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職種 技術職・設計職(機械・電気・電子)
給与 ---
雇用形態 ---
こだわり条件 ---
キーワード ---
技術職・設計職(機械・電気・電子)
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121件~130件(全149件中)
1 12 13 14 15
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 250,000円~350,000円
      勤務地
      本社 愛知県高浜市芳川町1-3-11 ※転勤はありません
      勤務時間
      <勤務時間> 8:00~17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ■残業月20時間~40時間
      仕事内容
      取引先製造業企業様の工場設備の主に電気に関わる保全業務を行う仕事です。

      <業務内容>
      ・電気設備の保全点検
      ・不具合の確認、データ収集と分析
      ・電気設備の修理
      ・保全計画の立案と実行

      カクゴが提供するお客様企業の施設保全サービスの中で、主に電気に関わる部分の保全業務をお任せします。お客様の状況に応じて保全計画を立案しご提案→改善実施の支援まで行います。

      <入社後の流れ>
      社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、先輩方の同行から徐々に業務をお任せしていきます。各案件ごとの保全業務の経験を積んで頂いた後には、お客様ごとの改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。

      当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。
      日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。
      取引先製造業企業様の工場設備の主に電気に関わる保全業務を行う仕事です。

      <業務内容>
      ・電気設備の保全点検
      ・不具合の確認、データ収集と分析
      ・電気設備の修理
      ・保全計画の立案と実行

      カクゴが提供するお客様企業の施設保全サービスの中で、主に電気に関わる部分の保全業務をお任せします。お客様の状況に応じて保全計画を立案しご提案→改善実施の支援まで行います。

      <入社後の流れ>
      社内研修を行った後、先輩社員によるOJTのもと、先輩方の同行から徐々に業務をお任せしていきます。各案件ごとの保全業務の経験を積んで頂いた後には、お客様ごとの改善プロジェクト全体管理などもお任せしていきます。

      当社の評価制度は全社目標・グループ目標から落とし込んで自分自身で目標を設定し、その達成度合を評価していく制度を導入しています。
      日々の仕事を「何の為に」行っているかが実感でき、やりがいや達成感につながります。
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 230,000円~300,000円
      勤務地
      本社 愛知県豊田市細谷町4-27
      勤務時間
      <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 ※フレックス制度あり (コアタイムなし、フレキシブルタイムは6:00~21:00) <その他就業時間補足> ※休憩は上記のほか10:00と15:00に各10分取得できます。
      仕事内容
      トヨタ自動車を中心とした、生産設備・生産ラインの開発を行う当社の設計職として、自動車の組立ラインを中心とした、生産設備の設計業務をご担当いただきます。

      <業務内容>
      ・ユーザーとの仕様検討
      ・ライン構想
      ・シミュレーション
      ・ロボットティーチング
      ・基本設計、詳細設計

      <業務の魅力>
      柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度/低コスト/小スペース化を実現。新車種で設備を刷新する際には、全長50m以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。

      <配属先の特徴>
      エンジニアリング部は各ユニット10~15名、総勢75名程度の組織となります。

      <当社の特徴>
      ・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
      ・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
      ・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。

      <福利厚生について>
      100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
      ・従業員会(毎月1回)…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。
      ・デザートデー(月1回)…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。
      ・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。
      トヨタ自動車を中心とした、生産設備・生産ラインの開発を行う当社の設計職として、自動車の組立ラインを中心とした、生産設備の設計業務をご担当いただきます。

      <業務内容>
      ・ユーザーとの仕様検討
      ・ライン構想
      ・シミュレーション
      ・ロボットティーチング
      ・基本設計、詳細設計

      <業務の魅力>
      柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度/低コスト/小スペース化を実現。新車種で設備を刷新する際には、全長50m以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。

      <配属先の特徴>
      エンジニアリング部は各ユニット10~15名、総勢75名程度の組織となります。

      <当社の特徴>
      ・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
      ・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
      ・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。

