求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～323,000円
勤務地本社 ：愛知県豊田市広久手町7-7 ※転勤なし勤務時間＜標準的な勤務時間帯＞ 7:55～16:55 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 立ち合いで月に1～2回、土日の出勤がある場合あり。 （急な出勤では無く事前に計画）（代休あり）＜職務概要＞
製造業のお客様の生産性アップに貢献するため、設計スタッフとして機械の組立から稼働まで携われます。
＜仕事内容＞
大型プレス自動化装置を設計・製造している当社にて、部品のバラシを含む/設計、お客様へ製品を提案/説明をご担当頂きます。
＜業務詳細＞
・お客様との仕様の打ち合わせ
・仕様設計
・CADを使った製図
（現在は２Dメインですが、３D設計が可能な方歓迎）
＜大型プレス自動化装置が中心＞
上記製品をオーダーメイドで対応が主。
ゼロからの開発設計、改造設計など、上流の工程に携われてスキルアップが可能です。
＜入社後の流れ＞
初めから一人にすることはございません。
現職の社員と一緒に仕事の流れを覚えていきます。
＜働きやすい環境＞
・社員の8割が中途入社
・平均勤続年数20年
・年間休日120日
・有給休暇が取得しやすい（10日以上実績）
＜国内対応が中心＞
現在ではオンラインの打合せが増えましたが、実際にお客様先に訪問することがあります。
国内：月２回～３回 概ね日帰り（稀に宿泊）
海外：年に１回程、約５日（移動日含む）
＜海外も安心＞
現地に取引先の通訳もいます。語学力にご心配はございません。
＜組織構成＞
設計部門には計8名が在籍
＜開発商品詳細＞
自動車のボディを作る機械を作っています。主に自動車工場プレスライン工程の一部を担っています。
鉄板などの材料（シート状の材料）をプレスラインに供給する装置です。
＜当社の特徴＞
国内だけでなく多くの自動車メーカーに設置され、世界各地で当社製品が採用されています。
また機械の組立から据付・アフターフォローまで、一貫対応できることが強みです。＜職務概要＞
製造業のお客様の生産性アップに貢献するため、設計スタッフとして機械の組立から稼働まで携われます。
＜仕事内容＞
大型プレス自動化装置を設計・製造している当社にて、部品のバラシを含む/設計、お客様へ製品を提案/説明をご担当頂きます。
＜業務詳細＞
・お客様との仕様の打ち合わせ
・仕様設計
・CADを使った製図
（現在は２Dメインですが、３D設計が可能な方歓迎）
＜大型プレス自動化装置が中心＞
上記製品をオーダーメイドで対応が主。
ゼロからの開発設計、改造設計など、上流の工程に携われてスキルアップが可能です。
＜入社後の流れ＞
初めから一人にすることはございません。
現職の社員と一緒に仕事の流れを覚えていきます。
＜働きやすい環境＞
・社員の8割が中途入社
・平均勤続年数20年
・年間休日120日
・有給休暇が取得しやすい（10日以上実績）
＜国内対応が中心＞
現在ではオンラインの打合せが増えましたが、実際にお客様先に訪問することがあります。
国内：月２回～３回 概ね日帰り（稀に宿泊）
海外：年に１回程、約５日（移動日含む）
＜海外も安心＞
現地に取引先の通訳もいます。語学力にご心配はございません。
＜組織構成＞
設計部門には計8名が在籍
＜開発商品詳細＞
自動車のボディを作る機械を作っています。主に自動車工場プレスライン工程の一部を担っています。
鉄板などの材料（シート状の材料）をプレスラインに供給する装置です。
＜当社の特徴＞
国内だけでなく多くの自動車メーカーに設置され、世界各地で当社製品が採用されています。
また機械の組立から据付・アフターフォローまで、一貫対応できることが強みです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～315,000円
勤務地名古屋営業所：愛知県知立市池端3丁目16番地 水野ﾋﾞﾙ305 ※転勤： 当面なし／将来的に可能性は有りますが、基本的には名古屋営業所での勤務となります。勤務時間9:00～17:30 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有＜業務概要＞
同社の名古屋営業所にて、代理店のお客様を中心にオーダーメイドマシンの提案から受注獲得までを担当して頂きます。具体的には、顧客へのヒアリング、機械の仕様などの打ち合わせ、各種書類作成・報告業務、受注契約等です。1機の受注に3か月～半年ほどをかけますが、まずは研磨剤の見積もりから関係構築を進める等様々なご提案の幅があり、押し売りではなく顧客の課題に寄り添った深耕営業スタイルを取ることができます。また、移動自体は社有車で顧客訪問頂きます。ご自身でスケジュール管理頂き、直行直帰が可能なポジションになります。
＜ブラストとは＞
砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。
＜企業魅力＞
◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許も取得しています。
◇高いシェア率：トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25～30％を誇ります。取引先の30～40％が大手企業、ショットブラストでは業界1，2位を争っており業界を牽引しています。＜業務概要＞
