<事業内容>
主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。デンソー、日本ガイシなど大手メーカーとの取引多数ございます。

<納入実績>
自動車部品の組付け装置・検査装置、自動車部品の加工装置・搬送装置、ロボットを使用した自動搬送装置、セラミック製品の印字検査装置、セラミック製品の箱詰め搬送装置、自動車部品専用機の制御盤、加熱炉制御の制御盤など

<仕事内容>
会社の業務は大きく分けると、設計（メカ・電気）、部品加工（切削）、組立、電気配線、調整（試運転など）、据付の業務や、調達/生産管理、経理総務人事などの業務があります。
選考や入社後の業務適性と本人希望を踏まえて、配属を決めていきます。

未経験の場合は、イチから教えて技能を身に着けていただきますので安心ください。今は技能がなくても、技能を身に着けて仕事を前向きに進めていきたいという気持ちを歓迎します。
【変更の範囲：会社の定める業務】

<特徴・魅力>
・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。
・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。

<事業内容>
主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。デンソー、日本ガイシなど大手メーカーとの取引多数ございます。

<納入実績>
自動車部品の組付け装置・検査装置、自動車部品の加工装置・搬送装置、ロボットを使用した自動搬送装置、セラミック製品の印字検査装置、セラミック製品の箱詰め搬送装置、自動車部品専用機の制御盤、加熱炉制御の制御盤など

<仕事内容>
搬送ライン、組み立て機などの専用機メーカーである当社にて、取引先へ納入する専用機の機械設計を担います。各メーカーに対して直接一品物全体を提案することもありますが、当社は専用設備を扱うデンソーの協力メーカーと良好な関係を築き、同業社内でも仕事を分担して請け負うこともあります。大きなプロジェクトから細かい仕事まで様々な業務を経験することができます。
【変更の範囲：会社の定める業務】

<配属部署>
機械系の設計組織には3名が在籍しております。
未経験の場合は、イチから教えて技能を身に着けていただきますので安心ください。今は技能がなくても、技能を身に着けて仕事を前向きに進めていきたいという気持ちを歓迎します。

<特徴・魅力>
・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。
・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。

＜業務内容＞
品質保証部 品質保証室（品質改善全般、再発防止、検証、報告書作成等）にて、フォークリフト向け油圧シリンダー、リフトブラケットなどのフォークリフト部品を生産している製造ラインの品質確認、品質改善、客先対応、再発防止、検証を担当します。
工程は機械加工、溶接、組立、塗装などがあり、日当り500本ほどの油圧シリンダーを生産しています。製造部門と密に連携を取りながら、強い品質をつくる仕組みを構築します。

＜当社の魅力＞
『豊田自動織機の一次サプライヤーで安定した業績』
当社はフォークリフトに使われる油圧シリンダーの設計・製作をメイン事業とし、豊田自動織機との強固な関係性を築いてきました。油圧シリンダーはTOYOTA L&Fのほぼ全てのフォークリフトに搭載されており、今後自動運転技術が発達しても必ず必要になる部品なので長期で成長が望める事業です。

『開発技術力』
独自の開発技術により改良し続けてきた高い商品力を強みに、安定した業績を残し続けています。安定した基盤を元に新しい開発にも着手しています。2020年10月に画像検査装置を製品化し、多くのお客様から必要とされ、事業拡大を見込んでおります。

『働き方の魅力』
正社員の定着率は95.5%で、長く活躍している社員が多いです。
完全週休2日制、年間休日121日とお休みもしっかり取ることができ、ワークライフバランスが取れます。

～自動車部品大手直取の安定基盤・転勤無・経験を活かして活躍できる◎・車通勤OK～

＜業務内容＞
自動車用シートベルトのインナー製品の品質管理業務全般を担当していただきます。
不具合解析や、現場工程診断による改善指導、取引先との調整業務などをおこなっていただきます。

