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職種 技術職・設計職(機械・電気・電子)
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雇用形態 ---
こだわり条件 ---
キーワード ---
技術職・設計職(機械・電気・電子)
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141件~150件(全195件中)
1 14 15 16 20
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 225,800円~489,400円
      勤務地
      〒471-0841 愛知県豊田市深田町1丁目19-3
      勤務時間
      <就業時間> 8:30~17:30(実働8時間00分) 時間外労働有無:有 ※出勤時間を06:30~08:30の内の希望の時間に変更可能です(出勤時間より実働8時間、休憩60分)。 出社時間を早め、その分早く退社することで ご自身のワークライフバランスを考えた働き方ができます。 <休憩時間> 60分 <その他就業時間補足> 時間外労働時間(残業):月平均10時間程度 36協定あり、通常の生産量を大幅に超える受注があり、納期がひっ迫したときに、労使の協議を経る
      仕事内容
      <会社紹介>
      世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です!
      「提案があればやってみよう!」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ!」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。

      <仕事内容>
      各種生産設備・専用機の機械設計を担当していただきます。
      主に手掛ける設備は、アルミ鋳造関連の設備やロボット応用設備などです。それらの設計及び改造を行います。
      客先での設置工事を行い、試運転や立ち会いも行います。
      海外出張の場合もあります。

      <業務詳細>
      基本・詳細設計
      設計図の作成
      客先での設置工事
      試運転の立ち会い など

      <育成環境>
      先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます!
      <会社紹介>
      世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です!
      「提案があればやってみよう!」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ!」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。

      <仕事内容>
      各種生産設備・専用機の機械設計を担当していただきます。
      主に手掛ける設備は、アルミ鋳造関連の設備やロボット応用設備などです。それらの設計及び改造を行います。
      客先での設置工事を行い、試運転や立ち会いも行います。
      海外出張の場合もあります。

      <業務詳細>
      基本・詳細設計
      設計図の作成
      客先での設置工事
      試運転の立ち会い など

      <育成環境>
      先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます!
      土日休み
      夜勤なし
      学歴不問
      年間休日120日以上
      月給25万円以上
      月給35万円以上
      残業月20時間以内
      海外出張あり
      産休・育休取得実績あり
      第二新卒歓迎
      経験者採用
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 225,800円~489,400円
      勤務地
      〒471-0841 愛知県豊田市深田町1丁目19-3
      勤務時間
      <就業時間> 8:30~17:30(実働8時間00分) 時間外労働有無:有 ※出勤時間を06:30~08:30の内の希望の時間に変更可能です(出勤時間より実働8時間、休憩60分)。 出社時間を早め、その分早く退社することで ご自身のワークライフバランスを考えた働き方ができます。 <休憩時間> 60分 <その他就業時間補足> 時間外労働時間(残業):月平均10時間程度 36協定あり、通常の生産量を大幅に超える受注があり、納期がひっ迫したときに、労使の協議を経る
      仕事内容
      <会社紹介>
      世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です!
      「提案があればやってみよう!」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ!」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。

      <仕事内容>
      各種ロボット制御プログラム開発/工場内システム(生産管理システム)をお任せします。
      打合せから完成品納入まですべてを担当していただきます。

      <業務詳細>
      仕様の確認、プログラムの記述(コーティング)/処理単位ごと
      動作確認、バグの発見、問題分析、解決(デバッグ)など

      <育成環境>
      先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます!
      <会社紹介>
      世界的自動車メーカーの自動車関連生産システムに加え、ドローンやロボット設備、航空電子機器関連の各種専用基板、各種ソフトウェアなど幅広い製品を手がけています。中でも当社が提供する工場内生産ラインは様々なシーンに対応できる「トータル・プロセス・エンジニアリング」を実現しています。最先端の技術に触れられる環境です!
      「提案があればやってみよう!」という社長の方針のもと、社員のチャレンジを積極的にサポートしています。実際に約10年前には、「これからはドローンでしょ!」の声を受け、ドローン事業を立ち上げました。

