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正社員おすすめ ★★★
給与月給 249,000円～450,000円勤務地常駐先は株式会社LIXIL様（常滑市）となります。勤務時間勤務時間：8:30～17:20 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 （月平均5～10時間ほど）<企業情報>
日本一、人生を楽しみ尽くせる会社になるというビジョンを掲げ、モノづくりとITのチカラで日本を元気にすることを使命にしています。お客様も自分も会社もうれしい状態を目指して、技術プロフェッショナル集団としてお客様の価値向上を追求しています。事業内容は大きく分けるとITサービスとものづくりに分かれております。
・システム/クラウド/インフラ開発・設計構築・保守運用
・クラウドエンジニアオンラインスクール「とらくら」の運営
・工業製品のデザイン・機械設計・3Dモデル/試作品製作
・機械 / 電気電子 / 生産技術 / 試験評価分野の常駐支援
株式会社アイシン、トヨタ紡織株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社マキタなど、愛知県内の様々な企業へ価値をお届けしています。
今回募集している職種は以下の内容です。
<職務概要>
・水回り製品（温水便座、トイレ、洗面台、ユニットバスなど）の新規製品開発に向けた試作品のソフトウエア開発業務をお任せします。機構を制御するソフトウエアもあれば、製品とアプリを連動させるソフトウエア開発、画像処理など幅広い分野に携わることができます。またクラウドを使った画像処理やDeepLearningなど、新しい技術へのチャレンジもあります。やっとことがない技術領域は勉強しながら対応していただくことができます。
※常駐先は株式会社LIXIL様（常滑市）となります。<企業情報>
日本一、人生を楽しみ尽くせる会社になるというビジョンを掲げ、モノづくりとITのチカラで日本を元気にすることを使命にしています。お客様も自分も会社もうれしい状態を目指して、技術プロフェッショナル集団としてお客様の価値向上を追求しています。事業内容は大きく分けるとITサービスとものづくりに分かれております。
・システム/クラウド/インフラ開発・設計構築・保守運用
・クラウドエンジニアオンラインスクール「とらくら」の運営
・工業製品のデザイン・機械設計・3Dモデル/試作品製作
・機械 / 電気電子 / 生産技術 / 試験評価分野の常駐支援
株式会社アイシン、トヨタ紡織株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社マキタなど、愛知県内の様々な企業へ価値をお届けしています。
今回募集している職種は以下の内容です。
<職務概要>
・水回り製品（温水便座、トイレ、洗面台、ユニットバスなど）の新規製品開発に向けた試作品のソフトウエア開発業務をお任せします。機構を制御するソフトウエアもあれば、製品とアプリを連動させるソフトウエア開発、画像処理など幅広い分野に携わることができます。またクラウドを使った画像処理やDeepLearningなど、新しい技術へのチャレンジもあります。やっとことがない技術領域は勉強しながら対応していただくことができます。
※常駐先は株式会社LIXIL様（常滑市）となります。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 240,000円～450,000円勤務地常駐先は安城市内の株式会社アイシンになります。勤務時間フレックスタイム制（コアタイム10：00～15:00） 休憩時間：60分 標準的な勤務時間帯は、9:00～18:00 時間外労働有無：有 （月平均20～30時間ほど）<企業情報>
日本一、人生を楽しみ尽くせる会社になるというビジョンを掲げ、モノづくりとITのチカラで日本を元気にすることを使命にしています。お客様も自分も会社もうれしい状態を目指して、技術プロフェッショナル集団としてお客様の価値向上を追求しています。事業内容は大きく分けるとITサービスとものづくりに分かれております。
・システム/クラウド/インフラ開発・設計構築・保守運用
・クラウドエンジニアオンラインスクール「とらくら」の運営
・工業製品のデザイン・機械設計・3Dモデル/試作品製作
・機械 / 電気電子 / 生産技術 / 試験評価分野の常駐支援
株式会社アイシン、トヨタ紡織株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社マキタなど、愛知県内の様々な企業へ価値をお届けしています。
今回募集している職種は以下の内容です。
<職務概要>
・大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して働きたい方にお勧めです。
※常駐先は株式会社アイシンになります。
<配属例>
自動車のHVモーターやインバータ、トランスミッションの設計業務となります。
開発から、量産設計、不具合対策、原価低減などを担当いただきます。