お客様の要求通りの工程になっているか、実際の工程を見て、正しく組付けができるか、工程に不備がないかを確認・検証していく業務です。

【変更の範囲：会社の定める業務】

＜入社後の流れ（入社～6か月前後）＞
・製品知識を身に着けるための現場実習（組付け工程作業）
・検査標準書を用いての製品検査業務

＜組織構成＞
6名（G長40代1名、主担当１名40代、メンバー30代1名、20代1名／パート2名）で構成されています。

＜当社の魅力＞
当社はシートベルト部品の加工・組立部門、プラスチック部品の成形・組立部門、電子制御機器の開発・設計・制作部門があり、設計から組立まで対応できる生産体制でお客様より高い評価を得ている＊AICHI WISH認定企業です。
また、自動車安全部品であるシートベルト関連商品が売上の主力となっておりますが、安全／環境／福祉の社会貢献度の高い事業分野に進出し、脱炭素社会にも貢献できるものづくりに取り組んでおります。特に電気電子分野は同社内でも今後拡大を見据えており、重要な役割を担って頂ける業務です。

＜キャリアパス＞
希望によって様々な挑戦ができます。マネジメントの道もあれば、専門スキルを磨くスペシャリスト、品質管理などに挑戦することも可能です。

・工業用潤滑油及び切削油（２０リットル缶、ドラム缶）のルート営業及びデリバリーを行って頂きます。
（営業エリアは愛知県全域です）

・普通車及び１．５ｔ（パワーゲート付）車輌によるルート配送もお願いします。

変更範囲：会社の定める業務

＜会社の特徴＞
各種「油」の専門家として、あらゆる場面にも最適な商品又はアドバイスをする、油のコンサルタン卜として、またそれに付随する機械メンテナンスの業務を順調に業績を伸ばしております。
2022年、内製にて設計・製造が可能になる新たな工場を開設。工場設備の保守・メンテナンス業務に加え、これまで培った工場設備のノウハウを活かし、設備の設計・製造を行うことが可能となりました。今後は、工場設備の設計・製造から設置、導入、稼働・保守、メンテナンスまで、工場稼働の全般にわたるサポートでお客様を支えて参ります。

・工作機械（ＮＣ旋盤、ＭＣセンタープレス機、エアーコンプレッサー、油圧機器）のメンテナンス、保全全般（主に客先）を行っていただきます。

・愛知県内が主ですが、近県（日帰り）も一部有ります。
・独立を目指す方も歓迎します。

「変更範囲：会社の定める業務」

＜会社の特徴＞
各種「油」の専門家として、あらゆる場面にも最適な商品又はアドバイスをする、油のコンサルタン卜として、またそれに付随する機械メンテナンスの業務を順調に業績を伸ばしております。
2022年、内製にて設計・製造が可能になる新たな工場を開設。工場設備の保守・メンテナンス業務に加え、これまで培った工場設備のノウハウを活かし、設備の設計・製造を行うことが可能となりました。今後は、工場設備の設計・製造から設置、導入、稼働・保守、メンテナンスまで、工場稼働の全般にわたるサポートでお客様を支えて参ります。

～創業80年以上／電気自動車が主流になっても影響を受けにくい自動車の足回りの部品を生産する老舗メーカー／国内のシェア率約40%～

＜採用背景＞
現在のポジションの管理職を別の組織（新組織）の管理職へ置き換えるため、新たに工場長候補を採用します。

＜業務内容＞
当社工場長候補として下記業務を担います。
・生産性の向上
・品質の維持向上
・製造設備の更新計画
・新規製造プロセスの改善、導入
【変更の範囲：会社の定める業務】

＜ミッション・役割＞
・製品製造部門の統括（生産及び品質）
・安全衛生の部門責任者
・若手、中堅管理スタッフの教育及び指導

＜業務詳細＞
・生産能力の検証
・人員の調整及び運営
・安全衛生活動の確認／指導
・各種改善業務の推進
・設備更新計画の立案
・品質改善活動の確認
・人員計画立案
・部門内推進業務の日々の確認
・各種会議への出席

