求人検索結果
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 175,000円～250,000円
勤務地本社／〒444-1211 愛知県安城市根崎町東石谷２２−１勤務時間＜就業時間＞ (1) 8時00分〜17時05分 (2) 20時00分〜5時05分 (3) 12時00分〜21時05分 ※変形労働時間制 (１年単位で設定) 勤務シフトに１７：００～２：０５の時間帯も時々あります。 ＜休憩時間＞ 65分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 残業時間：月平均20時間程度＜会社概要＞
株式会社亀山製作所は昭和25年の創業以来、多品種少量生産に取り組み取引先の皆様より高い品質への評価をいただいております。「和と信用の明るい会社で高能率」 をモットーに地域社会の発展のため誇りある企業をめざしています。事業は、ディーゼルエンジン部品、カーエアコンのコンプレッ サー部品などの自動車部品の精密切削加工をしており ます。主な取引先は株式会社デンソーです。自社製品として小型洗浄機の製造・販売もして おります。
＜仕事概要＞
各種機械（ＭＣ、ＮＣ機械等）を使用して、自動車部品の金属加工業務を担当していただきます。
※未経験者の方も丁寧に指導します。
＜取引企業＞
株式会社デンソー／トヨタ紡織株式会社／中村精機株式会社＜会社概要＞
株式会社亀山製作所は昭和25年の創業以来、多品種少量生産に取り組み取引先の皆様より高い品質への評価をいただいております。「和と信用の明るい会社で高能率」 をモットーに地域社会の発展のため誇りある企業をめざしています。事業は、ディーゼルエンジン部品、カーエアコンのコンプレッ サー部品などの自動車部品の精密切削加工をしており ます。主な取引先は株式会社デンソーです。自社製品として小型洗浄機の製造・販売もして おります。
＜仕事概要＞
各種機械（ＭＣ、ＮＣ機械等）を使用して、自動車部品の金属加工業務を担当していただきます。
※未経験者の方も丁寧に指導します。
＜取引企業＞
株式会社デンソー／トヨタ紡織株式会社／中村精機株式会社
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 179,000円～200,000円
勤務地〒444-0128 愛知県額田郡幸田町大字野場字松ノ本３９番地勤務時間＜労働時間区分＞ 1ヶ月単位の変形労働時間制 ＜勤務時間＞ 8:10～17:20 休憩時間：70分 時間外労働有無：有 月平均10時間ほど＜会社の特徴＞
飯島精密工業では、これまで自動車機能部品を中心に重要な部品の開発・生産を行ってまいりました。その名の通り精密な加工を得意とし、その技術力を活かしてこれまで様々な精密部品の生産・開発で活躍してまいりました。会社の特徴は、CAD/CAMによる金型・治工具の開発・設計・製作から金属プレス・切削・研削・樹脂成形加工等、一連の加工業務に携わっていることです。
2025年までの中期経営方針では『ちょっとの集結が大きな力に！』を掲げ、全社員が初心に戻り、「共通化：一緒に出来ないかを考え実行(改善)」と「長寿命化：長く使う事が出来ないかを考え実行(改善)」に取り組んでいます。主な取引先は大豊工業株式会社です。
＜業務概要＞
・プレス機への金型の取付
・コイル材を天井クレーンで吊り上げ機械への取付
※初心者の方には丁寧に指導します。
変更範囲：すべての業務への配置転換の可能性あり
＜環境＞
工場内は冷暖房完備の働きやすい環境です。若い人も多い環境です。ＩＳＯ１４００１・ＩＳＯ９００１認証済です。＜会社の特徴＞
飯島精密工業では、これまで自動車機能部品を中心に重要な部品の開発・生産を行ってまいりました。その名の通り精密な加工を得意とし、その技術力を活かしてこれまで様々な精密部品の生産・開発で活躍してまいりました。会社の特徴は、CAD/CAMによる金型・治工具の開発・設計・製作から金属プレス・切削・研削・樹脂成形加工等、一連の加工業務に携わっていることです。
2025年までの中期経営方針では『ちょっとの集結が大きな力に！』を掲げ、全社員が初心に戻り、「共通化：一緒に出来ないかを考え実行(改善)」と「長寿命化：長く使う事が出来ないかを考え実行(改善)」に取り組んでいます。主な取引先は大豊工業株式会社です。
＜業務概要＞
・プレス機への金型の取付
・コイル材を天井クレーンで吊り上げ機械への取付