同社の名古屋営業所にて、代理店のお客様を中心にオーダーメイドマシンの提案から受注獲得までを担当して頂きます。具体的には、顧客へのヒアリング、機械の仕様などの打ち合わせ、各種書類作成・報告業務、受注契約等です。1機の受注に3か月～半年ほどをかけますが、まずは研磨剤の見積もりから関係構築を進める等様々なご提案の幅があり、押し売りではなく顧客の課題に寄り添った深耕営業スタイルを取ることができます。また、移動自体は社有車で顧客訪問頂きます。ご自身でスケジュール管理頂き、直行直帰が可能なポジションになります。
＜ブラストとは＞
砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。
＜企業魅力＞
◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許も取得しています。
◇高いシェア率：トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25～30％を誇ります。取引先の30～40％が大手企業、ショットブラストでは業界1，2位を争っており業界を牽引しています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～315,000円
勤務地名古屋営業所：愛知県知立市池端3丁目16番地 水野ﾋﾞﾙ305 ※転勤： 当面なし／将来的に可能性は有りますが、基本的には名古屋営業所での勤務となります。勤務時間9:00～17:30 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有＜業務内容＞
同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。
＜業務詳細＞
・部品の取替、溶接等
・機械納入時の試運転・テスト
・定期点検及び緊急要請時の修理対応
・保守計画作成、実施、管理など
＜ブラストとは＞
砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。
＜働き方＞
顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。
＜教育制度＞
当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。
＜企業魅力＞
◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。＜業務内容＞
同社製品のブラストマシンの保守・修理業務／顧客先での修理、消耗品の部品交換などを担当して頂きます。顧客からのご依頼は営業担当の方にご連絡頂きます。顧客に合わせて、既存製品の改良や一部完全オーダーメイド性の製品を供給しており、メンテナンスを通して、新しい製品への提案や開発に貢献する役割があり、サービスエンジニアとして多くの経験・スキルを身につけることが最大の魅力です。
＜業務詳細＞
・部品の取替、溶接等
・機械納入時の試運転・テスト
・定期点検及び緊急要請時の修理対応
・保守計画作成、実施、管理など
＜ブラストとは＞
砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。
＜働き方＞
顧客先への移動は社用車となります。お客様は大手が多く工場の稼働時間もしっかり管理されているため、夜勤はめったに発生しません。お客様先の工場が稼働していない時にメンテナンスを行う背景から休日の出勤となることもありますが、必ず代休を取得できます。土日の出勤頻度は月に１，２回程度です。メンバー２名が在籍しており、それぞれの意向に沿って、土日の出勤対応を調整しています。
＜教育制度＞
当社の製品を理解していただくために、入社後半年から1年間、我孫子工場で研修となります。工場にて、技術・サービス・製造の各部門を回って、製品の基本構造やメンテナンス知識などを学びます。その後はOJT形式で先輩に同行し、将来的には部門のスペシャリストとしてスキルを磨いていただけます。
＜企業魅力＞
◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。一つの業界のみで影響を受けにくい安定性有。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～290,000円
勤務地〒444-1301 愛知県高浜市新田町5-1-10勤務時間8:00〜17:00 ・夜勤該当者：21：00〜6：00（8時間） ・実働時間：8時間/日 ・10：00〜15：00〜10分間休憩あり ・12：00〜13：00〜60分間お昼休み<約100年の歴史を誇る安定基盤>
大正13年に創業したスミヤ精機株式会社。トヨタグループの『豊田自動織機』の協力会社として、フォークリフトや繊維機械に用いられる、”ギヤ（歯車）”を製造しています。常に安定した依頼があり、強固な事業基盤が当社の大きな強みです。まもなく100周年を迎えることが、その証といえます。
<最先端のTOYOTA車でも採用>
実はギヤはとてもニッチな業界。専門的な設備や技術が求められるため、競合が少ないことが特徴です。中でも当社は、新たな技術開発に力を入れていて、先日モデルチェンジを行ったトヨタの水素自動車『MIRAI』に製品が採用されました。
<業務概要>
・生産体制の構築・改善（他部門と連携して、新図の生産立ち上げにかかる検討や工程内不良低減活動などを行います）
・生産設備管理（保守・点検等の管理）
・製造管理（原価管理、労務管理、品質管理、安全管理など）
・部下の指導、育成
<加工内容>
切削、研削といった加工が中心となり、主に以下の設備を使用します。
・NC旋盤（金属を削る機械）
・マシニングセンター（金属を削ったり、穴を開ける機械）
