～業界経験不問／職種経験不問／有名な建物に必ず使われるスチールドアの設計職～
＜採用背景＞
大きなビルや学校、病院などの建築予定が各社様の中であり、その際に必ず使用されるスチールドアの需要があるための増員採用です。加えて、これまで蓄積してきた技術を新しい人財へ継承していくための増員採用です。手に職をつけたい方、お待ちしております。

＜業務詳細＞
スチールドア（枠・扉）の作図／現場での打ち合わせなどに携わっていただきます。
具体的には、設計職として、オフィスや商業エントランスなどで使用されるオーダーメイドのスチールドアの設計を行っていただきます。
営業が案件受注した後、パスを受け、顧客や現場責任者と折衝しながら設計業務を進めていただきます。
社内だけでなく、設計事務所やゼネコン担当者とのコミュニケーションを取りながらの仕事になります。
一つの案件にかかる時間としては、短い案件は1，2日程度で大きな案件だと1か月～3か月程度かかります。
まずは、1日2日くらいで対応できるものから慣れていただきます。
また設計業務と顧客折衝の比率としても7割が設計業務で3割が顧客折衝で設計に専念しやすい環境です。
設計職はＣＡＤ又はＣＡＤＣＡＭを使用します。

＜入社後の流れ＞
入社後は、設計の仕方などをイチから教えていきます。先輩がマンツーマンで、どんな作業でも必ず一緒に行いますので安心してください。業界の知識や、工場での勤務経験がなくても心配はいりません。実際に、当社で活躍している社員のほとんどが、未経験で入社しています。1人前になるまでは2，3年かかるため1からゆっくり覚えてもらえる環境をご用意します。

＜組織構成＞
設計部に配属されます。設計部は総勢5名の組織です。50代4名と20代1名でが活躍しています。年齢の差を感じさせない気さくな社員が多く、気軽に相談できる環境です。人間関係が良いから長く続いている、という先輩もいるほどです。

＜やりがい＞
私たちのつくるドアは、すべて要望に合わせたオーダーメイド製品です。2つと同じモノはありません。これを実現できるのは、充実の機械設備とこれまでに培った高い技術力があるからこそです。「何の部品を作っているか分からないが〇〇の部品を作っている」という感覚ではなく、「◇◇で使われているドアを作っている」といった、自分のキャリアの中で増えていく建築物で長く使われる製品を作っている事が実感できる、そんなやりがいを感じられます。

＜当社の魅力＞
当社は昭和3年に創業し、東海地区中心にスチール製ドアの設計・製造・販売を行って来ました。取引先は大手建設会社が多く商業施設やビル、病院、店舗などにドアを設置しています。今後の建設予定も多くありますので、一緒に前向きにチャレンジできる方をお待ちしております。

＜製品が使われている場所一例＞
セントラルタワーズ、ゲートタワー、ルーセントタワー、スパイラルタワー、オアシス21、レゴランドジャパン　ほか多数

＜企業情報＞
創業85年の伝統を誇る住友林業のトップクラスのパートナー企業です。
住友林業やサーラ住宅等の大手ビルダーがお取引先です。木材や建材、住宅設備の商社であり、木造住宅のプレカット部材のメーカーとして日本の建築業界を支えています。

＜業務内容＞
木造住宅用プレカット部材や住宅設備・資材等をハウスメーカーや地元ビルダー、工務店に販売して頂きます。ルート営業で飛び込み営業は無い為、未経験でも安心して働けます。

※具体的には、ハウスメーカーや工務店を訪問して、図面(平面図、立面図等)を頂き、お客様と打ち合わせをしながら見積りを作成します。実際にプレカットや建材等を納入するまで全体の管理を行って頂きます。

・メインで担当する社 20～30社
・挨拶程度 1日5～10社（同じエリアで近くにある場合）
・打合せ 1日3～5社
・架電 数十件

＜1日の流れ＞
清掃・朝礼
↓
メール・FAX確認・見積もり作成
↓
発注業務・図面確認・電話対応
↓
お客様訪問・打合せ・現場確認や訪問

＜配属先情報＞
リーダー1名の他、メンバー9名が在籍しております。壁がなく、フランクなメンバーばかりで、平均勤続年数は17、8年と長いことも当社の自慢です。

＜就業環境＞
風通しがよく、月1回チームでランチを行うなどコミュニケーションの場をしっかりと設けております（お弁当支給もあり）
年2回人事評価があります。上長と1対1で話合い、スキルアップを図ることができます。