※初心者の方には丁寧に指導します。
変更範囲：すべての業務への配置転換の可能性あり
＜環境＞
工場内は冷暖房完備の働きやすい環境です。若い人も多い環境です。ＩＳＯ１４００１・ＩＳＯ９００１認証済です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 179,000円～200,000円
勤務地〒444-0128 愛知県額田郡幸田町大字野場字松ノ本３９番地勤務時間＜労働時間区分＞ 1ヶ月単位の変形労働時間制 ＜勤務時間＞ 8:10～17:20 休憩時間：70分 時間外労働有無：有 月平均10時間ほど＜会社の特徴＞
飯島精密工業では、これまで自動車機能部品を中心に重要な部品の開発・生産を行ってまいりました。その名の通り精密な加工を得意とし、その技術力を活かしてこれまで様々な精密部品の生産・開発で活躍してまいりました。会社の特徴は、CAD/CAMによる金型・治工具の開発・設計・製作から金属プレス・切削・研削・樹脂成形加工等、一連の加工業務に携わっていることです。
2025年までの中期経営方針では『ちょっとの集結が大きな力に！』を掲げ、全社員が初心に戻り、「共通化：一緒に出来ないかを考え実行(改善)」と「長寿命化：長く使う事が出来ないかを考え実行(改善)」に取り組んでいます。主な取引先は大豊工業株式会社です。
＜業務概要＞
・試作品や金型部品の加工を担当します。
・測定機器を使用して製品を測定し、品質保証をします。
※初心者の方には丁寧に指導します。
変更範囲：すべての業務への配置転換の可能性あり
＜環境＞
工場内は冷暖房完備の働きやすい環境です。若い人も多い環境です。ＩＳＯ１４００１・ＩＳＯ９００１認証済です。＜会社の特徴＞
飯島精密工業では、これまで自動車機能部品を中心に重要な部品の開発・生産を行ってまいりました。その名の通り精密な加工を得意とし、その技術力を活かしてこれまで様々な精密部品の生産・開発で活躍してまいりました。会社の特徴は、CAD/CAMによる金型・治工具の開発・設計・製作から金属プレス・切削・研削・樹脂成形加工等、一連の加工業務に携わっていることです。
2025年までの中期経営方針では『ちょっとの集結が大きな力に！』を掲げ、全社員が初心に戻り、「共通化：一緒に出来ないかを考え実行(改善)」と「長寿命化：長く使う事が出来ないかを考え実行(改善)」に取り組んでいます。主な取引先は大豊工業株式会社です。
＜業務概要＞
・試作品や金型部品の加工を担当します。
・測定機器を使用して製品を測定し、品質保証をします。
※初心者の方には丁寧に指導します。
変更範囲：すべての業務への配置転換の可能性あり
＜環境＞
工場内は冷暖房完備の働きやすい環境です。若い人も多い環境です。ＩＳＯ１４００１・ＩＳＯ９００１認証済です。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 275,000円～335,000円
勤務地尾崎工場／446-0004 愛知県安城市尾崎町北亥池4-1勤務時間＜就業時間＞ 8:00～17:00（所定労働時間8時間） ＜休憩時間＞ 80分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：30時間程度＜会社の特徴＞
中部エンジニアリング株式会社は『ロールフォーミング』をコアとして培った高い技術力を保有する生産設備の設計・製作会社です。
ロールフォーミングとは、上下に配置された複数のロール金型間に金属板を通過させ連続的に曲げていく加工です。車のドアフレーム（ドアサッシュ）や各種ドアレールを製造するために必要な加工で、中部エンジニアリング株式会社は、その為の生産設備を設計・製作しています。設計・製作する生産設備は大きいもので長さ30メートルほどにもなります。生産設備に装備する金型も自社で設計・製作をしております。競合は全国でも10社ほどしか無く愛知県では当社のみです。独自の技術で業界1位、自動車業界のシェア70％を獲得 非常にレアな設備のメーカーです。2019年にベトナム法人も設立。コロナ過や半導体不足も解消し売上も回復してきています。
＜業務概要＞
既存のお客様や新規のお問合せに対しての営業窓口業務です。飛び込み営業や営業電話などの業務はありません。