・ホブ盤（金属に歯車の”ギザギザ”をつくる機械）
・歯車研削盤（歯車の”ギザギザ”を研磨する機械）
<キャリアパス>
リーダー候補、リーダー、班長、組長と、キャリアアップを目指せます。年齢に関係なく、スキルシートを用いて昇給賞与UPする環境です。生産技術や品質管理、検査など、将来的には他職種へ挑戦することも可能です。年2回、社長が全社員と個別面談を実施しております。この際に出た案が採用された実績がございます。
<人材育成>
「社員の成長＝会社の成長」と考える当社では、「やってみたい」を応援する体制が整っております。人事考課の際には、社長が全員と面談を実施するといった取り組みなどもございます。現場を経験しながら「一人前のプロフェッショナル」となることが可能です。
<転勤>
転居を伴う転勤無
将来的に新田工場から車で数分の芳川工場へ転勤となる可能性があります。<約100年の歴史を誇る安定基盤>
大正13年に創業したスミヤ精機株式会社。トヨタグループの『豊田自動織機』の協力会社として、フォークリフトや繊維機械に用いられる、”ギヤ（歯車）”を製造しています。常に安定した依頼があり、強固な事業基盤が当社の大きな強みです。まもなく100周年を迎えることが、その証といえます。
<最先端のTOYOTA車でも採用>
実はギヤはとてもニッチな業界。専門的な設備や技術が求められるため、競合が少ないことが特徴です。中でも当社は、新たな技術開発に力を入れていて、先日モデルチェンジを行ったトヨタの水素自動車『MIRAI』に製品が採用されました。
<業務概要>
・生産体制の構築・改善（他部門と連携して、新図の生産立ち上げにかかる検討や工程内不良低減活動などを行います）
・生産設備管理（保守・点検等の管理）
・製造管理（原価管理、労務管理、品質管理、安全管理など）
・部下の指導、育成
<加工内容>
切削、研削といった加工が中心となり、主に以下の設備を使用します。
・NC旋盤（金属を削る機械）
・マシニングセンター（金属を削ったり、穴を開ける機械）
・ホブ盤（金属に歯車の”ギザギザ”をつくる機械）
・歯車研削盤（歯車の”ギザギザ”を研磨する機械）
<キャリアパス>
リーダー候補、リーダー、班長、組長と、キャリアアップを目指せます。年齢に関係なく、スキルシートを用いて昇給賞与UPする環境です。生産技術や品質管理、検査など、将来的には他職種へ挑戦することも可能です。年2回、社長が全社員と個別面談を実施しております。この際に出た案が採用された実績がございます。
<人材育成>
「社員の成長＝会社の成長」と考える当社では、「やってみたい」を応援する体制が整っております。人事考課の際には、社長が全員と面談を実施するといった取り組みなどもございます。現場を経験しながら「一人前のプロフェッショナル」となることが可能です。
<転勤>
転居を伴う転勤無
将来的に新田工場から車で数分の芳川工場へ転勤となる可能性があります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 246,000円～295,200円
勤務地〒444-1211 愛知県安城市根崎町東新切27-1勤務時間＜就業時間＞ 8：00～17：00（所定労働時間：8時間0分） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月20～40時間程度＜募集背景＞
当社は、自動車に使われれる部品や金型の設計から加工、組立までの一貫対応を強みとし、多くの実績を積み重ねてまいりました。お取引先も全国に広がるため売上も安定しております。
今後もさらに数多くのお客様のご要望に応える為、中途採用を行っております。
＜職務概要＞
自動車関連部品や金型加工などを行う当社にて、加工オペレーターをお任せします。主にマシニングセンタを操作します。
＜業務詳細＞
お客様のご要望にお応えするために、どのような順序で作ればいいかを考える工程設計から、プログラム作成、機械の段取り、機械を使った加工、簡単な検査まで一貫して携わります。
【業務の流れ】
（1）図面をもとに工程設計、加工手順を確認
（2）切削条件や使用する刃物の種類などを盛り込んだプログラムの作成
（3）加工
（4）製品の寸法チェック
＊たくさんの機械に触るチャンスがございますので、スキルを身に着けたい方、機械好きな方には魅力的な環境です。
＜製品の特徴＞
・取り扱う製品は、金型（ダイカスト･プレス）が1番多く、その他工作機械、建設機械、生産設備の部品などです。
・素材は金属（鉄・鋳物）がメインです。大きさは手で持てるものからクレーンを使用するもの（200～300㎏）まで様々です。
・多品種小ロットで対応することが多く、基本的には一品ものですので、様々なノウハウを蓄積でき、スキルアップを目指せる環境です。
・マシニングセンタの制御は、ほとんどがファナック社製です。
＜組織構成＞
20代～60代までのマシニングオペレーターが、合計13名在籍しております。
＜教育体制＞
実際に業務を行いながら先輩社員が一から指導いたします。製品の材種によって使用する工具も異なってきますので、工具の種類･選定からお教えいたしますので、ご安心ください。
＜就業環境＞
年間休日は120日、基本的には土日休みの完全週休2日制のため、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。柔軟性の高い職場のため、プライベートを重視した働き方や、技術を磨き、残業等をしてバリバリ働き稼ぐ働き方など、個人に合わせた働き方が可能です。＜募集背景＞
当社は、自動車に使われれる部品や金型の設計から加工、組立までの一貫対応を強みとし、多くの実績を積み重ねてまいりました。お取引先も全国に広がるため売上も安定しております。