      <仕事内容>
      各種ロボット制御プログラム開発/工場内システム(生産管理システム)をお任せします。
      打合せから完成品納入まですべてを担当していただきます。

      <業務詳細>
      仕様の確認、プログラムの記述(コーティング)/処理単位ごと
      動作確認、バグの発見、問題分析、解決(デバッグ)など

      <育成環境>
      先輩がマンツーマンで業務をレクチャーし、あなたのペースに合わせて丁寧に育てていきます!
      土日休み
      夜勤なし
      学歴不問
      年間休日120日以上
      月給25万円以上
      月給35万円以上
      残業月20時間以内
      産休・育休取得実績あり
      第二新卒歓迎
      経験者採用
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 340,000円~435,000円
      勤務地
      本社 住所:愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 ※転勤なし
      勤務時間
      8:00~16:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有
      仕事内容
      <仕事内容>
      当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部を取りまとめ、マネジメントをお願いします。

      <具体的な業務内容>
      当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部の管理職として統括・牽引していただきます。
      ・プロジェクト推進
      ・メンバーや業務の進捗管理
      ・部下の育成

      <期待すること>
      これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
      ※外部機関による、管理職教育制度があります。

      <組織構成>
      製造部には、合計28名が在籍しています。40代の社員の割合が高くなっています。

      <当社の魅力>
      当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、豊田様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。

      『設計したものを見ることができる』
      自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。

      『エンジニアとして早期に成長できる』
      100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。

      『チャレンジ精神のある方歓迎!』
      職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
      <仕事内容>
      当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部を取りまとめ、マネジメントをお願いします。

      <具体的な業務内容>
      当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメントのお仕事です。製造部の管理職として統括・牽引していただきます。
      ・プロジェクト推進
      ・メンバーや業務の進捗管理
      ・部下の育成

      <期待すること>
      これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
      ※外部機関による、管理職教育制度があります。

      <組織構成>
      製造部には、合計28名が在籍しています。40代の社員の割合が高くなっています。

      <当社の魅力>
      当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、豊田様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。

      『設計したものを見ることができる』
      自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。

      『エンジニアとして早期に成長できる』
      100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。

      『チャレンジ精神のある方歓迎!』
      職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
      マネジメント管理
      土日休み
      月給25万円以上
      産休・育休取得実績あり
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 340,000円~435,000円
      勤務地
      本社 住所:愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 ※転勤なし
      勤務時間
      8:00~16:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有
      仕事内容
      <仕事内容>
      当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。その中で、機械設計・制御設計をお任せします。
      お客様の依頼に沿った生産ラインの設計を作成します。CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行います。開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。

      <具体的な業務内容>
      当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の開発設計部門のマネジメントのお仕事です。設計部門の管理職、もしくはプロジェクトマネージャーとして統括・牽引していただきます。
      ・プロジェクト推進
      ・メンバーや業務の進捗管理
      ・部下の育成 など

      <期待すること>
      これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
      ※外部機関による、管理職教育制度があります。

      <組織構成>
      技術部には、合計35名(男女比=5:1)が在籍しています。主に20代~30代前半の社員が中心となって活躍しています。

      <当社の魅力>
      当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタ様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。

      『設計したものを見ることができる』
      自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。

      『エンジニアとして早期に成長できる』
      100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。

      『チャレンジ精神のある方歓迎!』
      職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
      <仕事内容>
      当社では、自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛けています。その中で、機械設計・制御設計をお任せします。
      お客様の依頼に沿った生産ラインの設計を作成します。CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行います。開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。

      <具体的な業務内容>
      当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の開発設計部門のマネジメントのお仕事です。設計部門の管理職、もしくはプロジェクトマネージャーとして統括・牽引していただきます。
      ・プロジェクト推進
      ・メンバーや業務の進捗管理
      ・部下の育成 など

      <期待すること>
      これまで他社で培われたご経験を活かし、若手の抱える問題点を早期発見し、解決に導いていただくことを期待しています。
      ※外部機関による、管理職教育制度があります。