<企業情報>
日本一、人生を楽しみ尽くせる会社になるというビジョンを掲げ、モノづくりとITのチカラで日本を元気にすることを使命にしています。お客様も自分も会社もうれしい状態を目指して、技術プロフェッショナル集団としてお客様の価値向上を追求しています。事業内容は大きく分けるとITサービスとものづくりに分かれております。
・システム/クラウド/インフラ開発・設計構築・保守運用
・クラウドエンジニアオンラインスクール「とらくら」の運営
・工業製品のデザイン・機械設計・3Dモデル/試作品製作
・機械 / 電気電子 / 生産技術 / 試験評価分野の常駐支援
株式会社アイシン、トヨタ紡織株式会社、株式会社豊田自動織機、株式会社マキタなど、愛知県内の様々な企業へ価値をお届けしています。
今回募集している職種は以下の内容です。
<職務概要>
・大手自動車系メーカーを中心に様々な業界のメーカー様にてご勤務をいただく機械設計エンジニアをお任せします。多くの案件が5年以上を目安とした長期案件のため、長く安定して働きたい方にお勧めです。
※常駐先は株式会社アイシンになります。
<配属例>
自動車のHVモーターやインバータ、トランスミッションの設計業務となります。
開発から、量産設計、不具合対策、原価低減などを担当いただきます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 180,000円～450,000円勤務地株式会社ナゴヤテクニカルエース／476-0011 愛知県東海市富木島町池下１３－１勤務時間＜勤務時間＞ 8時00分〜17時00分（所定労働時間8時間） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：15時間＜業務内容＞
・専用機、省力自動化設備の電気設計を行って頂きます。
CADソフトを使用して電気回路図設計とシーケンスソフトを使用してソフトプログラム設計
※電気設計の経験がある方はぜひ応募ください！
※カメラの設定やロボットのプログラム/ティーチングをお任せすることもあるので、知見・経験があれば歓迎します！
※設備立ち上げのために海外へ出張していただくこともあります
変更の範囲：会社の定める業務
＜採用背景＞
・今後の事業拡大に向けて増員を予定しています。
・現在、メンバー1名のため、増員し、負荷軽減を狙っています！
・一人一人の裁量が大きい仕事です
・仕事、職場の改善や技術改善の提案はどんどんできる環境です
・将来的には、次世代の教育や管理をお任せする予定です
＜会社の特徴＞
大手自動車メーカーや電子部品メーカーに製造ラインにて使用される機械・設備など、オーダーメイドで省力自動化設備を開発しているメーカーです。
自動化機械、省力化装置、治工具のほか、電気回路の設計・製作も可能な技術スタッフと設備体制を整えており、創業から30年余り、多くのメーカーからご依頼いただいております。
＜業務内容＞
・専用機、省力自動化設備の電気設計を行って頂きます。
CADソフトを使用して電気回路図設計とシーケンスソフトを使用してソフトプログラム設計
※電気設計の経験がある方はぜひ応募ください！
※カメラの設定やロボットのプログラム/ティーチングをお任せすることもあるので、知見・経験があれば歓迎します！
※設備立ち上げのために海外へ出張していただくこともあります
変更の範囲：会社の定める業務
＜採用背景＞
・今後の事業拡大に向けて増員を予定しています。
・現在、メンバー1名のため、増員し、負荷軽減を狙っています！
・一人一人の裁量が大きい仕事です
・仕事、職場の改善や技術改善の提案はどんどんできる環境です
・将来的には、次世代の教育や管理をお任せする予定です
＜会社の特徴＞
大手自動車メーカーや電子部品メーカーに製造ラインにて使用される機械・設備など、オーダーメイドで省力自動化設備を開発しているメーカーです。
自動化機械、省力化装置、治工具のほか、電気回路の設計・製作も可能な技術スタッフと設備体制を整えており、創業から30年余り、多くのメーカーからご依頼いただいております。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 284,400円～445,040円勤務地愛知県瀬戸市井戸金町277-1 LSビル （GMIC）勤務時間9:00～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分（13:15～14:00） 時間外労働有無：10～30時間医療機器向けに購入する射出成形部品の生産技術業務をお任せします。
＜業務内容＞
主な医療機器は医療用カテーテルで、心臓病、脳梗塞等の血管内治療や診断に活用される製品です。
これら製品を構成する射出成形部品に対する適否の判定を担当していただきます。
具体的には、購入する射出成形部品の品質維持/向上と安定供給状態維持のためのメーカーとの調整や折衝(成形部品の検証と判定、成形品不具合の原因調査、解決案提案と効果確認、予防策の提案など)、新規開発製品/射出成形部品に対して、成形し易く不具合の出にくい部品形状の提案などを行います。