今後もさらに数多くのお客様のご要望に応える為、中途採用を行っております。
＜職務概要＞
自動車関連部品や金型加工などを行う当社にて、加工オペレーターをお任せします。主にマシニングセンタを操作します。
＜業務詳細＞
お客様のご要望にお応えするために、どのような順序で作ればいいかを考える工程設計から、プログラム作成、機械の段取り、機械を使った加工、簡単な検査まで一貫して携わります。
【業務の流れ】
（1）図面をもとに工程設計、加工手順を確認
（2）切削条件や使用する刃物の種類などを盛り込んだプログラムの作成
（3）加工
（4）製品の寸法チェック
＊たくさんの機械に触るチャンスがございますので、スキルを身に着けたい方、機械好きな方には魅力的な環境です。
＜製品の特徴＞
・取り扱う製品は、金型（ダイカスト･プレス）が1番多く、その他工作機械、建設機械、生産設備の部品などです。
・素材は金属（鉄・鋳物）がメインです。大きさは手で持てるものからクレーンを使用するもの（200～300㎏）まで様々です。
・多品種小ロットで対応することが多く、基本的には一品ものですので、様々なノウハウを蓄積でき、スキルアップを目指せる環境です。
・マシニングセンタの制御は、ほとんどがファナック社製です。
＜組織構成＞
20代～60代までのマシニングオペレーターが、合計13名在籍しております。
＜教育体制＞
実際に業務を行いながら先輩社員が一から指導いたします。製品の材種によって使用する工具も異なってきますので、工具の種類･選定からお教えいたしますので、ご安心ください。
＜就業環境＞
年間休日は120日、基本的には土日休みの完全週休2日制のため、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。柔軟性の高い職場のため、プライベートを重視した働き方や、技術を磨き、残業等をしてバリバリ働き稼ぐ働き方など、個人に合わせた働き方が可能です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～400,000円
勤務地〒473-0907 愛知県豊田市竜神町東名45勤務時間＜就業時間＞ 8：30～17：30（所定労働時間：8時間0分） ＜休憩時間＞ 90分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 時間外労働時間（残業）：月15時間程度＜募集背景＞
今まで少数精鋭にて業務を行ってきた弊社ですが、お客様のニーズに更に素早くお応えしていくため、組織体制を強化すべく今回募集をするものです。
＜職務概要＞
当社工場内で製作し、お客様に納める設備（自動車制御・専用機）の塗装・組付・調整の作業のお仕事です。
お客様の工場等での設置・組付・調整の作業もあります。
３年後、本人の希望、適性に応じて配置転換があります。
・変更範囲：電気関係の制御設計・運転調整、マシニングのオペレーター、調達業務、機械設計（専用機）
＜職務の特徴＞
・お客様の要望をしっかりと聞き取り、実現できるように考え、営業部・製造部など様々な部署とコミュニケーションをとりながら業務を進めていってください。
・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め作り上げていきます。
＜弊社の特徴＞
・弊社の製品は、主に自動車のトランスミッションやエンジン等に使われる部品製作の現場（自動化ライン）で活用されています。
・ご相談から仕様検討、設計・製作・据付まで、すべて自社内一貫体制を敷いているため、完成度も高く、故障やクレームの少ない製品を提供できることが強みです。
・数年前より今後の世界を見据え、デジタル化・ロボット関連の新規事業を立ち上げており、更にお客様のニーズにお応えできる体制を強化しております。＜募集背景＞
今まで少数精鋭にて業務を行ってきた弊社ですが、お客様のニーズに更に素早くお応えしていくため、組織体制を強化すべく今回募集をするものです。
＜職務概要＞
当社工場内で製作し、お客様に納める設備（自動車制御・専用機）の塗装・組付・調整の作業のお仕事です。
お客様の工場等での設置・組付・調整の作業もあります。
３年後、本人の希望、適性に応じて配置転換があります。
・変更範囲：電気関係の制御設計・運転調整、マシニングのオペレーター、調達業務、機械設計（専用機）
＜職務の特徴＞
・お客様の要望をしっかりと聞き取り、実現できるように考え、営業部・製造部など様々な部署とコミュニケーションをとりながら業務を進めていってください。
・設計・営業・組立・電気の担当者がそれぞれの工程のプロとして一任されており、チームワークで案件を確実に進め作り上げていきます。
＜弊社の特徴＞
・弊社の製品は、主に自動車のトランスミッションやエンジン等に使われる部品製作の現場（自動化ライン）で活用されています。
・ご相談から仕様検討、設計・製作・据付まで、すべて自社内一貫体制を敷いているため、完成度も高く、故障やクレームの少ない製品を提供できることが強みです。
・数年前より今後の世界を見据え、デジタル化・ロボット関連の新規事業を立ち上げており、更にお客様のニーズにお応えできる体制を強化しております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 239,000円～350,000円
勤務地大府工場 愛知県大府市一屋町3-6 ＜転勤＞ 当面なし ※当面予定ありませんが、将来のキャリアプラン（工場長候補）として、海外工場（ベトナム）への赴任の可能性があります。 日本国内は愛知県のみです。勤務時間8:20～17:05 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働：25～40時間／月程度＜職務内容＞