      <福利厚生について>
      100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
      ・従業員会(毎月1回)…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。
      ・デザートデー(月1回)…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。
      ・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。
      フレックス制度あり
      夜勤なし
      学歴不問
      年間休日120日以上
      産休・育休取得実績あり
      資格取得支援制度
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 230,000円~300,000円
      勤務地
      本社 愛知県豊田市細谷町4-27
      勤務時間
      <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 ※フレックス制度あり (コアタイムなし、フレキシブルタイムは6:00~21:00) <その他就業時間補足> ※休憩は上記のほか10:00と15:00に各10分取得できます。
      仕事内容
      トヨタ自動車を中心とした自動車生産設備のコンベアやロボット、安全装置等の動きの電気設計・制御をするお仕事をお任せします。

      <業務内容>
      ・ハード図面やソフト図面の作成、配線作業や制御盤の設置
      ・制御盤と検出機器との通信設定、設備の作動・停止設定
      ・PLC、シーケンス、ロボットティーチングなど
      ※客先工場内で行う作業もあります

      <業務の魅力>
      ・柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度/低コスト/小スペース化を実現。
      ・新車種で設備を刷新する際には、全長50m以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。

      <配属先の特徴>
      設備事業部の電気グループは30名程度の組織となります。

      <当社の特徴>
      ・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
      ・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
      ・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。

      <福利厚生について>
      100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
      ・従業員会(毎月1回)…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。
      ・デザートデー(月1回)…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。
      ・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。
      トヨタ自動車を中心とした自動車生産設備のコンベアやロボット、安全装置等の動きの電気設計・制御をするお仕事をお任せします。

      <業務内容>
      ・ハード図面やソフト図面の作成、配線作業や制御盤の設置
      ・制御盤と検出機器との通信設定、設備の作動・停止設定
      ・PLC、シーケンス、ロボットティーチングなど
      ※客先工場内で行う作業もあります

      <業務の魅力>
      ・柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度/低コスト/小スペース化を実現。
      ・新車種で設備を刷新する際には、全長50m以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに携わる事が可能です。

      <配属先の特徴>
      設備事業部の電気グループは30名程度の組織となります。

      <当社の特徴>
      ・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています。
      ・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています。
      ・当社の管理職には30代後半の方もおり、ご自身の頑張り次第でスキルアップ、キャリアアップの叶う環境です。

      <福利厚生について>
      100年続く企業を目指し、従業員満足度の向上を大切にしております。 従業員の声を積極的に取り入れ、働きやすい環境づくりを進めております。
      ・従業員会(毎月1回)…従業員がさらにやりがいを感じられ、働きやすい環境を実現するために、毎月1回従業員が集まって開催されます。
      ・デザートデー(月1回)…「日本一を目指すプロジェクト」の一環として、全国各地からデザートを取り寄せて従業員に振舞います。
      ・そのほか、半年に1回、自分の希望する年収金額を申告してそれを実現するための方法を上司と一緒に考えるプロジェクトなどもございます。
      フレックス制度あり
      夜勤なし
      学歴不問
      年間休日120日以上
      産休・育休取得実績あり
      資格取得支援制度
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 208,500円~383,500円
      勤務地
      〒474-0036 愛知県大府市月見町三丁目115番地 受動喫煙対策あり(喫煙室設置) 喫煙専用室設置
      勤務時間
      8:10〜17:10 (所定労働時間:8時間0分) ・休憩時間:70分 ・時間外労働有無:有 ・残業月平均20時間(納期が逼迫したときに6回を限度として月80時間、年間720時間まで可能性あり)
      仕事内容
      <担当業務>
      タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の設計業務を担当していただきます。
      具体的には、顧客と直接仕様の検討やカスタマイズを相談し、決定していきます。
      実際に現地にて機械導入まで担当いただくこともあります。