＜転勤＞
当面はありません

＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。

＜業務概要＞
専用設備の電気設計業務（ハード・PLCソフト）をお任せします。顧客先との仕様確認・打ち合わせ、機械設備の電気設計、設備の試運転、調整などをお任せします。
【変更の範囲：会社の定める業務】

【製品詳細】
モーター分野、電池分野、燃料電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備を製作しています。トヨタ自動車、デンソーなどの主要取引先に向けた設備の電気設計をお任せします。
対象PLC：三菱・オムロン・キーエンス・JTEKT等

【設備事業について】
生産ラインにおける専用設備の新作はもとより、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の製作まで対応致します。汎用設備ではなく、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
年間70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。電子（ＥＣＵ）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。
単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できる会社を目指しています。

＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性15名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。

＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。

＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。

＜業務概要＞
自社設計・制作設備及び、協力会社（専門メーカー）との協業設備の営業活動全般
【変更の範囲：会社の定める業務】

＜業務詳細＞
マーケット情報収集、顧客との仕様打ち合わせ
見積作成、契約（価格交渉）、納入立ち合い
検収処理、個別売上計画の進捗管理、
各種顧客申請書類作成・手続き（工事・出荷関連）
工事責任者業務など

＜やりがい＞
営業業務全般に加え、次世代車生産設備に対する、マーケティング業務も担い、新規事業を創出することがやりがいに繋がっています。
専門的な知識は入社後OJTを通じて覚えていただきますので、安心してください。

＜配属部署について＞
営業5名、事務スタッフ2名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。

＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。

＜勤務地詳細1＞
春日井工場／愛知県春日井市味美西本町1744番地の1
勤務地最寄駅：名鉄小牧線／味美駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

＜勤務地詳細2＞
本社／愛知県豊田市堤町東住吉50
勤務地最寄駅：名鉄三河線／竹村駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。

＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。

【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）　
・外注管理　
・トライ・立ち上げ 等

【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備

【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。

＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。

＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。

＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて製造職の採用を進めております。

＜業務概要＞
生産設備の組付け・試運転・調整・客先での据付迄、一連の業務をお任せ致します。
【対象設備】主に自動車生産設備 / 新規設備：リピート設備＝8：2
【変更の範囲：会社の定める業務】

＜業務詳細＞
設計DR参加、図面読解→設備組付け、芯出し・試運転調整　
出荷前検査、客先据付、立ち上げ 等
【変更の範囲：会社の定める業務】

＜やりがい＞
鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の設備を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代自動車に関わる設備にもフィールドを拡張しており、”自動車最先端技術の一端を担うやりがい”を感じて頂ける業務です。
また、比較的新規設備を扱う事が多いので、案件ごとの新鮮味も感じて頂きながら従事頂けると思います。

＜配属部署について＞
製造職6名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。

＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。

＜勤務地詳細1＞
春日井工場／愛知県春日井市味美西本町1744番地の1
勤務地最寄駅：名鉄小牧線／味美駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり

＜勤務地詳細2＞
本社／愛知県豊田市堤町東住吉50
勤務地最寄駅：名鉄三河線／竹村駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。

＜業務概要＞
主にトヨタグループの半導体・センサーデバイスの開発・製造部門を顧客とし、顧客のお困りごとを解決するさまざまな商材・サービスの調達・販売を担う。
主な商材・サービスは、半導体基板等のデバイス開発・製造に必要な材料、微細加工・薄膜形成等の試作加工、形状観察・元素分析・信頼性試験等の評価・分析・試験、半導体プロセス開発から量産現場の改善等に関わる技術業務請負で、専門技術を駆使し、顧客のお困りごとを解決する商材・サービスをアレンジし提供します。

＜やりがい＞
営業業務全般に加え、半導体・センサー分野の開発・製造に対する、マーケティング業務も担い、新規事業を創出することがやりがいに繋がっています。
専門的な知識は入社後OJTを通じて覚えていただきますので、安心してください。

