求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～298,000円勤務地〒470-0128 愛知県日進市浅田平子1-300 【日進工場】勤務時間フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：平均約20～30時間 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
将来の新規事業に向け、皆さまの強みを活かして、新しい材料や工法の開発をいただきます！大手自動車メーカや産業機械メーカと連携した新規事業、当社独自のロードマップに基づいた新事業開拓へのチャレンジができる業務になります。工学、化学、ＡＩ、機械学習等をフル活用し、想いを持った熱い仲間と一緒にチャレンジできます。
・金属３Dプリンターを用いた新製品・新工法開発
将来の医療、ヘルスケア、ロボット事業に向けての新製品、新工法開発
・CFRP/GFRPを用いた新製品開発
ドローンや超軽量スポーツ商品向けの技術開発
・愛知県STATIONAI、スタートアップ企業を含む他社との協業による、新規事業開発
・自動車や産業機械向け製品開発の経験、新技術開発の経験をお持ちの方は、入社後より新製品、新工法の開発に携わっていただきます。
＜開発実績＞
将来の宇宙事業、半導体関連事業の参入を目指した、スタートアップ連携やStationAiへの出資など外部企業との連携、及びコア技術開発（金属３D積層/新材料/新ロボティクス等の開発）
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
将来の新規事業に向け、皆さまの強みを活かして、新しい材料や工法の開発をいただきます！大手自動車メーカや産業機械メーカと連携した新規事業、当社独自のロードマップに基づいた新事業開拓へのチャレンジができる業務になります。工学、化学、ＡＩ、機械学習等をフル活用し、想いを持った熱い仲間と一緒にチャレンジできます。
・金属３Dプリンターを用いた新製品・新工法開発
将来の医療、ヘルスケア、ロボット事業に向けての新製品、新工法開発
・CFRP/GFRPを用いた新製品開発
ドローンや超軽量スポーツ商品向けの技術開発
・愛知県STATIONAI、スタートアップ企業を含む他社との協業による、新規事業開発
・自動車や産業機械向け製品開発の経験、新技術開発の経験をお持ちの方は、入社後より新製品、新工法の開発に携わっていただきます。
＜開発実績＞
将来の宇宙事業、半導体関連事業の参入を目指した、スタートアップ連携やStationAiへの出資など外部企業との連携、及びコア技術開発（金属３D積層/新材料/新ロボティクス等の開発）
【変更の範囲：会社の定める業務】
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 206,000円～298,000円勤務地〒470-0128 愛知県日進市浅田平子1-300 【日進工場】勤務時間フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：平均約20～30時間 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
将来の新規事業に向け、皆さまの強みを活かして、新しい材料や工法の開発をいただきます！大手自動車メーカや産業機械メーカと連携した新規事業、当社独自のロードマップに基づいた新事業開拓へのチャレンジができる業務になります。工学、化学、ＡＩ、機械学習等をフル活用し、想いを持った熱い仲間と一緒にチャレンジできます。
・金属３Dプリンターを用いた新製品・新工法開発
将来の医療、ヘルスケア、ロボット事業に向けての新製品、新工法開発
・CFRP/GFRPを用いた新製品開発
ドローンや超軽量スポーツ商品向けの技術開発
・愛知県STATIONAI、スタートアップ企業を含む他社との協業による、新規事業開発
・自動車や産業機械向け製品開発の経験、新技術開発の経験をお持ちの方は、入社後より新製品、新工法の開発に携わっていただきます。
＜開発実績＞
将来の宇宙事業、半導体関連事業の参入を目指した、スタートアップ連携やStationAiへの出資など外部企業との連携、及びコア技術開発（金属３D積層/新材料/新ロボティクス等の開発）
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
将来の新規事業に向け、皆さまの強みを活かして、新しい材料や工法の開発をいただきます！大手自動車メーカや産業機械メーカと連携した新規事業、当社独自のロードマップに基づいた新事業開拓へのチャレンジができる業務になります。工学、化学、ＡＩ、機械学習等をフル活用し、想いを持った熱い仲間と一緒にチャレンジできます。
・金属３Dプリンターを用いた新製品・新工法開発
将来の医療、ヘルスケア、ロボット事業に向けての新製品、新工法開発
・CFRP/GFRPを用いた新製品開発