      <組織構成>
      技術部には、合計35名(男女比=5:1)が在籍しています。主に20代~30代前半の社員が中心となって活躍しています。

      <当社の魅力>
      当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタ様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。

      『設計したものを見ることができる』
      自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。

      『エンジニアとして早期に成長できる』
      100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。

      『チャレンジ精神のある方歓迎!』
      職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
      マネジメント管理
      土日休み
      月給25万円以上
      産休・育休取得実績あり
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 250,000円~300,000円
      勤務地
      本社 住所:愛知県岡崎市福岡町字毘沙門48 ※転勤なし
      勤務時間
      8:00~16:45 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有
      仕事内容
      <仕事内容>
      当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションでは、生産設備の開発設計をお任せします。

      <具体的な業務内容>
      CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行います。開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。

      <主な業務の流れ>
      客先仕様提示→構想データ作成→協力会社へ詳細指示→出来栄えチェック→客先へDR→客先追加要望織り込み→2D検図→出図→現物フォロー

      <入社後の流れ>
      設備がどのような過程で製作されていくかを、1ヶ月現場の先輩社員の指導のもとで学びます。正式配属後、CADの操作教育を2週間程度実施。実務経験の有無にもよりますが、入社後半年程かけて先輩から指導を受けながら業務の流れを覚えていただき、約1年程度で独り立ちし、担当設備をお任せします。

      <組織構成>
      技術部には、合計35名(男女比=5:1)が在籍しています。主に20代~30代前半の社員が中心となって活躍しています。

      <当社の魅力>
      当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタ自動車様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。

      『設計したものを見ることができる』
      自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりに大きく貢献するのを、肌で感じることができます。

      『エンジニアとして早期に成長できる』
      100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。

      『チャレンジ精神のある方 歓迎!』
      職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
      <仕事内容>
      当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションでは、生産設備の開発設計をお任せします。

      <具体的な業務内容>
      CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行います。開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。

      <主な業務の流れ>
      客先仕様提示→構想データ作成→協力会社へ詳細指示→出来栄えチェック→客先へDR→客先追加要望織り込み→2D検図→出図→現物フォロー

      <入社後の流れ>
      設備がどのような過程で製作されていくかを、1ヶ月現場の先輩社員の指導のもとで学びます。正式配属後、CADの操作教育を2週間程度実施。実務経験の有無にもよりますが、入社後半年程かけて先輩から指導を受けながら業務の流れを覚えていただき、約1年程度で独り立ちし、担当設備をお任せします。

      <組織構成>
      技術部には、合計35名(男女比=5:1)が在籍しています。主に20代~30代前半の社員が中心となって活躍しています。

      <当社の魅力>
      当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタ自動車様はじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。

      『設計したものを見ることができる』
      自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりに大きく貢献するのを、肌で感じることができます。

      『エンジニアとして早期に成長できる』
      100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わって経験を積むことが可能です。

      『チャレンジ精神のある方 歓迎!』
      職場の改善点を提案すれば、内容に関わらず報奨金が手にできる「創意工夫提案制度」があります。
      土日休み
      月給25万円以上
      産休・育休取得実績あり
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 220,000円~300,000円
      勤務地
      本社/〒444-1323 愛知県高浜市田戸町6丁目6-27
      勤務時間
      <就業時間> 8:00~17:00(実働7時間30分) <休憩時間> 90分 <その他就業時間補足> 時間外労働有無:有 時間外労働時間(残業):月平均10時間程度
      仕事内容
      産業用機械、自動化・省力化装置の電気設計・電気工事全般

      <当社について>
      当社は、2004年の創業以来、自動車産業向けの各種工場付帯設備、FA装置、省人化装置等など、お客様のあらゆるニーズに応えることをモットーに、たえずご満足いただける製品作りに、社員一丸となって取り組んで参りました。
      構想~機械設計・電機設計~部品製作~組立~据付・デバックなど、もの作りのワンストップサービス(自社一貫) を構築しております。
      この強みを生かし、多くのお客様のニーズに対し、高度な技術を身に付け、真の価値あるメーカーを目指して参ります。
      また、2023年3月より新工場が稼働しました。さらなる技術革新と事業の成長に向け邁進していきます。
      もの作りに興味のある方を募集します。
      産業用機械、自動化・省力化装置の電気設計・電気工事全般

