求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー或いは部品メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのハーネス設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー或いは部品メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。
・日系自動車メーカーとの連絡窓口
・FMEA/FTA
・図面レビュー及び技術資料チェック
・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理)
・プロジェクト日程管理、工数管理
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車メーカー出身者
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティー社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
車載用ECU量産ソフトウェア設計の担当職として、次の業務をお任せします。
・要求仕様書作成
・モデルベース開発によるソフトウェア設計
必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります。
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車会社或いは部品メーカー出身の方
・新しい分野に興味を持ち、前向きに取り組める方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
車載用ECU量産ソフトウェア設計の担当職として、次の業務をお任せします。
・要求仕様書作成
・モデルベース開発によるソフトウェア設計
必要に応じて、顧客の設計拠点に常駐する場合があります。
＜こんな方が活躍できます＞
・自動車会社或いは部品メーカー出身の方
・新しい分野に興味を持ち、前向きに取り組める方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・客先要望の聴取
・要件定義
・仕様書作成
・インバーター回路設計作業
・インバーター基板設計作業もしくは指導
・回路シミュレーションもしくは解析
・実機検証
・親会社の電子制御部門への業務支援
＜こんな方が活躍できます＞
EV用インバーター回路開発ができる方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・客先要望の聴取
・要件定義
・仕様書作成
・インバーター回路設計作業
・インバーター基板設計作業もしくは指導
・回路シミュレーションもしくは解析
・実機検証
・親会社の電子制御部門への業務支援
＜こんな方が活躍できます＞
EV用インバーター回路開発ができる方
・クルマに興味がある方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
・中国駐在、中国出張ができる方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給勤務地株式会社IAT 岡崎事務所（愛知県岡崎市康生通南3-3 マルワビル5階AB室）勤務時間8:30 ~ 17:30 (所定労働時間8時間) ※休憩60分 12:00 ~ 13:00 時間外労働の有無：有＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査
・自動車会社向け商品企画書の作成
・自動車開発エンジニアリング・サービスの企画書作業
・営業支援（資料作成、会議対応）
＜こんな方が活躍できます＞
・クルマに興味がある方
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。＜業務概要＞【変更の範囲：会社の定める範囲】
・自動車に関する技術動向、市場動向等の市場調査
・自動車会社向け商品企画書の作成
・自動車開発エンジニアリング・サービスの企画書作業
・営業支援（資料作成、会議対応）
＜こんな方が活躍できます＞
・クルマに興味がある方
・日本のみならず、中国の自動車市場に関心をお持ちの方
・将来のモビリティ社会に関心をお持ちの方
・チームワークとコミュニケーションを大事にできる方
・変化に柔軟に対応ができ、スピード感を持って仕事が出来る方
・明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
・自ら目標を設定し、主体性をもって取り組める方
・最新の自動車技術に関心のある方
＜当社について＞
親会社である「IAT Automobile Technology Co., Ltd. (IAT北京)」と共同で、中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開しております。親会社は独立系自動車エンジニアリング会社として、中国では最大手の規模を誇る企業です。当社は、日本法人として中国へ技術支援をしております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～300,000円勤務地塗装工場／455-0832 愛知県名古屋市港区宝神５丁目６１２番地（本社隣接）勤務時間＜就業時間＞ 8時30分〜17時30分 ※変形労働時間制 (１年単位で設定) ＜休憩時間＞ 70分 12：00～13：00（60分） 15：00～15：10（10分） ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業月平均：10時間隣接する鈑金工場で製作した配電盤・制御盤等に塗装を行っていただきます。
空調設備完備しています
＜会社の特徴＞
弊社はガードマンロボット（安全太郎）を始めとし、配電盤、制御盤、分電盤などの受配電設備の製造を行っております。
設計から機械加工、塗装、配線組立まで自社で一貫生産を行っています。全ての工程を自社で行うことで、安心・安全かつ高品質な製品を短納期ご提供することができます。また、多品目少量生産が可能なので、お客様の様々なご要望にお応えすることができます。隣接する鈑金工場で製作した配電盤・制御盤等に塗装を行っていただきます。
空調設備完備しています
＜会社の特徴＞
弊社はガードマンロボット（安全太郎）を始めとし、配電盤、制御盤、分電盤などの受配電設備の製造を行っております。