ドローンや超軽量スポーツ商品向けの技術開発
・愛知県STATIONAI、スタートアップ企業を含む他社との協業による、新規事業開発
・自動車や産業機械向け製品開発の経験、新技術開発の経験をお持ちの方は、入社後より新製品、新工法の開発に携わっていただきます。
＜開発実績＞
将来の宇宙事業、半導体関連事業の参入を目指した、スタートアップ連携やStationAiへの出資など外部企業との連携、及びコア技術開発（金属３D積層/新材料/新ロボティクス等の開発）
【変更の範囲：会社の定める業務】
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 239,000円～298,000円勤務地〒470-0128 愛知県日進市浅田平子1-300 【日進工場】勤務時間フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
大手自動車メーカーをはじめとするお客様とのお打ち合わせをメインとし、鋳造部品の設計、量産にむけた生産準備等をお任せします。
・製品設計、提案
お客様から依頼のあった図面の修正が中心です。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。
・CAE解析、強度試験など試作製作・検討
画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験を行います。
・新技術開発
※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。
※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜キャリア＞
入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚え、先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わる予定です。＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
大手自動車メーカーをはじめとするお客様とのお打ち合わせをメインとし、鋳造部品の設計、量産にむけた生産準備等をお任せします。
・製品設計、提案
お客様から依頼のあった図面の修正が中心です。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。
・CAE解析、強度試験など試作製作・検討
画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験を行います。
・新技術開発
※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。
※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜キャリア＞
入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚え、先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わる予定です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～298,000円勤務地〒470-0128 愛知県日進市浅田平子1-300 【日進工場】勤務時間フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
大手自動車メーカーをはじめとするお客様とのお打ち合わせをメインとし、鋳造部品の設計、量産にむけた生産準備等をお任せします。
・製品設計、提案
お客様から依頼のあった図面の修正が中心です。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。
・CAE解析、強度試験など試作製作・検討
画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験を行います。
・新技術開発
※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。
※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜キャリア＞
入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚え、先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わる予定です。＜会社の特徴＞
中央可鍛工業株式会社は、鉄とアルミの鋳造を行う製造業です。トヨタ自動車の一次サプライヤーとして自動車業界でも欠かせない存在を担いつつ、鉄道部品や産業用ロボットなどといった幅広い製品の製造を行っています。名証メイン市場（旧名証二部）に上場しており、製造業の平均を大きく上回る給与の高さも誇ります。安定性と働きやすさが際立つ会社です。