お問い合わせのあったお客様に対して、ニーズの調査、見積書の作成、工場訪問や仕様のご説明等の対応をすることが主な業務です。お客様のニーズや課題を聞き出しながら製品を提案します。具体的な設備仕様の段階では設計者も同席します。既存のお客様が9割、展示会などで自社商品のPRを行なったりでの新規開拓が1割です。お客様は自動車業界がメインです。他多種多様なメーカーとも取引はあります。
＜取扱製品＞
ロールフォーミング用金型・成形機やベンディング用金型・成形機など特殊成型技術に強みを持った機械類です。
＜採用背景＞
自動車業界の生産台数増加に伴う受注増加のため(特に海外) ※2019年にベトナム法人を設立しており、売上も好調です。
＜売上構成比＞
トヨタ系6割、ホンダ系3割、日産・マツダ系1割
＜会社の特徴＞
中部エンジニアリング株式会社は『ロールフォーミング』をコアとして培った高い技術力を保有する生産設備の設計・製作会社です。
ロールフォーミングとは、上下に配置された複数のロール金型間に金属板を通過させ連続的に曲げていく加工です。車のドアフレーム（ドアサッシュ）や各種ドアレールを製造するために必要な加工で、中部エンジニアリング株式会社は、その為の生産設備を設計・製作しています。設計・製作する生産設備は大きいもので長さ30メートルほどにもなります。生産設備に装備する金型も自社で設計・製作をしております。競合は全国でも10社ほどしか無く愛知県では当社のみです。独自の技術で業界1位、自動車業界のシェア70％を獲得 非常にレアな設備のメーカーです。2019年にベトナム法人も設立。コロナ過や半導体不足も解消し売上も回復してきています。
＜業務概要＞
既存のお客様や新規のお問合せに対しての営業窓口業務です。飛び込み営業や営業電話などの業務はありません。
お問い合わせのあったお客様に対して、ニーズの調査、見積書の作成、工場訪問や仕様のご説明等の対応をすることが主な業務です。お客様のニーズや課題を聞き出しながら製品を提案します。具体的な設備仕様の段階では設計者も同席します。既存のお客様が9割、展示会などで自社商品のPRを行なったりでの新規開拓が1割です。お客様は自動車業界がメインです。他多種多様なメーカーとも取引はあります。
＜取扱製品＞
ロールフォーミング用金型・成形機やベンディング用金型・成形機など特殊成型技術に強みを持った機械類です。
＜採用背景＞
自動車業界の生産台数増加に伴う受注増加のため(特に海外) ※2019年にベトナム法人を設立しており、売上も好調です。
＜売上構成比＞
トヨタ系6割、ホンダ系3割、日産・マツダ系1割
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 210,000円～
勤務地名古屋工場／470-0206 愛知県みよし市莇生町川岸当15-2勤務時間＜就業時間＞ 8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：ほぼゼロ（部門によっては多くて月20時間以下）製造は職種が２つあり、【溶射】【研磨】に分かれています。
ですが、多能工を目指しているので、色々な事にチャレンジできる機会があります。
ライン作業とは異なり、一品一品オーダーメイドで手掛けているのが特徴です。
＜表面処理加工（溶射）について＞
工場などで機械を使っていると、機械の部品（シャフト等）に摩耗が生じます。その摩耗した箇所に溶かした金属等を吹き付け再生させる、または、新品の品物にあらかじめ硬い材料、耐腐食性のある材料を吹き付け、付加価値を与える技術です。
＜表面処理加工（溶射）の工程＞
大きく3つの工程に分かれていて、
（1）機械の消耗した部分を加工しやすい方に削り取る工程
（2）削った部分に溶かした材料をくっつける工程
（3）凹凸の無い様にデコボコを削り取る仕上げ工程が有ります。
基本的に仕上げ工程以外は残業が少ないです。
※（1）削り担当…ほぼゼロ（17時退社）
（2）くっつける担当…ほぼゼロ（17時退社）
（3）仕上げ担当…月20時間以下
＜1日の流れ＞
8時出社→作業開始→12時昼休憩→作業再開→16:30明日の準備→17:00退社
＜入社後の流れ＞
入社後、2週間毎に各部門の現場を見学していただき、その後OJTで固定の先輩と1～2か月くらいかけて研修を行っていきます。研修後は、先輩に聞きながらテスト用品の溶射からスタートしていただきます。約10年位かけてスペシャリストもしくは係長、課長、部長とキャリアアップしていただく想定です。※現メンバーは文系出身者が大半を占めており、どんなご経験の方でも挑戦可能です。
＜業界と同社について＞
