求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～350,000円勤務地愛知県内 各顧客先勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：35時間 ※配属先で就業時間が30分程度前後する可能性があります。～職種未経験歓迎／業種未経験歓迎～
～学部学科卒業など勉強したご経験のある方で、手に職をつけたい方歓迎です～
～自動車・鉄道・家電関連の組込・制御系システムの開発／愛知県内いずれかの顧客先での常駐となります～
＜業務内容＞
今やあらゆる産業で使われている“IT”。
当社も2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。
世の中のエンジニアニーズが高まっている中で、組み込みシステム開発など、これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。
ITエンジニアとして経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せしますので、あなたの志向に沿ったプロジェクトでITエンジニアとしてご活躍ください。
＜業務の特徴＞
基本的に同社の社員が現場にグループで駐在している為、リーダーや同僚のサポート体制は整備されております。
最低週一回は各エリアの管理職が常駐先のメンバーと顔を合わせて話すようにしており、近況報告を受け、管理職間で情報を共有できる体制にしています。
＜同社の魅力＞
年間合計で28日の長期休暇があり、有給休暇の平均取得日数は13.6日となっています。ワークライフバランスが整うことで生産性が上がると考えており、社員がプライベートでも充実して過ごせるように、フレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります。～職種未経験歓迎／業種未経験歓迎～
～学部学科卒業など勉強したご経験のある方で、手に職をつけたい方歓迎です～
～自動車・鉄道・家電関連の組込・制御系システムの開発／愛知県内いずれかの顧客先での常駐となります～
＜業務内容＞
今やあらゆる産業で使われている“IT”。
当社も2020年9月に立ち上げたばかりの新しい分野です。
世の中のエンジニアニーズが高まっている中で、組み込みシステム開発など、これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。
ITエンジニアとして経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せしますので、あなたの志向に沿ったプロジェクトでITエンジニアとしてご活躍ください。
＜業務の特徴＞
基本的に同社の社員が現場にグループで駐在している為、リーダーや同僚のサポート体制は整備されております。
最低週一回は各エリアの管理職が常駐先のメンバーと顔を合わせて話すようにしており、近況報告を受け、管理職間で情報を共有できる体制にしています。
＜同社の魅力＞
年間合計で28日の長期休暇があり、有給休暇の平均取得日数は13.6日となっています。ワークライフバランスが整うことで生産性が上がると考えており、社員がプライベートでも充実して過ごせるように、フレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～350,000円勤務地愛知県内 各顧客先勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：35時間 ※配属先で就業時間が30分程度前後する可能性があります。～職種未経験歓迎／業種未経験歓迎～
～愛知県内いずれかの顧客先での就業となります～
～学部学科卒業など勉強したご経験のある方で、手に職をつけたい方歓迎です～
＜業務内容＞
航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります。
仕事の流れとしては、お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。
お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。
これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。
エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。
あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。
＜身につくスキル＞
機械設計として様々な案件を経験できるため、技術職として幅広いスキルが身につきます。
＜業務の特徴＞
基本的に同社の社員が現場にグループで駐在している為、リーダーや同僚のサポート体制は整備されております。