＜業務概要＞
大手自動車メーカーをはじめとするお客様とのお打ち合わせをメインとし、鋳造部品の設計、量産にむけた生産準備等をお任せします。
・製品設計、提案
お客様から依頼のあった図面の修正が中心です。製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、図面をどう修正すれば鋳造出来るかをお客様にご提案頂きます。
・CAE解析、強度試験など試作製作・検討
画面上だけではなく、実際にご自身の手で試験を行います。
・新技術開発
※生産技術の方との連携や生産技術業務の一部に関わることもございます。
※専門分野を極めて頂きたい方は、将来的に出向が発生する可能性がございます。その場合は在籍出向で、主に当社グループ会社か取引先のトヨタ自動車様へ出向となります。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜キャリア＞
入社後は初めは図面修正などのルーティン作業や改良を覚え、先輩との同行、OJTを重ねて1年後を目途に新製品の開発・設計に携わる予定です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～勤務地株式会社鳴海合金製作所 本社 【就業場所の変更の範囲：会社の定める事業所】勤務時間8:30～17:30 休憩60分 実働8時間 残業：あり （月平均20時間） ※繁忙期には40時間程度になる場合もあります自動車ドア及びルーフラックの部品設計業務を担当していただきます。
入社後は、設計技術を学びながら、完成車メーカー設計部門との 仕様検討から設計まで徐々にお任せいたします。
・開発設計案件は担当制になります。
一人5件程度を担当し、その内、完成車メーカーとゼロから開発する案件が1～2件(時期による)です。
・最上流の工程から関わることができるやりがいある仕事です。
＜仕事の特徴＞
最終的にエンドユーザーの目や手に触れる製品をつくるため、量産に至ることができれば、自分で設計したものが街を走るのでやりがいの大きい仕事です。
＜組織体制＞
技術部：次長1名(40代)、課長1名(40代)、係長2名(30代)、メンバー3名(30代、40代)
＜当社について＞
三菱自動車工業の自動車部品をはじめとし、建設機械部品・昇降機用部品・鉄道用部品・住宅用部品の製作を設計から組み立てまで一貫体制で展開しています。主要な製品として自動車ドアの開閉用ハンドルやルーフラック等があげられます。
＜人材育成への取組み＞
時代の新しい風を取り入れ、お客様ニーズに応える社風を創る為には、何より社内教育、人材教育が大切だと考えています。その為、セミナーの参加、資格の取得、社内研修制度等、次世代を担う人材の育成を積極的に行っています。また、定期的な面談を行う等、従業員の働きやすさやモチベーションの維持等を非常に大切にしています。
【業務内容の変更の範囲：会社の定める業務全般】自動車ドア及びルーフラックの部品設計業務を担当していただきます。
入社後は、設計技術を学びながら、完成車メーカー設計部門との 仕様検討から設計まで徐々にお任せいたします。
・開発設計案件は担当制になります。
一人5件程度を担当し、その内、完成車メーカーとゼロから開発する案件が1～2件(時期による)です。
・最上流の工程から関わることができるやりがいある仕事です。
＜仕事の特徴＞
最終的にエンドユーザーの目や手に触れる製品をつくるため、量産に至ることができれば、自分で設計したものが街を走るのでやりがいの大きい仕事です。
＜組織体制＞
技術部：次長1名(40代)、課長1名(40代)、係長2名(30代)、メンバー3名(30代、40代)
＜当社について＞
三菱自動車工業の自動車部品をはじめとし、建設機械部品・昇降機用部品・鉄道用部品・住宅用部品の製作を設計から組み立てまで一貫体制で展開しています。主要な製品として自動車ドアの開閉用ハンドルやルーフラック等があげられます。
＜人材育成への取組み＞
時代の新しい風を取り入れ、お客様ニーズに応える社風を創る為には、何より社内教育、人材教育が大切だと考えています。その為、セミナーの参加、資格の取得、社内研修制度等、次世代を担う人材の育成を積極的に行っています。また、定期的な面談を行う等、従業員の働きやすさやモチベーションの維持等を非常に大切にしています。
【業務内容の変更の範囲：会社の定める業務全般】
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契約社員正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～350,000円勤務地〒465-0068 愛知県名古屋市名東区牧の里2丁目121－1勤務時間変形労働時間制の勤務スタイルです。 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ ※月平均残業20時間程度／過去実績＜会社概要＞