表面処理加工（溶射）業界は大変高度な技術を伴う為、新規参入が難しく溶射をメインに行う会社は全国70社程度、その中でも全くの同業種は30社程度で競合他社の少ない大変貴重な業界です。更に製造業には必ず機械が使われており、どんな業界からもニーズが有ります。同社は他社に先駆けて溶射設備を導入した事で業界内にて優位性を保っております。
＜取引企業一例＞
製鉄、重機、製紙、航空機、繊維、宇宙、ガラス、船舶、食品、水力／火力／原子力／風力／太陽光、樹脂フィルム、印刷製造は職種が２つあり、【溶射】【研磨】に分かれています。
ですが、多能工を目指しているので、色々な事にチャレンジできる機会があります。
ライン作業とは異なり、一品一品オーダーメイドで手掛けているのが特徴です。
＜表面処理加工（溶射）について＞
工場などで機械を使っていると、機械の部品（シャフト等）に摩耗が生じます。その摩耗した箇所に溶かした金属等を吹き付け再生させる、または、新品の品物にあらかじめ硬い材料、耐腐食性のある材料を吹き付け、付加価値を与える技術です。
＜表面処理加工（溶射）の工程＞
大きく3つの工程に分かれていて、
（1）機械の消耗した部分を加工しやすい方に削り取る工程
（2）削った部分に溶かした材料をくっつける工程
（3）凹凸の無い様にデコボコを削り取る仕上げ工程が有ります。
基本的に仕上げ工程以外は残業が少ないです。
※（1）削り担当…ほぼゼロ（17時退社）
（2）くっつける担当…ほぼゼロ（17時退社）
（3）仕上げ担当…月20時間以下
＜1日の流れ＞
8時出社→作業開始→12時昼休憩→作業再開→16:30明日の準備→17:00退社
＜入社後の流れ＞
入社後、2週間毎に各部門の現場を見学していただき、その後OJTで固定の先輩と1～2か月くらいかけて研修を行っていきます。研修後は、先輩に聞きながらテスト用品の溶射からスタートしていただきます。約10年位かけてスペシャリストもしくは係長、課長、部長とキャリアアップしていただく想定です。※現メンバーは文系出身者が大半を占めており、どんなご経験の方でも挑戦可能です。
＜業界と同社について＞
表面処理加工（溶射）業界は大変高度な技術を伴う為、新規参入が難しく溶射をメインに行う会社は全国70社程度、その中でも全くの同業種は30社程度で競合他社の少ない大変貴重な業界です。更に製造業には必ず機械が使われており、どんな業界からもニーズが有ります。同社は他社に先駆けて溶射設備を導入した事で業界内にて優位性を保っております。
＜取引企業一例＞
製鉄、重機、製紙、航空機、繊維、宇宙、ガラス、船舶、食品、水力／火力／原子力／風力／太陽光、樹脂フィルム、印刷
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 200,000円～250,000円
勤務地〒444-1304 愛知県高浜市豊田町1-210-2勤務時間8:00～17:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：基本はなしです。但し、受注量により繁忙期は30時間程度/月の残業が発生する可能性がございます。＜会社概要＞
影山精研株式会社は研削加工において、高品質・短納期等、お客様のご要望に対応できるよう日々努力しております。
取引先の株式会社ジェイテクトから機械加工品質優良賞をいただくなど、各種の研削設備を取り揃え、研削の専門家として少数精鋭でよいものづくりに挑んでいます。
＜業務内容＞
研削盤での製品の研削加工（磨きながら削る）をお任せします。ただ削るのではなくお客様からの高度な要求・仕様にあった製品を製造します。
・担当する製品の工程検討
・加工の段取り
・研削加工
・品質検査
全ての工程に携わることができるお仕事になります。担当する加工製品は、自動加工の大量製品ではなく、少量の受注で一品一様の製品を取扱います。各社員が工程設計から品質検査までの工程を責任をもち製品毎に担当しています。試作品などはミクロン単位など精度を求められる製品も多いです。主に手で持てるサイズの製品を取り扱っており身体への負担は少ないです。大きな製品であればクレーンを使用しています。
＜組織人員＞
製作現場で一緒に働くメンバーは、社長（50代）他10年以上の経験を持つ3名（30代、60代2名）となります。
・人間関係は良好で協力しながら業務を遂行していける体制です。
・毎朝の始業前には、社長と社員が顔を合わせて挨拶や趣味の雑談などをするなど距離の近い関係です。
