求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 270,000円～350,000円勤務地コサカ精機株式会社 本社／474-0011 愛知県大府市横根町大猿尾１１５番地勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:30（所定労働時間8時間） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有・トヨタ自動車の製造(エンジン、トランスミッション)ラインで使用する自動測定機をオーダーメイドで製造しています。
・完成車メーカーの製造ラインに直接関わるスケール・やりがい◎
・大府市「働きやすい企業」表彰を受賞しています！
＜業務内容＞
自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の制御設計業務をご担当いただきます。 毎回携わる製品が異なるため、幅広い技術を習得可能です！
＜具体的な仕事内容＞
・要件定義などの打ち合わせ
・プログラム内容の設計(詳細設計)
・プログラミング業務
・テストや動作検証などを通じて改修確認、プログラム修正業務
1つの製品の設計スパンは10日間～2ヶ月。1人で担当する製品から、2～3人でペアを組んで協力しながら設計する大物製品もあります！
＜仕事の面白み＞
トヨタ社との直取引が多く、まだ市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動車部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことが可能です。「高度な技術」が必要となりますが、やりがいやスケールは◎ 相手のニーズを叶えた設計でトヨタから厚い信頼を得ています！
＜企業補足情報＞
・健康経営優良法人2024に認定
・優良企業ガイド「ALEVEL(エラベル)2025」東海4県版に2年連続で掲載
・男性育児休業取得実績あり・トヨタ自動車の製造(エンジン、トランスミッション)ラインで使用する自動測定機をオーダーメイドで製造しています。
・完成車メーカーの製造ラインに直接関わるスケール・やりがい◎
・大府市「働きやすい企業」表彰を受賞しています！
＜業務内容＞
自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の制御設計業務をご担当いただきます。 毎回携わる製品が異なるため、幅広い技術を習得可能です！
＜具体的な仕事内容＞
・要件定義などの打ち合わせ
・プログラム内容の設計(詳細設計)
・プログラミング業務
・テストや動作検証などを通じて改修確認、プログラム修正業務
1つの製品の設計スパンは10日間～2ヶ月。1人で担当する製品から、2～3人でペアを組んで協力しながら設計する大物製品もあります！
＜仕事の面白み＞
トヨタ社との直取引が多く、まだ市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動車部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことが可能です。「高度な技術」が必要となりますが、やりがいやスケールは◎ 相手のニーズを叶えた設計でトヨタから厚い信頼を得ています！
＜企業補足情報＞
・健康経営優良法人2024に認定
・優良企業ガイド「ALEVEL(エラベル)2025」東海4県版に2年連続で掲載
・男性育児休業取得実績あり
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 270,000円～350,000円勤務地コサカ精機株式会社 本社／474-0011 愛知県大府市横根町大猿尾１１５番地勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:30（所定労働時間8時間） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有・トヨタ自動車の製造(エンジン、トランスミッション)ラインで使用する自動測定機をオーダーメイドで製造しています。
・完成車メーカーの製造ラインに直接関わるスケール・やりがい◎
・大府市「働きやすい企業」表彰を受賞しています！
＜業務内容＞
自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の電子設計業務を担当いただきます。製品は全てオーダーメイド。幅広い技術を習得可能です！
＜具体的な仕事内容＞
・要件定義などの打ち合わせ
・プログラム内容の設計(詳細設計)
・プログラミング業務
・テストや動作検証などを通じて改修確認、プログラム修正業務