当社では金型の設計製作や成形は行いませんが、それらを担う外部のメーカーから「高品質な射出成形部品を安定供給して頂く」ための生産技術業務を担当する職種です。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜当社について＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
医療機器向けに購入する射出成形部品の生産技術業務をお任せします。
＜業務内容＞
主な医療機器は医療用カテーテルで、心臓病、脳梗塞等の血管内治療や診断に活用される製品です。
これら製品を構成する射出成形部品に対する適否の判定を担当していただきます。
具体的には、購入する射出成形部品の品質維持/向上と安定供給状態維持のためのメーカーとの調整や折衝(成形部品の検証と判定、成形品不具合の原因調査、解決案提案と効果確認、予防策の提案など)、新規開発製品/射出成形部品に対して、成形し易く不具合の出にくい部品形状の提案などを行います。
当社では金型の設計製作や成形は行いませんが、それらを担う外部のメーカーから「高品質な射出成形部品を安定供給して頂く」ための生産技術業務を担当する職種です。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜当社について＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 325,000円～445,000円勤務地本社 住所：愛知県西尾市家武町長台8 ※転勤当面なし勤務時間8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 残業：固定残業 月42時間を残業手当として支給 ※営業部の平均残業時間：26時間/月＜会社概要＞
旭電気製鋼株式会社は、３つの技術を持つステンレス鋳鋼品を中心とした特殊鋼専門メーカーです。
３つの技術は「砂型鋳造(耐熱鋼鋳鋼品・ステンレス鋼鋳鋼品)」「遠心鋳造(炉内耐熱鋼部品)」「ロストワックス(精密鋳造品)」であり、単品部品から組立完成品までお客様のご要望にお応えしてきました。
信頼される製品づくりを堅持する企業として高品質な製品を安定供給しております。
＜業務概要＞
設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカーでCADによる設計業務と営業業務をお任せいたします。
＜製品例＞
・大手自動車メーカー向けの熱処理治具（生産工程で使用する部品）
・大手鉄道車両メーカー向け精密部品
・大手口ポットメーカー向けの精密部品
＜主な業務内容＞
既存顧客からの製品改善要望に対し、改良提案を行います。顧客が実現したい要望に応えるための設計をご自身でしていただき、提案～製造～納品まで一貫して携わります。
具体的には、
・自動車各社向け熱処理治具や炉内耐熱鋼部品などの設計
・既存顧客との打合せから構想設計～詳細設計～見積～試作～納品までを担当（業務割合/設計6：営業4）
※営業活動に飛び込み営業やテレアポは発生いたしません。
※営業活動は社用車を使用します。担当地域によっては、県外へ出張することがあります
弊社ではお客様の声を製品に直接反映する為に、設計スキルのある技術営業が兼任して設計を行っています。
他に専任のCADオペレーターが所属している為、図面作成など技術営業のサポートを行っておりますのでご安心ください。
＜メイン顧客＞
トヨタ自動車様含む大手自動車メーカーをメインで担当頂きます。トヨタ自動車の熱処理治具（生産工程で使用する部品）の6割は当社の製品の為、当社の売上の中核の営業を担って頂きます。
＜当社の強み＞
・設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカー
・砂型鋳造、精密鋳造、遠心鋳造の3つの技術力を持つことで、高い価値を提供しています
・大手自動車メーカーが使用している熱処理ぐの約60％が当社の製品です
※営業未経験から活躍されてる方もいるのでご安心して働ける環境です＜会社概要＞
旭電気製鋼株式会社は、３つの技術を持つステンレス鋳鋼品を中心とした特殊鋼専門メーカーです。
３つの技術は「砂型鋳造(耐熱鋼鋳鋼品・ステンレス鋼鋳鋼品)」「遠心鋳造(炉内耐熱鋼部品)」「ロストワックス(精密鋳造品)」であり、単品部品から組立完成品までお客様のご要望にお応えしてきました。
信頼される製品づくりを堅持する企業として高品質な製品を安定供給しております。
＜業務概要＞
設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカーでCADによる設計業務と営業業務をお任せいたします。
＜製品例＞
・大手自動車メーカー向けの熱処理治具（生産工程で使用する部品）
・大手鉄道車両メーカー向け精密部品
・大手口ポットメーカー向けの精密部品
＜主な業務内容＞
既存顧客からの製品改善要望に対し、改良提案を行います。顧客が実現したい要望に応えるための設計をご自身でしていただき、提案～製造～納品まで一貫して携わります。
具体的には、
・自動車各社向け熱処理治具や炉内耐熱鋼部品などの設計