      <当社について>
      当社は、2004年の創業以来、自動車産業向けの各種工場付帯設備、FA装置、省人化装置等など、お客様のあらゆるニーズに応えることをモットーに、たえずご満足いただける製品作りに、社員一丸となって取り組んで参りました。
      構想~機械設計・電機設計~部品製作~組立~据付・デバックなど、もの作りのワンストップサービス(自社一貫) を構築しております。
      この強みを生かし、多くのお客様のニーズに対し、高度な技術を身に付け、真の価値あるメーカーを目指して参ります。
      また、2023年3月より新工場が稼働しました。さらなる技術革新と事業の成長に向け邁進していきます。
      もの作りに興味のある方を募集します。
      夜勤なし
      学歴不問
      残業月20時間以内
      産休・育休取得実績あり
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 195,000円~400,000円
      勤務地
      橋目事業所/〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町勘介屋敷22
      勤務時間
      <就業時間> 8:30~17:30(所定労働時間8時間) 時間外労働有無:有 <休憩時間> 60分 <その他就業時間補足> 時間外労働有無:有 時間外労働時間(残業):月平均10時間程度
      仕事内容
      同社の生産設備開発を電気エンジニアとしてご担当いただきます。 主には自動車部品の製造において、人が介在する工程を自動化・省人化 させる専用設備開発や、搬送装置等の電気制御をご担当いただきます。

      <業務補足:ここで働く魅力>
      お客様先の生産技術や製造部門と、 設備構想段階から入り、仕様打ち合わせ、設計開発、設備部品の選定、 組み付け、立ち上げまで、設備開発における「絵を描いて、形に創り、 動かす」までをご担当いただくため、モノ作りが好きなエンジニアに とって面白いと感じられる会社です。
      また、自動化・省人化に向けた 完全オーダーメードの設備開発で、未だ世に無いモノ作りができます。

      <主な取引先>
      トヨタ自動車(株)、フタバ産業(株)、豊田通商(株)、(株)豊通マシナリー、太平洋工業(株)、(株)日立オートメーション、東日本イワタニガス(株)など

      <当社について>
      CADによる各種機械設計、設備における電気回路のソフト・ハードの設計、各種産業用ロボットのティーチングプログラミングの分野において、日本トップクラスのソリューションを提供しています。
      同社の生産設備開発を電気エンジニアとしてご担当いただきます。 主には自動車部品の製造において、人が介在する工程を自動化・省人化 させる専用設備開発や、搬送装置等の電気制御をご担当いただきます。

      <業務補足:ここで働く魅力>
      お客様先の生産技術や製造部門と、 設備構想段階から入り、仕様打ち合わせ、設計開発、設備部品の選定、 組み付け、立ち上げまで、設備開発における「絵を描いて、形に創り、 動かす」までをご担当いただくため、モノ作りが好きなエンジニアに とって面白いと感じられる会社です。
      また、自動化・省人化に向けた 完全オーダーメードの設備開発で、未だ世に無いモノ作りができます。

      <主な取引先>
      トヨタ自動車(株)、フタバ産業(株)、豊田通商(株)、(株)豊通マシナリー、太平洋工業(株)、(株)日立オートメーション、東日本イワタニガス(株)など

      <当社について>
      CADによる各種機械設計、設備における電気回路のソフト・ハードの設計、各種産業用ロボットのティーチングプログラミングの分野において、日本トップクラスのソリューションを提供しています。
      夜勤なし
      産休・育休取得実績あり
      経験者採用
      資格取得支援制度
      転勤なし
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 260,000円~480,000円
      勤務地
      本社 :愛知県安城市和泉町井ノ上2-2 ※転勤なし(九州に営業所があるため出張が発生する可能性はございます。)
      勤務時間
      8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
      仕事内容
      自動車部品生産設備の設計から製作までを行う当社にて、機械設計をご担当いただきます。主にロボット等を使用した溶接機、組付機、治具カシメ機などの自動化機器をAutoCADを使用し、設計していただきます。