・物腰柔らかい60代の熟練工を始め、しっかりとフォローし指導できる環境が整備されており、一人前になるまで3年は見据えております。
＜風土＞
・8時始業/機械の立上げ、加工準備からスタートし、17時終業となります。残業は基本ありませんが、受注量に応じて発生する可能性はあります。
・休憩時間は、冷暖房が完備された休憩室や検査室、自家用車など自由に過ごいています。
・社内はWifi環境が整備されており自由に使用し、12時～13時の休憩以外に、作業の合間で各自小休憩を臨機応変に取得しています。
・食事補助として、240円の自己負担で仕出し弁当の用意があります。（希望制ですが、社員はほぼ毎日利用しています。）
＜入社後＞
・一通りの業務を身に付けるまでに半年～１年、一人前に育つのに3年以上が必要であると考えております。時間をかけて熟練工が技術を継承していきます。使用可能な機械が増えると、職業能力手当に反映し、評価されます。
＜転勤＞
なし
変更範囲：会社の定める業務＜会社概要＞
影山精研株式会社は研削加工において、高品質・短納期等、お客様のご要望に対応できるよう日々努力しております。
取引先の株式会社ジェイテクトから機械加工品質優良賞をいただくなど、各種の研削設備を取り揃え、研削の専門家として少数精鋭でよいものづくりに挑んでいます。
＜業務内容＞
研削盤での製品の研削加工（磨きながら削る）をお任せします。ただ削るのではなくお客様からの高度な要求・仕様にあった製品を製造します。
・担当する製品の工程検討
・加工の段取り
・研削加工
・品質検査
全ての工程に携わることができるお仕事になります。担当する加工製品は、自動加工の大量製品ではなく、少量の受注で一品一様の製品を取扱います。各社員が工程設計から品質検査までの工程を責任をもち製品毎に担当しています。試作品などはミクロン単位など精度を求められる製品も多いです。主に手で持てるサイズの製品を取り扱っており身体への負担は少ないです。大きな製品であればクレーンを使用しています。
＜組織人員＞
製作現場で一緒に働くメンバーは、社長（50代）他10年以上の経験を持つ3名（30代、60代2名）となります。
・人間関係は良好で協力しながら業務を遂行していける体制です。
・毎朝の始業前には、社長と社員が顔を合わせて挨拶や趣味の雑談などをするなど距離の近い関係です。
・物腰柔らかい60代の熟練工を始め、しっかりとフォローし指導できる環境が整備されており、一人前になるまで3年は見据えております。
＜風土＞
・8時始業/機械の立上げ、加工準備からスタートし、17時終業となります。残業は基本ありませんが、受注量に応じて発生する可能性はあります。
・休憩時間は、冷暖房が完備された休憩室や検査室、自家用車など自由に過ごいています。
・社内はWifi環境が整備されており自由に使用し、12時～13時の休憩以外に、作業の合間で各自小休憩を臨機応変に取得しています。
・食事補助として、240円の自己負担で仕出し弁当の用意があります。（希望制ですが、社員はほぼ毎日利用しています。）
＜入社後＞
・一通りの業務を身に付けるまでに半年～１年、一人前に育つのに3年以上が必要であると考えております。時間をかけて熟練工が技術を継承していきます。使用可能な機械が増えると、職業能力手当に反映し、評価されます。
＜転勤＞
なし
変更範囲：会社の定める業務
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 260,000円～350,000円
勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：18時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーの同社にて、同社および子会社の生産管理業務をお任せいたします。
■具体的には：
※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。（英語力は不問です）
・生産業務支援…生産準備、大日程会議、部品発注、設備輸出
・操業支援…運営状況把握・展開、新規・設変情報収集
・海外輸出部品管理…生産計画、確定オーダー、その他書類作成業務等
・設備負荷確認…ライン能力、工程別能力、ライン生産対応検討など
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