・既存顧客との打合せから構想設計～詳細設計～見積～試作～納品までを担当（業務割合/設計6：営業4）
※営業活動に飛び込み営業やテレアポは発生いたしません。
※営業活動は社用車を使用します。担当地域によっては、県外へ出張することがあります
弊社ではお客様の声を製品に直接反映する為に、設計スキルのある技術営業が兼任して設計を行っています。
他に専任のCADオペレーターが所属している為、図面作成など技術営業のサポートを行っておりますのでご安心ください。
＜メイン顧客＞
トヨタ自動車様含む大手自動車メーカーをメインで担当頂きます。トヨタ自動車の熱処理治具（生産工程で使用する部品）の6割は当社の製品の為、当社の売上の中核の営業を担って頂きます。
＜当社の強み＞
・設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカー
・砂型鋳造、精密鋳造、遠心鋳造の3つの技術力を持つことで、高い価値を提供しています
・大手自動車メーカーが使用している熱処理ぐの約60％が当社の製品です
※営業未経験から活躍されてる方もいるのでご安心して働ける環境です
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 325,000円～445,000円勤務地本社 住所：愛知県西尾市家武町長台8 ※転勤当面なし勤務時間8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 残業：固定残業 月42時間を残業手当として支給 ※営業部の平均残業時間：26時間/月＜会社概要＞
旭電気製鋼株式会社は、３つの技術を持つステンレス鋳鋼品を中心とした特殊鋼専門メーカーです。
３つの技術は「砂型鋳造(耐熱鋼鋳鋼品・ステンレス鋼鋳鋼品)」「遠心鋳造(炉内耐熱鋼部品)」「ロストワックス(精密鋳造品)」であり、単品部品から組立完成品までお客様のご要望にお応えしてきました。
信頼される製品づくりを堅持する企業として高品質な製品を安定供給しております。
＜業務概要＞
設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカーの設計営業をお任せ致します。
＜製品例＞
・大手自動車メーカー向けの熱処理治具（生産工程で使用する部品）
・大手鉄道車両メーカー向け精密部品
・大手口ポットメーカー向けの精密部品
＜主な業務内容＞
既存顧客からの製品改善要望に対し、改良提案を行います。顧客が実現したい要望に応えるための設計をご自身でしていただき、提案～製造～納品まで一貫して携わります。
具体的には、
・自動車各社向け熱処理治具や炉内耐熱鋼部品などの設計
・既存顧客との打合せから構想設計～詳細設計～見積～試作～納品までを担当（業務割合/設計6：営業4）
※営業活動に飛び込み営業やテレアポは発生いたしません。
※営業活動は社用車を使用します。担当地域によっては、県外へ出張することがあります
弊社ではお客様の声を製品に直接反映する為に、設計スキルのある設計営業が兼任して設計を行っています。
作図については、CADオペレーターが所属している為、図面作成などのサポートを行っておりますのでご安心ください。
＜メイン顧客＞
トヨタ自動車様含む大手自動車メーカーをメインで担当頂きます。トヨタ自動車の熱処理治具（生産工程で使用する部品）の6割は当社の製品の為、当社の売上の中核の営業を担って頂きます。
＜当社の強み＞
・設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカー
・砂型鋳造、精密鋳造、遠心鋳造の3つの技術力を持つことで、高い価値を提供しています
・大手自動車メーカーが使用している熱処理ぐの約60％が当社の製品です
※営業未経験から活躍されてる方もいるのでご安心して働ける環境です＜会社概要＞
旭電気製鋼株式会社は、３つの技術を持つステンレス鋳鋼品を中心とした特殊鋼専門メーカーです。
３つの技術は「砂型鋳造(耐熱鋼鋳鋼品・ステンレス鋼鋳鋼品)」「遠心鋳造(炉内耐熱鋼部品)」「ロストワックス(精密鋳造品)」であり、単品部品から組立完成品までお客様のご要望にお応えしてきました。
信頼される製品づくりを堅持する企業として高品質な製品を安定供給しております。
＜業務概要＞
設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカーの設計営業をお任せ致します。
＜製品例＞
・大手自動車メーカー向けの熱処理治具（生産工程で使用する部品）
・大手鉄道車両メーカー向け精密部品
・大手口ポットメーカー向けの精密部品
＜主な業務内容＞
既存顧客からの製品改善要望に対し、改良提案を行います。顧客が実現したい要望に応えるための設計をご自身でしていただき、提案～製造～納品まで一貫して携わります。
具体的には、
・自動車各社向け熱処理治具や炉内耐熱鋼部品などの設計
・既存顧客との打合せから構想設計～詳細設計～見積～試作～納品までを担当（業務割合/設計6：営業4）
※営業活動に飛び込み営業やテレアポは発生いたしません。