      <転勤の範囲>
      将来的には、海外子会社への赴任の可能性あり。
      活躍するフィールドを広げることが可能です。
      <担当業務>
      タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の設計業務を担当していただきます。
      具体的には、顧客と直接仕様の検討やカスタマイズを相談し、決定していきます。
      実際に現地にて機械導入まで担当いただくこともあります。

      <転勤の範囲>
      将来的には、海外子会社への赴任の可能性あり。
      活躍するフィールドを広げることが可能です。
      土日休み
      夜勤なし
      年間休日120日以上
      残業月20時間以内
      経験者採用
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 208,500円~253,500円
      勤務地
      〒474-0036 愛知県大府市月見町三丁目115番地
      勤務時間
      8:10〜17:10 (所定労働時間:8時間0分) ・休憩時間:70分 ・時間外労働有無:有 ・残業月平均20時間(納期が逼迫したときに6回を限度として月80時間、年間720時間まで可能性あり)
      仕事内容
      <担当業務>
      タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の設計業務を担当していただきます。
      未経験の方は、図面リストの作成や出図、CADを使った簡単な図面のトレース等から始めていただきます。
      機械構造理解のための組立て研修もありますので、未経験の方でも安心です。

      <転勤の範囲>
      将来的には、海外子会社への赴任の可能性あり。
      活躍するフィールドを広げることが可能です。
      <担当業務>
      タイヤやゴム・樹脂自動車部品用製造機械の設計業務を担当していただきます。
      未経験の方は、図面リストの作成や出図、CADを使った簡単な図面のトレース等から始めていただきます。
      機械構造理解のための組立て研修もありますので、未経験の方でも安心です。

      <転勤の範囲>
      将来的には、海外子会社への赴任の可能性あり。
      活躍するフィールドを広げることが可能です。
      土日休み
      夜勤なし
      年間休日120日以上
      残業月20時間以内
      第二新卒歓迎
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 210,000円~235,000円
      勤務地
      キクチコールドヘッター株式会社
      勤務時間
      <勤務時間> 8:00~17:10 (所定労働時間:8時間10分) 休憩時間:70分 時間外労働有無:有
      仕事内容
      <企業>
      ・お客様のご要望に対応するため、積極的に最新鋭設備を導入しています。当社だからできる「きめ細かなサービス」と「圧造金型技術」が評価され、業績は好調です。また、冷間鍛造だけでなく、切削までオールインワンでできるように内製化を進めており、今後も多くのご依頼に対応していくことが可能です。
      ・多種多様な業界との付き合いがあり、自動車・オートバイ、農機・産機、建機・部材などの、複雑で難しい形状の製品にも対応しています。
      ・東南アジアに拠点を持っているため、ガソリン車の需要がまだまだあるエリアのため、今後も売り上げを見込んでおります。
      ・『健康経営優良法人2023(中小規模法人部門)』に認定されており働きやすい環境も整っています。

      <業務内容>
      多段式冷間鍛造機を用いて、おもに自動車部品の製造を行っている当社にて金型設計をお任せします。
      <具体的な仕事内容>
      ・設計図の作成
      ・プログラムの作成
      ・金型の組み立て、最終確認
      ・機械のオペレーター業務
      今まで外注しておりましたが、お客様からのご依頼にスピーディーに対応するため、力を入れている部署です。最新設備に携わって働くことができます。

      <組織/環境>
      2名ほどのスタッフが活躍しています。残業は、月に10~20時間程度です。

      <入社後>
      安全教育、品質管理について学んでいただいたあと、OJTにて業務に慣れていただきます。
      <企業>
      ・お客様のご要望に対応するため、積極的に最新鋭設備を導入しています。当社だからできる「きめ細かなサービス」と「圧造金型技術」が評価され、業績は好調です。また、冷間鍛造だけでなく、切削までオールインワンでできるように内製化を進めており、今後も多くのご依頼に対応していくことが可能です。
      ・多種多様な業界との付き合いがあり、自動車・オートバイ、農機・産機、建機・部材などの、複雑で難しい形状の製品にも対応しています。
      ・東南アジアに拠点を持っているため、ガソリン車の需要がまだまだあるエリアのため、今後も売り上げを見込んでおります。
      ・『健康経営優良法人2023(中小規模法人部門)』に認定されており働きやすい環境も整っています。