最低週一回は各エリアの管理職が常駐先のメンバーと顔を合わせて話すようにしており、近況報告を受け、管理職間で情報を共有できる体制にしています。
＜同社の魅力＞
年間合計で28日の長期休暇があり、有給休暇の平均取得日数は13.6日となっています。ワークライフバランスが整うことで生産性が上がると考えており、社員がプライベートでも充実して過ごせるように、フレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります。～職種未経験歓迎／業種未経験歓迎～
～愛知県内いずれかの顧客先での就業となります～
～学部学科卒業など勉強したご経験のある方で、手に職をつけたい方歓迎です～
＜業務内容＞
航空機・自動車・鉄道などの構造設計や装備設計、治工具の設計になります。
仕事の流れとしては、お客さまから出される仕様に応じて、新規あるいは、すでにある図面の改修を行います。
お客様のニーズを汲み取りながら、設計図に起こしてください。
これまでの経験を活かしてご活躍いただける多彩なプロジェクトをご用意しています。
エンジニアとして、経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。
あなたの志向に沿ったプロジェクトでご活躍ください。
＜身につくスキル＞
機械設計として様々な案件を経験できるため、技術職として幅広いスキルが身につきます。
＜業務の特徴＞
基本的に同社の社員が現場にグループで駐在している為、リーダーや同僚のサポート体制は整備されております。
最低週一回は各エリアの管理職が常駐先のメンバーと顔を合わせて話すようにしており、近況報告を受け、管理職間で情報を共有できる体制にしています。
＜同社の魅力＞
年間合計で28日の長期休暇があり、有給休暇の平均取得日数は13.6日となっています。ワークライフバランスが整うことで生産性が上がると考えており、社員がプライベートでも充実して過ごせるように、フレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～350,000円勤務地愛知県内 各顧客先勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：35時間 ※配属先で就業時間が30分程度前後する可能性があります。～職種未経験歓迎／業種未経験歓迎～
～愛知県内いずれかの顧客先での就業となります～
～学部学科卒業など勉強したご経験のある方で、手に職をつけたい方歓迎です～
＜業務内容＞
これまでのご経験を生かしてエンジニアとしてご活躍頂きます。
豊富な案件の中から、各種研究開発等ご希望やご経験に応じ、マッチする案件を検討させていただきます。
案件例：自動車内装電子回路設計、産業用ロボットラインの制御盤設計、大型空調機器の電気図面設計・基盤設計、通信回路設計など経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。
あなたの志向に沿ったプロジェクトでエンジニアとしてご活躍ください。
＜業務の特徴＞
基本的に同社の社員が現場にグループで駐在している為、リーダーや同僚のサポート体制は整備されております。
最低週一回は各エリアの管理職が常駐先のメンバーと顔を合わせて話すようにしており、近況報告を受け、管理職間で情報を共有できる体制にしています。
＜同社の魅力＞
年間合計で28日の長期休暇があり、有給休暇の平均取得日数は13.6日となっています。ワークライフバランスが整うことで生産性が上がると考えており、社員がプライベートでも充実して過ごせるように、フレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります。～職種未経験歓迎／業種未経験歓迎～
～愛知県内いずれかの顧客先での就業となります～
～学部学科卒業など勉強したご経験のある方で、手に職をつけたい方歓迎です～
＜業務内容＞
これまでのご経験を生かしてエンジニアとしてご活躍頂きます。
豊富な案件の中から、各種研究開発等ご希望やご経験に応じ、マッチする案件を検討させていただきます。
案件例：自動車内装電子回路設計、産業用ロボットラインの制御盤設計、大型空調機器の電気図面設計・基盤設計、通信回路設計など経験・スキル・希望に合わせた案件をお任せします。
あなたの志向に沿ったプロジェクトでエンジニアとしてご活躍ください。
＜業務の特徴＞
基本的に同社の社員が現場にグループで駐在している為、リーダーや同僚のサポート体制は整備されております。
最低週一回は各エリアの管理職が常駐先のメンバーと顔を合わせて話すようにしており、近況報告を受け、管理職間で情報を共有できる体制にしています。
＜同社の魅力＞