※営業活動は社用車を使用します。担当地域によっては、県外へ出張することがあります
弊社ではお客様の声を製品に直接反映する為に、設計スキルのある設計営業が兼任して設計を行っています。
作図については、CADオペレーターが所属している為、図面作成などのサポートを行っておりますのでご安心ください。
＜メイン顧客＞
トヨタ自動車様含む大手自動車メーカーをメインで担当頂きます。トヨタ自動車の熱処理治具（生産工程で使用する部品）の6割は当社の製品の為、当社の売上の中核の営業を担って頂きます。
＜当社の強み＞
・設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカー
・砂型鋳造、精密鋳造、遠心鋳造の3つの技術力を持つことで、高い価値を提供しています
・大手自動車メーカーが使用している熱処理ぐの約60％が当社の製品です
※営業未経験から活躍されてる方もいるのでご安心して働ける環境です
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 325,000円～445,000円勤務地本社 住所：愛知県西尾市家武町長台8 ※転勤当面なし勤務時間8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜その他就業時間補足＞ 残業：固定残業 月42時間を残業手当として支給 ※営業部の平均残業時間：26時間/月＜会社概要＞
旭電気製鋼株式会社は、３つの技術を持つステンレス鋳鋼品を中心とした特殊鋼専門メーカーです。
３つの技術は「砂型鋳造(耐熱鋼鋳鋼品・ステンレス鋼鋳鋼品)」「遠心鋳造(炉内耐熱鋼部品)」「ロストワックス(精密鋳造品)」であり、単品部品から組立完成品までお客様のご要望にお応えしてきました。
信頼される製品づくりを堅持する企業として高品質な製品を安定供給しております。
＜業務概要＞
設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカーの技術営業(セールスエンジニア)をお任せ致します。
＜製品例＞
・大手自動車メーカー向けの熱処理治具（生産工程で使用する部品）
・大手鉄道車両メーカー向け精密部品
・大手口ポットメーカー向けの精密部品
＜主な業務内容＞
既存顧客に対し、製品技術の提案営業をお任せ致します。新商品開発や既存製品の改良など、顧客に技術面でサポートして頂きます。
具体的には、
・自動車各社向け熱処理治具や炉内耐熱鋼部品などの設計
・既存顧客との打合せから構想設計～詳細設計～見積～試作～納品までを担当（業務割合/設計6：営業4）
※営業活動に飛び込み営業やテレアポは発生いたしません。
※営業活動は社用車を使用します。担当地域によっては、県外へ出張することがあります
お客様の声を製品に直接反映する為に、技術営業が兼任して設計などを行います。
CADオペレーターが所属している為、図面作成など技術営業のサポートを行っております。
＜メイン顧客＞
トヨタ自動車様含む大手自動車メーカーをメインで担当頂きます。トヨタ自動車の熱処理治具（生産工程で使用する部品）の6割は当社の製品の為、当社の売上の中核の営業を担って頂きます。
＜当社の強み＞
・設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカー
・砂型鋳造、精密鋳造、遠心鋳造の3つの技術力を持つことで、高い価値を提供しています
・大手自動車メーカーが使用している熱処理ぐの約60％が当社の製品です
※営業未経験から活躍されてる方もいるのでご安心して働ける環境です＜会社概要＞
旭電気製鋼株式会社は、３つの技術を持つステンレス鋳鋼品を中心とした特殊鋼専門メーカーです。
３つの技術は「砂型鋳造(耐熱鋼鋳鋼品・ステンレス鋼鋳鋼品)」「遠心鋳造(炉内耐熱鋼部品)」「ロストワックス(精密鋳造品)」であり、単品部品から組立完成品までお客様のご要望にお応えしてきました。
信頼される製品づくりを堅持する企業として高品質な製品を安定供給しております。
＜業務概要＞
設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカーの技術営業(セールスエンジニア)をお任せ致します。
＜製品例＞
・大手自動車メーカー向けの熱処理治具（生産工程で使用する部品）
・大手鉄道車両メーカー向け精密部品
・大手口ポットメーカー向けの精密部品
＜主な業務内容＞
既存顧客に対し、製品技術の提案営業をお任せ致します。新商品開発や既存製品の改良など、顧客に技術面でサポートして頂きます。
具体的には、
・自動車各社向け熱処理治具や炉内耐熱鋼部品などの設計
・既存顧客との打合せから構想設計～詳細設計～見積～試作～納品までを担当（業務割合/設計6：営業4）
※営業活動に飛び込み営業やテレアポは発生いたしません。
※営業活動は社用車を使用します。担当地域によっては、県外へ出張することがあります
お客様の声を製品に直接反映する為に、技術営業が兼任して設計などを行います。
CADオペレーターが所属している為、図面作成など技術営業のサポートを行っております。
＜メイン顧客＞