国内でも希有の技術を持つ当社の配電機器のシェア拡大に向けて当社工場内にて下記業務を担っていただきます。
・製品毎(カットアウト・開閉器・新電力製品)のライン設計
・生産設備の保全業務(外注のコントロールも含めて)
・治具設計
・生産設備の管理、維持、自動化導入業務
※製品例 https://www.nkeco.co.jp/products/index.htm
＜採用背景＞
新製品開発・新規事業開拓の為に増員を行って体制を強化していく狙いです。生産計画も昨年よりも増やす計画がある中で、既存社員の働き方を平準化させたい狙いもあり、中途にて採用する運びとなりました。
＜働き方について＞
有給取得率は全社平均で80％程度を誇り、会社全体で更なる取得日数の向上を目指して推進を行っております。「健康経営優良法人2023（中小規模法人部門）」に認定もされています。
＜教育制度の充実＞
社会人としての一般常識を身につける風土があります。例えば、職種に関わらず、簿記3級以上の取得を義務付けています。通信教育代および試験2回までの費用は会社負担。また、英会話やグロービスなどのビジネススクール受講の機会もあります。
＜当社について／当社の魅力＞
日本全国の安定した電力供給に貢献する配電機器メーカー。電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。
設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っているため、やりがいのある仕事です。営業が相手する主要顧客が大手電力会社やJRなどであるため、社会常識のある社員が多いです。＜職務内容＞
国内でも希有の技術を持つ当社の配電機器のシェア拡大に向けて当社工場内にて下記業務を担っていただきます。
・製品毎(カットアウト・開閉器・新電力製品)のライン設計
・生産設備の保全業務(外注のコントロールも含めて)
・治具設計
・生産設備の管理、維持、自動化導入業務
※製品例 https://www.nkeco.co.jp/products/index.htm
＜採用背景＞
新製品開発・新規事業開拓の為に増員を行って体制を強化していく狙いです。生産計画も昨年よりも増やす計画がある中で、既存社員の働き方を平準化させたい狙いもあり、中途にて採用する運びとなりました。
＜働き方について＞
有給取得率は全社平均で80％程度を誇り、会社全体で更なる取得日数の向上を目指して推進を行っております。「健康経営優良法人2023（中小規模法人部門）」に認定もされています。
＜教育制度の充実＞
社会人としての一般常識を身につける風土があります。例えば、職種に関わらず、簿記3級以上の取得を義務付けています。通信教育代および試験2回までの費用は会社負担。また、英会話やグロービスなどのビジネススクール受講の機会もあります。
＜当社について／当社の魅力＞
日本全国の安定した電力供給に貢献する配電機器メーカー。電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。
設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っているため、やりがいのある仕事です。営業が相手する主要顧客が大手電力会社やJRなどであるため、社会常識のある社員が多いです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 239,000円～350,000円
勤務地大府工場 愛知県大府市一屋町3-6 ＜転勤＞ 当面なし ※当面予定なしですが、将来的に海外赴任（ベトナム）をお願いする可能性があります。（ご家庭の状況などは考慮いたします。）勤務時間8:20～17:05 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 残業：月平均20～30時間電力業界向けの配電機器メーカーとして、シェアトップクラスを誇る当社にて、高電圧配電機器および設置周りの設計・開発業務をお任せします。
＜業務内容＞
・カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネットの長期信頼性に関する設計・開発業務
・性能確認、長期信頼性などの評価試験
・高電圧試験の評価業務
※電気設計は別に担当がおりますので、今回は機械設計をお任せいたします。これまでのご経験や適性に沿って、筐体設計、機構設計などの仕事内容を考慮いたします。
＜組織構成＞
設計開発部門は計26名在籍しております。20～60代まで幅広く在籍しており、毎年新卒入社者も配属されている部署のため、20～30代の方も多数おり、親しみやすい環境です。
＜入社後の流れ＞
最初は評価試験などの簡単な仕事からお任せし、当社の製品や仕事の流れを学んでいただきます。徐々に覚えていただきながら、2～3年後には仕様書作成～量産立ち上げまで、一連の流れをお任せしたいと考えております。
・ご社後は約1ヶ月の研修にて、当社の仕事の流れや他の業務も学んでいただきます。
・高電圧製品を扱いますが、業務経験は不問です。ご入社後に研修等で学べる環境を用意しております。
＜働きやすい環境＞
・残業は月平均20～30時間、有給取得率は平均80％を誇り、平均勤続年数15年以上と非常に働きやすい環境です。
・基本土日祝休み／年間休日118日で、ワークライフバランスを整えることができ、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。