株式会社 Bros.は、テクノロジー企業として優先すべきは第一にお客様の満足、そして安心感だと考えます。その結果として日本の技術力を世界に提供することが出来、担当者様や取引先様はもちろん社員や技術者たち、Bros.に関わる人達が幸せになれることを信念としております。Bros.という社名のように関係者みなさまに対し親身に接することを大事に考える技術提供の会社です。
事業は主に自動車業界のお客様の製造ラインで使われる設備（各種溶接機や搬送装置など）のロボットティーチング・オフラインティーチング・電気回路設計に関するプログラム提供や実装支援です。日本はもちろんアメリカ・中国・東南アジアの工場でも人件費削減の目的で工業用ロボットが普及しオートメーション化が進行しています。「AIや機械が人間の仕事を奪う」という言葉と反比例するように私たちへの依頼は増加しています。更なる事業拡大を図り描く将来を実現させるために仲間を募集します。
＜業務概要＞
電気部にて、PLCを使った専用機及び附属装置の設計業務（電気設計・シーケンス制御）をお任せします。
＜業務詳細＞
・ロボット自動設備及び専用装置などの様々な設備において、制御装置の設計に関する打合せから実際の設計、現地調整、生産立会いまで一貫して携わっていただきます。具体的な業務の流れとしては、お客様との打ち合わせ→日程・人員調整→検証・設計→現地調整→自動確認→生産立会となります。
・回路設計の業務はお客様と仕様打合せ後、社内にて回路設計を行い、作成したものを現地に納入。現地では実際の自動設備の動きを調整し生産立会まで確認する業務になります。
・世界中で使われる生産設備の制御回路を設計するため、国内海外様々な場所への出張も発生します。海外出張先では海外でも安心して仕事が出来るようサポート体制が整っております。
対応PLC：PLCラダーソフト設計「三菱・オムロン・キーエンス」、タッチパネル「三菱・オムロン・Pro-face」
＜働き方＞
顧客の工場での対応が多く、国内出張（全国）や海外出張が多い業務環境です。
海外出張先はアメリカ、イギリス、中国、タイ等で、出張期間は1か月～3か月程度です。
スーパーバイザーとして向かうため待遇は手厚く、三ツ星のホテルに宿泊することもあります。休みの日は支給された車に乗って野球観戦やアウトレットなどでオフを楽しんでいます。
工場の稼働の関係から休日出勤をお願いすることもございますが、代休はしっかり取得いただけます。
業務の都合上、夜勤から昼勤に切り替える際は丸1日間をあけるなどスケジュールに無理の無いよう配慮しています。フレックスタイム制を導入しています。
また、社内での服装は自由です。（客先作業時には制服貸与します）上下関係など昔ながらの会社付き合いは廃止しており、個人を尊重して働いています。堅苦しい人間関係は苦手という方に適した職場環境です。
柔軟な働き方、機動性ある働き方を望んでいる方には適した業務環境です。
実務経験が浅い方は最初は粘り強くスキルを身に着けていく必要がありますが、それを身に着けた方は自分で決めた時間軸で仕事が進行できる環境です。
＜組織構成＞
エンジニアのスタッフは、15名（20代～40代／男性）です。
変更範囲：会社の定める業務＜会社概要＞
株式会社 Bros.は、テクノロジー企業として優先すべきは第一にお客様の満足、そして安心感だと考えます。その結果として日本の技術力を世界に提供することが出来、担当者様や取引先様はもちろん社員や技術者たち、Bros.に関わる人達が幸せになれることを信念としております。Bros.という社名のように関係者みなさまに対し親身に接することを大事に考える技術提供の会社です。
事業は主に自動車業界のお客様の製造ラインで使われる設備（各種溶接機や搬送装置など）のロボットティーチング・オフラインティーチング・電気回路設計に関するプログラム提供や実装支援です。日本はもちろんアメリカ・中国・東南アジアの工場でも人件費削減の目的で工業用ロボットが普及しオートメーション化が進行しています。「AIや機械が人間の仕事を奪う」という言葉と反比例するように私たちへの依頼は増加しています。更なる事業拡大を図り描く将来を実現させるために仲間を募集します。
＜業務概要＞
電気部にて、PLCを使った専用機及び附属装置の設計業務（電気設計・シーケンス制御）をお任せします。
＜業務詳細＞
・ロボット自動設備及び専用装置などの様々な設備において、制御装置の設計に関する打合せから実際の設計、現地調整、生産立会いまで一貫して携わっていただきます。具体的な業務の流れとしては、お客様との打ち合わせ→日程・人員調整→検証・設計→現地調整→自動確認→生産立会となります。
・回路設計の業務はお客様と仕様打合せ後、社内にて回路設計を行い、作成したものを現地に納入。現地では実際の自動設備の動きを調整し生産立会まで確認する業務になります。
・世界中で使われる生産設備の制御回路を設計するため、国内海外様々な場所への出張も発生します。海外出張先では海外でも安心して仕事が出来るようサポート体制が整っております。
対応PLC：PLCラダーソフト設計「三菱・オムロン・キーエンス」、タッチパネル「三菱・オムロン・Pro-face」
