求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 286,940円～443,080円勤務地愛知県瀬戸市塩草が丘一丁目176番地勤務時間9:00～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：10～30時間／月＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
医療機器の生産技術業務を担当いただきます。
＜業務内容＞
ご経験をもとに、以下の業務をお任せいたします。
・工程設計
・工程検証
・工程改善
・設備導入
・設備改善など
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
医療機器の生産技術業務を担当いただきます。
＜業務内容＞
ご経験をもとに、以下の業務をお任せいたします。
・工程設計
・工程検証
・工程改善
・設備導入
・設備改善など
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 175,013円～350,000円勤務地444-0113 愛知県額田郡幸田町大字菱池字荒田６６勤務時間＜就業時間＞ 8時30分〜17時30分 ＜休憩時間＞ 90分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間程度自動車等の製造ラインの搬送装置を製造する。
・機械設計
・製缶
・機械加工
・塗装
・組付け
納品などで社用車にて配達業務がある場合あり自動車等の製造ラインの搬送装置を製造する。
・機械設計
・製缶
・機械加工
・塗装
・組付け
納品などで社用車にて配達業務がある場合あり
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 248,000円～363,000円勤務地本社／473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。
＜業務概要＞
主にトヨタグループの半導体・センサーデバイスの開発・製造部門を顧客とし、顧客のお困りごとを解決するさまざまな商材・サービスの調達・販売を担う。
主な商材・サービスは、半導体基板等のデバイス開発・製造に必要な材料、微細加工・薄膜形成等の試作加工、形状観察・元素分析・信頼性試験等の評価・分析・試験、半導体プロセス開発から量産現場の改善等に関わる技術業務請負で、専門技術を駆使し、顧客のお困りごとを解決する商材・サービスをアレンジし提供します。
＜やりがい＞
営業業務全般に加え、半導体・センサー分野の開発・製造に対する、マーケティング業務も担い、新規事業を創出することがやりがいに繋がっています。
専門的な知識は入社後OJTを通じて覚えていただきますので、安心してください。
＜配属部署について＞
営業3名、事務スタッフ2名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。
＜業務概要＞
主にトヨタグループの半導体・センサーデバイスの開発・製造部門を顧客とし、顧客のお困りごとを解決するさまざまな商材・サービスの調達・販売を担う。
主な商材・サービスは、半導体基板等のデバイス開発・製造に必要な材料、微細加工・薄膜形成等の試作加工、形状観察・元素分析・信頼性試験等の評価・分析・試験、半導体プロセス開発から量産現場の改善等に関わる技術業務請負で、専門技術を駆使し、顧客のお困りごとを解決する商材・サービスをアレンジし提供します。
＜やりがい＞
営業業務全般に加え、半導体・センサー分野の開発・製造に対する、マーケティング業務も担い、新規事業を創出することがやりがいに繋がっています。
専門的な知識は入社後OJTを通じて覚えていただきますので、安心してください。
＜配属部署について＞
営業3名、事務スタッフ2名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 283,000円～363,000円勤務地春日井工場／486-0967 愛知県春日井市味美西本町1744番地の1勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。
＜業務概要＞
自社設計・制作設備及び、協力会社（専門メーカー）との協業設備の営業活動全般
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜業務詳細＞
マーケット情報収集、顧客との仕様打ち合わせ
見積作成、契約（価格交渉）、納入立ち合い
検収処理、個別売上計画の進捗管理、
各種顧客申請書類作成・手続き（工事・出荷関連）
工事責任者業務など
＜やりがい＞
営業業務全般に加え、次世代車生産設備に対する、マーケティング業務も担い、新規事業を創出することがやりがいに繋がっています。
専門的な知識は入社後OJTを通じて覚えていただきますので、安心してください。
＜配属部署について＞
営業5名、事務スタッフ2名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
＜勤務地詳細1＞
春日井工場／愛知県春日井市味美西本町1744番地の1
勤務地最寄駅：名鉄小牧線／味美駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
本社／愛知県豊田市堤町東住吉50
勤務地最寄駅：名鉄三河線／竹村駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。
＜業務概要＞
自社設計・制作設備及び、協力会社（専門メーカー）との協業設備の営業活動全般
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜業務詳細＞
マーケット情報収集、顧客との仕様打ち合わせ
見積作成、契約（価格交渉）、納入立ち合い
検収処理、個別売上計画の進捗管理、
各種顧客申請書類作成・手続き（工事・出荷関連）
工事責任者業務など
＜やりがい＞
営業業務全般に加え、次世代車生産設備に対する、マーケティング業務も担い、新規事業を創出することがやりがいに繋がっています。
専門的な知識は入社後OJTを通じて覚えていただきますので、安心してください。
＜配属部署について＞
営業5名、事務スタッフ2名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
＜勤務地詳細1＞
春日井工場／愛知県春日井市味美西本町1744番地の1
勤務地最寄駅：名鉄小牧線／味美駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
本社／愛知県豊田市堤町東住吉50
勤務地最寄駅：名鉄三河線／竹村駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 283,000円～363,000円勤務地本社／473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。
＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。
【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）