年間合計で28日の長期休暇があり、有給休暇の平均取得日数は13.6日となっています。ワークライフバランスが整うことで生産性が上がると考えており、社員がプライベートでも充実して過ごせるように、フレックスタイム制を採用する等、働き方改革に取り組んでおります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～400,000円勤務地本社／〒455-0024 愛知県名古屋市港区大江町6-19 菱興ビル南館4階勤務時間＜就業時間＞ 8：00～17：00（所定労働時間 8時間） ※フレックスタイム制あり ・1日の標準労働時間 8時間 ・コアタイムなし ・フレキシブルタイムなし ※プロジェクト先や配属部署により異なります。 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間＜職務内容＞
飛行機・宇宙機器などの生産技術（工程設計など）／リーダー・マネージャーへのキャリアアップも可能◎
三菱重工業や川崎重工業、エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンなど大手メーカーの案件に携わっていただけます！
＜具体的には＞
・生産設備の構想検討
・治具の仕様検討
・治具や人員配置の決定
・作業指示書の作成
・現場でのトラブルシューティング
・治具構想、設計
設計によって示された構想をカタチにして生産工程に落とし込んでいくなど『生産現場の司令塔』として開発を取りまとめていただきます。
★一つのプロジェクトに腰を据えて長く活躍していただける環境です。
★航空宇宙関連の案件が8割以上！その他にも自動車や鉄道などインフラを支えるモビリティ案件が豊富！
＜入社後の流れ＞
本社研修からスタート。
▼
OJTで先輩社員と一緒に実践業務
わからないことは先輩に聞きながら進めていけるのでご安心ください！
＜教育制度が充実！＞
『オンライン研修』
『100以上のテーマが揃うeラーニング』
などを導入しています。
あなたのスキルに合わせて、知識・スキルを身に付けていただけるような環境です◎
＜チーム組織構成＞
約60％が中途入社で、20代～40代後半と幅広い世代の社員が活躍中！
チーム配属が基本のため、プロジェクト先には自社の先輩エンジニアが多数在籍しています。
些細なことでも質問・相談がしやすい環境です◎
【専門知識や現場経験を積んでいくことで着実にキャリアアップが可能です】
一般職→サブチーフ→チーフ→サブグループリーダー→グループリーダー→マネージャーと、スキルや経験に応じて昇格していくことができます。
＜プロジェクト例＞
・航空機本体開発（飛行機・ロケット）
・航空機部品開発
・航空機・宇宙機器の製造用設備／治工具開発
・自動車部品開発
・航空機・自動車などの製造機械開発
・鉄道車体・鉄道部品開発
・カーボン製品開発 …など＜職務内容＞
飛行機・宇宙機器などの生産技術（工程設計など）／リーダー・マネージャーへのキャリアアップも可能◎
三菱重工業や川崎重工業、エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンなど大手メーカーの案件に携わっていただけます！
＜具体的には＞
・生産設備の構想検討
・治具の仕様検討
・治具や人員配置の決定
・作業指示書の作成
・現場でのトラブルシューティング
・治具構想、設計
設計によって示された構想をカタチにして生産工程に落とし込んでいくなど『生産現場の司令塔』として開発を取りまとめていただきます。
★一つのプロジェクトに腰を据えて長く活躍していただける環境です。
★航空宇宙関連の案件が8割以上！その他にも自動車や鉄道などインフラを支えるモビリティ案件が豊富！
＜入社後の流れ＞
本社研修からスタート。
▼
OJTで先輩社員と一緒に実践業務
わからないことは先輩に聞きながら進めていけるのでご安心ください！
＜教育制度が充実！＞
『オンライン研修』
『100以上のテーマが揃うeラーニング』
などを導入しています。
あなたのスキルに合わせて、知識・スキルを身に付けていただけるような環境です◎
＜チーム組織構成＞
約60％が中途入社で、20代～40代後半と幅広い世代の社員が活躍中！
チーム配属が基本のため、プロジェクト先には自社の先輩エンジニアが多数在籍しています。
些細なことでも質問・相談がしやすい環境です◎
【専門知識や現場経験を積んでいくことで着実にキャリアアップが可能です】
一般職→サブチーフ→チーフ→サブグループリーダー→グループリーダー→マネージャーと、スキルや経験に応じて昇格していくことができます。
＜プロジェクト例＞
・航空機本体開発（飛行機・ロケット）
・航空機部品開発
・航空機・宇宙機器の製造用設備／治工具開発
・自動車部品開発
・航空機・自動車などの製造機械開発
・鉄道車体・鉄道部品開発
・カーボン製品開発 …など
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 220,000円～400,000円勤務地本社／〒455-0024 愛知県名古屋市港区大江町6-19 菱興ビル南館4階勤務時間＜就業時間＞ 8：00～17：00（所定労働時間 8時間） ※フレックスタイム制あり ・1日の標準労働時間 8時間 ・コアタイムなし ・フレキシブルタイムなし ※プロジェクト先や配属部署により異なります。 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間＜職務内容＞
