求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 260,000円～350,000円勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：18時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーの同社にて、同社および子会社の生産管理業務をお任せいたします。
■具体的には：
※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。（英語力は不問です）
・生産業務支援…生産準備、大日程会議、部品発注、設備輸出
・操業支援…運営状況把握・展開、新規・設変情報収集
・海外輸出部品管理…生産計画、確定オーダー、その他書類作成業務等
・設備負荷確認…ライン能力、工程別能力、ライン生産対応検討など
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
幅広い年代の5名が所属する部署となります。
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーの同社にて、同社および子会社の生産管理業務をお任せいたします。
■具体的には：
※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。（英語力は不問です）
・生産業務支援…生産準備、大日程会議、部品発注、設備輸出
・操業支援…運営状況把握・展開、新規・設変情報収集
・海外輸出部品管理…生産計画、確定オーダー、その他書類作成業務等
・設備負荷確認…ライン能力、工程別能力、ライン生産対応検討など
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
幅広い年代の5名が所属する部署となります。
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 70分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：18時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーとして自動車部品を製造している当社の、調達・購買業務をお任せいたします。
■具体的には：
・部品および資材の調達
・仕入れ先との価格交渉業務
・サプライヤーのマネジメント（納品等のスケジュール管理含む）
※入社後は、ご経験に合わせて業務をお任せいたします。徐々に業務の範囲を広げてご活躍いただきたいと考えております。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーとして自動車部品を製造している当社の、調達・購買業務をお任せいたします。
■具体的には：
・部品および資材の調達
・仕入れ先との価格交渉業務
・サプライヤーのマネジメント（納品等のスケジュール管理含む）
※入社後は、ご経験に合わせて業務をお任せいたします。徐々に業務の範囲を広げてご活躍いただきたいと考えております。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 266,000円～350,000円勤務地蒲郡工場：愛知県 愛知県蒲郡市相楽町民成46番地4／幡豆工場：愛知県西尾市鳥羽町大谷64番地1（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜勤務時間＞ 6:30～15:20 （所定労働時間：7時間50分）（交替制） ＜勤務パターン＞ 16:20～1:10 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間程度 連続2交替制創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーとして、生産設備の保全業務、修理、改善等をお任せいたします。異業界であっても、生産技術や設備保全経験をお持ちの方はお気軽にご応募下さい。
■具体的には：
・生産設備の改善・修理・点検・メンテナンス
・機械・電気系統に関する作業
・機械部品の予備品管理
＜組織構成＞
幅広い年代の5名が所属する部署となります。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：
蒲郡工場：愛知県蒲郡市相楽町民成46番地4
幡豆工場：愛知県西尾市鳥羽町大谷64番地1
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーとして、生産設備の保全業務、修理、改善等をお任せいたします。異業界であっても、生産技術や設備保全経験をお持ちの方はお気軽にご応募下さい。
■具体的には：
・生産設備の改善・修理・点検・メンテナンス
・機械・電気系統に関する作業
・機械部品の予備品管理
＜組織構成＞
幅広い年代の5名が所属する部署となります。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：
蒲郡工場：愛知県蒲郡市相楽町民成46番地4
幡豆工場：愛知県西尾市鳥羽町大谷64番地1
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 260,000円～400,000円勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