＜入社後お任せしたい業務＞
・工場更新計画
・生産性向上Pro
・設備自動化計画推進
・部下の業務進捗管理

＜組織構成＞
配属先には56名＋派遣スタッフ12名が在籍しております。
男女比は55：1、10代～50代まで幅広い年代が活躍しています。

＜当社の文化＞
一社員でも経営に提案できる・・・当社は改善提案表彰という制度があり、年間250件近くの改善提案が出させています。
改善提案することで評価されるため、改善が盛んに行われています。

＜当社の事業＞
・当社は、足回りの部品を生産している会社ですので、将来的に電気自動車が主流になっても、全く影響はございません。
・昭和13年の創業以来、80年以上に渡って鍛工品の製造を行ってきました。主に、等速ボールジョイントと呼ばれる自動車の部品や、産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。
・当社では、年間900万個程生産しており、年間に国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載されています。

＜国内シェア40%の理由＞
ドライブシャフトという製品で世界シェア2位のNTN様に部品を納めているため、当社もシェア率が高いです。
NTN様とは開発段階から関わっており、40年以上お付き合いがあります。
金型も自社工場で作っているため、新しい部品の製造をお願いさせてから納品までの期間が短いのが当社の強みです。

～第二新卒歓迎／創業80年以上／電気自動車が主流になっても影響を受けにくい自動車の足回りの部品を生産する老舗メーカー／国内のシェア率約40%～

＜採用背景＞
国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載される自動車部品を作っています。自動車業界はEV化が今度進んでいくと予測されていますが、当社は足回りの部品を生産しているため、業績は順調に推移しています。今後は、産業機械など他の業界へも事業拡大を図っていく方針です。

＜業務内容＞
製造現場における管理業務全般をご担当いただきます。

＜具体的には＞
・製造現場のスタッフの指示だし
・現場での困りごとのカイゼン
・生産計画について生産管理部門と打ち合わせ
・機械の不具合が発生した時の確認・該当部署への依頼
・現場の問題点の確認(人、ロボット・設備の動きの確認)
１人で行うのではなく、管理業務を５人で行っていただきます。業務の熟練度や業務量を考慮して分担して作業を行います。

＜入社後の流れ＞
技術的な知識は入社後に身に着けていただけます。
最初は簡単な業務からスタートしますのでご安心ください。
入社後3か月は現場を知るために製造をご経験いただき、その後は生産能率や安全性を高めるために日々改善を行っていただきます。

＜組織構成＞
製造管理部門　5名（男女比=4:1）
課長…40代前半
係長…30代中盤
メンバー…3名（30代2名、20代1名）

＜当社の文化＞
一社員でも経営に提案できる・・・当社は改善提案表彰という制度があり、年間250件近くの改善提案が出させています。
改善提案することで評価されるため、改善が盛んに行われています。

＜当社の事業＞
・当社は、足回りの部品を生産している会社ですので、将来的に電気自動車が主流になっても、全く影響はございません。
・昭和13年の創業以来、80年以上に渡って鍛工品の製造を行ってきました。主に、等速ボールジョイントと呼ばれる自動車の部品や、産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。
・当社では、年間900万個程生産しており、年間に国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載されています。

＜国内シェア40%の理由＞
ドライブシャフトという製品で世界シェア2位のNTN様に部品を納めているため、当社もシェア率が高いです。
NTN様とは開発段階から関わっており、40年以上お付き合いがあります。
金型も自社工場で作っているため、新しい部品の製造をお願いさせてから納品までの期間が短いのが当社の強みです。

～第二新卒歓迎／創業80年以上／電気自動車が主流になっても影響を受けにくい自動車の足回りの部品を生産する老舗メーカー／国内のシェア率約40%～

＜採用背景＞
国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載される自動車部品を作っています。自動車業界はEV化が今度進んでいくと予測されていますが、当社は足回りの部品を生産しているため、業績は順調に推移しています。今後は、産業機械など他の業界へも事業拡大を図っていく方針です。