幅広い年代の5名が所属する部署となります。
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーの同社にて、同社および子会社の生産管理業務をお任せいたします。
■具体的には：
※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。（英語力は不問です）
・生産業務支援…生産準備、大日程会議、部品発注、設備輸出
・操業支援…運営状況把握・展開、新規・設変情報収集
・海外輸出部品管理…生産計画、確定オーダー、その他書類作成業務等
・設備負荷確認…ライン能力、工程別能力、ライン生産対応検討など
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜組織構成＞
幅広い年代の5名が所属する部署となります。
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 230,000円～300,000円
勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 70分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：18時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーとして自動車部品を製造している当社の、調達・購買業務をお任せいたします。
■具体的には：
・部品および資材の調達
・仕入れ先との価格交渉業務
・サプライヤーのマネジメント（納品等のスケジュール管理含む）
※入社後は、ご経験に合わせて業務をお任せいたします。徐々に業務の範囲を広げてご活躍いただきたいと考えております。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーとして自動車部品を製造している当社の、調達・購買業務をお任せいたします。
■具体的には：
・部品および資材の調達
・仕入れ先との価格交渉業務
・サプライヤーのマネジメント（納品等のスケジュール管理含む）
※入社後は、ご経験に合わせて業務をお任せいたします。徐々に業務の範囲を広げてご活躍いただきたいと考えております。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 266,000円～350,000円
勤務地蒲郡工場：愛知県 愛知県蒲郡市相楽町民成46番地4／幡豆工場：愛知県西尾市鳥羽町大谷64番地1（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜勤務時間＞ 6:30～15:20 （所定労働時間：7時間50分）（交替制） ＜勤務パターン＞ 16:20～1:10 ＜休憩時間＞ 60分 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間程度 連続2交替制創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーとして、生産設備の保全業務、修理、改善等をお任せいたします。異業界であっても、生産技術や設備保全経験をお持ちの方はお気軽にご応募下さい。
■具体的には：
・生産設備の改善・修理・点検・メンテナンス
・機械・電気系統に関する作業
・機械部品の予備品管理
＜組織構成＞
幅広い年代の5名が所属する部署となります。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：
蒲郡工場：愛知県蒲郡市相楽町民成46番地4
幡豆工場：愛知県西尾市鳥羽町大谷64番地1
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
トヨタ系Tier1部品メーカーとして、生産設備の保全業務、修理、改善等をお任せいたします。異業界であっても、生産技術や設備保全経験をお持ちの方はお気軽にご応募下さい。
■具体的には：
・生産設備の改善・修理・点検・メンテナンス
・機械・電気系統に関する作業
・機械部品の予備品管理
＜組織構成＞
幅広い年代の5名が所属する部署となります。
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：
蒲郡工場：愛知県蒲郡市相楽町民成46番地4
幡豆工場：愛知県西尾市鳥羽町大谷64番地1