1つの製品の設計スパンは10日間～2ヶ月。1人で担当する製品から、2～3人でペアを組んで協力しながら設計する大物製品もあります！
＜仕事の面白み＞
トヨタ社との直取引が多く、まだ市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動車部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことが可能です。「高度な技術」が必要となりますが、やりがいやスケールは◎ 相手のニーズを叶えた設計でトヨタから厚い信頼を得ています！
＜企業補足情報＞
・健康経営優良法人2024に認定
・優良企業ガイド「ALEVEL(エラベル)2025」東海4県版に2年連続で掲載
・男性育児休業取得実績あり・トヨタ自動車の製造(エンジン、トランスミッション)ラインで使用する自動測定機をオーダーメイドで製造しています。
・完成車メーカーの製造ラインに直接関わるスケール・やりがい◎
・大府市「働きやすい企業」表彰を受賞しています！
＜業務内容＞
自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の電子設計業務を担当いただきます。製品は全てオーダーメイド。幅広い技術を習得可能です！
＜具体的な仕事内容＞
・要件定義などの打ち合わせ
・プログラム内容の設計(詳細設計)
・プログラミング業務
・テストや動作検証などを通じて改修確認、プログラム修正業務
1つの製品の設計スパンは10日間～2ヶ月。1人で担当する製品から、2～3人でペアを組んで協力しながら設計する大物製品もあります！
＜仕事の面白み＞
トヨタ社との直取引が多く、まだ市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動車部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことが可能です。「高度な技術」が必要となりますが、やりがいやスケールは◎ 相手のニーズを叶えた設計でトヨタから厚い信頼を得ています！
＜企業補足情報＞
・健康経営優良法人2024に認定
・優良企業ガイド「ALEVEL(エラベル)2025」東海4県版に2年連続で掲載
・男性育児休業取得実績あり
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 270,000円～350,000円勤務地コサカ精機株式会社 本社／474-0011 愛知県大府市横根町大猿尾１１５番地勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:30（所定労働時間8時間） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有・トヨタ自動車の製造(エンジン、トランスミッション)ラインで使用する自動測定機をオーダーメイドで製造しています。
・完成車メーカーの製造ラインに直接関わるスケール・やりがい◎
・大府市「働きやすい企業」表彰を受賞しています！
＜業務内容＞
自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の設計業務全般をお任せします。製品は全て一品物で、毎回携わる製品が異なるため、幅広い技術を習得できます。
＜具体的な仕事内容＞
一つの製品の設計スパンは10日間～2ヶ月です。1人で担当する製品から、2～3人でペアを組んで設計する大物製品もあります。
実務未経験の場合はお任せできる範囲から業務をお任せします。
（1）顧客からの自動車部品、ASSY図面と要求仕様を基に、その製品のサイズや形状の測定やユニットASSYの性能・機能を測定するための装置設計
（2）製造部へ加工、組付け等を依頼
（3）製造部で完成した機械（製品）の評価をして納入まで関与
＜仕事の面白み＞
トヨタ社との直取引が多く、まだ市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動車部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことが可能です。「高度な技術」が必要となりますが、やりがいやスケールは◎ 相手のニーズを叶えた設計でトヨタから厚い信頼を得ています！
＜企業補足情報＞
・健康経営優良法人2024に認定
・優良企業ガイド「ALEVEL(エラベル)2025」東海4県版に2年連続で掲載
・男性育児休業取得実績あり・トヨタ自動車の製造(エンジン、トランスミッション)ラインで使用する自動測定機をオーダーメイドで製造しています。
・完成車メーカーの製造ラインに直接関わるスケール・やりがい◎
・大府市「働きやすい企業」表彰を受賞しています！