＜配属部署について＞
営業3名、事務スタッフ2名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。

＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。

顧客先へ常駐のうえ、組み込みエンジニアとして、自動運転や自動ブレーキ、電動化等における組み込みソフトウェアの開発・設計をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】

※顧客先は大手独立系Sierを想定しています。
※勤務地はスキル・経験に応じて採用後に面談等を通して決定いたします。

＜採用背景＞
自動車産業の100年に1度と言われる大変革期対応のために、次世代自動車制御の組込みソフト部隊を立ち上げました。
まだスタートしたばかりの部署ですが、今後の柱となる事業にしていくため、立ち上げ期に携わっていただく重要なポジションとなります。
新しい部署での立ち上げ期に携わり、組織を創り上げていくことに興味を持っていただける方は歓迎です。

＜働く環境＞
当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。
平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。

＜当社について＞
大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。
1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。
当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。
今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。

＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。

＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。

＜業務概要＞
薬事、品質保証部門に所属する海外薬事室にて以下の業務を担当いただきます。

＜業務内容＞
・米国、中国、EUはじめ諸外国での医療機器の製造販売承認申請、一変承認申請業務及びそれに伴う現地販売会社、代理店、認証機関および社内製造、開発部門とのコミュニケーション
・技術文書等の薬事関係書類の新規作成、維持管理
・他部門からの法規制関係案件の相談事項における、薬事規制のアドバイスや指導

【変更の範囲：会社の定める業務】

＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。

＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。

＜会社概要＞
当社は、建設機械、オートバイスチール家具・物置用の多様な部品を製造しています。
私たちは、キーとシリンダーに関わる各分野の様々な部品の製造を通じて成長してまいりました。
今後はキー関連部品はもちろん、その他の多様な製品展開にてお客様の期待に応えてまいります。

＜募集概要と採用背景＞
建設機械やオフィスデスク用のキーシリンダー、バイク向けタンクキャップ等の設計を行う当社の技術部・第1設計課にて、製品設計をお任せします。高品質の企画～生産体制と小回りのきく対応から既存顧客との取引が堅調ですが、近年は市場ニーズの多様化に伴い新たな製品/新たな顧客からの引き合いも増加しており、受注体制を強化するための増員採用を行います。

＜職務内容＞
お客様先でのヒアリングから構造の打合せ、詳細設計、部品選定、試作など一連の設計業務をお任せします。

＜担当製品例＞
ドアハンドル、金属/樹脂タンクキャップ、ラッチ/ロック、キー/キーシリンダー　など
※たとえばkawasakiバイク向けタンクキャップは国内生産分すべてを弊社で担っています

＜当社製品が活躍する業界/最終製品＞
ブルドーザーなどの建設機械、二輪車、オフィス向けのスチールデスク、ショーケース、物置　など

＜業務の特徴＞
当社では、社員1人ひとりが裁量をもって企画構想～最終工程までを担い、顧客と二人三脚でモノづくりを行っています。個人に与えられる裁量も大きく、設計エンジニアとして幅広いスキル／能力を身につけられます。また担当した製品を街中で見かけることもあり、達成感や充実感も得られます。
また、設計した製品は基本的には自社の一貫工程で完成まで製造するので、その過程を見届けられる、いつでも見れる職場であることが魅力です。

＜組織の特徴＞
技術部は第1設計課(メカトロ設計等)、第2設計課(電子/電装設計等)、生産技術課、工機課の4課で構成されており、今回は第1設計課への配属です。第1設計課には現在5名が在籍しており、入社後は育成者/管理職によるOJTを通じて適性ある領域から業務を習熟いただきます。

＜事業の特徴＞
キーシリンダー錠を中心に、信頼される製品づくりを通して大手企業とも直接取引。極めて安定した経営体質を確立しています。「技術と品質の向上」を理念に掲げ、常にこれらの改善に取り組み、品質優良賞など取引先からの表彰も多数。強みである製品開発から金型製作・部品製造までの一貫生産体制により、鋳造から組立まで各工程が柔軟に情報を共有しあうことで、高品質の製造を実現しています。

＜会社の特徴＞
U/Iターン歓迎・社内見学可・転勤なし・離職率5％以下・中途入社5割以上・産育休取得実績あり・育児中社員在籍・5日以上連続休暇取得可・マイカー通勤可・オフィス内分煙/禁煙・退職金あり