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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正社員おすすめ ★★★
給与月給 260,000円～400,000円
勤務地本社＜技術本館＞／444-0392 愛知県西尾市中畑町二割19番地2（株式会社オティックスへの出向）勤務時間＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） ＜休憩時間＞ 60分 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～17:00 ＜その他就業時間補足＞ 時間外労働有無：有 月平均残業時間：20時間程度創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
完成車メーカー及びTier１メーカー様を中心に、既存顧客の深耕をメインで行って頂きます
1人当たり1～2社をご担当頂き、具体的には下記の業務を行って頂きます。
・お客様のニーズ獲得、打ち合わせ
・社内外調整業務（社内の各部署とのすり合わせ）
・コスト算出、見積、価格交渉
・原価企画書の作成、依頼
※お客様先での打ち合わせは、週に２，３日。宿泊を伴う出張は多くありません。リモートも活用しています。
※調達部門が別にいるので分業ができ、残業も月10～20時間程度と働きやすい環境です
＜教育体制＞
いきなり顧客先に行っていただくのではなく、まずはOJT形式で、先輩に同行しながら業務を覚えていただきます。
また、一人前になるまでの1～2年ほどは、先輩に営業同行していただき、必要な知識のフォローなどを頂ける環境です
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
創業100年超、多くのメーカーから優秀賞を受賞／働き方◎／年間休日121日／土日休み／平均有給消化16日
＜職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】＞
完成車メーカー及びTier１メーカー様を中心に、既存顧客の深耕をメインで行って頂きます
1人当たり1～2社をご担当頂き、具体的には下記の業務を行って頂きます。
・お客様のニーズ獲得、打ち合わせ
・社内外調整業務（社内の各部署とのすり合わせ）
・コスト算出、見積、価格交渉
・原価企画書の作成、依頼
※お客様先での打ち合わせは、週に２，３日。宿泊を伴う出張は多くありません。リモートも活用しています。
※調達部門が別にいるので分業ができ、残業も月10～20時間程度と働きやすい環境です
＜教育体制＞
いきなり顧客先に行っていただくのではなく、まずはOJT形式で、先輩に同行しながら業務を覚えていただきます。
また、一人前になるまでの1～2年ほどは、先輩に営業同行していただき、必要な知識のフォローなどを頂ける環境です
＜勤務地＞
株式会社オティックスに出向となります。
住所：愛知県西尾市中畑町浜田下二割19-2
事業内容：自動車部品製造、自動車試作開発部品製造
＜受賞歴＞※様々な自動車メーカーから各賞を受賞
General Motors Superior Quality Excellence Award/トヨタ原価改善優秀賞/トヨタVA推進優良賞/デミング賞大賞/トヨタ品質管理優秀賞 等
＜職場環境＞
・年間休日121日。土日休み
・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です
・平均勤続年数15年
・賞与年5.0ヶ月
・平均有給消化16日/年
・健康経営優良法人2024に認定（2021年より4年連続）
・平均残業20時間
36協定に準じてサービス残業は一切ございません。入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております。
＜企業の将来性＞
・創業から105年。モビリティ関連部品メーカーとして、自動車部品をはじめさまざまな製品の開発から生産まで一貫して行うメーカーです。
・主力製品のエンジン部品だけではなく、クルマの電動化に係る部品の開発や、ロボット部品、ロケット部品など、新規分野への挑戦を進めています。
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