・外注管理
・トライ・立ち上げ 等
【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備
【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。
＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。
【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）
・外注管理
・トライ・立ち上げ 等
【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備
【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 269,000円～332,000円勤務地名古屋事業所／466-0834 愛知県名古屋市昭和区広路町隼人15 番13勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
＜業務概要＞
工場改善事業にご入社いただきます。
まずは既存のお客様を引継ぎながら業務をスタートします。
お客様は国内の大手自動車メーカー様がメインとなります。
ゆくゆくは既存のお客様との取引を維持しながら新たな販路拡大を目指していきます。
アルファ―レールは広く活用ができる為、農家さん等にも反響をいただけるものとなっています。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜業務詳細＞
カーボンニュートラル推進に貢献できるよう、各種カーボンニュートラル商材を基に技術提案を行っていただきます。
これからの時代に合わせた環境づくりを一緒に行うため、お客様と喜びを分かち合うことができるお仕事です。
お客様から頂いた要望を自社に持ち帰り、製造部・設計部と検討を行い、正式図面の作成および仕様の擦り合わせを行っていただきます。
また、同時に見積もりを作成し、お客様の調達部との価格交渉の上、受注活動も行っていただきます。
＜商材について＞
配属部署では、自動開閉蓋（アルミ保持炉）、排ガス処理設備（スクラバー）、純水装置などを取り扱っています。
また、製造現場等で活躍するアルファレール・けんすいは自動車業界に限らず様々なお客様の要望にお応えすることが出来ます。
＜配属部署について＞
営業3名、事務スタッフ1名で構成されております。
4月より新体制のグループですが、経験豊富なグループリーダーが作る職場環境は中途メンバーを受け入れる風土ができており、距離感が近くなんでも相談できます。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
＜業務概要＞
工場改善事業にご入社いただきます。
まずは既存のお客様を引継ぎながら業務をスタートします。
お客様は国内の大手自動車メーカー様がメインとなります。
ゆくゆくは既存のお客様との取引を維持しながら新たな販路拡大を目指していきます。
アルファ―レールは広く活用ができる為、農家さん等にも反響をいただけるものとなっています。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜業務詳細＞
カーボンニュートラル推進に貢献できるよう、各種カーボンニュートラル商材を基に技術提案を行っていただきます。
これからの時代に合わせた環境づくりを一緒に行うため、お客様と喜びを分かち合うことができるお仕事です。
お客様から頂いた要望を自社に持ち帰り、製造部・設計部と検討を行い、正式図面の作成および仕様の擦り合わせを行っていただきます。
また、同時に見積もりを作成し、お客様の調達部との価格交渉の上、受注活動も行っていただきます。
＜商材について＞
配属部署では、自動開閉蓋（アルミ保持炉）、排ガス処理設備（スクラバー）、純水装置などを取り扱っています。
また、製造現場等で活躍するアルファレール・けんすいは自動車業界に限らず様々なお客様の要望にお応えすることが出来ます。
＜配属部署について＞
営業3名、事務スタッフ1名で構成されております。
4月より新体制のグループですが、経験豊富なグループリーダーが作る職場環境は中途メンバーを受け入れる風土ができており、距離感が近くなんでも相談できます。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 222,300円～255,000円勤務地本社／473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて若手の技術営業職採用を進めております。
＜業務概要＞
試作事業における、試作・少量生産部品の提案型営業（エンジニアリング）を主体に、自動車開発の最前線を相手に業務をしていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】
【対象】
主に自動車メーカー設計・開発部隊 / 3Dや図面を元に、試作工法によるモノづくり提案
【出張について】
国内出張：有 / 海外出張 ： 有(頻度少、技術調査や仕入先開拓、客先同行等)
＜業務詳細＞
拡販営業
客先・仕入先との技術的打合せ
売買見積
新技術・工法・材料調査
納品 等
＜やりがい＞
主に自動車メーカーの設計・開発部隊を顧客としていて、パワートレーンを主軸にBEV、PHEV、FCV等の電動化分野や車両分野の試作も対応しており、最先端の自動車開発の一端を担うやりがいを感じて頂ける仕事です。世に出る何年も前から開発されている新車種の開発に関わることができ、自分が携わった車が街中で走っている姿を見ると感動します。共に学びあい、成長しましょう。
＜配属部署について＞
営業9名、事務スタッフ4名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて若手の技術営業職採用を進めております。
＜業務概要＞
試作事業における、試作・少量生産部品の提案型営業（エンジニアリング）を主体に、自動車開発の最前線を相手に業務をしていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】
【対象】
主に自動車メーカー設計・開発部隊 / 3Dや図面を元に、試作工法によるモノづくり提案
【出張について】
国内出張：有 / 海外出張 ： 有(頻度少、技術調査や仕入先開拓、客先同行等)
＜業務詳細＞
拡販営業
客先・仕入先との技術的打合せ
売買見積
新技術・工法・材料調査
納品 等
＜やりがい＞
主に自動車メーカーの設計・開発部隊を顧客としていて、パワートレーンを主軸にBEV、PHEV、FCV等の電動化分野や車両分野の試作も対応しており、最先端の自動車開発の一端を担うやりがいを感じて頂ける仕事です。世に出る何年も前から開発されている新車種の開発に関わることができ、自分が携わった車が街中で走っている姿を見ると感動します。共に学びあい、成長しましょう。
＜配属部署について＞
営業9名、事務スタッフ4名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 222,300円～256,000円勤務地本社／473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。