＜業務内容＞
自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の設計業務全般をお任せします。製品は全て一品物で、毎回携わる製品が異なるため、幅広い技術を習得できます。
＜具体的な仕事内容＞
一つの製品の設計スパンは10日間～2ヶ月です。1人で担当する製品から、2～3人でペアを組んで設計する大物製品もあります。
実務未経験の場合はお任せできる範囲から業務をお任せします。
（1）顧客からの自動車部品、ASSY図面と要求仕様を基に、その製品のサイズや形状の測定やユニットASSYの性能・機能を測定するための装置設計
（2）製造部へ加工、組付け等を依頼
（3）製造部で完成した機械（製品）の評価をして納入まで関与
＜仕事の面白み＞
トヨタ社との直取引が多く、まだ市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動車部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことが可能です。「高度な技術」が必要となりますが、やりがいやスケールは◎ 相手のニーズを叶えた設計でトヨタから厚い信頼を得ています！
＜企業補足情報＞
・健康経営優良法人2024に認定
・優良企業ガイド「ALEVEL(エラベル)2025」東海4県版に2年連続で掲載
・男性育児休業取得実績あり
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 266,000円～350,000円勤務地知立工場／〒472-0017 愛知県知立市新林町小深田3-1 【勤務地の変更範囲：会社の定める範囲】勤務時間＜就業時間＞ 8:30～17:15 （所定労働時間：7時間40分） ＜休憩時間＞ 65分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有半導体・プリント基板製造関連装置（真空ラミネータ装置）の立ち上げ、不具合対応、アフターサービスを担当していただきます。
ゆくゆくは未経験者の育成・教育にも携わっていただきます。
＜業務の特徴＞
・月間業務の半分は知立工場、残り半分は顧客先での勤務。
・部署全体で月に2～3件程度の出張あり（1件あたり10～14日程度）。
・突発対応は月1回程度で、基本的に計画された業務の対応が中心です。
・休日出勤がある場合は平日に代休取得可能です。
・建物の改変が伴う業務は発生しません。
【業務の変更範囲：当社業務全般】
＜真空ラミネータ装置について＞
・半導体のコアとなる基板材料に絶縁体となる樹脂フィルムを真空下で熱と圧力をかけ、気泡やシワなく貼り合わせる装置です。
・半導体製造のプリント基板製造には欠かす事のできない装置であり、製造する半導体の仕様が変わる度に、当社の装置の新しい需要が発生します。
＜当社の将来性／安定性について＞
・当社の真空ラミネータは世界95％とトップシェアを誇っており、電子部品の需要増加に伴って安定的な売上拡大を実現しています。
・インテル、サムスン、イビデンなどの電子部品最大手の企業と直取引があり、半導体の製造ラインは仕様が複雑で代替性が低いため今後も継続した取引が見込まれています。半導体・プリント基板製造関連装置（真空ラミネータ装置）の立ち上げ、不具合対応、アフターサービスを担当していただきます。
ゆくゆくは未経験者の育成・教育にも携わっていただきます。
＜業務の特徴＞
・月間業務の半分は知立工場、残り半分は顧客先での勤務。
・部署全体で月に2～3件程度の出張あり（1件あたり10～14日程度）。
・突発対応は月1回程度で、基本的に計画された業務の対応が中心です。
・休日出勤がある場合は平日に代休取得可能です。
・建物の改変が伴う業務は発生しません。
【業務の変更範囲：当社業務全般】
＜真空ラミネータ装置について＞
・半導体のコアとなる基板材料に絶縁体となる樹脂フィルムを真空下で熱と圧力をかけ、気泡やシワなく貼り合わせる装置です。
・半導体製造のプリント基板製造には欠かす事のできない装置であり、製造する半導体の仕様が変わる度に、当社の装置の新しい需要が発生します。
＜当社の将来性／安定性について＞
・当社の真空ラミネータは世界95％とトップシェアを誇っており、電子部品の需要増加に伴って安定的な売上拡大を実現しています。
・インテル、サムスン、イビデンなどの電子部品最大手の企業と直取引があり、半導体の製造ラインは仕様が複雑で代替性が低いため今後も継続した取引が見込まれています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 260,000円～350,000円勤務地愛知県名古屋市緑区大根山1-1908勤務時間8:45～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有＜会社概要＞