＜働き方＞
顧客の工場での対応が多く、国内出張（全国）や海外出張が多い業務環境です。
海外出張先はアメリカ、イギリス、中国、タイ等で、出張期間は1か月～3か月程度です。
スーパーバイザーとして向かうため待遇は手厚く、三ツ星のホテルに宿泊することもあります。休みの日は支給された車に乗って野球観戦やアウトレットなどでオフを楽しんでいます。
工場の稼働の関係から休日出勤をお願いすることもございますが、代休はしっかり取得いただけます。
業務の都合上、夜勤から昼勤に切り替える際は丸1日間をあけるなどスケジュールに無理の無いよう配慮しています。フレックスタイム制を導入しています。
また、社内での服装は自由です。（客先作業時には制服貸与します）上下関係など昔ながらの会社付き合いは廃止しており、個人を尊重して働いています。堅苦しい人間関係は苦手という方に適した職場環境です。
柔軟な働き方、機動性ある働き方を望んでいる方には適した業務環境です。
実務経験が浅い方は最初は粘り強くスキルを身に着けていく必要がありますが、それを身に着けた方は自分で決めた時間軸で仕事が進行できる環境です。
＜組織構成＞
エンジニアのスタッフは、15名（20代～40代／男性）です。
変更範囲：会社の定める業務
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契約社員正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～350,000円勤務地〒465-0068 愛知県名古屋市名東区牧の里2丁目121－1勤務時間変形労働時間制の勤務スタイルです。 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ ※月平均残業20時間程度／過去実績＜会社概要＞
株式会社 Bros.は、テクノロジー企業として優先すべきは第一にお客様の満足、そして安心感だと考えます。その結果として日本の技術力を世界に提供することが出来、担当者様や取引先様はもちろん社員や技術者たち、Bros.に関わる人達が幸せになれることを信念としております。Bros.という社名のように関係者みなさまに対し親身に接することを大事に考える技術提供の会社です。
事業は主に自動車業界のお客様の製造ラインで使われる設備（各種溶接機や搬送装置など）のロボットティーチング・オフラインティーチング・電気回路設計に関するプログラム提供や実装支援です。日本はもちろんアメリカ・中国・東南アジアの工場でも人件費削減の目的で工業用ロボットが普及しオートメーション化が進行しています。「AIや機械が人間の仕事を奪う」という言葉と反比例するように私たちへの依頼は増加しています。更なる事業拡大を図り描く将来を実現させるために仲間を募集します。
＜業務概要＞
産業用ロボットのティーチング、現状効率分析、効率UP改善提供、お客様の側に立ったシステム構築のトータルサポートを行います。
＜業務詳細＞
ロボット自動設備及び専用装置などの様々な設備において、ロボットのティーチング作業をお任せします。社内オフラインティーチングまたは現地でのティーチング、生産立ち合いをメイン業務としてご担当いただきます。
＜働き方＞
顧客の工場での対応が多く、国内出張（全国）や海外出張が多い業務環境です。
海外出張先はアメリカ、イギリス、中国、タイ等で、出張期間は1か月～3か月程度です。
スーパーバイザーとして向かうため待遇は手厚く、三ツ星のホテルに宿泊することもあります。休みの日は支給された車に乗って野球観戦やアウトレットなどでオフを楽しんでいます。
工場の稼働の関係から休日出勤をお願いすることもございますが、代休はしっかり取得いただけます。
業務の都合上、夜勤から昼勤に切り替える際は丸1日間をあけるなどスケジュールに無理の無いよう配慮しています。フレックスタイム制を導入しています。
また、社内での服装は自由です。（客先作業時には制服貸与します）上下関係など昔ながらの会社付き合いは廃止しており、個人を尊重して働いています。堅苦しい人間関係は苦手という方に適した職場環境です。
柔軟な働き方、機動性ある働き方を望んでいる方には適した業務環境です。
実務経験が浅い方は最初は粘り強くスキルを身に着けていく必要がありますが、それを身に着けた方は自分で決めた時間軸で仕事が進行できる環境です。
＜組織構成＞
エンジニアのスタッフは、15名（20代～40代／男性）です。
変更範囲：会社の定める業務＜会社概要＞
株式会社 Bros.は、テクノロジー企業として優先すべきは第一にお客様の満足、そして安心感だと考えます。その結果として日本の技術力を世界に提供することが出来、担当者様や取引先様はもちろん社員や技術者たち、Bros.に関わる人達が幸せになれることを信念としております。Bros.という社名のように関係者みなさまに対し親身に接することを大事に考える技術提供の会社です。