      <採用背景>
      受注が増加傾向であり、社員の負担を減らすための増員募集です。

      <業務の流れ>
      (1)お客様と打ち合わせ/訪問・電話・来社 
      (2)企画立案 
      (3)仕様検討・案件定義 
      (4)構想設計・基本設計

      <仕事の特徴>
      ・打ち合わせをするお客様は、アイシン下請け企業等の生産技術等の担当の方です。
      ・工期は、設計から納品まで4~8か月程度です。
      ・お客様の要望をしっかりと聞きとり、ニーズをカタチにしていきますので、しっかりとコミュニケーションをとる必要があります。将来的には、技術と実績を積み、お客様から仕事を依頼してもらえるような信頼関係を築き、活躍いただけることを期待しています。

      <組織構成>
      機械設計2名/30歳・37歳、機械組立7名/30~64歳、事務2名の11名が在籍しております。入社後は、先輩社員がOJTにて指導いたします。最初は、CADの操作に慣れていただくところから始めていただき、徐々にお任せする業務を増やしていきます。

      <当社について>
      当社は、自動車部品生産設備の機械製作を設計から納入までを行っています。主にロボット等を使用した溶接機、治具カシメ機等を製作しています。機械の仕様設計から製作までを行っているので、お客様のニーズに合ったものをオーダーメイドで製作することが可能です。
      当社は創業以来、独自の技術を磨き続け、時代のニーズに応えてまいりました。これまでの実績が評価され、年間100件ほどの案件を継続していただいております。創業より培ってきたノウハウを基に、これまで以上に一層の努力を重ね、技術の向上に努めてまいります。
      自動車部品生産設備の設計から製作までを行う当社にて、機械設計をご担当いただきます。主にロボット等を使用した溶接機、組付機、治具カシメ機などの自動化機器をAutoCADを使用し、設計していただきます。

      <採用背景>
      受注が増加傾向であり、社員の負担を減らすための増員募集です。

      <業務の流れ>
      (1)お客様と打ち合わせ/訪問・電話・来社 
      (2)企画立案 
      (3)仕様検討・案件定義 
      (4)構想設計・基本設計

      <仕事の特徴>
      ・打ち合わせをするお客様は、アイシン下請け企業等の生産技術等の担当の方です。
      ・工期は、設計から納品まで4~8か月程度です。
      ・お客様の要望をしっかりと聞きとり、ニーズをカタチにしていきますので、しっかりとコミュニケーションをとる必要があります。将来的には、技術と実績を積み、お客様から仕事を依頼してもらえるような信頼関係を築き、活躍いただけることを期待しています。

      <組織構成>
      機械設計2名/30歳・37歳、機械組立7名/30~64歳、事務2名の11名が在籍しております。入社後は、先輩社員がOJTにて指導いたします。最初は、CADの操作に慣れていただくところから始めていただき、徐々にお任せする業務を増やしていきます。

      <当社について>
      当社は、自動車部品生産設備の機械製作を設計から納入までを行っています。主にロボット等を使用した溶接機、治具カシメ機等を製作しています。機械の仕様設計から製作までを行っているので、お客様のニーズに合ったものをオーダーメイドで製作することが可能です。
      当社は創業以来、独自の技術を磨き続け、時代のニーズに応えてまいりました。これまでの実績が評価され、年間100件ほどの案件を継続していただいております。創業より培ってきたノウハウを基に、これまで以上に一層の努力を重ね、技術の向上に努めてまいります。
      土日休み
      夜勤なし
      学歴不問
      月給25万円以上
      資格取得支援制度
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 250,000円~450,000円
      勤務地
      本社 :愛知県安城市和泉町井ノ上2-2 ※転勤なし(九州に営業所があるため出張が発生する可能性はございます。)
      勤務時間
      8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有
      仕事内容
      自動車部品生産設備の設計から製作までを行う当社にて、電気設計をお任せいたします。