株式会社プロスチールは1952年の設立以来、各種鉄鋼製品の加工・販売を手がけてきました。創業以来70年続く特殊鋼の取り扱いを強みにTier1の自動車メーカーを中心に取引を拡大しております。
現在では国内（名古屋・浜松）に加えて、タイ（バンコク）にも拠点を構え国内外で事業を展開しています。デンソーやパナソニックなどの大手企業との取引もあり、業績は安定しています。自社で加工工場を構えており、注文を受けてから加工まで一貫して請け負うことが可能です。豊田通商が100%出資する会社であり、黒字経営を続けております。
＜業務内容＞
顧客は自動車関係が9割です。扱う品目は特殊鋼や普通鋼、ステンレスなどです。 既存営業が主であり、新規のアポイント取得はほぼありません。深耕営業でつながりを大切にできる人が活躍していただけます。
アポイントの取得方法は定例の打ち合わせや電話で設定を行います。顧客先は大手が多く業界で知名度があるため営業はしやすい環境です。１日の訪問先は少なく、無理のない範囲でご活躍していただけます。
・鉄鋼仕入相場、出来上がりまでのリードタイムを考慮した仕入・販売計画の立案及び実行
・顧客のニーズを把握、必要な種類・量の鋼材を顧客の求めるサイズ、梱包形態で提供
・営業先：大手自動車関連企業がメイン顧客
・1日の流れの例
午前：主に納期調整やその指示をメーカー、商社、工場に行います。
午後：お客様先への商談を行います。帰社後は事務作業がメインです。商談情報の報告、次回商談へ向けた資料作成などを行います。
＜組織構成＞
営業部には37名の社員が在籍しております。各営業一部、二部と分かれており20代～50代の幅広い社員が在籍しております。
＜転勤＞
無
変更範囲：会社の定める業務＜会社概要＞
株式会社プロスチールは1952年の設立以来、各種鉄鋼製品の加工・販売を手がけてきました。創業以来70年続く特殊鋼の取り扱いを強みにTier1の自動車メーカーを中心に取引を拡大しております。
現在では国内（名古屋・浜松）に加えて、タイ（バンコク）にも拠点を構え国内外で事業を展開しています。デンソーやパナソニックなどの大手企業との取引もあり、業績は安定しています。自社で加工工場を構えており、注文を受けてから加工まで一貫して請け負うことが可能です。豊田通商が100%出資する会社であり、黒字経営を続けております。
＜業務内容＞
顧客は自動車関係が9割です。扱う品目は特殊鋼や普通鋼、ステンレスなどです。 既存営業が主であり、新規のアポイント取得はほぼありません。深耕営業でつながりを大切にできる人が活躍していただけます。
アポイントの取得方法は定例の打ち合わせや電話で設定を行います。顧客先は大手が多く業界で知名度があるため営業はしやすい環境です。１日の訪問先は少なく、無理のない範囲でご活躍していただけます。
・鉄鋼仕入相場、出来上がりまでのリードタイムを考慮した仕入・販売計画の立案及び実行
・顧客のニーズを把握、必要な種類・量の鋼材を顧客の求めるサイズ、梱包形態で提供
・営業先：大手自動車関連企業がメイン顧客
・1日の流れの例
午前：主に納期調整やその指示をメーカー、商社、工場に行います。
午後：お客様先への商談を行います。帰社後は事務作業がメインです。商談情報の報告、次回商談へ向けた資料作成などを行います。
＜組織構成＞
営業部には37名の社員が在籍しております。各営業一部、二部と分かれており20代～50代の幅広い社員が在籍しております。
＜転勤＞
無
変更範囲：会社の定める業務
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,170円～350,000円勤務地明和工業株式会社 本社勤務時間8:00～17:00（所定労働時間8時間／休憩60分） 時間外労働：あり（目安：月25時間程度）＜仕事の内容＞
自動組付機や専用機に関する機械の組立・調整を担当。組図（Assy図）に基づく部品組立や配管、芯出し、試運転調整までを行います。
案件によりチームを組み、客先で据え付け作業にも対応。
営業経由の要望確認に加え、打合せへ同席してお客様と直接擦り合わせを行いながら、品質・納期に合わせて組立を進めます。
＜当社について＞
トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェアを持ち、大手メーカーとの取引多数。
全案件オーダーメイドのため、毎回異なる設備に携わり、要件に合わせた最適解を自ら考え形にしていける環境です。
＜企業の魅力＞
専門領域を深められるスペシャリスト志向のキャリアが可能。
2日間の導入研修後は現場OJTで最高水準の技術を習得できます。
年間休日120日、平均有給取得14.3日、残業月25時間程度、土日休みとワークライフバランスも良好。