事業は主に自動車業界のお客様の製造ラインで使われる設備（各種溶接機や搬送装置など）のロボットティーチング・オフラインティーチング・電気回路設計に関するプログラム提供や実装支援です。日本はもちろんアメリカ・中国・東南アジアの工場でも人件費削減の目的で工業用ロボットが普及しオートメーション化が進行しています。「AIや機械が人間の仕事を奪う」という言葉と反比例するように私たちへの依頼は増加しています。更なる事業拡大を図り描く将来を実現させるために仲間を募集します。
＜業務概要＞
産業用ロボットのティーチング、現状効率分析、効率UP改善提供、お客様の側に立ったシステム構築のトータルサポートを行います。
＜業務詳細＞
ロボット自動設備及び専用装置などの様々な設備において、ロボットのティーチング作業をお任せします。社内オフラインティーチングまたは現地でのティーチング、生産立ち合いをメイン業務としてご担当いただきます。
＜働き方＞
顧客の工場での対応が多く、国内出張（全国）や海外出張が多い業務環境です。
海外出張先はアメリカ、イギリス、中国、タイ等で、出張期間は1か月～3か月程度です。
スーパーバイザーとして向かうため待遇は手厚く、三ツ星のホテルに宿泊することもあります。休みの日は支給された車に乗って野球観戦やアウトレットなどでオフを楽しんでいます。
工場の稼働の関係から休日出勤をお願いすることもございますが、代休はしっかり取得いただけます。
業務の都合上、夜勤から昼勤に切り替える際は丸1日間をあけるなどスケジュールに無理の無いよう配慮しています。フレックスタイム制を導入しています。
また、社内での服装は自由です。（客先作業時には制服貸与します）上下関係など昔ながらの会社付き合いは廃止しており、個人を尊重して働いています。堅苦しい人間関係は苦手という方に適した職場環境です。
柔軟な働き方、機動性ある働き方を望んでいる方には適した業務環境です。
実務経験が浅い方は最初は粘り強くスキルを身に着けていく必要がありますが、それを身に着けた方は自分で決めた時間軸で仕事が進行できる環境です。
＜組織構成＞
エンジニアのスタッフは、15名（20代～40代／男性）です。
変更範囲：会社の定める業務
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契約社員正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～350,000円勤務地〒465-0068 愛知県名古屋市名東区牧の里2丁目121－1勤務時間変形労働時間制の勤務スタイルです。 ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ ※月平均残業20時間程度／過去実績＜会社概要＞
株式会社 Bros.は、テクノロジー企業として優先すべきは第一にお客様の満足、そして安心感だと考えます。その結果として日本の技術力を世界に提供することが出来、担当者様や取引先様はもちろん社員や技術者たち、Bros.に関わる人達が幸せになれることを信念としております。Bros.という社名のように関係者みなさまに対し親身に接することを大事に考える技術提供の会社です。
事業は主に自動車業界のお客様の製造ラインで使われる設備（各種溶接機や搬送装置など）のロボットティーチング・オフラインティーチング・電気回路設計に関するプログラム提供や実装支援です。日本はもちろんアメリカ・中国・東南アジアの工場でも人件費削減の目的で工業用ロボットが普及しオートメーション化が進行しています。「AIや機械が人間の仕事を奪う」という言葉と反比例するように私たちへの依頼は増加しています。更なる事業拡大を図り描く将来を実現させるために仲間を募集します。
＜業務概要＞
ロボットを中心に当社事業内で必要となる電気系の配線を手がける電気配線エンジニア業務。（制御盤装置と電気ケーブルを繋ぐ電気配線）
電気部にて配線工事、製作、組付、現地据付、調整、引き渡しをお任せします。
＜業務詳細＞
プロジェクトによってはロボットだけでなく、検査装置など自社で扱う様々な電気配線に携わることもあります。
・電気工具を正しく使用した配線の施工
・制御盤組立作業
・配線図をもとにした通電前配線チェック、通電チェック 等
＜働き方＞
顧客の工場での対応が多く、国内出張（全国）や海外出張が多い業務環境です。
海外出張先はアメリカ、イギリス、中国、タイ等で、出張期間は1か月～3か月程度です。
スーパーバイザーとして向かうため待遇は手厚く、三ツ星のホテルに宿泊することもあります。休みの日は支給された車に乗って野球観戦やアウトレットなどでオフを楽しんでいます。
工場の稼働の関係から休日出勤をお願いすることもございますが、代休はしっかり取得いただけます。
業務の都合上、夜勤から昼勤に切り替える際は丸1日間をあけるなどスケジュールに無理の無いよう配慮しています。フレックスタイム制を導入しています。
また、社内での服装は自由です。（客先作業時には制服貸与します）上下関係など昔ながらの会社付き合いは廃止しており、個人を尊重して働いています。堅苦しい人間関係は苦手という方に適した職場環境です。