      <採用背景>
      現在、電気設計部分は完全に外注先へ依頼しており、今後電気設計部門を作り、内製化していきたいと考えております。その一歩として、当社にて外注先企業と協力しながら業務を行い、将来的には電気設計部門の管理職ポジションとして活躍いただける方を募集いたします。

      <業務詳細>
      ・お客様との打ち合わせ:要望・ニーズをくみ取り、実現できるように考えます。
      ・ハード/ソフトの設計:電気回路の設計、配線や制御盤の設計、各種メーカーのPLCやプログラムソフトを使用し必要であれば調整を行います。

      <組織構成>
      機械設計2名/30歳・37歳、機械組立7名/30~64歳、事務2名の11名が在籍しております。
      電気設計は、当社において初めて設けるポジションとなります。今までのご経験を活かし、外注先企業と協力しながら業務を進めていただきます。将来的には、3名ほどの増員を想定しておりますので、電気設計部門の管理職として部下の教育などの業務もお任せしたいと考えています。

      <当社について>
      当社は、自動車部品生産設備の機械製作を設計から納入までを行っています。主にロボット等を使用した溶接機、治具カシメ機等を製作しています。機械の仕様設計から製作までを行っているので、お客様のニーズに合ったものをオーダーメイドで製作することが可能です。
      当社は創業以来、独自の技術を磨き続け、時代のニーズに応えてまいりました。これまでの実績が評価され、年間100件ほどの案件を継続していただいております。創業より培ってきたノウハウを基に、これまで以上に一層の努力を重ね、技術の向上に努めてまいります。
      自動車部品生産設備の設計から製作までを行う当社にて、電気設計をお任せいたします。

      <採用背景>
      現在、電気設計部分は完全に外注先へ依頼しており、今後電気設計部門を作り、内製化していきたいと考えております。その一歩として、当社にて外注先企業と協力しながら業務を行い、将来的には電気設計部門の管理職ポジションとして活躍いただける方を募集いたします。

      <業務詳細>
      ・お客様との打ち合わせ:要望・ニーズをくみ取り、実現できるように考えます。
      ・ハード/ソフトの設計:電気回路の設計、配線や制御盤の設計、各種メーカーのPLCやプログラムソフトを使用し必要であれば調整を行います。

      <組織構成>
      機械設計2名/30歳・37歳、機械組立7名/30~64歳、事務2名の11名が在籍しております。
      電気設計は、当社において初めて設けるポジションとなります。今までのご経験を活かし、外注先企業と協力しながら業務を進めていただきます。将来的には、3名ほどの増員を想定しておりますので、電気設計部門の管理職として部下の教育などの業務もお任せしたいと考えています。

      <当社について>
      当社は、自動車部品生産設備の機械製作を設計から納入までを行っています。主にロボット等を使用した溶接機、治具カシメ機等を製作しています。機械の仕様設計から製作までを行っているので、お客様のニーズに合ったものをオーダーメイドで製作することが可能です。
      当社は創業以来、独自の技術を磨き続け、時代のニーズに応えてまいりました。これまでの実績が評価され、年間100件ほどの案件を継続していただいております。創業より培ってきたノウハウを基に、これまで以上に一層の努力を重ね、技術の向上に努めてまいります。
      土日休み
      夜勤なし
      学歴不問
      月給25万円以上
      資格取得支援制度
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 254,000円~300,000円
      勤務地
      本社:愛知県知多郡阿久比町大字草木字芳池1 株式会社デンソー阿久比製作所内  ※転勤なし
      勤務時間
      <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:10~15:25 休憩時間:60分 ※休憩時間は、11:45~12:45/12:00~13:00/12:15~13:15/12:30~13:30 の時間帯で1ヶ月毎の交代制となります。 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:40~17:40 <その他就業時間補足> ※残業は月平均10時時間程度です
      仕事内容
      自動車部品の製造ラインで使用される切削・研削加工機、組立機等専用機の機械設計を行って頂きます。