完成車メーカー及びTier１メーカー様を中心に、既存顧客の深耕をメインで行って頂きます
1人当たり1～2社をご担当頂き、具体的には下記の業務を行って頂きます。
・お客様のニーズ獲得、打ち合わせ
・社内外調整業務（社内の各部署とのすり合わせ）
・コスト算出、見積、価格交渉
・原価企画書の作成、依頼
※お客様先での打ち合わせは、週に２，３日。宿泊を伴う出張は多くありません。リモートも活用しています。
※調達部門が別にいるので分業ができ、残業も月10～20時間程度と働きやすい環境です
＜教育体制＞
いきなり顧客先に行っていただくのではなく、まずはOJT形式で、先輩に同行しながら業務を覚えていただきます。
また、一人前になるまでの1～2年ほどは、先輩に営業同行していただき、必要な知識のフォローなどを頂ける環境です
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
完成車メーカー及びTier１メーカー様を中心に、既存顧客の深耕をメインで行って頂きます
1人当たり1～2社をご担当頂き、具体的には下記の業務を行って頂きます。
・お客様のニーズ獲得、打ち合わせ
・社内外調整業務（社内の各部署とのすり合わせ）
・コスト算出、見積、価格交渉
・原価企画書の作成、依頼
※お客様先での打ち合わせは、週に２，３日。宿泊を伴う出張は多くありません。リモートも活用しています。
※調達部門が別にいるので分業ができ、残業も月10～20時間程度と働きやすい環境です
＜教育体制＞
いきなり顧客先に行っていただくのではなく、まずはOJT形式で、先輩に同行しながら業務を覚えていただきます。
また、一人前になるまでの1～2年ほどは、先輩に営業同行していただき、必要な知識のフォローなどを頂ける環境です
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 208,000円～260,000円勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
完成車メーカー及びTier１メーカー様を中心に、既存顧客の深耕をメインで行って頂きます
1人当たり1～2社をご担当頂き、具体的には下記の業務を行って頂きます。
・お客様のニーズ獲得、打ち合わせ
・社内外調整業務（社内の各部署とのすり合わせ）
・コスト算出、見積、価格交渉
・原価企画書の作成、依頼
※お客様先での打ち合わせは、週に２，３日。宿泊を伴う出張は多くありません。リモートも活用しています。
※調達部門が別にいるので分業ができ、残業も月10～20時間程度と働きやすい環境です
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
完成車メーカー及びTier１メーカー様を中心に、既存顧客の深耕をメインで行って頂きます
1人当たり1～2社をご担当頂き、具体的には下記の業務を行って頂きます。
・お客様のニーズ獲得、打ち合わせ
・社内外調整業務（社内の各部署とのすり合わせ）
・コスト算出、見積、価格交渉
・原価企画書の作成、依頼
※お客様先での打ち合わせは、週に２，３日。宿泊を伴う出張は多くありません。リモートも活用しています。
※調達部門が別にいるので分業ができ、残業も月10～20時間程度と働きやすい環境です
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 300,000円～650,000円勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20～30時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜ミッション＞
同社では創業 120 周年を迎える 20 年後の目指す姿を明確化し「VISION 120」を策定。その中で、同部署は新たに次世代の電気自動車向け製品で約400億円の売上を作るための、新しい機能を搭載した製品・部品の生産技術(生産準備・工法開発・設備設計開発)を推し進めていただきます。
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
アルミダイカスト製品の生産技術(生産準備・工法開発)をご担当いただきます。
・アルミダイカストの新技術・新工法開発
・次世代電動車向け新製品の生産準備並びに準備計画の立案・推進
・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定）、投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画など
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
同社「生産技術本部」下には4つ部のがあり、第1生産技術部（ダイキャスト・プレス開発）、第2生産技術部(機械加工・組付)、生技開発部（AIなど最先端技術の導入・新技術開発)、造機部(量産ラインの内製化・組付機の開発)となります。今回ご入社頂く方には第１生産技術部に所属いただきます（総勢９名、平均年齢30代半ば、20代～40代で構成）。
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜ミッション＞
同社では創業 120 周年を迎える 20 年後の目指す姿を明確化し「VISION 120」を策定。その中で、同部署は新たに次世代の電気自動車向け製品で約400億円の売上を作るための、新しい機能を搭載した製品・部品の生産技術(生産準備・工法開発・設備設計開発)を推し進めていただきます。