設計から機械加工、塗装、配線組立まで自社で一貫生産を行っています。全ての工程を自社で行うことで、安心・安全かつ高品質な製品を短納期ご提供することができます。また、多品目少量生産が可能なので、お客様の様々なご要望にお応えすることができます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～250,000円勤務地宝神工場／455-0832 愛知県名古屋市港区宝神５丁目６１３番地勤務時間＜就業時間＞ 8時30分〜17時30分 ※変形労働時間制 (１年単位で設定) ＜休憩時間＞ 70分 12：00～13：00（60分） 15：00～15：10（10分） ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業月平均：20時間工場内での制御盤・配置盤等の設備に使われる板金の溶接・板金作業。
製品の図面を基に、素材の切り出しから、溶接・板金の仕方を考え、完成します。
主に少量多品種で作り上げていく仕事です。
※未経験でも丁寧に指導します。先輩についてＯＪＴで仕事を覚えていきます。
＜会社の特徴＞
弊社はガードマンロボット（安全太郎）を始めとし、配電盤、制御盤、分電盤などの受配電設備の製造を行っております。
設計から機械加工、塗装、配線組立まで自社で一貫生産を行っています。全ての工程を自社で行うことで、安心・安全かつ高品質な製品を短納期ご提供することができます。また、多品目少量生産が可能なので、お客様の様々なご要望にお応えすることができます。工場内での制御盤・配置盤等の設備に使われる板金の溶接・板金作業。
製品の図面を基に、素材の切り出しから、溶接・板金の仕方を考え、完成します。
主に少量多品種で作り上げていく仕事です。
※未経験でも丁寧に指導します。先輩についてＯＪＴで仕事を覚えていきます。
＜会社の特徴＞
弊社はガードマンロボット（安全太郎）を始めとし、配電盤、制御盤、分電盤などの受配電設備の製造を行っております。
設計から機械加工、塗装、配線組立まで自社で一貫生産を行っています。全ての工程を自社で行うことで、安心・安全かつ高品質な製品を短納期ご提供することができます。また、多品目少量生産が可能なので、お客様の様々なご要望にお応えすることができます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地本社／455-0834 愛知県名古屋市港区神宮寺二丁目１６１１番地勤務時間＜就業時間＞ 8時30分〜17時30分 ※変形労働時間制 (１年単位で設定) ＜休憩時間＞ 70分 12：00～13：00（60分） 15：00～15：10（10分） ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業月平均：20時間・制御盤、配電盤の配線組立の仕事です。
・鈑金及び塗装も自社工場で製作しています。
＜会社の特徴＞
弊社はガードマンロボット（安全太郎）を始めとし、配電盤、制御盤、分電盤などの受配電設備の製造を行っております。
設計から機械加工、塗装、配線組立まで自社で一貫生産を行っています。全ての工程を自社で行うことで、安心・安全かつ高品質な製品を短納期ご提供することができます。また、多品目少量生産が可能なので、お客様の様々なご要望にお応えすることができます。・制御盤、配電盤の配線組立の仕事です。
・鈑金及び塗装も自社工場で製作しています。
＜会社の特徴＞
弊社はガードマンロボット（安全太郎）を始めとし、配電盤、制御盤、分電盤などの受配電設備の製造を行っております。
設計から機械加工、塗装、配線組立まで自社で一貫生産を行っています。全ての工程を自社で行うことで、安心・安全かつ高品質な製品を短納期ご提供することができます。また、多品目少量生産が可能なので、お客様の様々なご要望にお応えすることができます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～320,000円勤務地宝神工場／455-0832 愛知県名古屋市港区宝神５丁目６１３番地勤務時間＜就業時間＞ 8時30分〜17時30分 ※変形労働時間制 (１年単位で設定) ＜休憩時間＞ 70分 12：00～13：00（60分） 15：00～15：10（10分） ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業月平均：20時間工場内での制御盤・配電盤等の設備に使われる板金の制作。
ステンレス、スチールの溶接。
製品の図面を基に、素材の切り出しから、溶接・板金の仕方を考え、完成します。
主に少量多品種で作り上げていく仕事です。
＜会社の特徴＞
弊社はガードマンロボット（安全太郎）を始めとし、配電盤、制御盤、分電盤などの受配電設備の製造を行っております。
設計から機械加工、塗装、配線組立まで自社で一貫生産を行っています。全ての工程を自社で行うことで、安心・安全かつ高品質な製品を短納期ご提供することができます。また、多品目少量生産が可能なので、お客様の様々なご要望にお応えすることができます。工場内での制御盤・配電盤等の設備に使われる板金の制作。
ステンレス、スチールの溶接。
製品の図面を基に、素材の切り出しから、溶接・板金の仕方を考え、完成します。
主に少量多品種で作り上げていく仕事です。
＜会社の特徴＞
弊社はガードマンロボット（安全太郎）を始めとし、配電盤、制御盤、分電盤などの受配電設備の製造を行っております。
設計から機械加工、塗装、配線組立まで自社で一貫生産を行っています。全ての工程を自社で行うことで、安心・安全かつ高品質な製品を短納期ご提供することができます。また、多品目少量生産が可能なので、お客様の様々なご要望にお応えすることができます。
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月給 227,000円～357,000円
おすすめ ★★★
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月給 250,000円～320,000円
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【半田市/高浜市】プラスチック部品の検査／フルタイムパートでも賞与あり！正社員も目指せる！愛知ブラン...
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時給 1,070円～
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