＜当社の魅力＞
・日本全国の安定した電力供給に貢献する、設立60年以上の老舗配電機器メーカーです。主製品である円筒型カットアウトでは、全国でトップクラスのシェアを誇っています。
・電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。また民間企業向けの電気設備・再生可能エネルギー向け分野へも積極的に展開中です。
・設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。
・自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っております。主要顧客が大手電力会社やJRなどであるため、社会常識のある社員が多いです。電力業界向けの配電機器メーカーとして、シェアトップクラスを誇る当社にて、高電圧配電機器および設置周りの設計・開発業務をお任せします。
＜業務内容＞
・カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネットの長期信頼性に関する設計・開発業務
・性能確認、長期信頼性などの評価試験
・高電圧試験の評価業務
※電気設計は別に担当がおりますので、今回は機械設計をお任せいたします。これまでのご経験や適性に沿って、筐体設計、機構設計などの仕事内容を考慮いたします。
＜組織構成＞
設計開発部門は計26名在籍しております。20～60代まで幅広く在籍しており、毎年新卒入社者も配属されている部署のため、20～30代の方も多数おり、親しみやすい環境です。
＜入社後の流れ＞
最初は評価試験などの簡単な仕事からお任せし、当社の製品や仕事の流れを学んでいただきます。徐々に覚えていただきながら、2～3年後には仕様書作成～量産立ち上げまで、一連の流れをお任せしたいと考えております。
・ご社後は約1ヶ月の研修にて、当社の仕事の流れや他の業務も学んでいただきます。
・高電圧製品を扱いますが、業務経験は不問です。ご入社後に研修等で学べる環境を用意しております。
＜働きやすい環境＞
・残業は月平均20～30時間、有給取得率は平均80％を誇り、平均勤続年数15年以上と非常に働きやすい環境です。
・基本土日祝休み／年間休日118日で、ワークライフバランスを整えることができ、プライベートの時間も大切にしながら働くことができます。
＜当社の魅力＞
・日本全国の安定した電力供給に貢献する、設立60年以上の老舗配電機器メーカーです。主製品である円筒型カットアウトでは、全国でトップクラスのシェアを誇っています。
・電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。また民間企業向けの電気設備・再生可能エネルギー向け分野へも積極的に展開中です。
・設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。
・自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っております。主要顧客が大手電力会社やJRなどであるため、社会常識のある社員が多いです。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 340,000円～435,000円
勤務地本社 住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 ※転勤なし勤務時間8:00～16:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有＜仕事内容＞
当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部を取りまとめ、マネジメントをお願いします。
＜具体的な業務内容＞
当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部の管理職として統括・牽引していただきます。
・プロジェクト推進
・メンバーや業務の進捗管理
・部下の育成
＜期待すること＞
これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
※外部機関による、管理職教育制度があります。
＜組織構成＞
製造部には、合計28名が在籍しています。40代の社員の割合が高くなっています。
＜当社の魅力＞
当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、豊田様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。
『設計したものを見ることができる』
自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。
『エンジニアとして早期に成長できる』
100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。
『チャレンジ精神のある方歓迎！』
職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。＜仕事内容＞
当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部を取りまとめ、マネジメントをお願いします。
＜具体的な業務内容＞
当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部の管理職として統括・牽引していただきます。
・プロジェクト推進
・メンバーや業務の進捗管理
・部下の育成