柔軟な働き方、機動性ある働き方を望んでいる方には適した業務環境です。
実務経験が浅い方は最初は粘り強くスキルを身に着けていく必要がありますが、それを身に着けた方は自分で決めた時間軸で仕事が進行できる環境です。
＜組織構成＞
エンジニアのスタッフは、15名（20代～40代／男性）です。
変更範囲：会社の定める業務＜会社概要＞
株式会社 Bros.は、テクノロジー企業として優先すべきは第一にお客様の満足、そして安心感だと考えます。その結果として日本の技術力を世界に提供することが出来、担当者様や取引先様はもちろん社員や技術者たち、Bros.に関わる人達が幸せになれることを信念としております。Bros.という社名のように関係者みなさまに対し親身に接することを大事に考える技術提供の会社です。
事業は主に自動車業界のお客様の製造ラインで使われる設備（各種溶接機や搬送装置など）のロボットティーチング・オフラインティーチング・電気回路設計に関するプログラム提供や実装支援です。日本はもちろんアメリカ・中国・東南アジアの工場でも人件費削減の目的で工業用ロボットが普及しオートメーション化が進行しています。「AIや機械が人間の仕事を奪う」という言葉と反比例するように私たちへの依頼は増加しています。更なる事業拡大を図り描く将来を実現させるために仲間を募集します。
＜業務概要＞
ロボットを中心に当社事業内で必要となる電気系の配線を手がける電気配線エンジニア業務。（制御盤装置と電気ケーブルを繋ぐ電気配線）
電気部にて配線工事、製作、組付、現地据付、調整、引き渡しをお任せします。
＜業務詳細＞
プロジェクトによってはロボットだけでなく、検査装置など自社で扱う様々な電気配線に携わることもあります。
・電気工具を正しく使用した配線の施工
・制御盤組立作業
・配線図をもとにした通電前配線チェック、通電チェック 等
＜働き方＞
顧客の工場での対応が多く、国内出張（全国）や海外出張が多い業務環境です。
海外出張先はアメリカ、イギリス、中国、タイ等で、出張期間は1か月～3か月程度です。
スーパーバイザーとして向かうため待遇は手厚く、三ツ星のホテルに宿泊することもあります。休みの日は支給された車に乗って野球観戦やアウトレットなどでオフを楽しんでいます。
工場の稼働の関係から休日出勤をお願いすることもございますが、代休はしっかり取得いただけます。
業務の都合上、夜勤から昼勤に切り替える際は丸1日間をあけるなどスケジュールに無理の無いよう配慮しています。フレックスタイム制を導入しています。
また、社内での服装は自由です。（客先作業時には制服貸与します）上下関係など昔ながらの会社付き合いは廃止しており、個人を尊重して働いています。堅苦しい人間関係は苦手という方に適した職場環境です。
柔軟な働き方、機動性ある働き方を望んでいる方には適した業務環境です。
実務経験が浅い方は最初は粘り強くスキルを身に着けていく必要がありますが、それを身に着けた方は自分で決めた時間軸で仕事が進行できる環境です。
＜組織構成＞
エンジニアのスタッフは、15名（20代～40代／男性）です。
変更範囲：会社の定める業務
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～258,000円勤務地〒444-1335 愛知県高浜市芳川町1-7-10勤務時間8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有＜会社概要＞
エヌティー精密株式会社は創業1926年で、間もなく創業100周年を迎える伝統ある企業です。主要取引先の株式会社デンソーに加え、ヤマハ発動機株式会社、カワサキモータース株式会社、三菱重工業株式会社などと直接取引を行う金属加工製造業です。冷間鍛造、精密切削、研削と高精度な一貫生産ラインを保有しています。
2023年には株式会社デンソーから『グローバル最優秀取引先賞』に選ばれ、品質向上・原価低減・納期対応等の全般において国内海外のサプライヤーの中からNo.1に輝きました！
2020年以降、工場の新設、既存全工場の改修を進めており、働く環境の整備が進んでいます。タイとインドネシアに関連会社があり、海外への挑戦も可能な職場環境が整っています。
＜業務内容＞
生産性の向上の為に製造工程、機械、設備、生産管理システム、倉庫業務など、生産にまつわるあらゆる業務プロセスのデジタル技術による改善を行っていきます。現状のリアルタイムでの見える化や自働化もその一環として行っていきます。
部門長の方針・指示のもと、会社としてどこをデジタル化していくか定め、デジタル技術を用いて品質そのままに生産性を向上させていきます。
近年、社外のDX教育も年単位で継続しており、着々と成果のでてきた改善を加速させていく為の募集です。
部門長は『こうしたい』をしっかり聴いて判断してくれます。自ら現状を把握し、課題を抽出し、デジタル技術で解決策を見いだせる方は大歓迎です。
将来的には間接部門へのデジタル技術導入も加速させ、社内インフラ改善・整備もお任せしたいと考えています。
＜風土＞