      <業務内容>
      多段式冷間鍛造機を用いて、おもに自動車部品の製造を行っている当社にて金型設計をお任せします。
      <具体的な仕事内容>
      ・設計図の作成
      ・プログラムの作成
      ・金型の組み立て、最終確認
      ・機械のオペレーター業務
      今まで外注しておりましたが、お客様からのご依頼にスピーディーに対応するため、力を入れている部署です。最新設備に携わって働くことができます。

      <組織/環境>
      2名ほどのスタッフが活躍しています。残業は、月に10~20時間程度です。

      <入社後>
      安全教育、品質管理について学んでいただいたあと、OJTにて業務に慣れていただきます。
      夜勤なし
      経験者採用
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 230,000円~300,000円
      勤務地
      〒444-1302 愛知県高浜市八幡町2-2-1
      勤務時間
      <勤務時間> 8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> 時間外労働:月平均20時間程度
      仕事内容
      <具体的な仕事内容>
      ・鍛工品メーカーである当社にて、新規金型の設計及び既存金型の修正をお任せします。
      ・設計後は外部協力会社へ金型製作の依頼を行います。
      ・製品の完成後に、自社内で検品を行い、トライ、検査を行います。検査の結果、必要に応じて修正を実施します。
      ※既存金型の修正においては、工程変更やパンチ寿命による劣化などに対応するものです。工期は1〜2ヶ月が平均となります。
      ※使用する2D、3DCADは「M‐Draf」です。
      ※当社の鍛造品は8割が自動車部品となります。金型製品のサイズは、基本的に20×20センチ程度です。多品種少量生産に対応しています。
      ※金型設計未経験でご入社頂いた場合、塑性加工の勉強のため研修を受けていただく場合があります。

      <ミッション>
      ・鍛造の金型設計は、難易度が高く1mm単位の変更などに対応する必要があるため、高い技術力、ノウハウを要します。
      ・配属となる鍛造課の生産技術係では「製造工程の短縮」「金型寿命の向上」を実現できる設計を目指しています。鍛造課には20名ほどが在籍しており、生産技術係は男性1名(60代)が担っています。

      <働きやすい環境>
      ・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。
       自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
      ・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
      ・転勤なし、完全週休二日制、月平均残業20時間程度
      <具体的な仕事内容>
      ・鍛工品メーカーである当社にて、新規金型の設計及び既存金型の修正をお任せします。
      ・設計後は外部協力会社へ金型製作の依頼を行います。
      ・製品の完成後に、自社内で検品を行い、トライ、検査を行います。検査の結果、必要に応じて修正を実施します。
      ※既存金型の修正においては、工程変更やパンチ寿命による劣化などに対応するものです。工期は1〜2ヶ月が平均となります。
      ※使用する2D、3DCADは「M‐Draf」です。
      ※当社の鍛造品は8割が自動車部品となります。金型製品のサイズは、基本的に20×20センチ程度です。多品種少量生産に対応しています。
      ※金型設計未経験でご入社頂いた場合、塑性加工の勉強のため研修を受けていただく場合があります。

      <ミッション>
      ・鍛造の金型設計は、難易度が高く1mm単位の変更などに対応する必要があるため、高い技術力、ノウハウを要します。
      ・配属となる鍛造課の生産技術係では「製造工程の短縮」「金型寿命の向上」を実現できる設計を目指しています。鍛造課には20名ほどが在籍しており、生産技術係は男性1名(60代)が担っています。