      専用機の新規製作、既存生産ラインの多品番対応や機器更新に対応するための構想設計や見積作成から行っていきます。設計から完成まで一貫して対応していただきます。その為、依頼主であるデンソーの製造部等との調整業務はもちろん、社内での制御設計や製造部門との連携調整も行って頂きます。

      <具体的な業務内容>
      ・お客様との打合わせ
      ・設備のコンセプトの決定
      ・コンセプトを実現するための構想設計、コストの検討
      ・関係各部署との日程調整
      ・詳細設計(組立図・部品図の作成)
      ・設備製作中の現場対応
      ・設備完成検査対応、取扱説明書作成

      <配属先>
      機械設計係に配属となり、現在14名が在籍しています。20代~60代まで幅広い社員が活躍しています。わからないことは相談しやすく、チームワークの良い環境です。

      <働く環境>
      残業は月10時間程度です。フレックス勤務可能、リモート勤務可能、転勤なし、とプライベートとの両立もしやすい環境です。

      <入社後>
      まずはデンソーのカリキュラムや自社内でのプログラムにて研修を受けていただきます。その後、OJTにて業務に慣れていただきます。研修期間は3年ほどを予定しており2,3年かけて一人前に成長していただきます。ご経験のある方は即戦力として活躍いただきます。

      <当社の強み>
      顧客の多くが多品種量産型の小型精密部品を生産しているため、同社設備の特徴は「小型・高速・高精度」です。また「生産・実験設備と計測器の生れから廃却まで一貫して担う技術・技能集団として、デンソーグループを中心としたモノづくりを支える」という企業の使命から、特殊加工技術等、今までの切削の技術と新しい技術を融合させた複合技術の開発にも積極的に取り組んでおります。
      自動車部品の製造ラインで使用される切削・研削加工機、組立機等専用機の機械設計を行って頂きます。

      専用機の新規製作、既存生産ラインの多品番対応や機器更新に対応するための構想設計や見積作成から行っていきます。設計から完成まで一貫して対応していただきます。その為、依頼主であるデンソーの製造部等との調整業務はもちろん、社内での制御設計や製造部門との連携調整も行って頂きます。

      <具体的な業務内容>
      ・お客様との打合わせ
      ・設備のコンセプトの決定
      ・コンセプトを実現するための構想設計、コストの検討
      ・関係各部署との日程調整
      ・詳細設計(組立図・部品図の作成)
      ・設備製作中の現場対応
      ・設備完成検査対応、取扱説明書作成

      <配属先>
      機械設計係に配属となり、現在14名が在籍しています。20代~60代まで幅広い社員が活躍しています。わからないことは相談しやすく、チームワークの良い環境です。

      <働く環境>
      残業は月10時間程度です。フレックス勤務可能、リモート勤務可能、転勤なし、とプライベートとの両立もしやすい環境です。

      <入社後>
      まずはデンソーのカリキュラムや自社内でのプログラムにて研修を受けていただきます。その後、OJTにて業務に慣れていただきます。研修期間は3年ほどを予定しており2,3年かけて一人前に成長していただきます。ご経験のある方は即戦力として活躍いただきます。

      <当社の強み>
      顧客の多くが多品種量産型の小型精密部品を生産しているため、同社設備の特徴は「小型・高速・高精度」です。また「生産・実験設備と計測器の生れから廃却まで一貫して担う技術・技能集団として、デンソーグループを中心としたモノづくりを支える」という企業の使命から、特殊加工技術等、今までの切削の技術と新しい技術を融合させた複合技術の開発にも積極的に取り組んでおります。
      フレックス制度あり
      土日休み
      夜勤なし
      年間休日120日以上
      残業月20時間以内
      転勤なし
      退職金制度
141件~150件(全195件中)
1 14 15 16 20
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