＜業務概要＞
試作事業における、試作・少量生産部品の提案型営業（エンジニアリング）を主体に、自動車開発の最前線を相手に業務をしていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】
【対象】
主に自動車メーカー設計・開発部隊 / 3Dや図面を元に、試作工法によるモノづくり提案
【出張について】
国内出張：有 / 海外出張 ： 有(頻度少、技術調査や仕入先開拓、客先同行等)
＜業務詳細＞
拡販営業
客先・仕入先との技術的打合せ
売買見積
新技術・工法・材料調査
納品 等
＜やりがい＞
主に自動車メーカーの設計・開発部隊を顧客としていて、パワートレーンを主軸にBEV、PHEV、FCV等の電動化分野や車両分野の試作も対応しており、最先端の自動車開発の一端を担うやりがいを感じて頂ける仕事です。世に出る何年も前から開発されている新車種の開発に関わることができ、自分が携わった車が街中で走っている姿を見ると感動します。
＜配属部署について＞
営業9名、事務スタッフ4名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
当社の更なる発展に向けて技術営業職の採用を進めております。
＜業務概要＞
試作事業における、試作・少量生産部品の提案型営業（エンジニアリング）を主体に、自動車開発の最前線を相手に業務をしていただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】
【対象】
主に自動車メーカー設計・開発部隊 / 3Dや図面を元に、試作工法によるモノづくり提案
【出張について】
国内出張：有 / 海外出張 ： 有(頻度少、技術調査や仕入先開拓、客先同行等)
＜業務詳細＞
拡販営業
客先・仕入先との技術的打合せ
売買見積
新技術・工法・材料調査
納品 等
＜やりがい＞
主に自動車メーカーの設計・開発部隊を顧客としていて、パワートレーンを主軸にBEV、PHEV、FCV等の電動化分野や車両分野の試作も対応しており、最先端の自動車開発の一端を担うやりがいを感じて頂ける仕事です。世に出る何年も前から開発されている新車種の開発に関わることができ、自分が携わった車が街中で走っている姿を見ると感動します。
＜配属部署について＞
営業9名、事務スタッフ4名で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 283,000円～443,000円勤務地本社／473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。
＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。
【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）
・外注管理
・トライ・立ち上げ 等
【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備
【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。
＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。
【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）
・外注管理
・トライ・立ち上げ 等
【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備
【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 304,000円～363,000円勤務地本社／473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
＜業務概要＞
専用設備の電気設計業務（ハード・PLCソフト）をお任せします。顧客先との仕様確認・打ち合わせ、機械設備の電気設計、設備の試運転、調整などをお任せします。
【変更の範囲：会社の定める業務】
【製品詳細】
モーター分野、電池分野、燃料電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備を製作しています。トヨタ自動車、デンソーなどの主要取引先に向けた設備の電気設計をお任せします。
対象PLC：三菱・オムロン・キーエンス・JTEKT等
【設備事業について】
生産ラインにおける専用設備の新作はもとより、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の製作まで対応致します。汎用設備ではなく、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
年間70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。電子（ＥＣＵ）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。
単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できる会社を目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性15名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
＜業務概要＞
専用設備の電気設計業務（ハード・PLCソフト）をお任せします。顧客先との仕様確認・打ち合わせ、機械設備の電気設計、設備の試運転、調整などをお任せします。
【変更の範囲：会社の定める業務】
【製品詳細】
モーター分野、電池分野、燃料電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備を製作しています。トヨタ自動車、デンソーなどの主要取引先に向けた設備の電気設計をお任せします。
対象PLC：三菱・オムロン・キーエンス・JTEKT等
【設備事業について】
生産ラインにおける専用設備の新作はもとより、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の製作まで対応致します。汎用設備ではなく、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
年間70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。電子（ＥＣＵ）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。
単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できる会社を目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性15名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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