      <働きやすい環境>
      ・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。
       自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
      ・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
      ・転勤なし、完全週休二日制、月平均残業20時間程度
      夜勤なし
      残業月20時間以内
      第二新卒歓迎
      経験者採用
      転勤なし
      退職金制度
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 200,000円~350,000円
      勤務地
      〒444-1302 愛知県高浜市八幡町2-2-1
      勤務時間
      <勤務時間> 8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00〜13:00) 時間外労働有無:有 <その他就業時間補足> ・時間外労働:月平均20時間程度
      仕事内容
      国内有数のセラミック機械設備の総合メーカーである当社にて、機械設備の機械設計をお任せします。

      <具体的な仕事内容>
      ・仕様検討(機械設計担当や営業担当と共に、設備機械の必要な機能について打ち合わせ)
      ・構想設計、詳細設計、部品図・組図の作成(打ち合わせの内容をもとに機械設計)
      ・試運転(設備機械組付け後、設計したとおりに稼動するかなど自社の工場内で試運転)
      ・納品(できあがった機械設備は現地へ行って据付設置/別の機械との連携調整)受注から納品までが、約6ヶ月〜1年程度です。
      ※設計対象:搬送機械、撹拌機械、乾燥機械などを、取引先のニーズに合わせてすべてオーダーメイドでつくっています。
      ※取引先:大手メーカー様(日本ガイシ様、トヨタ紡織様等)とお取引しております。
      ※納品先:国内外の各社工場であり、出張が発生する場合(中国、東南アジア、ポーランド、アメリカ等への出張実績あり)があります。担当によりますが、年に数回、2週間〜1か月程の滞在です。

      <配属部署/キャリアパスについて>
      産業機械事業部のもと技術統括部(1)第一技術部(窯業機械)(2)第二技術部(一般産業機械)(3)開発部で組織されており、機械設計担当は50代が中心に活躍しております。

      <働きやすい環境>
      ・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
      ・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
      国内有数のセラミック機械設備の総合メーカーである当社にて、機械設備の機械設計をお任せします。

      <具体的な仕事内容>
      ・仕様検討(機械設計担当や営業担当と共に、設備機械の必要な機能について打ち合わせ)
      ・構想設計、詳細設計、部品図・組図の作成(打ち合わせの内容をもとに機械設計)
      ・試運転(設備機械組付け後、設計したとおりに稼動するかなど自社の工場内で試運転)
      ・納品(できあがった機械設備は現地へ行って据付設置/別の機械との連携調整)受注から納品までが、約6ヶ月〜1年程度です。
      ※設計対象:搬送機械、撹拌機械、乾燥機械などを、取引先のニーズに合わせてすべてオーダーメイドでつくっています。
      ※取引先:大手メーカー様(日本ガイシ様、トヨタ紡織様等)とお取引しております。
      ※納品先:国内外の各社工場であり、出張が発生する場合(中国、東南アジア、ポーランド、アメリカ等への出張実績あり)があります。担当によりますが、年に数回、2週間〜1か月程の滞在です。

      <配属部署/キャリアパスについて>
      産業機械事業部のもと技術統括部(1)第一技術部(窯業機械)(2)第二技術部(一般産業機械)(3)開発部で組織されており、機械設計担当は50代が中心に活躍しております。

      <働きやすい環境>
      ・有給休暇を取得しやすい環境が整っています。自分で業務のスケジュールを調整して、有給休暇を取得することが可能です。
      ・穏やかな社員が多く、風通しが良いため、社員の定着率が高いです。
      残業月20時間以内
      海外出張あり
      経験者採用
      転勤なし
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 205,000円~350,000円
      勤務地
      〒475-0065 愛知県半田市乙川深田町1-48-1 (転勤なし)<勤務地補足>近隣に自動車メーカー等多く、道が渋滞しやすく通勤に時間がかかってしまう為、ご入社の際は半田市周辺にご転居頂きたいと考えています。
      勤務時間
      <就業時間> 8:15〜17:15 (所定労働時間:8時間0分) (休憩 12:00〜12:50、14:50〜15:00の計60分) <休憩時間> 60分 <残業> 月平均残業時間:30時間程度
      仕事内容
      <事業内容>
      主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
      こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。