航空機をメインに、鉄道、車などの設計をお任せ
＜具体的には＞
航空宇宙関連の案件が8割以上！飛行機やロケットへの憧れを仕事にしませんか？
★三菱重工業・川崎重工業・エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンなど、大手メーカーのプロジェクトが多数！
＜入社後の流れ＞
■OFF-JT研修（最長2ヶ月）
実務と切り離したOFF-JT研修にてビジネスマナーや航空機などの概要、
CADソフト（CATIA）の操作など基礎から学んでいきます。
※個人のスキルに応じて研修内容や期間は変わります。
■プロジェクト配属
OJT研修からスタート！
配属先にて、CADによる新規図面作成
既存図面の改修といった簡単な業務からスタートします。
■航空宇宙技術講習
実務に慣れてきてからは航空宇宙関連技術の専門講習もあります。
＜教育制度が充実！＞
『オンライン研修』
『100以上のテーマが揃うeラーニング』
などを導入しています。
配属後も学びやスキルアップをしっかりサポートします！
＜社会貢献性が高い仕事＞
私たちが日々、目にするような飛行機や車、鉄道などの開発に携わっていただきます。
様々なモビリティの未来を造る技術者になっていってください！
＜チーム組織構成＞
エンジニアの約60％が中途入社。20代～30代前半の実務未経験からスタートした若手エンジニアが多数活躍中！チーム配属が基本となり、プロジェクト先では自社の先輩に些細なことでも質問・相談がしやすい環境です。
【専門知識や現場経験を積んでいくことで着実にキャリアアップが可能です】
一般職→サブチーフ→チーフ→サブグループリーダー→グループリーダー→マネージャー
※スキルや経験に応じて昇格していくことができます。
＜プロジェクト例＞
・航空機本体開発（飛行機・ロケット）
・航空機部品開発
・航空機・宇宙機器の製造用設備／治工具開発
・自動車部品開発
・鉄道部品開発
・防衛装備品関連開発 …など
＜職務内容＞
航空機をメインに、鉄道、車などの設計をお任せ
＜具体的には＞
航空宇宙関連の案件が8割以上！飛行機やロケットへの憧れを仕事にしませんか？
★三菱重工業・川崎重工業・エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンなど、大手メーカーのプロジェクトが多数！
＜入社後の流れ＞
■OFF-JT研修（最長2ヶ月）
実務と切り離したOFF-JT研修にてビジネスマナーや航空機などの概要、
CADソフト（CATIA）の操作など基礎から学んでいきます。
※個人のスキルに応じて研修内容や期間は変わります。
■プロジェクト配属
OJT研修からスタート！
配属先にて、CADによる新規図面作成
既存図面の改修といった簡単な業務からスタートします。
■航空宇宙技術講習
実務に慣れてきてからは航空宇宙関連技術の専門講習もあります。
＜教育制度が充実！＞
『オンライン研修』
『100以上のテーマが揃うeラーニング』
などを導入しています。
配属後も学びやスキルアップをしっかりサポートします！
＜社会貢献性が高い仕事＞
私たちが日々、目にするような飛行機や車、鉄道などの開発に携わっていただきます。
様々なモビリティの未来を造る技術者になっていってください！
＜チーム組織構成＞
エンジニアの約60％が中途入社。20代～30代前半の実務未経験からスタートした若手エンジニアが多数活躍中！チーム配属が基本となり、プロジェクト先では自社の先輩に些細なことでも質問・相談がしやすい環境です。
【専門知識や現場経験を積んでいくことで着実にキャリアアップが可能です】
一般職→サブチーフ→チーフ→サブグループリーダー→グループリーダー→マネージャー
※スキルや経験に応じて昇格していくことができます。
＜プロジェクト例＞
・航空機本体開発（飛行機・ロケット）
・航空機部品開発
・航空機・宇宙機器の製造用設備／治工具開発
・自動車部品開発
・鉄道部品開発
・防衛装備品関連開発 …など
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 239,270円～380,190円勤務地愛知県名古屋市名東区社台3丁目182番地勤務時間9:00～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：10～30時間程度＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
自社製品・海外製解析製品のサポート業務をご担当いただきます。
＜業務内容＞
・製品紹介デモ、導入時の操作説明
・国内リリースドキュメント作成(動作検証・評価)
・論文、学会聴講による情報リサーチ
・学会併設展示会での展示対応
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
自社製品・海外製解析製品のサポート業務をご担当いただきます。