＜業務内容＞
等速ボールジョイントと呼ばれる自動車部品を中心に製造している当社にて、生産技術をお任せします。
（※変更の範囲：会社の定める業務）

まずは担当工程に入り、先輩社員の指導の下、担当工程の改善業務からスタート。生産性向上、安全性向上のために設備の改善も将来的に任せるため、設備の知見を学ぶために点検に立ちあうなど徐々に知見を付けていただきます。最終的には、設備の改善、工程の改善などを１人で出来ることを目標にまずは取り組んでいただきます。

＜ゆくゆくお任せする仕事内容＞
・設備導入の仕様検討、業者選定、建設（一連の業務）
・既存の設備改善（生産性向上/安全性向上等）
・各種設備設計、運用法案の検討

＜キャリアパス＞
能力にもよりますが、30代前後で係長、30代後半で課長代理、40代前半で課長、50歳で部長といったキャリアを築いていただくことを想定しております

＜サポート制度＞
課長、係長の２名でOJT研修をするのに加え、通信教育や外部教育がございます。産業能率大学通信課程の400カリキュラムを受講できたり、厚生労働省が行っている外部の実務講習を受けたりして頂ける体制になっております。

＜組織構成＞
【本社】
課長40代、係長30代、メンバー3名（50代、30代、20代）
【知多工場】
課長50代、課長代理30代、メンバー40代

＜当社の文化＞
一社員でも経営に提案できる・・・当社は改善提案表彰という制度があり、年間250件近くの改善提案が出させています。
改善提案することで評価されるため、改善が盛んに行われています。

＜当社の事業＞
・当社は、足回りの部品を生産している会社ですので、将来的に電気自動車が主流になっても、全く影響はございません。
・昭和13年の創業以来、80年以上に渡って鍛工品の製造を行ってきました。主に、等速ボールジョイントと呼ばれる自動車の部品や、産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。
・当社では、年間900万個程生産しており、年間に国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載されています。

＜国内シェア40%の理由＞
ドライブシャフトという製品で世界シェア2位のNTN様に部品を納めているため、当社もシェア率が高いです。
NTN様とは開発段階から関わっており、40年以上お付き合いがあります。
金型も自社工場で作っているため、新しい部品の製造をお願いさせてから納品までの期間が短いのが当社の強みです。

～創業80年以上／電気自動車が主流になっても影響を受けにくい自動車の足回りの部品を生産する老舗メーカー／設備の電気保全業務／電気工事士の資格を活かせる◎～

＜採用背景＞
国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載される自動車部品を作っています。自動車業界はEV化が今度進んでいくと予測されていますが、当社は足回りの部品を生産しているため、業績は順調に推移しています。今後は、産業機械など他の業界へも事業拡大を図っていく方針です。

＜業務内容＞
鍛造設備及びその付帯設備の電気保全業務、又ロボット等の制御保守、シーケンス設計をお任せします。

＜業務詳細＞
・設備の故障時、休転時の復旧作業（電気系）
・改善業務
・新規設備導入時、更新時の運転方案の決定
など

＜やりがい＞
製造会社において設備の保全は生命線であるため、頼られているという実感とやりがいがあります。

＜組織構成＞
部門長1名（30代）／主任1名（30代）／一般3名／現場職5名

＜当社の文化＞
一社員でも経営に提案できる・・・当社は改善提案表彰という制度があり、年間250件近くの改善提案が出させています。
改善提案することで評価されるため、改善が盛んに行われています。

＜当社の事業＞
・当社は、足回りの部品を生産している会社ですので、将来的に電気自動車が主流になっても、全く影響はございません。
・昭和13年の創業以来、80年以上に渡って鍛工品の製造を行ってきました。主に、等速ボールジョイントと呼ばれる自動車の部品や、産業用ロボットの関節部に使われる減速機の部品の素材などを手掛けています。
・当社では、年間900万個程生産しており、年間に国内で生産される自動車の30～40％以上に搭載されています。

＜国内シェア40%の理由＞
ドライブシャフトという製品で世界シェア2位のNTN様に部品を納めているため、当社もシェア率が高いです。
NTN様とは開発段階から関わっており、40年以上お付き合いがあります。
金型も自社工場で作っているため、新しい部品の製造をお願いさせてから納品までの期間が短いのが当社の強みです。