      <仕事内容>
      残業代100%支給・転勤なしの設備メーカーにおける、主に自動車関連業界向け産業専用機に関する制御盤の制御設計業務

      <業務詳細>
      主に顧客先である自動車関連メーカーの各部門との仕様要件の検討から、制御盤設計実務、据付後の調整まで一貫し幅広く担当します。
      (1)仕様検討/自社の営業や機械設計担当と顧客先に訪問し、仕様を検討。(納期・コストに関する交渉は営業が行います)
      (2)図面作成/自社の機械設計担当と連携し、シーケンスソフトを使用したラダー図面(プログラミング)や使用機器の設置図面を作成
      (3)自社の購買担当・組織担当・電機配線担当に図面を共有
      (4)組付け配線後に各機械の立上・設定・動作確認・バグ出し等の試運転調整作業を行う
      (5)社内の別担当により、顧客先にて据付を実施。自らも現場へ赴き、据付後の調整を行います。

      <配属部署>
      技術部 電気課への配属となります。技術部は電気課3名と機械課3名の計6名です。電気課に関しては、10代、40代、50代のメンバーで構成されています。

      <特徴・魅力>
      ・同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で設計した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。
      ・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。
      ・ご経験に合わせて業務をお任せします。最初は小さめの設備の設計から始めて頂き、慣れてきたら徐々に大きな設備の設計をお任せしたいと考えています。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方は歓迎します。
      ・納期までの時間の使い方はご自身にお任せを致します。タスク管理がしっかりできる方であればご自身のスケジュールに合わせた仕事の進行が可能です。
      ・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。
      <事業内容>
      主に自動車関連会社向けの専用設備の設計から組付調整までを一貫して受注することが出来る設備メーカーです。
      こうした体制があるからこそ、より良い専用機を作るために、各部門の技術者たちが協力しながら多角的な視点で課題を抽出し、高度化するお客様のニーズにお応えしています。

      <仕事内容>
      残業代100%支給・転勤なしの設備メーカーにおける、主に自動車関連業界向け産業専用機に関する制御盤の制御設計業務

      <業務詳細>
      主に顧客先である自動車関連メーカーの各部門との仕様要件の検討から、制御盤設計実務、据付後の調整まで一貫し幅広く担当します。
      (1)仕様検討/自社の営業や機械設計担当と顧客先に訪問し、仕様を検討。(納期・コストに関する交渉は営業が行います)
      (2)図面作成/自社の機械設計担当と連携し、シーケンスソフトを使用したラダー図面(プログラミング)や使用機器の設置図面を作成
      (3)自社の購買担当・組織担当・電機配線担当に図面を共有
      (4)組付け配線後に各機械の立上・設定・動作確認・バグ出し等の試運転調整作業を行う
      (5)社内の別担当により、顧客先にて据付を実施。自らも現場へ赴き、据付後の調整を行います。

      <配属部署>
      技術部 電気課への配属となります。技術部は電気課3名と機械課3名の計6名です。電気課に関しては、10代、40代、50代のメンバーで構成されています。