＜業務内容＞
・製品紹介デモ、導入時の操作説明
・国内リリースドキュメント作成(動作検証・評価)
・論文、学会聴講による情報リサーチ
・学会併設展示会での展示対応
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 286,940円～443,080円勤務地愛知県瀬戸市塩草が丘一丁目176番地勤務時間9:00～17:45（所定労働時間：8時間） 休憩時間：45分 時間外労働有無：10～20時間程度＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
製品の生産管理業務をお任せします。
＜業務内容＞
・生産計画：生産管理システムや製造実行システムを用いた生産計画の立案
・生産管理：生産日、納期の調整、全体最適を目指した部門間調整、生産キャパシティの管理調整、在庫管理
・システム管理：生産管理システムや製造実行システムの管理や導入、コンピュータ化システムバリデーション
・改善：製造リードタイム低減、コストダウン、生産効率化、生産管理業務効率化（工程流し方改善、システム設定変更、システム改修提案、在庫化ポイント変更、ムダの削減、生産状況の共有化など）
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
製品の生産管理業務をお任せします。
＜業務内容＞
・生産計画：生産管理システムや製造実行システムを用いた生産計画の立案
・生産管理：生産日、納期の調整、全体最適を目指した部門間調整、生産キャパシティの管理調整、在庫管理
・システム管理：生産管理システムや製造実行システムの管理や導入、コンピュータ化システムバリデーション
・改善：製造リードタイム低減、コストダウン、生産効率化、生産管理業務効率化（工程流し方改善、システム設定変更、システム改修提案、在庫化ポイント変更、ムダの削減、生産状況の共有化など）
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 286,940円～443,080円勤務地愛知県瀬戸市井戸金町276-1勤務時間9:00～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：20～40時間程度 ※シフト勤務あり＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務内容＞
カテーテルを中心とした当グループ製品の製造工程における品質管理を中心に下記業務をご担当いただきます。
（1）品質管理：統計解析（サンプルから母集団を推測）を使用し、データの収集や解析を行うことで、製品が基準を満たしているかどうか確認を行います。
（2）製造工程の管理全般：製造計画の管理、作業手順書の作成、作業者（パート社員中心）の教育、工程内で使用する設備の保全等
※将来的には製造技術課（工程設計等）の業務に携わることも可能です。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務内容＞
カテーテルを中心とした当グループ製品の製造工程における品質管理を中心に下記業務をご担当いただきます。
（1）品質管理：統計解析（サンプルから母集団を推測）を使用し、データの収集や解析を行うことで、製品が基準を満たしているかどうか確認を行います。
（2）製造工程の管理全般：製造計画の管理、作業手順書の作成、作業者（パート社員中心）の教育、工程内で使用する設備の保全等
※将来的には製造技術課（工程設計等）の業務に携わることも可能です。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 286,940円～443,080円勤務地愛知県瀬戸市井戸金町277-1 LSビル （GMIC）勤務時間9:00～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：20時間＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
カテーテルを中心とした製品製造の生産技術業務をお任せします。
＜業務内容＞
医療機器（カテーテル、成形品）の工法開発、工程設計、工程改善、設備要件導出 など
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
カテーテルを中心とした製品製造の生産技術業務をお任せします。
＜業務内容＞
医療機器（カテーテル、成形品）の工法開発、工程設計、工程改善、設備要件導出 など
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 250,000円～300,000円勤務地本社／〒470-0217 愛知県みよし市根浦町5-3-1勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業月平均35時間＜採用背景＞