社長・役員との距離が近い温かな社風で、利益は社員に還元する方針です。＜仕事の内容＞
自動組付機や専用機に関する機械の組立・調整を担当。組図（Assy図）に基づく部品組立や配管、芯出し、試運転調整までを行います。
案件によりチームを組み、客先で据え付け作業にも対応。
営業経由の要望確認に加え、打合せへ同席してお客様と直接擦り合わせを行いながら、品質・納期に合わせて組立を進めます。
＜当社について＞
トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェアを持ち、大手メーカーとの取引多数。
全案件オーダーメイドのため、毎回異なる設備に携わり、要件に合わせた最適解を自ら考え形にしていける環境です。
＜企業の魅力＞
専門領域を深められるスペシャリスト志向のキャリアが可能。
2日間の導入研修後は現場OJTで最高水準の技術を習得できます。
年間休日120日、平均有給取得14.3日、残業月25時間程度、土日休みとワークライフバランスも良好。
社長・役員との距離が近い温かな社風で、利益は社員に還元する方針です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～350,000円勤務地明和工業株式会社 本社勤務時間8:00～17:00（所定労働8時間／休憩60分） ※時間外労働：有（目安：月25時間程度）＜仕事の内容＞
自動組付機などの制御設計・調整を担当。
顧客との仕様打合せを起点に、ハード回路図作成、三菱／YASKAWA等のPLCを用いたソフト設計、社内試運転・調整、ライン搬入後の立上げまで一連を担当します。
1案件は2～3名のチームで推進します。
＜当社について＞
汎用機メーカーと異なり、顧客要望に合わせて毎回改良・新機構を盛り込む“オリジナル専用機”を開発。自動化ラインの設計・製作・据付から、改造・オーバーホール、油圧シリンダー設計製作、試作（粉末造形・光造形・3Dプリンター・真空注型・切削）まで幅広く展開。HEV／PHEV／BEV／FCEVなど電動化領域の生産設備にも対応しています。
＜企業の魅力＞
トヨタ・ホンダ・ダイハツ・スズキ・アイシン等の大手と多数取引し、5年連続で表彰される技術力。
累計5,500台・18の国地域への納入実績。
導入教育（2日間）＋OJT・職位別研修・実技講習など教育体制が充実し、社長企画の研修旅行で視野を広げられます。
製造部電気Gは20代～50代・23名が在籍し、経営層との距離が近い温かな社風です。＜仕事の内容＞
自動組付機などの制御設計・調整を担当。
顧客との仕様打合せを起点に、ハード回路図作成、三菱／YASKAWA等のPLCを用いたソフト設計、社内試運転・調整、ライン搬入後の立上げまで一連を担当します。
1案件は2～3名のチームで推進します。
＜当社について＞
汎用機メーカーと異なり、顧客要望に合わせて毎回改良・新機構を盛り込む“オリジナル専用機”を開発。自動化ラインの設計・製作・据付から、改造・オーバーホール、油圧シリンダー設計製作、試作（粉末造形・光造形・3Dプリンター・真空注型・切削）まで幅広く展開。HEV／PHEV／BEV／FCEVなど電動化領域の生産設備にも対応しています。
＜企業の魅力＞
トヨタ・ホンダ・ダイハツ・スズキ・アイシン等の大手と多数取引し、5年連続で表彰される技術力。
累計5,500台・18の国地域への納入実績。
導入教育（2日間）＋OJT・職位別研修・実技講習など教育体制が充実し、社長企画の研修旅行で視野を広げられます。
製造部電気Gは20代～50代・23名が在籍し、経営層との距離が近い温かな社風です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～350,000円勤務地明和工業株式会社 本社勤務時間8:00～17:00（所定労働時間8時間／休憩60分） 時間外労働：あり（目安：月25時間程度）<仕事の内容>
・新卒／中途の採用業務全般を担当します。
・新卒は母集団形成～選考運営、大学就職課との連携、就職説明会参加、インターンシップ設計・運営までを担当。
・中途は要件定義、媒体／人材紹介の運用、書類選考、面接調整、入社フォローまで対応。
・人材紹介サイト等の管理・効果測定・改善提案を実施。
・各部門と連携し、要件やターゲット設定、採用手法の選定を行います。
・中長期的には教育体制のブラッシュアップ、スキルマップ・評価制度の設計など人事制度づくりにも関与します。
<当社について>
・自動組付機・専用機・鋳造設備・油圧シリンダーの設計～製造～販売を一貫対応。
・自動化ラインの設計・製作・据付、工作機械の改造・メンテナンス、試作（粉末造形／光造形／3Dプリンター／真空注型／切削加工）まで幅広く展開。