      <特徴・魅力>
      ・同社では設計から製作までの工程を一貫して行っているため、自身で設計した設備が最後完成するところまで見ることができ、ものづくりの醍醐味を感じられます。
      ・製品がオーダーメイドであるために、毎回異なる様々な製品に関われることも魅力です。
      ・ご経験に合わせて業務をお任せします。最初は小さめの設備の設計から始めて頂き、慣れてきたら徐々に大きな設備の設計をお任せしたいと考えています。電気設計だけではなく機械設計のことなどにも興味を持ち、意欲的に様々なことを学んでいただける方は歓迎します。
      ・納期までの時間の使い方はご自身にお任せを致します。タスク管理がしっかりできる方であればご自身のスケジュールに合わせた仕事の進行が可能です。
      ・社員ものびのびと自由な発想で業務をやっている雰囲気です、ものづくりが好きな方にお越し頂きたいです。
      土日休み
      夜勤なし
      経験者採用
      転勤なし
    • 正社員
      おすすめ ★★★
      給与
      月給 250,000円~400,000円
      勤務地
      本社・本社工場 住所:〒470-0334 豊田市花本町井前150-1 転勤は基本的にありませんが国内出張は発生します
      勤務時間
      9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分) ・休憩時間:60分 ・時間外労働有無:有 ・残業月平均20時間(客先納期により増加あり)
      仕事内容
      <会社特長>
      カーボンニュートラル・CO2削減という言葉が広まっている通り、省エネ対策が企業にとって必須となっております。そのような状況の中、当社は省エネ技術を通じ、地球環境の維持改善への貢献を目指し、2010年10月に設立いたしました。特に、長年培ってきた水素・燃料電池技術、高温下で利用できる真空断熱技術を得意としています。これらの技術は、今後の省エネ社会に欠かせない重要なものであり、これからの地球に出来るだけ早く、そしてより多く普及すべき技術であるとともに、水素社会普及に向けた重要な技術となります。また、国内のみならず海外からも問い合わせを頂いており、2022年11月に新工場竣工しました。少人数ながらみんなで力を合わせて、楽しく仕事をしています。

      <事業内容>
      燃料電池評価装置の製造販売/燃料電池評価装置のメンテナンスおよび改造/評価装置の精度検定サービス/燃料電池の受託評価/燃料電池評価装置関連機器・部品の販売/ガス制御システム(流量制御、圧力・背圧制御、加湿制御等)/FCHV(二輪・四輪)用燃費計測システムの製造販売/MEA、パッキン等の販売及び燃料電池の試作開発/海外製燃料電池の輸入販売(数W〜100kW級)/定置式燃料電池発電システム/充放電装置及びバッテリーシュミレーターのシステム化/極低温・高温真空断熱製品の製造販売

      <担当業務>
      海外より仕入した水電解装置、水素発生装置に係わる品質・設定調整、及び設計開発。評価装置を使用した燃料電池評価。

      <職務の特徴>
      ・カーボンニュートラルの最先端に携わることができます。
      ・水素社会に貢献できます。
      <会社特長>
      カーボンニュートラル・CO2削減という言葉が広まっている通り、省エネ対策が企業にとって必須となっております。そのような状況の中、当社は省エネ技術を通じ、地球環境の維持改善への貢献を目指し、2010年10月に設立いたしました。特に、長年培ってきた水素・燃料電池技術、高温下で利用できる真空断熱技術を得意としています。これらの技術は、今後の省エネ社会に欠かせない重要なものであり、これからの地球に出来るだけ早く、そしてより多く普及すべき技術であるとともに、水素社会普及に向けた重要な技術となります。また、国内のみならず海外からも問い合わせを頂いており、2022年11月に新工場竣工しました。少人数ながらみんなで力を合わせて、楽しく仕事をしています。

      <事業内容>
      燃料電池評価装置の製造販売/燃料電池評価装置のメンテナンスおよび改造/評価装置の精度検定サービス/燃料電池の受託評価/燃料電池評価装置関連機器・部品の販売/ガス制御システム(流量制御、圧力・背圧制御、加湿制御等)/FCHV(二輪・四輪)用燃費計測システムの製造販売/MEA、パッキン等の販売及び燃料電池の試作開発/海外製燃料電池の輸入販売(数W〜100kW級)/定置式燃料電池発電システム/充放電装置及びバッテリーシュミレーターのシステム化/極低温・高温真空断熱製品の製造販売

      <担当業務>
      海外より仕入した水電解装置、水素発生装置に係わる品質・設定調整、及び設計開発。評価装置を使用した燃料電池評価。

      <職務の特徴>
      ・カーボンニュートラルの最先端に携わることができます。
      ・水素社会に貢献できます。
      土日休み
      夜勤なし
      月給25万円以上
      残業月20時間以内
      第二新卒歓迎
      転勤なし
      退職金制度
121件~130件(全149件中)
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