自分の意見が言いやすく頑張りが評価されます。早ければ2～3年でリーダーに昇格、30代でマネージャーになる事も可能です。人事評価制度として、半期に一度、個人目標設定と評価面談を行っており、個々人の成長を促す制度が運用されています。
各種の外部研修も用意されており、成長を望む方は積極的に手を挙げてスキルアップを目指すことができる環境です。
＜評価＞
学歴・年齢に関係なく、実績が評価されます。その為の支援体制として国家資格や技能検定など、会社が費用を負担し個人のスキルアップサポートを実施します。
＜転勤＞
当面は転勤はございません。
変更範囲：会社の定める業務＜会社概要＞
エヌティー精密株式会社は創業1926年で、間もなく創業100周年を迎える伝統ある企業です。主要取引先の株式会社デンソーに加え、ヤマハ発動機株式会社、カワサキモータース株式会社、三菱重工業株式会社などと直接取引を行う金属加工製造業です。冷間鍛造、精密切削、研削と高精度な一貫生産ラインを保有しています。
2023年には株式会社デンソーから『グローバル最優秀取引先賞』に選ばれ、品質向上・原価低減・納期対応等の全般において国内海外のサプライヤーの中からNo.1に輝きました！
2020年以降、工場の新設、既存全工場の改修を進めており、働く環境の整備が進んでいます。タイとインドネシアに関連会社があり、海外への挑戦も可能な職場環境が整っています。
＜業務内容＞
生産性の向上の為に製造工程、機械、設備、生産管理システム、倉庫業務など、生産にまつわるあらゆる業務プロセスのデジタル技術による改善を行っていきます。現状のリアルタイムでの見える化や自働化もその一環として行っていきます。
部門長の方針・指示のもと、会社としてどこをデジタル化していくか定め、デジタル技術を用いて品質そのままに生産性を向上させていきます。
近年、社外のDX教育も年単位で継続しており、着々と成果のでてきた改善を加速させていく為の募集です。
部門長は『こうしたい』をしっかり聴いて判断してくれます。自ら現状を把握し、課題を抽出し、デジタル技術で解決策を見いだせる方は大歓迎です。
将来的には間接部門へのデジタル技術導入も加速させ、社内インフラ改善・整備もお任せしたいと考えています。
＜風土＞
自分の意見が言いやすく頑張りが評価されます。早ければ2～3年でリーダーに昇格、30代でマネージャーになる事も可能です。人事評価制度として、半期に一度、個人目標設定と評価面談を行っており、個々人の成長を促す制度が運用されています。
各種の外部研修も用意されており、成長を望む方は積極的に手を挙げてスキルアップを目指すことができる環境です。
＜評価＞
学歴・年齢に関係なく、実績が評価されます。その為の支援体制として国家資格や技能検定など、会社が費用を負担し個人のスキルアップサポートを実施します。
＜転勤＞
当面は転勤はございません。
変更範囲：会社の定める業務
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～400,000円勤務地各務原市・名古屋市など岐阜、愛知の4拠点 ★希望考慮します！ ＜岐阜県＞ 各務原市 ＜愛知県＞ 弥富市 名古屋市 小牧市 ※お客様のプロジェクト先もしくは 当社の事業所での勤務です。勤務時間8:00～17:00 (休憩時間 1時間00分) ※実働8時間 ・配属先によりフレックス制もあり (標準労働時間8時間、コアタイム10:00～15:00) ・残業は月0～20時間！少なめです◎ 残業が発生した場合は別途残業手当を全額支給します。機械設計・CADオペレーターの仕事をお任せします。
＜具体的な業務内容＞
軍用機・ヘリコプター・民間機(旅客機)・輸送機など様々な航空機の機械設計・CAD業務
■プロジェクト例
・胴体や翼など構造の設計
・エンジンなど動力の設計
・操縦シュミレータの設計
・機能・性能向上のための設計
・コストダウンのための設計検討、提案
・安全性の評価や試験
航空機設計、というスケールの大きなプロジェクトのため、スケジュールにゆとりがあります。
ある程度自分のペース無理なく進行することができます。
＜研修制度＞
入社後1ヶ月は基礎研修があり、航空の基礎から教えていきます。
設計やCADオペの経験がない方も大歓迎！機械設計・CADオペレーターの仕事をお任せします。
＜具体的な業務内容＞
軍用機・ヘリコプター・民間機(旅客機)・輸送機など様々な航空機の機械設計・CAD業務
■プロジェクト例
・胴体や翼など構造の設計
・エンジンなど動力の設計
・操縦シュミレータの設計
・機能・性能向上のための設計
・コストダウンのための設計検討、提案
・安全性の評価や試験
航空機設計、というスケールの大きなプロジェクトのため、スケジュールにゆとりがあります。
ある程度自分のペース無理なく進行することができます。
＜研修制度＞
入社後1ヶ月は基礎研修があり、航空の基礎から教えていきます。
設計やCADオペの経験がない方も大歓迎！
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