トヨタ自動車様含む大手自動車メーカーをメインで担当頂きます。トヨタ自動車の熱処理治具（生産工程で使用する部品）の6割は当社の製品の為、当社の売上の中核の営業を担って頂きます。
＜当社の強み＞
・設計～製造まで自社一貫生産体制を取る鋳物部品メーカー
・砂型鋳造、精密鋳造、遠心鋳造の3つの技術力を持つことで、高い価値を提供しています
・大手自動車メーカーが使用している熱処理ぐの約60％が当社の製品です
※営業未経験から活躍されてる方もいるのでご安心して働ける環境です
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 286,940円～443,080円勤務地愛知県瀬戸市井戸金町277-1 LSビル （GMIC）勤務時間9:00～17:45 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分 時間外労働有無：10～30時間＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
カテーテルを中心とした医療機器の生産技術業務をお任せします。
＜業務内容＞
新製品および既存製品の工程設計/工程検証/工程改善/設備導入/設備改善などを担当していただきます。
主な対象医療機器は医療用カテーテルであり、心臓病、脳梗塞等の血管内治療や診断に活用される製品です。
◆新製品の生産立上げ◆
製品の生産立上げや増産に伴う新規生産設備の導入において、新製品の製造プロセスの実現/立上、工程設計、生産ラインの立上など。
◆既存製品◆
工程改善業務、生産技術業務、工程等の検証業務、加工プロセス開発、製造プロセス開発、など
当社の生産技術は、新しく開発される製品などの【作り方】を創出して実践する職種で、幅広く業務を担当してもらいます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
＜会社の特徴＞
株式会社グッドマンは、「健康で長生きしたい」という人々の「夢」の実現をバックアップできる企業を目指しています。その為に、先進の医療技術をサポートする医療機器を開発、導入し、広く一般の方々の健康回復に役立てるよう推進するために事業を展開しております。
株式会社グッドマンは、1970年代に最先端医療技術として登場した、インターベンショナル・カーディオロジー（心臓循環器系疾患の診断及び治療）分野の将来性にいち早く着目し、同分野に必要なカテーテル等の治療用具と診断機器の国内への開発・導入を行い、また、国内初の心機能画像解析ソフトウエアの開発を行ってきました。特にカテーテル製品に関しては、国内の販売を通して蓄積した経験・知識・ノウハウをもとに日本独自のニーズに応えた製品の開発・導入を行っています。
＜会社の特長＞
・自社開発力 ： Dr.からの認知度の高い、高品質な製品を多く生み出してきました。海外のユニークなアイディアや技術を有するベンチャーメーカーの積極的な買収・資本提携に加え、自社内開発にも力を入れています。
・働きやすい就業環境 ： グッドマンの面接を受けた方や中途入社後の感想で必ず出るのが「働いている人がいい」「穏やかな社風」という言葉です。風通しがよく、働きやすい雰囲気です。また、ワークライフバランスも保ちやすいところも魅力の一つです。
＜業務概要＞
カテーテルを中心とした医療機器の生産技術業務をお任せします。
＜業務内容＞
新製品および既存製品の工程設計/工程検証/工程改善/設備導入/設備改善などを担当していただきます。
主な対象医療機器は医療用カテーテルであり、心臓病、脳梗塞等の血管内治療や診断に活用される製品です。
◆新製品の生産立上げ◆
製品の生産立上げや増産に伴う新規生産設備の導入において、新製品の製造プロセスの実現/立上、工程設計、生産ラインの立上など。
◆既存製品◆
工程改善業務、生産技術業務、工程等の検証業務、加工プロセス開発、製造プロセス開発、など
当社の生産技術は、新しく開発される製品などの【作り方】を創出して実践する職種で、幅広く業務を担当してもらいます。
【変更の範囲：会社の定める業務】
＜カテーテルとは＞
医療器具の１つです。心不全や心筋梗塞などの心臓病を中心に、体内に挿入し、様々な病気を治療することができる柔らかく細い管のことを指します。
画期的な技術であり、傷を最小限にとどめることに、安全に、迅速に、心臓循環器分野の診断・治療を可能にするシステムです。この手法は確立され、なお発展を続けております。
＜主力製品＞
・Yコネクター ： 医師と二人三脚で数々の要望の実現を重ねながら製品化したものであり、現在では国内市場シェアトップクラスの製品です。
・ラクロス PTCAバルーンカテーテル ： 学会での発表の際、「ここまで質の高いバルーンカテーテルはない」と多くの医師が評価した製品です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 283,000円～443,000円勤務地株式会社豊通テック 本社／473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業時間の全社平均30時間＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に、食品、医薬品、半導体など様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。
＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。
【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）
・外注管理
・トライ・立ち上げ 等
【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備
【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に、食品、医薬品、半導体など様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。
＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。
【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）
・外注管理
・トライ・立ち上げ 等
【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備
【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 283,000円～443,000円勤務地本社／473-0932 愛知県豊田市堤町東住吉50勤務時間＜就業時間＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 ＜休憩時間＞ 60分（12:00～13:00） ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～17:45 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。
＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。
【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）
・外注管理
・トライ・立ち上げ 等
【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備
【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
＜採用背景＞
当社は豊田通商の100%出資子会社として、安定した基盤を持っています。
また、複数事業展開を行っており自動車業界を中心に様々な業界とお取引があります。
本ポジションではEV車の需要増に伴う電池製造設備の新規引き合いが増え、機械設計者の人員強化が必要なために採用を進めております。
＜業務概要＞
FA設備の機械設計業務を担当頂きます。
トヨタ自動車、トヨタグループ会社向けに電池、モーター、燃料電池など、
電動車に搭載される主要部品の生産設備、検査設備の設計ができます。
当社では、i－CADを使用し、３D設計、リアルシュミレーションなどのMBD設計に力を入れています。
また、お客様の要望（コンセプト・生産製品・作業性・サイクルタイム）に対応した最適な設備を提供しています。
新規設備の開発はもちろん、納入後の改造・メンテナンス、新技術における開発装置の制作まで対応致します。
【具体的には】
・客先との仕様の確認／打合せ
・機械設備設計業務（構想設計、詳細設計、原価算出）
・外注管理
・トライ・立ち上げ 等
【製品例】
自動車業界をメインに、モーター・電池分野、素形材分野（鍛造設備・耐圧機）、エンジン組み付けなど、一品一様の生産設備
【設備事業について】
年間約70億円の事業規模で幅広い分野の設備を製作。
電子（ECU）・鋳造・エンジン・ミッション組付設備および各分野の検査装置を基軸に、現在はHV・FC・電池などの次世代パワートレインへフィールドを拡張しています。単なる設備メーカーではなく、お客様の生産技術の進化・設備の開発に貢献できるメーカーを目指しています。
＜配属部署について＞
すべて正社員の設計職（男性13名、女性1名）で構成されております。
大半が中途採用者のため、中途メンバーを受け入れる風土はできており、距離感が近くなんでも相談できる環境です。
＜当社の特徴＞
・豊田通商様100%出資の安定基盤を持っています。また、複数事業展開をしておりますので、安定した売り上げを確保しております。
・当社では新入社員導入研修の他、OJT（On the Job Training）教育や階層別研修等を通して人材育成に取り組んでいます。
また資格奨励制度や外部教育の一部補助等の自己啓発のサポート環境も整えています
・年間休日数125日、残業時間20時間ほど、車通勤が可能です。働きやすい環境と言えます。
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