＜期待すること＞
これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
※外部機関による、管理職教育制度があります。
＜組織構成＞
製造部には、合計28名が在籍しています。40代の社員の割合が高くなっています。
＜当社の魅力＞
当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、豊田様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。
『設計したものを見ることができる』
自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。
『エンジニアとして早期に成長できる』
100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。
『チャレンジ精神のある方歓迎！』
職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 340,000円～435,000円
勤務地本社 住所：愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 ※転勤なし勤務時間8:00～16:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有＜仕事内容＞
当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。その中で、機械設計・制御設計をお任せします。
お客様の依頼に沿った生産ラインの設計を作成します。CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行います。開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。
＜具体的な業務内容＞
当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の開発設計部門のマネジメントのお仕事です。設計部門の管理職、もしくはプロジェクトマネージャーとして統括・牽引していただきます。
・プロジェクト推進
・メンバーや業務の進捗管理
・部下の育成 など
＜期待すること＞
これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
※外部機関による、管理職教育制度があります。
＜組織構成＞
技術部には、合計35名（男女比＝5：1）が在籍しています。主に20代～30代前半の社員が中心となって活躍しています。
＜当社の魅力＞
当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタ様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。
『設計したものを見ることができる』
自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。
『エンジニアとして早期に成長できる』
100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。
『チャレンジ精神のある方歓迎！』
職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。＜仕事内容＞
当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。その中で、機械設計・制御設計をお任せします。
お客様の依頼に沿った生産ラインの設計を作成します。CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行います。開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。
＜具体的な業務内容＞
当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の開発設計部門のマネジメントのお仕事です。設計部門の管理職、もしくはプロジェクトマネージャーとして統括・牽引していただきます。
・プロジェクト推進
・メンバーや業務の進捗管理
・部下の育成 など
＜期待すること＞
これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
※外部機関による、管理職教育制度があります。
＜組織構成＞
技術部には、合計35名（男女比＝5：1）が在籍しています。主に20代～30代前半の社員が中心となって活躍しています。
＜当社の魅力＞
当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタ様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。
『設計したものを見ることができる』
自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。
『エンジニアとして早期に成長できる』
100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。
『チャレンジ精神のある方歓迎！』
職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
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