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
アルミダイカスト製品の生産技術(生産準備・工法開発)をご担当いただきます。
・アルミダイカストの新技術・新工法開発
・次世代電動車向け新製品の生産準備並びに準備計画の立案・推進
・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定）、投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画など
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
同社「生産技術本部」下には4つ部のがあり、第1生産技術部（ダイキャスト・プレス開発）、第2生産技術部(機械加工・組付)、生技開発部（AIなど最先端技術の導入・新技術開発)、造機部(量産ラインの内製化・組付機の開発)となります。今回ご入社頂く方には第１生産技術部に所属いただきます（総勢９名、平均年齢30代半ば、20代～40代で構成）。
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜勤務時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20～30時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜ミッション＞
同社では創業 120 周年を迎える 20 年後の目指す姿を明確化し「VISION 120」を策定。その中で、同部署は新たに次世代の電気自動車向け製品で約400億円の売上を作るための、新しい機能を搭載した製品・部品の生産技術(生産準備・工法開発・設備設計開発)を推し進めていただきます。
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
アルミダイカスト製品の生産技術(生産準備・工法開発)をご担当いただきます。
・アルミダイカストの新技術・新工法開発
・次世代電動車向け新製品の生産準備並びに準備計画の立案・推進
・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定）、投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画など
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
同社「生産技術本部」下には4つ部のがあり、第1生産技術部（ダイキャスト・プレス開発）、第2生産技術部(機械加工・組付)、生技開発部（AIなど最先端技術の導入・新技術開発)、造機部(量産ラインの内製化・組付機の開発)となります。今回ご入社頂く方には第１生産技術部に所属いただきます（総勢９名、平均年齢30代半ば、20代～40代で構成）。
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜ミッション＞
同社では創業 120 周年を迎える 20 年後の目指す姿を明確化し「VISION 120」を策定。その中で、同部署は新たに次世代の電気自動車向け製品で約400億円の売上を作るための、新しい機能を搭載した製品・部品の生産技術(生産準備・工法開発・設備設計開発)を推し進めていただきます。
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
アルミダイカスト製品の生産技術(生産準備・工法開発)をご担当いただきます。
・アルミダイカストの新技術・新工法開発
・次世代電動車向け新製品の生産準備並びに準備計画の立案・推進
・工程計画（工法・設備・材料・作業の設定）、投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画など
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
同社「生産技術本部」下には4つ部のがあり、第1生産技術部（ダイキャスト・プレス開発）、第2生産技術部(機械加工・組付)、生技開発部（AIなど最先端技術の導入・新技術開発)、造機部(量産ラインの内製化・組付機の開発)となります。今回ご入社頂く方には第１生産技術部に所属いただきます（総勢９名、平均年齢30代半ば、20代～40代で構成）。
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 300,000円～400,000円勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間程度電動化に伴いニーズが高まっている部品の開発／創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜ミッション＞
同社では創業 120 周年を迎える 20 年後の目指す姿を明確化し「VISION 120」を策定。その中で、同部署は新たに次世代の電動自動車向け製品で約400億円の売上を作るための、新しい機能を搭載した製品・部品の企画開発を推し進めていただきます。
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
次世代電動車向けの新製品・部品の企画・設計開発を担当いただきます。