・自動車業界のHEV／PHEV／BEV／FCEVシフトに合わせ、HEVユニット、eアクスル、電池等の製造設備にも対応。
<企業の魅力>
・トヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシン等の大手と多数取引。5年連続で技術・原価・品質部門の表彰実績を持つ高い技術力。
・「Tokoton-Ism（トコトン主義）」の企業姿勢を核に、やるべきことを迅速かつ徹底してやり抜く文化。
・年間休日120日、平均有給取得14.3日、残業月25時間程度で、働きやすさとやりがいを両立。<仕事の内容>
・新卒／中途の採用業務全般を担当します。
・新卒は母集団形成～選考運営、大学就職課との連携、就職説明会参加、インターンシップ設計・運営までを担当。
・中途は要件定義、媒体／人材紹介の運用、書類選考、面接調整、入社フォローまで対応。
・人材紹介サイト等の管理・効果測定・改善提案を実施。
・各部門と連携し、要件やターゲット設定、採用手法の選定を行います。
・中長期的には教育体制のブラッシュアップ、スキルマップ・評価制度の設計など人事制度づくりにも関与します。
<当社について>
・自動組付機・専用機・鋳造設備・油圧シリンダーの設計～製造～販売を一貫対応。
・自動化ラインの設計・製作・据付、工作機械の改造・メンテナンス、試作（粉末造形／光造形／3Dプリンター／真空注型／切削加工）まで幅広く展開。
・自動車業界のHEV／PHEV／BEV／FCEVシフトに合わせ、HEVユニット、eアクスル、電池等の製造設備にも対応。
<企業の魅力>
・トヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシン等の大手と多数取引。5年連続で技術・原価・品質部門の表彰実績を持つ高い技術力。
・「Tokoton-Ism（トコトン主義）」の企業姿勢を核に、やるべきことを迅速かつ徹底してやり抜く文化。
・年間休日120日、平均有給取得14.3日、残業月25時間程度で、働きやすさとやりがいを両立。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～350,000円勤務地鬼頭工業株式会社 本社 愛知県豊田市細谷町5-16勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：80分 時間外労働有無：25時間程度 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30＜業務内容＞
会社の理念や経営目標に沿い、会社をよりよくする為に重要課題を設定し計画的に課題解決していくことはどの職種でも求められる能力です。
改善推進（総合職）として、まずは配属された部門の現状を把握し、問題解決のための企画立案～実行推進までをお任せします。一部門に留まらず、会社全体の重要課題の解決のために柔軟に課題解決をしていくことを期待します。
選考を通して、初期配属先を決定していきます。
＜当社の特長＞
・平均勤続年数15年。平均有給取得日数15.4日。 100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
・100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
【変更の範囲：会社の定める業務】＜業務内容＞
会社の理念や経営目標に沿い、会社をよりよくする為に重要課題を設定し計画的に課題解決していくことはどの職種でも求められる能力です。
改善推進（総合職）として、まずは配属された部門の現状を把握し、問題解決のための企画立案～実行推進までをお任せします。一部門に留まらず、会社全体の重要課題の解決のために柔軟に課題解決をしていくことを期待します。
選考を通して、初期配属先を決定していきます。
＜当社の特長＞
・平均勤続年数15年。平均有給取得日数15.4日。 100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。
＜福利厚生について＞
・100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
【変更の範囲：会社の定める業務】
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～350,000円勤務地サンコウ設備工業株式会社 本社／〒444-0918 愛知県岡崎市日名中町11-11勤務時間8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働の有無：有 ※月平均20時間程度～トヨタ自動車など大手メーカーから引合い多数・世界的な空調設備ニーズ増加で業績好調／資格取得サポート充実でスキルアップ◎～
