基板等は航空宇宙関連設備や製品製作、ドローン、ロボット設備などに利用されています。
打ち合わせから設計、完成品の据付までお任せします。
<育成環境>
先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます！
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 225,800円～489,400円
勤務地〒471-0841 愛知県豊田市深田町１丁目１９－３勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:30(実働8時間00分) 時間外労働有無：有 ※出勤時間を06:30～08:30の内の希望の時間に変更可能です（出勤時間より実働8時間、休憩60分）。 出社時間を早め、その分早く退社することで ご自身のワークライフバランスを考えた働き方ができます。 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働時間（残業）：月平均10時間程度 36協定あり、通常の生産量を大幅に超える受注があり、納期がひっ迫したときに、労使の協議を経る<会社紹介>
世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です！
「提案があればやってみよう！」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ！」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。
<仕事内容>
各種生産設備・専用機の機械設計を担当していただきます。
主に手掛ける設備は、アルミ鋳造関連の設備やロボット応用設備などです。それらの設計及び改造を行います。
客先での設置工事を行い、試運転や立ち会いも行います。
海外出張の場合もあります。
<業務詳細>
基本・詳細設計
設計図の作成
客先での設置工事
試運転の立ち会い など
<育成環境>
先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます！
<会社紹介>
世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です！
「提案があればやってみよう！」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ！」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。
<仕事内容>
各種生産設備・専用機の機械設計を担当していただきます。
主に手掛ける設備は、アルミ鋳造関連の設備やロボット応用設備などです。それらの設計及び改造を行います。
客先での設置工事を行い、試運転や立ち会いも行います。
海外出張の場合もあります。
<業務詳細>
基本・詳細設計
設計図の作成
客先での設置工事
試運転の立ち会い など
<育成環境>
先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます！
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 225,800円～489,400円
勤務地〒471-0841 愛知県豊田市深田町１丁目１９－３勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:30(実働8時間00分) 時間外労働有無：有 ※出勤時間を06:30～08:30の内の希望の時間に変更可能です（出勤時間より実働8時間、休憩60分）。 出社時間を早め、その分早く退社することで ご自身のワークライフバランスを考えた働き方ができます。 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働時間（残業）：月平均10時間程度 36協定あり、通常の生産量を大幅に超える受注があり、納期がひっ迫したときに、労使の協議を経る<会社紹介>
世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です！
「提案があればやってみよう！」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ！」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。
<仕事内容>
各種ロボット制御プログラム開発／工場内システム（生産管理システム）をお任せします。
打合せから完成品納入まですべてを担当していただきます。
<業務詳細>
仕様の確認、プログラムの記述（コーティング）／処理単位ごと
動作確認、バグの発見、問題分析、解決（デバッグ）など
<育成環境>
先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます！
<会社紹介>
世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です！
「提案があればやってみよう！」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ！」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。
<仕事内容>
各種ロボット制御プログラム開発／工場内システム（生産管理システム）をお任せします。
打合せから完成品納入まですべてを担当していただきます。
<業務詳細>
仕様の確認、プログラムの記述（コーティング）／処理単位ごと
動作確認、バグの発見、問題分析、解決（デバッグ）など
<育成環境>
先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます！
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 340,000円～435,000円
勤務地本社 住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 ※転勤なし勤務時間8:00～16:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有＜仕事内容＞
当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部を取りまとめ、マネジメントをお願いします。
＜具体的な業務内容＞
当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部の管理職として統括・牽引していただきます。
・プロジェクト推進
・メンバーや業務の進捗管理
・部下の育成
＜期待すること＞
これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
※外部機関による、管理職教育制度があります。
＜組織構成＞
製造部には、合計28名が在籍しています。40代の社員の割合が高くなっています。
＜当社の魅力＞
当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、豊田様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。
『設計したものを見ることができる』
自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。
『エンジニアとして早期に成長できる』
100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。
『チャレンジ精神のある方歓迎！』
職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。＜仕事内容＞
当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部を取りまとめ、マネジメントをお願いします。
＜具体的な業務内容＞
当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部の管理職として統括・牽引していただきます。
・プロジェクト推進
・メンバーや業務の進捗管理
・部下の育成
＜期待すること＞
これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
※外部機関による、管理職教育制度があります。
＜組織構成＞
製造部には、合計28名が在籍しています。40代の社員の割合が高くなっています。
＜当社の魅力＞
当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、豊田様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。
『設計したものを見ることができる』
自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。
『エンジニアとして早期に成長できる』
100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。
『チャレンジ精神のある方歓迎！』
職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 340,000円～435,000円
勤務地本社 住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 ※転勤なし勤務時間8:00～16:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有＜仕事内容＞
当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。その中で、機械設計・制御設計をお任せします。
お客様の依頼に沿った生産ラインの設計を作成します。CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行います。開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。
＜具体的な業務内容＞
当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の開発設計部門のマネジメントのお仕事です。設計部門の管理職、もしくはプロジェクトマネージャーとして統括・牽引していただきます。
・プロジェクト推進
・メンバーや業務の進捗管理
・部下の育成 など
＜期待すること＞
これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
※外部機関による、管理職教育制度があります。
＜組織構成＞
技術部には、合計35名（男女比＝5：1）が在籍しています。主に20代～30代前半の社員が中心となって活躍しています。
＜当社の魅力＞
当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタ様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。
『設計したものを見ることができる』
自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。
『エンジニアとして早期に成長できる』
100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。
『チャレンジ精神のある方歓迎！』
職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。＜仕事内容＞
当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。その中で、機械設計・制御設計をお任せします。
お客様の依頼に沿った生産ラインの設計を作成します。CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行います。開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。
＜具体的な業務内容＞
当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の開発設計部門のマネジメントのお仕事です。設計部門の管理職、もしくはプロジェクトマネージャーとして統括・牽引していただきます。
・プロジェクト推進
・メンバーや業務の進捗管理
・部下の育成 など
＜期待すること＞
これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
※外部機関による、管理職教育制度があります。
＜組織構成＞
技術部には、合計35名（男女比＝5：1）が在籍しています。主に20代～30代前半の社員が中心となって活躍しています。
＜当社の魅力＞
当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタ様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。
『設計したものを見ることができる』
自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。
『エンジニアとして早期に成長できる』
100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。
『チャレンジ精神のある方歓迎！』
職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
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