eAxle用の新製品（減速機構（ギヤ）、モーターユニット）の企画、製品設計、機能信頼評価の一連の開発、お客様への新製品の開発提案などの業務をお任せします。
■使用CADソフト：CATIA
■仕事の進め方：総勢300名が同じフロアにおり、設計開発担当は、品質保証/品質管理、生産技術、営業などと連携をして新しい製品開発を担当いただきます。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
同社「ES先進開発本部 ES本部 ES室」は総勢18名で構成されており、ES室下には２つのグループがあり製品ごと役割・担当が分かれております(ギヤ・モータ担当など)。
■補足：上記組織とは別に「技術本部」があり、主にエンジン部品・量産部品の設計開発を担当。
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜将来的なキャリアパスについて＞
海外で活躍する機会、英語を活かす機会あり！現在、インドネシア、アメリカ、中国、タイに海外拠点があり、現地への駐在や出張など、海外で活躍するチャンスがあります。また、日本国内でも、海外とのやりとりがあり、語学力を持った方は活躍できる環境があります。電動化に伴いニーズが高まっている部品の開発／創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜ミッション＞
同社では創業 120 周年を迎える 20 年後の目指す姿を明確化し「VISION 120」を策定。その中で、同部署は新たに次世代の電動自動車向け製品で約400億円の売上を作るための、新しい機能を搭載した製品・部品の企画開発を推し進めていただきます。
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
次世代電動車向けの新製品・部品の企画・設計開発を担当いただきます。
eAxle用の新製品（減速機構（ギヤ）、モーターユニット）の企画、製品設計、機能信頼評価の一連の開発、お客様への新製品の開発提案などの業務をお任せします。
■使用CADソフト：CATIA
■仕事の進め方：総勢300名が同じフロアにおり、設計開発担当は、品質保証/品質管理、生産技術、営業などと連携をして新しい製品開発を担当いただきます。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
同社「ES先進開発本部 ES本部 ES室」は総勢18名で構成されており、ES室下には２つのグループがあり製品ごと役割・担当が分かれております(ギヤ・モータ担当など)。
■補足：上記組織とは別に「技術本部」があり、主にエンジン部品・量産部品の設計開発を担当。
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜将来的なキャリアパスについて＞
海外で活躍する機会、英語を活かす機会あり！現在、インドネシア、アメリカ、中国、タイに海外拠点があり、現地への駐在や出張など、海外で活躍するチャンスがあります。また、日本国内でも、海外とのやりとりがあり、語学力を持った方は活躍できる環境があります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間程度電動化に伴いニーズが高まっている部品の開発／創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜ミッション＞
同社では創業 120 周年を迎える 20 年後の目指す姿を明確化し「VISION 120」を策定。その中で、同部署は新たに次世代の電動自動車向け製品で約400億円の売上を作るための、新しい機能を搭載した製品・部品の企画開発を推し進めていただきます。
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
次世代電動車向けの新製品・部品の企画・設計開発を担当いただきます。
eAxle用の新製品（減速機構（ギヤ）、モーターユニット）の企画、製品設計、機能信頼評価の一連の開発、お客様への新製品の開発提案などの業務をお任せします。
■使用CADソフト：CATIA
■仕事の進め方：総勢300名が同じフロアにおり、設計開発担当は、品質保証/品質管理、生産技術、営業などと連携をして新しい製品開発を担当いただきます。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
同社「ES先進開発本部 ES本部 ES室」は総勢18名で構成されており、ES室下には２つのグループがあり製品ごと役割・担当が分かれております(ギヤ・モータ担当など)。
■補足：上記組織とは別に「技術本部」があり、主にエンジン部品・量産部品の設計開発を担当。
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜将来的なキャリアパスについて＞
海外で活躍する機会、英語を活かす機会あり！現在、インドネシア、アメリカ、中国、タイに海外拠点があり、現地への駐在や出張など、海外で活躍するチャンスがあります。また、日本国内でも、海外とのやりとりがあり、語学力を持った方は活躍できる環境があります。電動化に伴いニーズが高まっている部品の開発／創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜ミッション＞
同社では創業 120 周年を迎える 20 年後の目指す姿を明確化し「VISION 120」を策定。その中で、同部署は新たに次世代の電動自動車向け製品で約400億円の売上を作るための、新しい機能を搭載した製品・部品の企画開発を推し進めていただきます。
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
次世代電動車向けの新製品・部品の企画・設計開発を担当いただきます。
eAxle用の新製品（減速機構（ギヤ）、モーターユニット）の企画、製品設計、機能信頼評価の一連の開発、お客様への新製品の開発提案などの業務をお任せします。
■使用CADソフト：CATIA
■仕事の進め方：総勢300名が同じフロアにおり、設計開発担当は、品質保証/品質管理、生産技術、営業などと連携をして新しい製品開発を担当いただきます。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
同社「ES先進開発本部 ES本部 ES室」は総勢18名で構成されており、ES室下には２つのグループがあり製品ごと役割・担当が分かれております(ギヤ・モータ担当など)。
■補足：上記組織とは別に「技術本部」があり、主にエンジン部品・量産部品の設計開発を担当。
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜将来的なキャリアパスについて＞
海外で活躍する機会、英語を活かす機会あり！現在、インドネシア、アメリカ、中国、タイに海外拠点があり、現地への駐在や出張など、海外で活躍するチャンスがあります。また、日本国内でも、海外とのやりとりがあり、語学力を持った方は活躍できる環境があります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 275,000円～335,000円勤務地尾崎工場／446-0004 愛知県安城市尾崎町北亥池4-1勤務時間＜就業時間＞ 8:00～17:00（所定労働時間8時間） ＜休憩時間＞ 80分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：30時間程度＜会社の特徴＞
中部エンジニアリング株式会社は『ロールフォーミング』をコアとして培った高い技術力を保有する生産設備の設計・製作会社です。
ロールフォーミングとは、上下に配置された複数のロール金型間に金属板を通過させ連続的に曲げていく加工です。車のドアフレーム（ドアサッシュ）や各種ドアレールを製造するために必要な加工で、中部エンジニアリング株式会社は、その為の生産設備を設計・製作しています。設計・製作する生産設備は大きいもので長さ30メートルほどにもなります。生産設備に装備する金型も自社で設計・製作をしております。競合は全国でも10社ほどしか無く愛知県では当社のみです。独自の技術で業界1位、自動車業界のシェア70％を獲得 非常にレアな設備のメーカーです。2019年にベトナム法人も設立。コロナ過や半導体不足も解消し売上も回復してきています。
＜業務内容＞
当社設備の企画開発、設計業務をお任せいたします。
設計だけでなく、現場での試作や、設備導入後の立会までご担当頂きます。
業務のイメージは、設計業務４：打合せ２：現場トライ２：出張対応など２ の比率のイメージです。
当社設備はオーダーメイドです。
金型設計・製作・電気制御部隊とチームを組み、協力して1つの生産ラインを作り上げていきます。
受注から納品まで3か月～約半年ほど。1～2名で1案件を担当します。
設計に携わる社員は、8名在籍しております（うち2名は女性）。
＜採用背景＞
自動車業界の生産台数増加に伴う受注増加のため(特に海外) ※2019年にベトナム法人を設立しており、売上も好調です！
＜売上構成比＞
トヨタ系6割、ホンダ系3割、日産・マツダ系1割
＜会社の特徴＞
中部エンジニアリング株式会社は『ロールフォーミング』をコアとして培った高い技術力を保有する生産設備の設計・製作会社です。
ロールフォーミングとは、上下に配置された複数のロール金型間に金属板を通過させ連続的に曲げていく加工です。車のドアフレーム（ドアサッシュ）や各種ドアレールを製造するために必要な加工で、中部エンジニアリング株式会社は、その為の生産設備を設計・製作しています。設計・製作する生産設備は大きいもので長さ30メートルほどにもなります。生産設備に装備する金型も自社で設計・製作をしております。競合は全国でも10社ほどしか無く愛知県では当社のみです。独自の技術で業界1位、自動車業界のシェア70％を獲得 非常にレアな設備のメーカーです。2019年にベトナム法人も設立。コロナ過や半導体不足も解消し売上も回復してきています。
＜業務内容＞
当社設備の企画開発、設計業務をお任せいたします。
設計だけでなく、現場での試作や、設備導入後の立会までご担当頂きます。
業務のイメージは、設計業務４：打合せ２：現場トライ２：出張対応など２ の比率のイメージです。
当社設備はオーダーメイドです。
金型設計・製作・電気制御部隊とチームを組み、協力して1つの生産ラインを作り上げていきます。
受注から納品まで3か月～約半年ほど。1～2名で1案件を担当します。
設計に携わる社員は、8名在籍しております（うち2名は女性）。
＜採用背景＞
自動車業界の生産台数増加に伴う受注増加のため(特に海外) ※2019年にベトナム法人を設立しており、売上も好調です！
＜売上構成比＞
トヨタ系6割、ホンダ系3割、日産・マツダ系1割
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希望条件を選択する