＜仕事の内容＞
トヨタ自動車様や東海理化様など大手メーカー様の工場をはじめ様々な現場でのプラント設備等の施工～メンテナンスを実施する当社にてメンテナンス・点検業務をお任せします。地球温暖化で全国的な空調整備のニーズが高まることで当社も事業好調、今回事業拡大に伴う増員採用です。
＜業務詳細＞
主に工場内の空調設備のメンテナンス・点検業務をお任せします。
▽現場：トヨタ自動車・東海理化など大手メーカーの工場内での業務になります。
▽エリア：本社岡崎から車で30分～1時間程度の現場が殆どです。通いで対応できる案件のため宿泊出張などはありません。
【1日の流れ】
出社後社用車に必要機材を積み現場へ向かいます。業務終了後帰社し、翌日にむけた打合せ・準備をして退勤です。
＜目指せるキャリア＞
将来の部門リーダー候補としてご活躍いただくことを期待しているポジションです。資格を活かして大規模案件を担当する、ご自身の知識・経験を活かしてマネジメントや後輩社員の指導に力を入れる、とにかく現場に出て経験を積み、上位資格の取得を目指す、など様々なキャリアパスが用意されています。
＜就業環境について＞
社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしています。また直行直帰の勤務スタイルやタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境づくりへの取り組みも進めています。
＜組織構成＞
30～60代男性3名が活躍しています。基本的には未経験からスタートの方がメインで工場ライン経験者など前職は様々です。
＜通勤面＞
通勤時の高速道路代の支給や社用車の支給もございます。（社用車での通勤の場合コーポレートカード支給※規定あり）
【変更範囲：会社の定める業務】
＜当社について＞
同社は2007年設立、公共建築物や一般住宅、工場などの空調・配管設備工事を展開。トヨタ自動車など大手メーカーと直接取引を行い、安定した受注基盤を確立しています。
＜企業の魅力＞
地球温暖化に伴い空調設備の需要が高まる中で業績は好調。社員の多くが未経験入社であり、OJT研修や資格取得支援（費用全額負担）によって安心してキャリアを積むことができます。
～トヨタ自動車など大手メーカーから引合い多数・世界的な空調設備ニーズ増加で業績好調／資格取得サポート充実でスキルアップ◎～
＜仕事の内容＞
トヨタ自動車様や東海理化様など大手メーカー様の工場をはじめ様々な現場でのプラント設備等の施工～メンテナンスを実施する当社にてメンテナンス・点検業務をお任せします。地球温暖化で全国的な空調整備のニーズが高まることで当社も事業好調、今回事業拡大に伴う増員採用です。
＜業務詳細＞
主に工場内の空調設備のメンテナンス・点検業務をお任せします。
▽現場：トヨタ自動車・東海理化など大手メーカーの工場内での業務になります。
▽エリア：本社岡崎から車で30分～1時間程度の現場が殆どです。通いで対応できる案件のため宿泊出張などはありません。
【1日の流れ】
出社後社用車に必要機材を積み現場へ向かいます。業務終了後帰社し、翌日にむけた打合せ・準備をして退勤です。
＜目指せるキャリア＞
将来の部門リーダー候補としてご活躍いただくことを期待しているポジションです。資格を活かして大規模案件を担当する、ご自身の知識・経験を活かしてマネジメントや後輩社員の指導に力を入れる、とにかく現場に出て経験を積み、上位資格の取得を目指す、など様々なキャリアパスが用意されています。
＜就業環境について＞
社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしています。また直行直帰の勤務スタイルやタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境づくりへの取り組みも進めています。
＜組織構成＞
30～60代男性3名が活躍しています。基本的には未経験からスタートの方がメインで工場ライン経験者など前職は様々です。
＜通勤面＞
通勤時の高速道路代の支給や社用車の支給もございます。（社用車での通勤の場合コーポレートカード支給※規定あり）
【変更範囲：会社の定める業務】
＜当社について＞
同社は2007年設立、公共建築物や一般住宅、工場などの空調・配管設備工事を展開。トヨタ自動車など大手メーカーと直接取引を行い、安定した受注基盤を確立しています。
＜企業の魅力＞
地球温暖化に伴い空調設備の需要が高まる中で業績は好調。社員の多くが未経験入社であり、OJT研修や資格取得支援（費用全額負担）によって安心してキャリアを積むことができます。
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