当社はトヨタ自動車様をはじめとした自動車会社様に自動搬送システムの企画・提案から納入・サポートまで一気通貫したサービス展開しているメーカーです。
働き手不足が加速していく世界情勢において設備の自動化は避けられない為、今後も当社製品の需要は拡大していきます。
ますます需要が増えていく当社にて制御設計の募集を行っております。
＜業務内容＞
当社製品の無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計をお任せいたします。
・無人搬送ロボットの電装部品設計
・シーケンサーを用いた電気回路（ラダー図、PLC、シーケンス制御）を作成
・使用PLC：TOYOPUC、三菱、Omron｜使用CAD：Unidraf
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜業務の特徴／魅力＞
・大規模な開発案件はプロジェクトチームを結成して対応します。基本は企画から製作～納品まで個々に任されており、完成までを一貫してご対応いただき完成品を目にできます。
・据付などで直接お客様の工場に足を運ぶこともあり、自分の手がけたロボット治具が、実際に製品を製造しているシーンを目にして「モノづくり」を感じていただくことが可能です。
＜組織構成＞
エンジニアリング部（部長、室長含め全体で43名、内、電気回路設計者7名）
※平均年齢：36.5歳
＜当社の製品及び魅力について＞
当社の仕事は決まった製品の開発・販売ではなく、お客様が困っている搬送課題をロボットやAGV（無人搬送機）を使用して実現させることです。そのため、決まった形の売り物という概念は少なく、毎回違った提案や開発に携われることが出来ます。スキルアップしたい方にはうってつけの環境ですので、チャレンジ精神ある方やスキルアップしたい方は大歓迎です。
＜当社の魅力について＞
・安定性〇
当社はトヨタ自動車出資70％であるトヨタグループ企業です。安定した経営基盤の上で様々な領域にチャレンジできることが魅力です。
・最新技術を取り入れて課題解決
メカニカルCGやVR/ARなどを用いたリアルな情報訴求など、デジタルとアナログの融合における最先端技術を活かした開発も行ない持続的な成長を描いています。
＜採用背景＞
当社はトヨタ自動車様をはじめとした自動車会社様に自動搬送システムの企画・提案から納入・サポートまで一気通貫したサービス展開しているメーカーです。
働き手不足が加速していく世界情勢において設備の自動化は避けられない為、今後も当社製品の需要は拡大していきます。
ますます需要が増えていく当社にて制御設計の募集を行っております。
＜業務内容＞
当社製品の無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計をお任せいたします。
・無人搬送ロボットの電装部品設計
・シーケンサーを用いた電気回路（ラダー図、PLC、シーケンス制御）を作成
・使用PLC：TOYOPUC、三菱、Omron｜使用CAD：Unidraf
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜業務の特徴／魅力＞
・大規模な開発案件はプロジェクトチームを結成して対応します。基本は企画から製作～納品まで個々に任されており、完成までを一貫してご対応いただき完成品を目にできます。
・据付などで直接お客様の工場に足を運ぶこともあり、自分の手がけたロボット治具が、実際に製品を製造しているシーンを目にして「モノづくり」を感じていただくことが可能です。
＜組織構成＞
エンジニアリング部（部長、室長含め全体で43名、内、電気回路設計者7名）
※平均年齢：36.5歳
＜当社の製品及び魅力について＞
当社の仕事は決まった製品の開発・販売ではなく、お客様が困っている搬送課題をロボットやAGV（無人搬送機）を使用して実現させることです。そのため、決まった形の売り物という概念は少なく、毎回違った提案や開発に携われることが出来ます。スキルアップしたい方にはうってつけの環境ですので、チャレンジ精神ある方やスキルアップしたい方は大歓迎です。
＜当社の魅力について＞
・安定性〇
当社はトヨタ自動車出資70％であるトヨタグループ企業です。安定した経営基盤の上で様々な領域にチャレンジできることが魅力です。
・最新技術を取り入れて課題解決
メカニカルCGやVR/ARなどを用いたリアルな情報訴求など、デジタルとアナログの融合における最先端技術を活かした開発も行ない持続的な成長を描いています。
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【安城市】金型の点検／大手自動車メーカーとの取引あり、サプライヤーとしての強みで業績好調、夜勤なし
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月給 196,875円～280,368円
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